專利名稱：搖臂式數(shù)字油量表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種顯示機(jī)動車油箱中油量的儀表。
背景技術(shù)：
目前用于顯示機(jī)動車油箱中油量的儀表，大多是電磁式油量表，也有少數(shù)高檔小轎車使用數(shù)字式油量表。電磁式油量表主要由帶有浮子的電阻式傳感器和電磁式表頭組成，當(dāng)油箱中的油面帶動浮子上升或下降時，表頭的指針會向大讀數(shù)或向小讀數(shù)的方向轉(zhuǎn)動，它只能顯示油箱的大致油量，在油面高度不變而油門加大使發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增加時，其表頭的指針也會向大讀數(shù)的方向擺動，在油面高度不變而油門減小、發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時，其表頭的指針會也向小讀數(shù)的方向擺動，這就使其顯示的讀數(shù)既不精確、也不穩(wěn)定，更重要的是其油箱中傳感器承受的額定電壓為12伏，一旦元件之間在車輛振動時接觸不好、發(fā)生打火，就很容易引起火災(zāi)。而數(shù)字式油量表有的由穩(wěn)壓集成塊、門電路集成塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換集成塊、運(yùn)放集成塊和阻容元件、二極管等連接構(gòu)成，有的由顯示表頭、連接電纜、手柄、圓管式電容油位傳感器及含于手柄內(nèi)的集成電路及電子零配件等構(gòu)成，傳感部件或為電位式積分傳感器，或為圓管式電容油位傳感器，它們要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格高，要么傳感器中的元件，特別是其線性電阻器件厚度小，強(qiáng)度不足，不耐用，影響油量的準(zhǔn)確顯示。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的任務(wù)是要克服現(xiàn)有油量表的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，顯示精確、穩(wěn)定，傳感器元件經(jīng)久耐用的數(shù)字式油量表。
本實用新型的任務(wù)是這樣完成的它也有一個安裝在駕駛室中帶有數(shù)碼管、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、電源變換器的數(shù)字表頭、一個調(diào)節(jié)電路板和一個安裝在油箱中的傳感器。傳感器是一個由油浮子帶動搖臂上的滑動觸點(diǎn)在弧形碳膜電阻片上移動的電位器。傳感器殼與油箱安裝法蘭緊固連接或制成一體，傳感器殼上固定有一塊表面帶有一條弧形碳膜電阻片、一條弧形導(dǎo)電片和另一條導(dǎo)電片的電路板，該另一條導(dǎo)電片的下端與弧形碳膜電阻片的下端連接，傳感器殼上還有一個可轉(zhuǎn)動的搖臂，搖臂的旋轉(zhuǎn)平面與電路板的平面平行，搖臂上固定有帶有兩個導(dǎo)電觸點(diǎn)的彈性導(dǎo)電觸片，兩個觸點(diǎn)分別與弧形碳膜電阻片和弧形導(dǎo)電片保持接觸，搖臂的外端裝有一個浮子。浮子是一個帶有上下兩個大平面和左右兩個半圓柱面的扁六面體，扁六面體的前后兩個面可以是小平面，也可以是小曲面。該扁六面體有一個軸孔，軸孔的軸心線通過其重心并與上下兩個大平面平行。
由于本實用新型的數(shù)字表頭簡單實用，可用數(shù)值來顯示油箱中的油量，傳感器是搖臂上的導(dǎo)電觸點(diǎn)在弧形碳膜電阻片上滑移的電位器，傳感器殼上固定的電路板及其上敷設(shè)的碳膜電阻片和導(dǎo)電片可以做得比較厚實、牢固，因而本實用新型的總體結(jié)構(gòu)簡單，傳感器中元件、特別是帶有弧形碳膜電阻片和導(dǎo)電片的電路板強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、易制造，而且傳感器中的電壓只有5伏，搖臂上的觸片與電路板接觸緊密、可靠，因而絕不會因為元件之間的接觸不良而導(dǎo)致打火和引起火災(zāi)。


圖1是本實用新型的電原理圖。圖2是本實用新型傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是傳感器搖臂上的彈性導(dǎo)電觸片上的觸點(diǎn)與電路板上的碳膜電阻片和弧形導(dǎo)電片接觸的示意圖。圖4是圖3中的A向視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型由數(shù)字表頭1、調(diào)節(jié)電路板2和傳感器3組成。數(shù)字表頭帶有數(shù)碼管、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和電源變換器。數(shù)字表頭安裝在駕駛室中。調(diào)節(jié)電路板2用于調(diào)整在油箱滿油量時數(shù)字表頭1顯示的最大值。傳感器3的作用在于將油箱中的油位信號轉(zhuǎn)變成電信號送到數(shù)字表頭1中。如圖2所示，本實用新型的傳感器殼4與油箱安裝法蘭5緊固連接(也可制成一體)，傳感器殼4上固定有一塊電路板6，電路板表面印制或敷設(shè)有一條弧形碳膜電阻片7、一條弧形導(dǎo)電片8和另一條導(dǎo)電片9。