專利名稱：數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種以數(shù)字顯示千分尺讀數(shù)的計(jì)數(shù)器，尤其是一種能精確地讀得千分 尺所測(cè)得的讀數(shù)，且在千分尺測(cè)微桿停轉(zhuǎn)時(shí)各顯數(shù)的字碼以一直線排列的數(shù)字式千分尺的 一線式高精度計(jì)數(shù)器。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利中申請(qǐng)?zhí)枮?9257498.6公告的"數(shù)字式千分尺中的高精度計(jì)數(shù)器"，它含有一 組活套在軸上且其圓柱面上設(shè)有連續(xù)數(shù)字的字輪，能使相鄰兩字輪上的數(shù)字實(shí)現(xiàn)十進(jìn)制進(jìn) 位計(jì)數(shù)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括在各字輪的一個(gè)端面上固接的缺齒輪、在各字輪另一端面 上固接的全齒輪、與字輪不共軸的傳動(dòng)軸及該軸上安裝的能同時(shí)與前一字輪上的缺齒輪和 后一字輪上的全齒輪嚙合的傳動(dòng)輪，并且傳動(dòng)輪為周向均布著全齒的齒輪，字輪軸和傳動(dòng) 軸安裝在支架，該支架上還裝有一根其上帶有能同千分尺測(cè)微桿的主齒輪嚙合的過輪的過 輪軸，該過輪與軸端第一字輪上的全齒輪之間設(shè)有一套能使第一字輪上的數(shù)字計(jì)數(shù)單位以 十進(jìn)制的倍數(shù)縮小的增速齒輪組，且該齒輪組中的輸入輪與過輪嚙合、輸出輪同全齒輪嚙 合。它能使千.分尺測(cè)得的長(zhǎng)度或深度值以最小計(jì)數(shù)單位0.001mm顯示出來、測(cè)量精度達(dá)到 微米級(jí)。但它還具有以下的不足之處該計(jì)數(shù)器在測(cè)微桿停轉(zhuǎn)時(shí)，顯示讀數(shù)的各字碼中心 線不能沿字輪軸的中心線呈一直線排列，故還不能完全符合量具的有關(guān)要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，提供一種在千分尺測(cè)微桿停轉(zhuǎn)時(shí) 各顯數(shù)字碼以一直線排列的數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器，并使它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合 理、不改變現(xiàn)有千分尺中的計(jì)數(shù)器安裝位置等特點(diǎn)。
數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器，它包含一個(gè)用于安裝字輪軸、傳動(dòng)軸、過輪軸 的支架；其中字輪軸上活套一組其圓柱面上分別設(shè)有連續(xù)數(shù)字的字輪，且各字輪的一個(gè)端 面上固接缺齒輪、另一端面上固接全齒輪；傳動(dòng)軸上裝有一個(gè)能同時(shí)與前一字輪上的缺齒 輪和后一字輪上的全齒輪嚙合的傳動(dòng)輪；過輪軸上安裝了一個(gè)能同千分尺測(cè)微桿上的主齒 輪相嚙合的過輪，并且過輪和第一字輪上的全齒輪之間設(shè)置了一套能使第一字輪上的數(shù)字 計(jì)數(shù)單位以十進(jìn)制的倍數(shù)縮小的增速齒輪組，該增速齒輪組中的輸入輪與過輪嚙合、輸出 輪同全齒輪嚙合；其特征是各傳動(dòng)輪的輪轂上分別貼靠一壓簧片，各壓簧片的另端固接 在支架上。
上述的增速齒輪組可包含一個(gè)安裝在支架上且其上帶有雙聯(lián)齒輪的雙聯(lián)齒輪軸，雙聯(lián) 齒輪上的小齒輪同過輪嚙合、大齒輪同第一字輪上的全齒輪嚙合。
上述的增速齒輪組中，其右起第一字輪的周向均布了 0、 2、 4、 6、 8、 0、 2、 4、 6、 8 十字?jǐn)?shù)字，且相鄰兩數(shù)字之間帶有可供判讀1、 3、 5、 7、 9數(shù)值的半格線，右起第二至第 五字輪的周向均布了 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 0十個(gè)數(shù)字右起第一字輪的缺齒輪較 其余四個(gè)字輪的缺齒多一組，且該兩組齒分別設(shè)置在兩個(gè)6、 8數(shù)字所在位置的左端面上； 它的主齒輪的齒數(shù)為90，雙聯(lián)齒輪上的小齒輪齒數(shù)為12、大齒輪齒數(shù)為40、全齒輪的齒數(shù)為12。
本實(shí)用新型的有益效果是1)本實(shí)用新型數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器不僅保
