專利名稱：一種電子指南針的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種電子指南針，是運(yùn)用在偵測(cè)前方位的地理位置，尤 指一種制造成本低廉，而可反向顯示數(shù)據(jù)，并以倒映顯示的方向顯現(xiàn)數(shù)據(jù)的電子 指南針。
背景技術(shù)：
請(qǐng)參閱圖1，圖中所示是為現(xiàn)有的電子指南針立體外觀圖，如圖所示，現(xiàn)有 的電子指南針10是由一殼體101、 一顯示屏102與復(fù)數(shù)個(gè)操控按鍵103所組成， 其中的顯示屏102與操控按鍵103是組設(shè)在殼體101表面，此電子指南針10具有 導(dǎo)航、測(cè)溫與指示時(shí)間等功能，而是憑借操控按鍵103來(lái)控制與調(diào)整，所測(cè)量的 方位、環(huán)境溫與時(shí)間的數(shù)據(jù)則顯示在顯示屏102;所述的電子指南針10可裝設(shè)在 一般的汽車內(nèi)，而憑借電子指南針10內(nèi)的感應(yīng)線圏，偵測(cè)車輛的方位，再由電子 指南針10中的微型控制單元計(jì)算所偵測(cè)的訊號(hào)，傳輸至顯示屏102顯示，且現(xiàn)有 電子指南針10具有顯示環(huán)境溫差以及時(shí)間的功能，以提高在旅途中的方便性，然 而，電子指南針10是必須裝設(shè)在車廂的一平面，如此，駕駛員在道路駕駛時(shí)，尚 須將視線轉(zhuǎn)移至顯示屏102，而當(dāng)視線轉(zhuǎn)移后，則可能產(chǎn)生交通事故，另，所述 的感應(yīng)線圈是使用較精密的測(cè)量結(jié)構(gòu)所制成，故現(xiàn)有電子指南針10在量產(chǎn)時(shí)其成 本較高，即較不適用在社會(huì)大眾，而其中的操控按鍵103，是具有較復(fù)雜的操作 模式，即相對(duì)使其線路復(fù)雜化，故此，現(xiàn)有技術(shù)所量產(chǎn)的電子指南針10,較適用 在高科技導(dǎo)航時(shí)使用。有鑒于上述的需求，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人精心研究，并積個(gè)人從事所述的項(xiàng)事業(yè) 的多年經(jīng)驗(yàn)，終設(shè)計(jì)出 一種嶄新的電子指南針。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，旨在提供一種電子指南針，其成本較低廉又方便使 用，而可有效提高行車安全性的電子指南針。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型電子指南針，其包括一開(kāi)關(guān)單元，具有控制所述的電子指南針的啟動(dòng)與斷電狀態(tài)的功能；一電源單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元電連結(jié)；一感應(yīng)線圏單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元與所述的電源單元呈電連接； 一微型控制單元，是電連接在所述的感應(yīng)線圏單元，接收由所述的感應(yīng)線圈單元傳來(lái)的訊號(hào)，再將此訊號(hào)計(jì)算成數(shù)據(jù)傳出；以及一顯示單元，是與所述的微型控制單元呈電連接，接收由所述的微型控制單元傳來(lái)的數(shù)據(jù)。與現(xiàn)有技術(shù)比較本實(shí)用新型的有益效果在于，由于其包括一感應(yīng)線圈單元， 此感應(yīng)線圈單元可偵測(cè)前方位的地理位置，其較現(xiàn)有技術(shù)簡(jiǎn)易，并具有較簡(jiǎn)單的 線路，使得批量生產(chǎn)成本低廉，并適用于社會(huì)大眾。


圖1為現(xiàn)有的電子指南針立體外觀圖；圖2為本實(shí)用新型電子指南針的組成示意圖；圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組合圖；圖4為本實(shí)用新型的立體外觀圖；圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例圖；圖6為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例(一)；圖7為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例(二)。