專利名稱：電控式車體著座檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于輸送機吊具上的電控式車體著座檢測裝置，屬于輸送機自動化技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在輸送機行業(yè)中，車身搬送到吊具時，經(jīng)常需要確認(rèn)車身是否著座到吊具上，而車身著座檢測就成了一難題。目前采用的開關(guān)和吊具分開安裝的方法進(jìn)行著座檢測，由于車身和吊具相對位置有誤差、吊具和開關(guān)相對位置有誤差，所以經(jīng)常出現(xiàn)著座檢測不準(zhǔn)確現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述問題，提出一種電控式車體著座檢測裝置，可準(zhǔn)確進(jìn)行車身著座檢測。
本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是軌道和感應(yīng)器聯(lián)接，感應(yīng)器和輸出開關(guān)感應(yīng)，輸出開關(guān)和信號線聯(lián)接，信號線與行程開關(guān)相接，行程開關(guān)和吊具相接，吊具上的小車與軌道相接。
其工作原理，吊具和行程開關(guān)聯(lián)接，軌道和感應(yīng)器聯(lián)接，行程開關(guān)和輸出開關(guān)聯(lián)接。
本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠；使用安裝方便；自動化程度高；使用范圍廣。


圖1是電控式車體著座檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖中的1是軌道，2是感應(yīng)器，3是輸出開關(guān)，4是吊具，5是車體，6是行程開關(guān)，7是信號線。
具體實施方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是軌道1和感應(yīng)器2聯(lián)接，感應(yīng)器2和輸出開關(guān)3相接，輸出開關(guān)3和信號線7相接，信號線7與行程開關(guān)6相接，行程開關(guān)6和吊具4相接，吊具4上的小車與軌道1相接。
工作過程吊具停下定位后，感應(yīng)器2通過輸出開關(guān)3和信號線7給行程開關(guān)6提供電源，車體5搬送到吊具4上后，行程開關(guān)6動作，行程開關(guān)6通過信號線7和輸出開關(guān)3把車體著座信號傳遞給感應(yīng)器2。從而起到車體著座檢測的功能。
權(quán)利要求1.電控式車體著座檢測裝置，其特征是軌道(1)和感應(yīng)器(2)相接，感應(yīng)器(2)和輸出開關(guān)(3)相接，輸出開關(guān)(3)和信號線(7)相接，信號線(7)與行程開關(guān)(6)相接，行程開關(guān)(6)和吊具(4)相接，吊具(4)上的小車與軌道(1)相接。
專利摘要本實用新型涉及的是一種用于輸送機吊具上的電控式車體著座檢測裝置，其結(jié)構(gòu)是軌道和感應(yīng)器聯(lián)接，感應(yīng)器和輸出開關(guān)相接，輸出開關(guān)和信號線聯(lián)接，信號線與行程開關(guān)相接，行程開關(guān)和吊具相接，吊具上的小車與軌道相接。其工作原理，吊具和行程開關(guān)聯(lián)接，軌道和感應(yīng)器聯(lián)接，行程開關(guān)和輸出開關(guān)聯(lián)接。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠；使用安裝方便；自動化程度高；使用范圍廣。
文檔編號G01M17/007GK2921776SQ200620073048
公開日2007年7月11日 申請日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者臧道恒, 白開軍, 李鋒寶 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司