專利名稱：動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種疲勞試驗(yàn)設(shè)備，特別是涉及一種用于動(dòng)靜載耦合的疲勞試驗(yàn)方面的設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前在對(duì)材料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí)，對(duì)于作動(dòng)器的型號(hào)的選擇，是根據(jù)試件所需的試驗(yàn)指標(biāo)，選擇具有足夠推拉力的作動(dòng)器，通過(guò)作動(dòng)器直接對(duì)試件加載試驗(yàn)，從而得到試驗(yàn)結(jié)果。因此，在對(duì)試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí)，對(duì)于作動(dòng)器的加載能力要求較高，特別是對(duì)于大噸位以及超大噸位的疲勞試驗(yàn)，作動(dòng)器的推拉力必須滿足其峰值的要求。由于大噸位或超大噸位的作動(dòng)器價(jià)格十分昂貴，因此疲勞試驗(yàn)的設(shè)備投資大，并且試驗(yàn)過(guò)程中能耗大，從而導(dǎo)致疲勞試驗(yàn)成本較高。如何減少設(shè)備投資、降低試驗(yàn)成本是本領(lǐng)域技術(shù)人員急待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的就是要提供一種能夠通過(guò)較小噸位的作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)大噸位以及超大噸位的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種一種動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，包括反力架和作動(dòng)器，該反力架的相對(duì)應(yīng)兩側(cè)帶有待測(cè)試件的固定裝置，還包括靜載荷加載器和一個(gè)試件聯(lián)接裝置，所述作動(dòng)器和靜載荷加載器至少各為一個(gè)；其中，靜載荷加載器設(shè)置在帶有固定裝置的所述反力架的端側(cè)；所述聯(lián)接裝置設(shè)置在所述反力架內(nèi)，該聯(lián)接裝置的兩側(cè)分別設(shè)置與所述反力架上的固定裝置相對(duì)應(yīng)的鎖定待測(cè)試件的鎖定裝置，該聯(lián)接裝置將兩個(gè)待測(cè)試件以其軸線相互平行的方式鎖定在所述反力架上；所述作動(dòng)器直接對(duì)所述聯(lián)接裝置的其中一側(cè)加載。
進(jìn)一步，所述作動(dòng)器為兩個(gè)。
進(jìn)一步，所述動(dòng)靜載加載器為千斤頂。
進(jìn)一步，所述動(dòng)靜載加載器為作動(dòng)器。
進(jìn)一步，所述聯(lián)接裝置包括箱梁，所述箱梁上設(shè)置有與待測(cè)試件端部的連接器和與所述作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)與所述連接器設(shè)置在所述箱梁的同一側(cè)。
進(jìn)一步，所述連接器包括聯(lián)接筒和螺紋套，該聯(lián)接筒固定在所述箱梁上，聯(lián)接筒兩端帶有與螺紋套內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，螺紋套通過(guò)其內(nèi)螺紋旋合在聯(lián)接筒上。
進(jìn)一步，所述連接器與所述箱梁固定。
進(jìn)一步，所述與作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)至少為一個(gè)，均設(shè)置在所述箱梁的同一側(cè)或相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)。
進(jìn)一步，所述與作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)為所述箱梁上的帶有螺紋的孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，可以將動(dòng)載和靜載的加載分別進(jìn)行，在完成對(duì)試件施加靜載后再加動(dòng)載，從而實(shí)現(xiàn)在對(duì)試件進(jìn)行動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)時(shí)，能夠利用較小噸位的作動(dòng)器，在施加靜載荷的基礎(chǔ)上疊加動(dòng)載荷后，實(shí)現(xiàn)大噸位以及超大噸位的疲勞試驗(yàn)。因此，利用本動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床進(jìn)行動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)，不僅大幅度減少了設(shè)備投資，而且降低了試驗(yàn)費(fèi)用，試驗(yàn)過(guò)程能耗低、安全可靠、操作方便。


圖1為本發(fā)明動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
圖1中，動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床主要包括反力架2、聯(lián)接裝置3、兩個(gè)作動(dòng)器4(6)和千斤頂7。其中，反力架2的兩側(cè)分別設(shè)置有固定待測(cè)試件1(5)的固定裝置，聯(lián)接裝置3由箱梁9、聯(lián)接筒8和兩個(gè)螺紋套10構(gòu)成，聯(lián)接筒8固定在箱梁9上，聯(lián)接筒8的兩端分別從箱梁9的兩端伸出并分別帶有外螺紋，兩個(gè)螺紋套10的內(nèi)表面上分別帶有與聯(lián)接筒8的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，兩個(gè)螺紋套10通過(guò)螺紋分別旋合在聯(lián)接筒8上。試件1(5)的一端分別通過(guò)聯(lián)接筒8固定在聯(lián)接裝置3上，另一端分別固定在反力架2的兩側(cè)。在箱梁9的右側(cè)設(shè)置有數(shù)個(gè)安裝孔，兩個(gè)作動(dòng)器4(6)的一端分別通過(guò)該安裝孔與箱梁9相固定。兩個(gè)作動(dòng)器4(6)將平行于試件1(5)的軸線的力通過(guò)箱梁9加載在試件1(5)上。千斤頂7安裝在反力架的一側(cè)，分別對(duì)試件1(5)施加靜載荷。