附圖標(biāo)記說(shuō)明10-電子指南針；lOl-殼體；102-顯示屏；103-操控按鍵； 20-電子指南針；201-開(kāi)關(guān)單元；202 -電源單元；203 -感應(yīng)線圏單元；204-微型控制單元；205 -顯示單元；30-電子指南針；301-底座；3011-扣合部； 3012-觸動(dòng)開(kāi)關(guān)；302 -電路模塊；3021 -啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；303 -電池組；3031 -電池 槽；3032 -電池蓋；304 -殼體；3041 -扣合部；3042 -母扣部；3043 -孔洞；3044-樞接部；3045 -孔洞；305 -顯示屏；306 -彈簧；307 -反射蓋；3071 -樞接 部；3072 -公扣部;308 -樞軸；309 -外殼;40-電子指南針；401 -殼體;402—顯示屏；403 -啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；50-電線；60-電子指南針；601 -殼體；602 -顯 示屏；603 -啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；70-電池槽；80-電池。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖2，圖中所示是為本實(shí)用新型電子指南針的組成示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型電子指南針20主要是由一開(kāi)關(guān)單元201、 一電源單元202、 一感應(yīng)線 圏單元203、 一微型控制單元204與一顯示單元205所組構(gòu)而成，其中開(kāi)關(guān)單元 201、電源單無(wú)202、感應(yīng)線國(guó)單元203、微型控制單元204與顯殺單元205是組 設(shè)在電子指南針20內(nèi)；經(jīng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)單元201后，電源單元202即受電流導(dǎo)通，同 時(shí)啟動(dòng)感應(yīng)線圈單元203，此時(shí)，感應(yīng)線圖單元203會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)作用力，以供偵 測(cè)地球自然磁場(chǎng)(即憑借地球的南、北極極性)，此偵測(cè)到的磁場(chǎng)可轉(zhuǎn)換成訊號(hào)， 傳輸至微型控制單元204計(jì)算成數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)則在顯示在顯示單元205,如此單 元間的運(yùn)作，便可計(jì)算出前方位的地理位置；如此單元配合，可直接偵測(cè)與顯示 前方位置的地理位置，而具有較簡(jiǎn)易的操控模式，且所述的感應(yīng)線圏單元203， 是運(yùn)用市面上常見(jiàn)的感應(yīng)線圈作為導(dǎo)航功用，故制造成本較低廉，而達(dá)到普與的 運(yùn)用。請(qǐng)參閱圖3，圖中所示是為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組合圖，如圖所示，本實(shí)用新 型可型成一電子指南針30，其是由一底座301、 一電路模塊302、 一電池組303、 一殼體304、 一顯視幕305、 一彈簧306、 一反射蓋307、 一樞軸308與一外殼309 所組成，其中底座301外圍成型有復(fù)數(shù)個(gè)扣合部3011，而在于此底座301外圍的 一側(cè)組設(shè)有一觸動(dòng)開(kāi)關(guān)3012,在其一表面組設(shè)有電路模塊302,所述的電路模塊 302表面又組i殳一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021,而電池組303又是以一電池槽3031與電池蓋 3032所組成，且兩者分別組設(shè)鄰近在電路模塊302與底座301的另一表面；另， 殼體304外圍成型有復(fù)數(shù)個(gè)扣合部3041,此扣合部3041可與相對(duì)的扣合部3011 呈相互扣合，在殼體304外圍又成型有一孔洞3043，是供組設(shè)觸動(dòng)開(kāi)關(guān)3012，而 此殼體304表面組設(shè)有顯示屏305,此顯示屏305上的數(shù)據(jù)，可憑借一般發(fā)光燈， 或者一 LED發(fā)光模塊顯示，鄰近在此顯示屏305成型有一母扣部3042,且與母 扣部3042相對(duì)成型有一樞接部3044,此樞接部3044是與彈簧306與反射蓋307 的一樞接部3071以一樞軸308穿設(shè)組合成一體，而鄰近在此樞接部3044成型有 一孔洞3045,以供穿設(shè)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021,所述的反射蓋307表面又成型有一/A扣部 3072，此公扣部3072可與殼體304母扣部3042呈相互扣合，又，在殼體304表 面組設(shè)有一外殼309，此外殼309中央成型有開(kāi)口 ，此開(kāi)口是供反射蓋307作開(kāi) 合的動(dòng)作。