專利名稱：鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量各型鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距離的專用測(cè)量尺。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸向重載高速方向發(fā)展，為確保鐵道貨車輛動(dòng)力學(xué)性能和運(yùn)行 安全，應(yīng)控制上旁承下平面至下旁承滾子最高點(diǎn)的距離。故在鐵道貨車制造、廠修 及段修過(guò)程中，轉(zhuǎn)向架落成時(shí)，需測(cè)量下旁承至下心盤距離。對(duì)于鐵道貨車轉(zhuǎn)向架 下旁承至下心盤距離，原采用平尺和鋼直尺測(cè)量時(shí)，將平尺放置下旁承上平面，用 鋼直尺測(cè)量平尺下平面至下心盤承臺(tái)面的距離?，F(xiàn)使用的專用量具，以兩下旁承上 平面為基準(zhǔn)，采用一組豎尺測(cè)量?jī)上屡猿猩掀矫嬷料滦谋P承臺(tái)面的距離。該測(cè)量方 法含兩下旁承上平面高度差造成的測(cè)量誤差，測(cè)量精度低。
實(shí)用新型內(nèi)容
為此，本實(shí)用新型的目的是提供一種測(cè)量精度高、適用性強(qiáng)的專用測(cè)量尺，它 適于各型鐵道貨車制造、廠修及段修過(guò)程中下旁承至下心盤距離的測(cè)量。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所釆用的技術(shù)方案是
一種鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺，它包括尺身、套置于該尺身上 的尺框、與該尺框連接的游標(biāo)、尺身與尺框之間的簧片及用于將尺框與尺身固定的 緊固螺釘，其特征在于
所述尺身豎置，其下端面為測(cè)量面；
所述尺框與一根橫桿的一端連接；
所述橫竿的另一端與一根豎桿的頂端連接；
所述豎桿的底端與一個(gè)尺座活動(dòng)連接；
所述尺座的底平面與尺身的中心線垂直。
所述尺座上豎向開有容豎桿插入的中心通孔，尺座上橫向開有深及中心通孔的 螺孔，螺孔中旋接旋鈕。
所述尺座為含磁性尺座。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)測(cè)量精度高，適用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，且 可靠耐用。

圖1和圖2分別為本實(shí)用新型的主視圖和俯視圖； 圖3為采用本實(shí)用新型測(cè)量的示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。
本實(shí)用新型根據(jù)鐵道貨車轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)向架性能及結(jié)構(gòu)，選擇以下心盤承臺(tái)面為測(cè)量 基準(zhǔn)，采用豎桿、橫桿和尺框連接直尺身與磁性尺座，構(gòu)成一種適用于測(cè)量各型鐵 道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺。
請(qǐng)參閱附圖， 一種鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺，它包括尺座l、豎 桿2、橫桿3、尺身6、套置于該尺身6上的尺框5、與該尺框5連接的游標(biāo)4、尺身 與尺框之間的簧片7及用于將尺框5與尺身6固定的緊固螺釘8，其中
尺框5套設(shè)于尺身6上，緊固螺釘8通過(guò)簧片7將尺身6固定。尺身6豎置， 其下端面為測(cè)量面。尺框5與橫桿3的一端連接。橫竿3的另一端與豎桿2的頂端 連接。豎桿2的底端與尺座1活動(dòng)連接。尺座1的底面為定位用平面，尺座1的底 平面與尺身6的中心線垂直。
該尺座1上豎向開有容豎桿2插入的中心通孔，尺座1上橫向開有深及中心通 孔的螺孔，螺孔中旋接旋鈕。
由于下旁承至下心盤距約760mm,為減輕測(cè)量尺自重，采用含磁性尺座，即尺 座為立方體磁力表座，以便測(cè)量尺能保持穩(wěn)定。
尺框5采用整體結(jié)構(gòu)，可防止使用頻繁引起尺身松動(dòng)，耐用性強(qiáng)；游標(biāo)可調(diào)， 便于測(cè)量尺制造和使用中零位的調(diào)整，實(shí)用性強(qiáng)。
測(cè)量方法見圖3:將磁性尺座1的定位面放置下心盤承臺(tái)面，旋轉(zhuǎn)磁性尺座上 的旋鈕，磁性尺座吸在下心盤承臺(tái)面上。移動(dòng)尺身6使其測(cè)量面與一側(cè)下旁承磨耗 板的上平面接觸，擰緊緊固螺釘8后讀數(shù)，實(shí)測(cè)值即為下旁承至下心盤承臺(tái)面的距 離。然后再測(cè)量另一側(cè)，兩實(shí)測(cè)值均應(yīng)在極限內(nèi)。
該測(cè)量尺滿足各型鐵道貨車制造、廠修及段修過(guò)程中下旁承至下心盤距離的測(cè) 量，測(cè)量精度高，適用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，且可靠耐用。
權(quán)利要求1.一種鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺，它包括尺身、套置于該尺身上的尺框、與該尺框連接的游標(biāo)、尺身與尺框之間的簧片及用于將尺框與尺身固定的緊固螺釘，其特征在于所述尺身豎置，其下端面為測(cè)量面；所述尺框與一根橫桿的一端連接；所述橫竿的另一端與一根豎桿的頂端連接；所述豎桿的底端與一個(gè)尺座活動(dòng)連接；所述尺座的底平面與尺身的中心線垂直。
2. 如權(quán)利要求1所述的鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺，其特征在于 所述尺座上豎向開有容豎桿插入的中心通孔，尺座上橫向開有深及中心通孔的螺孔，螺孔中旋接旋鈕。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的鐵道貨車轉(zhuǎn)向架下旁承至下心盤距測(cè)量尺，其特征在于所述尺座為含磁性尺座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量各型鐵道貨車轉(zhuǎn)向架用下旁承至下心盤距離的專用測(cè)量尺，它包括尺座、豎桿、橫桿、尺身、套置于該尺身上的尺框、與該尺框連接的游標(biāo)、尺身與尺框之間的簧片及用于將尺框與尺身固定的緊固螺釘，所述尺座為含磁性尺座，尺座上面連接豎桿。所述橫桿的一端與尺框連接，另一端與豎桿連接。所述尺框套設(shè)于尺身上，緊固螺釘通過(guò)簧片將尺身固定。該尺座的底平面與所述尺身的中心線垂直，尺身的下端為測(cè)量面。本實(shí)用新型測(cè)量精度高，適用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠耐用。
文檔編號(hào)G01B3/20GK201145540SQ200720190889
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
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