工作時(shí)，首先將試件1和試件5的兩端分別固定在反力架2的兩側(cè)、聯(lián)接筒8的兩端上，作動(dòng)器4和作動(dòng)器6通過(guò)箱梁9上的安裝孔與箱梁9固定。在對(duì)試件1(5)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)千斤頂7向試件1和試件5施加靜載力，靜載加載完成后，再由作動(dòng)器4和作動(dòng)器6同時(shí)向試件1(5)施加動(dòng)載。由于可以通過(guò)千斤頂7對(duì)試件1(5)分別施加大噸位的靜載，因此，作動(dòng)器4(6)只需要提供小噸位的動(dòng)載，就實(shí)現(xiàn)了大噸位或超大噸位的疲勞試驗(yàn)。
在對(duì)試件1(5)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí)，首先應(yīng)該考慮千斤頂7提供疲勞試驗(yàn)所需的靜載(恒載)，其大小應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)要求加載。然后通過(guò)作動(dòng)器4(6)加動(dòng)載，并且可以通過(guò)兩個(gè)以上的若干個(gè)作動(dòng)器共同實(shí)現(xiàn)。在基本靜載荷的基礎(chǔ)上疊加動(dòng)載荷后，其載荷值應(yīng)等于試件作疲勞試驗(yàn)所需的最大或最小峰值。從而利用較小噸位的作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)大噸位以及超大噸位的疲勞試驗(yàn)。
因此，在箱梁9上還可以設(shè)置更多安裝孔，使用多臺(tái)較小噸位作動(dòng)器共同作用，實(shí)現(xiàn)更大噸位的疲勞試驗(yàn)。同時(shí)，可以在箱梁9的兩側(cè)均設(shè)置安裝作動(dòng)器的孔，使試驗(yàn)更加方便。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，包括反力架和作動(dòng)器，該反力架的相對(duì)應(yīng)兩側(cè)帶有待測(cè)試件的固定裝置，其特征在于，還包括靜載荷加載器和一個(gè)試件聯(lián)接裝置，所述作動(dòng)器和靜載荷加載器至少各為一個(gè)；其中，靜載荷加載器設(shè)置在帶有固定裝置的所述反力架的端側(cè)；所述聯(lián)接裝置設(shè)置在所述反力架內(nèi)，該聯(lián)接裝置的兩側(cè)分別設(shè)置與所述反力架上的固定裝置相對(duì)應(yīng)的鎖定待測(cè)試件的鎖定裝置，該聯(lián)接裝置將兩個(gè)待測(cè)試件以其軸線相互平行的方式鎖定在所述反力架上；所述作動(dòng)器直接對(duì)所述聯(lián)接裝置的其中一側(cè)加載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，其特征在于，所述作動(dòng)器為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，其特征在于，所述動(dòng)靜載加載器為千斤項(xiàng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，其特征在于，所述動(dòng)靜載加載器為作動(dòng)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，其特征在于，所述聯(lián)接裝置包括箱梁，所述箱梁上設(shè)置有與待測(cè)試件端部的連接器和與所述作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)與所述連接器設(shè)置在所述箱梁的同一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，其特征在于，所述連接器包括聯(lián)接筒和螺紋套，該聯(lián)接筒固定在所述箱梁上，聯(lián)接筒兩端帶有與螺紋套內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，螺紋套通過(guò)其內(nèi)螺紋旋合在聯(lián)接筒上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動(dòng)靜載聯(lián)接裝置，其特征在于，所述連接器與所述箱梁固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的聯(lián)接裝置，其特征在于，所述與作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)至少為一個(gè)，均設(shè)置在所述箱梁的同一側(cè)或相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的動(dòng)靜載聯(lián)接裝置，其特征在于，所述與作動(dòng)器相固定的連接結(jié)構(gòu)為所述箱梁上的帶有螺紋的孔。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床，包括反力架和作動(dòng)器，該反力架的相對(duì)應(yīng)兩側(cè)帶有待測(cè)試件的固定裝置，還包括靜載荷加載器和一個(gè)試件聯(lián)接裝置，所述作動(dòng)器和靜載荷加載器至少各為一個(gè)；其中，靜載荷加載器設(shè)置在帶有固定裝置的所述反力架的端側(cè)；所述聯(lián)接裝置設(shè)置在所述反力架內(nèi)，該聯(lián)接裝置的兩側(cè)分別設(shè)置與所述反力架上的固定裝置相對(duì)應(yīng)的鎖定待測(cè)試件的鎖定裝置，該聯(lián)接裝置將兩個(gè)待測(cè)試件以其軸線相互平行且的方式鎖定在所述反力架上；所述作動(dòng)器直接對(duì)所述聯(lián)接裝置的其中一側(cè)加載。利用本動(dòng)靜載疲勞試驗(yàn)床進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，不僅大幅度減少了設(shè)備投資，而且降低了試驗(yàn)費(fèi)用，試驗(yàn)過(guò)程能耗低、安全可靠、操作方便。
文檔編號(hào)G01N3/00GK1900683SQ20061010342
公開(kāi)日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2006年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月20日
發(fā)明者唐光武, 鄭罡, 袁永明, 羅升 申請(qǐng)人:重慶交通科研設(shè)計(jì)院