專利名稱：紅外車速報(bào)速器的制作方法
紅外車速報(bào)速器
適用領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到機(jī)動(dòng)車的自帶測(cè)速器領(lǐng)域
背景技術(shù)：
現(xiàn)有行駛中的車輛的車速，別人(包括交警)要想知道，必須以現(xiàn)有技術(shù)的裝監(jiān)控?cái)z像頭， 或空中雷達(dá)測(cè)速，而交警為了防止行駛車輛不超速，減少交通事故裝攝像頭晚間看不到車輛的 車牌號(hào)，又加裝強(qiáng)光照明燈。交警布設(shè)的城鎮(zhèn)交通要塞攝像頭必須對(duì)過境車輛進(jìn)行高科技運(yùn)算， 然而尚未見到有車輛自帶式車速發(fā)送器， 一路工作，所到之處，過往車輛的車速給以電波的形 色向空中發(fā)送。交巡警可以手拿接收器或警示室內(nèi)用電腦接受并記錄過往車速。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的紅外車速報(bào)速器，由微型定型PCB板，報(bào)速器盒殼，機(jī)械車速信息轉(zhuǎn)為模擬電信 號(hào)或數(shù)字電信號(hào)電路，振蕩電路推動(dòng)輸出電路，電源等組成。由車速取樣(現(xiàn)有機(jī)械式車速表 轉(zhuǎn)換為電信號(hào))，由車速轉(zhuǎn)換成的電信號(hào)調(diào)制載波振蕩振幅，交警的手柄式接受器與交警崗?fù)けO(jiān) 控室的電腦將車輛的車輛的車速調(diào)信號(hào)卸載下來，隨時(shí)讀數(shù)過往車的車速。
解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案
一種紅外車速報(bào)速器，由紅外車速報(bào)速器的推動(dòng)輸出電路，由于輸出功率不需要大，所以 整個(gè)車速報(bào)警器可做成原有BP機(jī)大小，電源由車輛提供一般工作電壓為12V，如大客車可加 一級(jí)降壓穩(wěn)壓電路即可。載波振蕩，為三十幾千赫茲的紅外振蕩器，可以用晶振完成。
實(shí)施方案
該紅外車速報(bào)速器固裝于車輛的任何部位，電源的供給以車輛的車鑰匙打開通電即工作， 發(fā)送可以配送一根微型天線。交警用的手柄式接受器以家用空調(diào)的遙控手柄樣式的，為了夜間 隨時(shí)監(jiān)測(cè)到車速，可將接受手柄適當(dāng)加大，以放入足夠容量的電池，再將顯示器加裝電子背光 源，夜間隨時(shí)隨地可以讀書。
權(quán)利要求
1、一種紅外車速報(bào)速器，由紅外車速報(bào)速器的推動(dòng)輸出電路，由于輸出功率不需要大，所以整個(gè)車速報(bào)警器外型可做成原有BP機(jī)大小，電源由車輛提供一般工作電壓為12V，如大客車可加一級(jí)降壓穩(wěn)壓電路即可。載波振蕩為三十幾千赫茲的紅外振蕩器，可以用晶振完成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的該紅外車速報(bào)速器固裝于車輛的任何部位，電源的供給以車輛的 車鑰匙打開通電即工作，發(fā)送可以配送一根微型天線。交警用的手柄式接受器以家用空調(diào)的遙 控手柄樣式的，為了夜間隨時(shí)監(jiān)測(cè)到車速，可將接受手柄適當(dāng)加大，以放入足夠容量的電池， 再將顯示器加裝電子背光源，照亮液晶顯示器夜間隨時(shí)隨地可以讀書。
全文摘要
本發(fā)明的紅外車速報(bào)速器，由微型定型PCB板，報(bào)速器盒殼，機(jī)械車速信息轉(zhuǎn)為模擬電信號(hào)或數(shù)字電信號(hào)電路，振蕩電路推動(dòng)輸出電路，電源等組成。由車速取樣(現(xiàn)有機(jī)械式車速表轉(zhuǎn)換為電信號(hào))，由車速轉(zhuǎn)換成的電信號(hào)調(diào)制載波振蕩振幅，交警的手柄式接受器與交警崗?fù)けO(jiān)控室的電腦將車輛的車輛的車速調(diào)信號(hào)卸載下來，隨時(shí)讀數(shù)過往車的車速。解決了現(xiàn)有行駛中的車輛的車速，別人(包括交警)要想知道，必須以現(xiàn)有技術(shù)的裝監(jiān)控?cái)z像頭，或空中雷達(dá)測(cè)速，而交警為了防止行駛車輛不超速，減少交通事故裝攝像頭晚間看不到車輛的車牌號(hào)，又加裝強(qiáng)光照明燈。
文檔編號(hào)G01P3/36GK101294981SQ20071002155
公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者高林峰 申請(qǐng)人:南通峰時(shí)光源電子應(yīng)用技術(shù)研究所