專(zhuān)利名稱(chēng)：門(mén)預(yù)組裝用塞尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型的塞尺結(jié)構(gòu)，具體地應(yīng)用于測(cè)量軌道車(chē)輛側(cè)墻與側(cè)拉 門(mén)之間的間隙尺寸，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前在軌道車(chē)輛的制造加工過(guò)程中，為保證塞拉門(mén)體的密封性能，對(duì)于側(cè)墻內(nèi) 側(cè)與側(cè)拉門(mén)之間的預(yù)組裝間隙有著較為精確的加工要求?，F(xiàn)有門(mén)預(yù)組裝用測(cè)量工具一般為鋼直尺，由于直尺不能伸入到間隙中，僅憑操 作工人的目測(cè)來(lái)讀數(shù)，因此所測(cè)量的數(shù)值不準(zhǔn)確、讀數(shù)困難。特別地，針對(duì)圓角處 的縫隙測(cè)量則更存在著誤差較大的問(wèn)題，直接影響到側(cè)拉門(mén)體的預(yù)組裝精度。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺，在于解決上述問(wèn)題而提供一種可直接插入 側(cè)墻內(nèi)側(cè)與側(cè)拉門(mén)相互之間的間隙而測(cè)量、并能準(zhǔn)確讀出尺寸數(shù)值的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于，實(shí)現(xiàn)一種插入式測(cè)量的塞尺結(jié)構(gòu)，將插入間隙的 塞尺寬度通過(guò)側(cè)面刻度直接讀出，簡(jiǎn)化測(cè)量操作和提高精度。為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺，其整體是一棱柱形狀，從而具 有多個(gè)側(cè)面，在至少一個(gè)側(cè)面上，自端部向后設(shè)置有數(shù)個(gè)依次排列的臺(tái)階。在每一個(gè)臺(tái)階的端面上，標(biāo)注有與該臺(tái)階對(duì)應(yīng)的塞尺側(cè)面厚度的刻度值。所標(biāo)明的刻度，實(shí)際上是所述的臺(tái)階所處水平面的塞尺寬度值。當(dāng)將所述的門(mén) 預(yù)組裝用塞尺插入到間隙中時(shí)，從臺(tái)階端面上的刻度值即可直接讀出間隙的具體尺 寸。為利于觀察和精確讀出所測(cè)量的尺寸數(shù)值，進(jìn)一步的方案是，在所述塞尺的側(cè) 面上，標(biāo)注有與臺(tái)階對(duì)應(yīng)的厚度刻度值。如上內(nèi)容，所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺具有如下優(yōu)點(diǎn) 1、采用插入式測(cè)量方法，將臺(tái)階式的塞尺端部直接插入到側(cè)墻與門(mén)體之間，直至塞 尺無(wú)法再插入時(shí)所處臺(tái)階標(biāo)注的數(shù)值即是間隙的具體尺寸。從側(cè)面即可直接將刻
度讀出，測(cè)量操作簡(jiǎn)單易行、測(cè)量精度較高。 2、在塞尺多個(gè)端面上均有明確的刻度值，方便工人讀取數(shù)據(jù)，塞尺在間隙調(diào)節(jié)中還可暫時(shí)起到支撐墊板的作用，方便其余各個(gè)點(diǎn)的縫隙調(diào)節(jié)。

圖1是所述門(mén)預(yù)組裝用塞尺的一個(gè)側(cè)面示意圖； 圖2是所述塞尺臺(tái)階端面的示意圖； 圖3是圖1中的A部放大圖。如圖1至圖3所示，柱體l，側(cè)面2，臺(tái)階3，臺(tái)階端面4，刻度5。 其中，A1至A5是具體的刻度數(shù)值。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l，如圖1至圖3所示，所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺，具有一棱狀的柱體l，在其一個(gè)側(cè)面2的兩端部均設(shè)置有數(shù)個(gè)依次排列的臺(tái)階3。在每一個(gè)臺(tái)階3的端面4上，標(biāo)注有與該臺(tái)階對(duì)應(yīng)的塞尺側(cè)面厚度的刻度5。 同時(shí)，在所述塞尺的其他側(cè)面2上，也標(biāo)注有與臺(tái)階對(duì)應(yīng)的厚度刻度值5。 所述的塞尺應(yīng)用于軌道車(chē)輛門(mén)體預(yù)組裝工序，是一種專(zhuān)門(mén)測(cè)量側(cè)墻內(nèi)側(cè)與側(cè)拉門(mén)間隙的專(zhuān)用工具。根據(jù)實(shí)際測(cè)量時(shí)的需要，采用游標(biāo)卡尺測(cè)量、核對(duì)各個(gè)臺(tái)階3的精確尺寸。 使用時(shí)，將塞尺的端部插入到側(cè)墻與門(mén)體之間，直至塞尺無(wú)法再插入時(shí)為止，則顯露在間隙外側(cè)的臺(tái)階端面4上的刻度5，即是間隙具體的、精確的尺寸數(shù)值。
權(quán)利要求1、一種門(mén)預(yù)組裝用塞尺，其整體是一棱柱形狀，其特征在于在至少一個(gè)側(cè)面上，自端部向后設(shè)置有數(shù)個(gè)依次排列的臺(tái)階；在每一個(gè)臺(tái)階的端面上，標(biāo)注有與該臺(tái)階對(duì)應(yīng)的塞尺側(cè)面厚度的刻度值。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺，其特征在于:在所述塞尺的側(cè)面上， 標(biāo)注有與臺(tái)階對(duì)應(yīng)的厚度刻度值。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺，實(shí)現(xiàn)一種插入式測(cè)量的塞尺結(jié)構(gòu)，將插入間隙的塞尺寬度通過(guò)側(cè)面刻度直接讀出，簡(jiǎn)化測(cè)量操作和提高精度。塞尺整體是一棱柱形狀，在至少一個(gè)側(cè)面上，自端部向后設(shè)置有數(shù)個(gè)依次排列的臺(tái)階。在每一個(gè)臺(tái)階的端面上，標(biāo)注有與該臺(tái)階對(duì)應(yīng)的塞尺側(cè)面厚度的刻度值。所標(biāo)明的刻度，實(shí)際上是所述的臺(tái)階所處水平面的塞尺寬度值。當(dāng)將所述的門(mén)預(yù)組裝用塞尺插入到間隙中時(shí)，從臺(tái)階端面上的刻度值即可直接讀出間隙的具體尺寸。
文檔編號(hào)G01B3/22GK201014949SQ20072000116
公開(kāi)日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月22日
發(fā)明者曲世清, 曲清先, 毛加堯, 趙成啟 申請(qǐng)人:南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司