專(zhuān)利名稱：新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)境力學(xué)試驗(yàn)中的振動(dòng)試驗(yàn)裝置，特別涉及電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的 水平滑臺(tái)與動(dòng)圏上連接器間的連接結(jié)構(gòu)。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是一種對(duì)產(chǎn)品或部件進(jìn)行振動(dòng)模擬試驗(yàn)的設(shè)備，通過(guò)這樣的試 驗(yàn)可以評(píng)定一個(gè)產(chǎn)品的抗震性能，為考核該產(chǎn)品質(zhì)量提供合理依據(jù)，因此現(xiàn) 廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、汽車(chē)、電子、通訊、家電和儀器儀表等行業(yè)。公知，水平方向振動(dòng)的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)，現(xiàn)都是在電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的動(dòng)圈臺(tái)面上加裝一連接機(jī)構(gòu)(一般稱連接頭或連接器)，然后將振動(dòng)臺(tái)臺(tái)體轉(zhuǎn)90。使連接器 朝向水平方向，然后將連接器與一水平滑臺(tái)以緊固件(如螺釘)固定連接， 形成整體的運(yùn)動(dòng)部件?，F(xiàn)水平滑臺(tái)與連接器間的連接方式有以下兩種 一是如圖1、圖3所示， 緊固件(圖中為螺釘)沿水平方向(即水平滑臺(tái)的工作方向)穿設(shè)在水平滑 臺(tái)和連接器上；二是如圖2、圖4所示，緊固件(圖中為螺栓)沿垂直方向穿 設(shè)在水平滑臺(tái)和連接器上。這兩種方式存在以下缺陷1、這兩種連接方式都只是對(duì)水平滑臺(tái)一方向上約束，可能影響了運(yùn)動(dòng)部 件整體剛度的提高，按共振(固有)頻率公式 —2冗Vw，式中f為固有頻率，K為剛度，m為質(zhì)量， 在質(zhì)量不變的情況下，剛度下降，固有頻率隨之下降，眾所周知，對(duì)于電 動(dòng)振動(dòng)臺(tái)，運(yùn)功部件的固有頻率的提高很重要，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)部件固有頻率直接 影響著電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的工作頻率。2、上述兩種連接方式中，緊固件只受單一的^立伸方向或者剪切方向的力螺釘所受的拉伸應(yīng)力CT = ^ ， 螺釘所受的剪應(yīng)力為 /、其中S為螺釘橫截面積，P=F, Q=F, F近似為水平滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的推 力；而緊固件本身設(shè)計(jì)上是可同時(shí)承受拉伸力和剪切力的，現(xiàn)僅是利用了其 一性能，浪費(fèi)了緊固件本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，換而言之，在承受相同推力F下現(xiàn) 需要強(qiáng)度更高的緊固件。
背景技術(shù)：
發(fā)明內(nèi)容件固有l(wèi)率的提高，'以及受力單方向?qū)е戮o固件;雖度要求高的技術(shù)問(wèn)題 i供一種新型的水平滑臺(tái)與連接器間的斜連接結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù).方案是 一種新型水平滑臺(tái)連接 器連接結(jié)構(gòu)，包括緊固件以及一對(duì)連接孔，這對(duì)連接孔對(duì)應(yīng)分設(shè)在水平滑臺(tái)和連接器對(duì)接面上；所述一對(duì)連接孔在水平滑臺(tái)工作方向與垂直方向所構(gòu)平 面上同角度傾斜設(shè)置；緊固件穿設(shè)于該對(duì)連接孔中固定連接。 上述^^術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下1、 上述方案中，所述"傾斜設(shè)置"是指連接孔中心線與水平方向夾角大 于0。而小于卯。。較佳是連接孔中心線與水平線的夾角為30° ~45° ,傾 斜的角度應(yīng)根據(jù)具體臺(tái)體要求及其緊固件標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)。2、 上述方案中,所述一對(duì)連接孔設(shè)置方向最佳是從水平滑臺(tái)上表面向下并斜向連接器側(cè)開(kāi)設(shè)，使供緊固件嵌入的孔口外無(wú)遮擋物，連接操作空間更大，方便操作。3、 上述方案中，所述緊固件是指螺釘、銷(xiāo)、螺栓等可以產(chǎn)生連接、緊固 作用的裝置或結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)原理及優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型將緊固件和連接孔在水平滑臺(tái) 工作方向與垂直方向所構(gòu)平面上傾斜連接，佳^L具有以下優(yōu)點(diǎn)1、 這樣的連接方式明顯有垂直和水平兩方向上的約束，與現(xiàn)有相比約束 方式上有很大改進(jìn)，使系統(tǒng)剛度提到提高，從而在質(zhì)量不變的情況下可提高 振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件整體的固有(共振)頻率。2、 緊固件所受應(yīng)力分析如附圖6所示，緊固件同時(shí)受拉伸應(yīng)力和剪切應(yīng)力拉伸應(yīng)力。'—A剪切應(yīng)力5- A ,式中S為緊固件橫截面積，Pl=Fcos6, Ql=Fsin6， F近似為水平滑臺(tái)運(yùn) 動(dòng)過(guò)程中的推力,6為緊固件與水平滑臺(tái)的夾角；這樣的受力符合緊固件本身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，充分應(yīng)用了緊固件的強(qiáng)度,在相同 的預(yù)緊力情況下，本實(shí)用新型運(yùn)用的緊固件可比現(xiàn)有技術(shù)中所用的緊固件強(qiáng) 度等級(jí)更低，以此使結(jié)構(gòu)更合理、降低成本。3、 連接孔可從水平滑臺(tái)上表面朝下并斜向連接器側(cè)開(kāi)設(shè)，使供緊固件嵌入的孔口朝上，孔口外無(wú)遮擋物，操作空.間更大，連接操作更加方便。

