專利名稱：壓力測(cè)試器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用來對(duì)緊密配合工件進(jìn)行壓入力或壓脫力測(cè)試的裝置，特別是涉及一種用油壓來傳遞壓力并測(cè)試壓力的裝置。
背景技術(shù)：
市場(chǎng)上所用的壓脫力機(jī)都是大型的設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備的價(jià)格在十幾萬元左右，它的作用是把壓入工件的套、軸壓出，其目的是考驗(yàn)這些套、軸的壓入時(shí)的配合是否滿足工藝及組件的配合要求。

圖1所示的是一種現(xiàn)有的壓脫力設(shè)備，它包括一個(gè)油缸101安裝在機(jī)體105上，油泵裝置107為油缸101提供壓力油，油缸101的下端設(shè)有壓脫力壓頭102，工作臺(tái)104上設(shè)有壓脫力墊塊103，油缸101工作時(shí)可以推動(dòng)壓脫力壓頭102對(duì)放置在壓脫力墊塊103上的工件進(jìn)行壓脫力試驗(yàn)，壓力表106用于顯示試驗(yàn)時(shí)的壓力值。
這種壓脫力機(jī)的缺點(diǎn)是1、價(jià)格昂貴，維護(hù)成本高。2、體積龐大，移動(dòng)不便。3、試驗(yàn)速度慢，操作復(fù)雜。4、只能做壓出力試驗(yàn)，不能試驗(yàn)壓入力，壓出的工件表面損壞，不能回用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、應(yīng)用靈活的壓力測(cè)試器。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種壓力測(cè)試器，包括活塞、油缸和壓力表，所述油缸的下端封閉，油缸的內(nèi)腔與活塞之間密封有一段油液，該段油液與壓力表相連通，還包括一根固定導(dǎo)向軸連接在油缸的底面中心部位。
本實(shí)用新型的壓力測(cè)試器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需配置油泵裝置，成本低廉，特別適于配合臺(tái)式鉆床使用，在臺(tái)式鉆床上就可以進(jìn)行壓入力或壓脫力的測(cè)試，特別是本實(shí)用新型使用方便，效率高，在批量生產(chǎn)時(shí)可以對(duì)每一個(gè)工件進(jìn)行壓入力測(cè)試，而不僅僅是抽樣測(cè)試。
做為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述油缸的上端還設(shè)有一個(gè)缸蓋，所述缸蓋與油缸之間通過螺紋相連接，缸蓋上設(shè)有中心孔，所述活塞的活塞桿從該中心孔中穿出。缸蓋可以防止活塞從油缸中脫出，旋轉(zhuǎn)缸蓋可以使活塞與油液緊密接觸，同時(shí)缸蓋還有防塵的作用。
所述固定導(dǎo)向軸的下端設(shè)有一道用于安裝O形密封圈的凹槽。在對(duì)套筒形工件進(jìn)行壓入力測(cè)試時(shí)，可在此凹槽中放入O形密封圈，然后將套筒形工件套在固定導(dǎo)向軸的外面，O形密封圈的摩擦力可以使工件不會(huì)掉下來，便于操作。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是現(xiàn)有的一種壓脫力機(jī)的組成示意圖。
圖2是本實(shí)用新型壓力測(cè)試器的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖3是本實(shí)用新型壓力測(cè)試器與臺(tái)式鉆床配合進(jìn)行壓入力測(cè)試的裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型的壓力測(cè)試器，包括相互配合的活塞3和油缸4，油缸4的下端封閉，油缸4的內(nèi)腔與活塞3之間密封有一段油液5，油缸4的側(cè)壁上安裝一個(gè)管接頭8和一段油管與壓力表9相連接，從而使油液5與壓力表9相連通，這樣油液5就被密封在由油缸4、活塞3和壓力表9所封閉的一個(gè)空間內(nèi)。油缸4的上端設(shè)有一個(gè)缸蓋2，缸蓋2上設(shè)有內(nèi)螺紋，擰在與油缸4的上端，缸蓋2上設(shè)有中心孔，活塞3上的活塞桿1從該中心孔中穿出。缸蓋2可以保證活塞3在自由狀態(tài)時(shí)不會(huì)從油缸4中脫出來；旋轉(zhuǎn)缸蓋2可以壓緊活塞3，使活塞3與油液5緊密接觸，同時(shí)缸蓋2還可以防止灰塵進(jìn)入油缸4中。油缸4的底面中心部位與固定導(dǎo)向軸6相連接，固定導(dǎo)向軸6的直徑小于油缸4的直徑，油缸4的底面在壓入工件時(shí)作為傳力面。固定導(dǎo)向軸6的下端設(shè)有一道用于安裝O形密封圈的凹槽7。