電阻片7和兩條導(dǎo)電片8、9的上端通過導(dǎo)線10分別與固定在傳感器殼4上的接線柱11焊接牢固?；⌒螌?dǎo)電片8的下端終止、而另一條導(dǎo)電片9的下端與弧形碳膜電阻片7的下端連接。由圖2、3、4中可見，傳感器殼4上的搖臂軸孔12中安裝有一個可轉(zhuǎn)動的搖臂13、搖臂13的旋轉(zhuǎn)平面與電路板6的平面平行，搖臂13上固定有一塊帶有左、右兩個導(dǎo)電觸點(diǎn)14、15的彈性導(dǎo)電觸片16，導(dǎo)電觸片16隨搖臂13一起轉(zhuǎn)動，左、右兩個導(dǎo)電觸點(diǎn)14、15分別與弧形碳膜電阻片7和弧形導(dǎo)電片8始終保持接觸，這樣它們就組成了一個搖臂上的導(dǎo)電觸點(diǎn)在弧形碳膜電阻片上滑移的電位器。搖臂13上固定有一條用小圓鋼制成的像7字形的彎支桿17，彎支桿17的內(nèi)端插入搖臂軸孔12中，彎支桿17的外端支承著一個可轉(zhuǎn)動的浮子18。浮子18是一個輕質(zhì)或中空的扁六面體。它帶有上下兩個大平面19、20和左右兩個半圓柱面21、22，前后兩個面可以是小平面.也可以是小曲面。該扁六面體浮子18有一個軸孔23，軸孔23的軸心線通過其重心并與上下兩個大平面19、20平行，彎支桿17的外端插入浮子18的軸孔23中，這樣，軸孔23的軸心線就與電路板6的平面垂直。將傳感器3裝入油箱后即可保證浮子18的軸孔23與油面平行。
當(dāng)車輛在平坦的路面行駛時，油面基本平靜，浮子18大平面19、20呈水平的狀態(tài)(如圖2中的實線所示)；當(dāng)車輛在高低不平的路面行駛，使油面劇烈晃蕩時，浮子18可繞彎支桿17的外端(即軸孔23的軸心線)轉(zhuǎn)動，于是，浮子18一會兒呈大平面水平的狀態(tài)，一會兒又呈大平面垂直的狀態(tài)(如圖2中的虛線所示)，或為兩者其間的狀態(tài)，這樣就可以使彎支桿17外端的高度位置基本保持不變，從而使搖臂13保持不動，最終達(dá)到使數(shù)字表頭1的讀數(shù)也保持不變。當(dāng)車輛不管是在平坦還是在顛簸的路面行駛而油面真正下峰時，浮子18會帶動搖臂13逆時針轉(zhuǎn)動，從而使搖臂13上的導(dǎo)電觸點(diǎn)14向弧形碳膜電阻片7的下端移動，數(shù)字表頭1的讀數(shù)變小。當(dāng)油箱中無油時，浮子18降到最低位置，從而使搖臂上的導(dǎo)電觸點(diǎn)14移到弧形碳膜電阻片7的下端，數(shù)字表頭1的讀數(shù)為零。向油箱中加油時，浮子18上升，浮子帶動搖臂13順時針轉(zhuǎn)動，從而使搖臂上的導(dǎo)電觸點(diǎn)14向弧形碳膜電阻片7的上端移動，數(shù)字表頭1的讀數(shù)變大。油箱加滿油時，浮子18上升到最高位置，搖臂上的導(dǎo)電觸點(diǎn)14移到弧形碳膜電阻片7的上端，數(shù)字表頭1的讀數(shù)顯示為油箱滿油時的最大值。
權(quán)利要求1，一種搖臂式數(shù)字油量表，它有一個安裝在駕駛室中帶有數(shù)碼管、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、電源變換器的數(shù)字表頭、一個調(diào)節(jié)電路板和一個安裝在油箱中的傳感器，其特征是傳感器是一個由油浮子帶動搖臂上的滑動觸點(diǎn)在弧形碳膜電阻片上移動的電位器。
2，按權(quán)利要求1所述的搖臂式數(shù)字油量表，其特征是傳感器殼與油箱安裝法蘭緊固連接或制成一體，傳感器殼上固定有一塊表面帶有一條弧形碳膜電阻片、一條弧形導(dǎo)電片和另一條導(dǎo)電片的電路板，該另一條導(dǎo)電片的下端與弧形碳膜電阻片的下端連接，傳感器殼上還有一個可轉(zhuǎn)動的搖臂，搖臂的旋轉(zhuǎn)平面與電路板的平面平行，搖臂上固定有帶有兩個導(dǎo)電觸點(diǎn)的彈性導(dǎo)電觸片，兩個觸點(diǎn)分別與弧形碳膜電阻片和弧形導(dǎo)電片保持接觸，搖臂的外端裝有一個浮子。
3，按權(quán)利要求1或2所述的搖臂式數(shù)字油量表，其特征是浮子是一個帶有上下兩個大平面和左右兩個半圓柱面的扁六面體，該扁六面體有一個軸心線通過其重心并與上下兩個大平面平行的軸孔。
專利摘要本實用新型屬一種顯示機(jī)動車油箱中油量的儀表。它有一個安裝在駕駛室中帶有數(shù)碼管、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、電源變換器的數(shù)字表頭、一個調(diào)節(jié)電路板和一個安裝在油箱中的傳感器，傳感器是一個由油浮子帶動搖臂上的滑動觸點(diǎn)在弧形碳膜電阻片上移動的電位器。它總體結(jié)構(gòu)簡單，傳感器中元件、特別是帶有弧形碳膜電阻片和導(dǎo)電片的電路板強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、易制造，而且傳感器中的電壓只有5伏，搖臂上的觸片與電路板接觸緊密、可靠，不會因為元件之間的接觸不良而導(dǎo)致打火和引起火災(zāi)。
文檔編號G01F23/30GK2879139SQ20062001997
公開日2007年3月14日 申請日期2006年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月9日
發(fā)明者王福玉 申請人:王福玉