請(qǐng)參閱圖4，圖中所示是為本實(shí)用新型的立體外觀圖，如圖所示，本實(shí)用新型電子指南針30在使用前，反射蓋307的公扣部3072是與殼體304的母扣部3042 相互扣合，并憑借觸動(dòng)開(kāi)關(guān)3012以維持兩者的扣合狀，當(dāng)反射蓋307蓋置在殼體 304時(shí)，是按壓著啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021，使顯示屏305呈斷電狀態(tài)，也即電子指南針30 是呈關(guān)閉狀態(tài)，而經(jīng)按壓觸動(dòng)開(kāi)關(guān)3012后，反射蓋307的公扣部3072是與殼休 304的母扣部3042分離，此反射蓋307則是憑借彈簧306彈開(kāi)，并再憑借樞接部 3044、樞接部3071與樞軸308，樞轉(zhuǎn)呈與殼體304形成一適當(dāng)角度，此時(shí)，反射 蓋307脫離啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021,也即使電子指南針30呈電路導(dǎo)通，而顯示屏305便 開(kāi)始顯示前方位地理位置的數(shù)據(jù)，當(dāng)使用完畢后，使用者便可再以手動(dòng)方式將反 射蓋307按壓至殼體304表面，使公扣部3072與母扣部3042相互扣合，與回復(fù) 關(guān)閉狀。請(qǐng)參閱圖5，圖中所示是為本實(shí)用新型的實(shí)施例圖，如圖所示，經(jīng)按壓觸動(dòng) 開(kāi)關(guān)3012后，反射蓋307便憑借彈簧306彈開(kāi)，使與殼體304形成適當(dāng)角度，由 于前述開(kāi)關(guān)單元201是與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021呈電連接，故當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3021不再受反 射蓋307按壓時(shí)，便可啟動(dòng)開(kāi)關(guān)單元201輸出一訊號(hào)使前述電源單元202開(kāi)始供 應(yīng)電能，以供電子指南針30開(kāi)始運(yùn)作，此時(shí)，接收到電能的前述感應(yīng)線圏單元 203，便開(kāi)始偵測(cè)前方位的地理位置，并將所偵測(cè)到的訊號(hào)傳輸至前述微型控制單 元204，而微型控制單元204則再將此訊號(hào)計(jì)算成數(shù)據(jù)，所述的數(shù)據(jù)是傳至前述 顯示單元205，由于顯示單元205是與顯示屏305呈電連接，故顯示屏305便開(kāi) 始顯示所述的數(shù)據(jù)，另，顯示屏305所顯示的數(shù)據(jù)是以發(fā)光呈現(xiàn)，故所顯示的數(shù) 據(jù)便可反射在反射蓋307表面，而顯示屏305所顯示的數(shù)據(jù)是呈反向，其光源投 射在反射蓋307的表面后，反射蓋307表面即倒映出正向的數(shù)據(jù)畫面；本實(shí)用新 型電子指南針30是可裝設(shè)在一平面，例如車輛內(nèi)視線可觀察到的一平面，經(jīng)彈開(kāi) 反射蓋307后，駕駛?cè)吮憧芍币暦瓷渖w307表面的數(shù)據(jù)，即可避免現(xiàn)有電子指南 針尚須低頭觀察數(shù)據(jù)的危險(xiǎn)，此在道路駕駛時(shí)，是可有效的避免因注意力分散而 造成的危險(xiǎn)。請(qǐng)參閱圖6，圖中所示是為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例(一)，如圖所示的電子 指南針40，其主要是由一殼體401、 一顯示屏402、 一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)403與一電線50 所組成，其中顯示屏402是組設(shè)在殼體401表面，鄰近在此顯示屏402則組設(shè)有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)403，而所述的電線50,呈電連接在殼體401的一端，而殼體401內(nèi)組-沒(méi)有前述的開(kāi)關(guān)單元201、電源單元202、感應(yīng)線圏單元203、微型控制單元204與顯示單元205，且是與顯示屏402、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)403與電線50呈電連接；即，經(jīng) 啟動(dòng)開(kāi)關(guān)403啟動(dòng)后，此動(dòng)作便由前述開(kāi)關(guān)單元201感應(yīng)，而開(kāi)關(guān)單元201則會(huì) 啟動(dòng)前述感應(yīng)線圈單元203,此時(shí)，以插入一插座的電線50,便可將電能傳至前 述電源單元202，再傳至感應(yīng)線團(tuán)單元203產(chǎn)生磁場(chǎng)，以供偵測(cè)地球自然磁場(chǎng)， 即將此偵測(cè)的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換成訊號(hào)傳至前述微型控制單元204,以供計(jì)算成數(shù)據(jù)，數(shù) 據(jù)則是傳至前述顯示單元205的顯示屏402顯示。