為了更清楚地理解本實(shí)用新型的使用方法和工作原理，下面以一個(gè)具體測(cè)試過程加以說明。
如圖3所示，本測(cè)試過程是要將一個(gè)工件套204壓入工件205中，同時(shí)測(cè)試壓入過程中的壓入力。本測(cè)試過程在一臺(tái)臺(tái)式鉆床201上完成，把鉆床高度根據(jù)壓力測(cè)試器、工件205、工件墊206的高度調(diào)節(jié)好，將壓力測(cè)試器的活塞桿夾持在鉆夾頭202上，但要使活塞桿露出鉆夾頭15MM左右，以保證活塞在壓迫油液時(shí)有足夠的行程。將工件套204用手套在壓力測(cè)試器的固定導(dǎo)向軸上(由于固定導(dǎo)向軸上安裝有O型密封圈，所以套不會(huì)自行掉下)，把工件墊206放在鉆床工作臺(tái)上，再把工件205放入工件墊206上，扳動(dòng)鉆床手柄203慢慢往下運(yùn)動(dòng)，將工件套204、工件205和工件墊206全部對(duì)齊，然后將工件墊7固定在工作臺(tái)上，使今后大批量生產(chǎn)有一個(gè)正確的位置。用力扳動(dòng)鉆床手柄203，使工件套204壓入工件205中，在壓入過程中，壓力表會(huì)顯示壓力值，根據(jù)該壓力值可以計(jì)算出壓入力。在批量塵產(chǎn)時(shí)，可以在壓力表上用油性筆將計(jì)算出的所需要工藝要求最低值做一根數(shù)值記號(hào)線，此線作為今后生產(chǎn)壓力底線，操作工在壓入工件時(shí)，眼睛只要看壓力表指針是否超過底線就可以了，超過的滿足工藝要求，是合格的產(chǎn)品；沒有超過的表明配合公差沒有滿足工藝要求，是不合格產(chǎn)品。
對(duì)于已經(jīng)壓配好的工件，也可以用上述裝置進(jìn)行壓脫力測(cè)試，測(cè)試過程與上述過程類似。
在某些特殊場(chǎng)合，如果無法用鉆床等設(shè)備進(jìn)行壓力測(cè)試，只要改變一下本實(shí)用新型壓力測(cè)試器的外型也可以用手動(dòng)進(jìn)行測(cè)試。
權(quán)利要求1.一種壓力測(cè)試器，包括活塞(3)、油缸(4)和壓力表(9)，其特征是所述油缸(4)的下端封閉，油缸(4)的內(nèi)腔與活塞(3)之間密封有一段油液(5)，該段油液(5)與壓力表(9)相連通，還包括一根固定導(dǎo)向軸(6)連接在油缸(4)的底面中心部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力測(cè)試器，其特征是所述油缸(4)的上端還設(shè)有一個(gè)缸蓋(2)，所述缸蓋(2)與油缸(4)之間通過螺紋相連接，缸蓋(2)上設(shè)有中心孔，所述活塞(3)的活塞桿(1)從該中心孔中穿出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力測(cè)試器，其特征是所述固定導(dǎo)向軸(6)的下端設(shè)有一道用于安裝O形密封圈的凹槽(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用來對(duì)緊密配合工件進(jìn)行壓入力或壓脫力測(cè)試的壓力測(cè)試器，包括活塞、油缸和壓力表，所述油缸的下端封閉，油缸的內(nèi)腔與活塞之間密封有一段油液，該段油液與壓力表相連通，還包括一根固定導(dǎo)向軸連接在油缸的底面中心部位。本實(shí)用新型的壓力測(cè)試器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需配置油泵裝置，成本低廉，特別適于配合臺(tái)式鉆床使用，在臺(tái)式鉆床上就可以進(jìn)行壓入力或壓脫力的測(cè)試，特別是本實(shí)用新型使用方便，效率高，在批量生產(chǎn)時(shí)可以對(duì)每一個(gè)工件進(jìn)行壓入力測(cè)試，而不僅僅是抽樣測(cè)試。
文檔編號(hào)G01L5/00GK2935107SQ20062004325
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月27日
發(fā)明者岑根生 申請(qǐng)人:上海賽科利汽車模具技術(shù)應(yīng)用有限公司