附圖1為現(xiàn)有水平方向設(shè)緊固件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為現(xiàn)有垂直方向設(shè)緊固件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為現(xiàn)有水平方向設(shè)緊固件的連接結(jié)構(gòu)中緊固件受力分析圖；附圖4為現(xiàn)有垂直方向設(shè)緊固件的連接結(jié)構(gòu)中緊固件受力分析圖；附圖5為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為本實(shí)用新型緊固件受力分^"圖。以上附圖中1、緊固件；2、連接孔;3、水平滑臺(tái)；4、連接器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例參見(jiàn)附圖5所示， 一種新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)，包括一緊 固件1以及一對(duì)連接孔2， 一對(duì)連接孔2對(duì)應(yīng)分沒(méi)在水平滑臺(tái)3和連接器4對(duì) 接面上，所述一對(duì)連接孔2在水平滑臺(tái)工作方向與垂直方向所構(gòu)平面上同角 度傾斜設(shè)置；緊固件1穿設(shè)于該對(duì)連接孔2中固定連接；所述連接孔2中心 線與水平線的夾角最佳為30。 ~45° 。并且，具體連接孔2是從水平滑臺(tái)3 上表面向下并斜向連接器4側(cè)開(kāi)設(shè)，即供緊固件嵌入的孔口是位于水平滑臺(tái) 的上表面上，孔口處操作空間大，便于用工具連接操作。本實(shí)施例中，緊固件l最佳是如圖所示釆用螺釘，以螺釘與連接孔2螺紋 連接，連接方便。當(dāng)然，緊固件l也可以是螺栓，這時(shí)需將一對(duì)連接孔2的 兩端均打通成通孔，螺栓穿設(shè)其中，另一端用螺母固定連接；同樣，用銷(xiāo)來(lái) 作為緊固件l也是可行的。本實(shí)施例只是涉及水平滑臺(tái)與連接器間的一處連接結(jié)構(gòu)，應(yīng)用時(shí)是可以在 水平滑臺(tái)與連接器的對(duì)接面間布置上一排本實(shí)例結(jié)構(gòu)，以此將水平滑臺(tái)與連 接器可靠連接。本實(shí)施例連接約束為兩方向，提高了運(yùn)動(dòng)部件系統(tǒng)整體剛度，從而實(shí)現(xiàn)固 有頻率的提高，并且緊固件同時(shí)受拉伸應(yīng)力和剪切力，充分利用了緊固件的 強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)更加合理。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此 項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都 應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)，包括緊固件(1)以及一對(duì)連接孔(2)，這對(duì)連接孔(2)對(duì)應(yīng)分設(shè)在水平滑臺(tái)(3)和連接器(4)對(duì)接面上，其特征在于所述一對(duì)連接孔(2)在水平滑臺(tái)工作方向與垂直方向所構(gòu)平面上同角度傾斜設(shè)置；緊固件(1)穿設(shè)于該對(duì)連接孔(2)中固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述一對(duì)連接孔(2)中心線與水平線的夾角為30° ~45。。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述一對(duì)連接孔(2)是從水平滑臺(tái)(3)上表面向下并斜向連接器(4)側(cè)開(kāi) 設(shè)。
專(zhuān)利摘要一種新型水平滑臺(tái)連接器連接結(jié)構(gòu)，包括緊固件(1)以及一對(duì)連接孔(2)，一對(duì)連接孔(2)對(duì)應(yīng)分設(shè)在水平滑臺(tái)(3)和連接器(4)對(duì)接面上，其特征在于所述一對(duì)連接孔(2)在水平滑臺(tái)工作方向與垂直方向所構(gòu)平面上同角度傾斜設(shè)置；緊固件(1)穿設(shè)于該對(duì)連接孔(2)中固定連接。本實(shí)施例連接約束為兩方向，提高了運(yùn)動(dòng)部件系統(tǒng)整體剛度，從而實(shí)現(xiàn)固有頻率的提高，并且緊固件同時(shí)受拉伸力和剪切力，充分利用了緊固件的強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)更加合理。
文檔編號(hào)G01M7/02GK201122123SQ20072013118
公開(kāi)日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月3日
發(fā)明者平 李, 鄭建洲 申請(qǐng)人:蘇州試驗(yàn)儀器總廠