請(qǐng)參閱圖7，圖中所示是為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例(二)，如圖所示，本實(shí) 用新型可為電子指南針60,其中前述的電源單元202可電連接一電池組70，以供 裝設(shè)電池80作為本實(shí)用新型的能源，而前述顯示單元205的顯示屏602,可包括 一LED發(fā)光模塊，即憑借LED發(fā)光模塊，將顯示屏602的數(shù)據(jù)反射在一與殼體 601呈傾斜角的平面，此數(shù)據(jù)在顯示屏602,必須呈反視狀，以供反射在平面上時(shí) 的倒影呈正視狀，即可搭配裝設(shè)例如在車輛內(nèi)，使倒影反射在擋風(fēng)玻璃表面，如 此在道路駕駛時(shí)，駕駛員便可直視擋風(fēng)玻璃的數(shù)據(jù)，以增加行車安全。如上所述，本實(shí)用新型其據(jù)以實(shí)施后，確實(shí)可達(dá)到提供一種成本較低廉又方 便使用，而可有效提高行車安全性的電子指南針的目的。綜上所述，本實(shí)用新型電子指南針的功效，是具有實(shí)用新型的實(shí)用性與進(jìn)步 性；申請(qǐng)人依專利法的規(guī)定。以上說(shuō)明對(duì)本新型而言只是說(shuō)明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解，在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修 改，變化，或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種電子指南針，其特征在于其包括一開(kāi)關(guān)單元，具有控制所述的電子指南針的啟動(dòng)與斷電狀態(tài)的功能；一電源單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元電連結(jié)；一感應(yīng)線圈單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元與所述的電源單元呈電連接；一微型控制單元，是電連接在所述的感應(yīng)線圈單元，接收由所述的感應(yīng)線圈單元傳來(lái)的訊號(hào)，再將此訊號(hào)計(jì)算成數(shù)據(jù)傳出；以及一顯示單元，是與所述的微型控制單元呈電連接，接收由所述的微型控制單元傳來(lái)的數(shù)據(jù)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子指南針，其特征在于所述的電源單元通過(guò)一 電線與公用電源電連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子指南針，其特征在于還包括一電池組，所述 的電池組是裝設(shè)復(fù)數(shù)個(gè)電池。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子指南針，其特征在于所述的顯示單元包括一 LED發(fā)光模塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子指南針，其特征在于還包括一殼體，組設(shè)所 述的開(kāi)關(guān)單元、所述的電源單元、所述的感應(yīng)線圏單元、所述的微型控制單元與 所述的顯示單元。
專利摘要本實(shí)用新型為一種電子指南針，其包括一開(kāi)關(guān)單元，具有控制所述的電子指南針的啟動(dòng)與斷電狀態(tài)的功能；一電源單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元電連結(jié)；一感應(yīng)線圈單元，與所述的開(kāi)關(guān)單元與所述的電源單元呈電連接；一微型控制單元，是電連接在所述的感應(yīng)線圈單元，接收由所述的感應(yīng)線圈單元傳來(lái)的訊號(hào)，再將此訊號(hào)計(jì)算成數(shù)據(jù)傳出；以及一顯示單元，是與所述的微型控制單元呈電連接，接收由所述的微型控制單元傳來(lái)的數(shù)據(jù)；從而方便于使用者觀察，加工成本相對(duì)較低廉，適用在平價(jià)的消費(fèi)市場(chǎng)，可被普及的運(yùn)用。
文檔編號(hào)G01C17/28GK201090969SQ20072014365
公開(kāi)日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月24日
發(fā)明者林永發(fā) 申請(qǐng)人:林永發(fā)