留了現(xiàn)有"數(shù)字式千分尺中的高精度計(jì)數(shù)器"能以0.001mm的高精度顯示所測(cè)的讀數(shù)，而 且在千分尺測(cè)微桿停轉(zhuǎn)的剎那間，各傳動(dòng)輪受到其輪轂上壓簧片所產(chǎn)生的阻尼作用而即停 轉(zhuǎn)，從而解決現(xiàn)有計(jì)數(shù)器顯示讀數(shù)的各字輪字碼的中心不能共線的問題。經(jīng)有關(guān)計(jì)量部門 的測(cè)定，當(dāng)計(jì)數(shù)器頭輪處于帶動(dòng)第二輪的轉(zhuǎn)折點(diǎn)時(shí)，其字碼位置與字碼中心線位置的偏差 小于0.3mm，也就是說，計(jì)數(shù)器各字輪的直線性與字輪中心線位置偏差不大于0.3mm;還 測(cè)得壓簧片在計(jì)數(shù)器工作時(shí)的最大磨擦力矩帶給配套千分尺的附加測(cè)量力不大于20u f;計(jì) 數(shù)器的頭輪轉(zhuǎn)速在300 400轉(zhuǎn)/分時(shí)，其噪音在46db以下；計(jì)數(shù)器的頭輪轉(zhuǎn)速在100 130 轉(zhuǎn)/分時(shí)，頭輪經(jīng)5乂()7轉(zhuǎn)后，仍能正常工作。因此，本實(shí)用新型數(shù)字式千分尺的一線式 高精度計(jì)數(shù)器仍馬有噪音低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。2)本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器的結(jié)構(gòu)合理緊湊， 且仍保留現(xiàn)有計(jì)數(shù)器在千分尺中的安裝位置與連接尺寸，故可方便對(duì)現(xiàn)有千分尺中的計(jì)數(shù) 器的更新。

圖1和圖2分別是數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器的主視圖和俯視圖； 圖3是圖'1中的A-A剖視圖
圖4是裝有本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器之后的數(shù)字式千分尺的主視圖。
圖中的標(biāo)號(hào)說明l-千分尺測(cè)微桿；2-支架；2a-支架側(cè)壁；2b-長(zhǎng)通孔；2c-面板；2d-
頂板；3-雙聯(lián)齒輪；3a-小齒輪；3b-大齒輪；4-字輪軸；5-過輪；6-過輪軸；7-字輪；7a-第 一字輪；7b-第二字輪；7c-第三字輪；7d-第四字輪；7e-第五字輪；8-拉桿；9-傳動(dòng)輪9a-傳動(dòng)輪的輪轂；lO-缺齒輪；U-全齒輪；11a-第一字輪上的全齒輪；12-傳動(dòng)軸；13-主齒輪；
14-雙聯(lián)齒輪軸15-壓簧片。
具體實(shí)施方式、
本實(shí)施例數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器的結(jié)構(gòu)可從圖1、圖2和圖3中看到，它 包含一個(gè)用于安裝字輪軸4、傳動(dòng)軸12、過輪軸6的支架2。它的字輪軸2上活套五個(gè)其圓 柱面上分別設(shè)有0 9數(shù)字的字輪7，且各字輪的左端面上固接缺齒輪10、右端面上固接全 齒輪ll。它的傳動(dòng)軸12可從圖K圖3中看到，其上裝有能同時(shí)與其前一字輪上的缺齒輪 10和后一字輪上的全齒輪11嚙合的傳動(dòng)輪9。它的過輪軸6還可從圖4中看到，該過輪軸 上安裝了一個(gè)能同千分尺測(cè)微桿1上的主齒輪13相嚙合的過輪5,并且過輪5和軸端第一 字輪7a上的全齒輪lla之間設(shè)有一套能使第一字輪上的數(shù)字計(jì)數(shù)單位以十進(jìn)制的倍數(shù)縮小 的增速齒輪組，該增速齒輪組中的輸入輪與過輪嚙合、輸出輪同全齒輪嚙合。從圖3中看 至l」，本實(shí)施例計(jì)數(shù)器還在各傳動(dòng)輪9的輪轂9a上分別貼靠一壓簧片15，各壓簧片的另一端 可就近固接在支架的一個(gè)內(nèi)壁上，本實(shí)施例中是固接在支架的側(cè)壁2a上。
上述的增速齒輪組中可包含一個(gè)安裝在支架2上的且其上帶有雙聯(lián)齒輪3的雙聯(lián)齒輪 軸14，雙聯(lián)齒輪上的小齒輪3a同過輪5嚙合、大齒輪3b同第一字輪上的全齒輪lla嚙合。 通過對(duì)嚙合齒輪的齒數(shù)選擇即可達(dá)到以十進(jìn)制的倍數(shù)縮小的要求、達(dá)到以O(shè).OOlmm的高精度顯示所測(cè)的讀數(shù)。
支架2上帶有能使它得以加固的拉桿8，且通過嵌合的方式裝入千分尺上，并通過其側(cè) 壁2a的外側(cè)面與千分尺固接一體。
本實(shí)施例數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器與申請(qǐng)?zhí)枮?9257498.6公告的"數(shù)字式千 分尺中的高精度計(jì)數(shù)器"相比較，它們的共同點(diǎn)是右起第一字輪7a的周向均布了0、 2、 4、 6、 8、 0、 2、 4、 6、 8十字?jǐn)?shù)字，且相鄰兩數(shù)字之間帶有半格線，該半格線可供判讀1、 3、 5、 7、 9的數(shù)值，右起第二至第五字輪7b、 7c、 7d、 7e的周向均布了 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 0十個(gè)數(shù)字；右起第一字輪的缺齒輪較其余四個(gè)字輪的缺齒多一組，且該兩組齒 分別設(shè)置在兩個(gè)6、 8數(shù)字所在位置的左端面上。在應(yīng)用本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器的千分尺時(shí)，它 的主齒輪13的齒數(shù)為90、雙聯(lián)齒輪上的小齒輪齒數(shù)為12、大齒輪齒數(shù)為40、全齒輪lla 的齒數(shù)為12，故增速齒輪組的速比1=90/ 12X40/ 12=25，亦即從千分尺主齒輪到右起第一 字輪的全齒輪11a之間已增速25倍，此后又通過右起第一字輪上的兩組缺齒輪可使該第一 字輪轉(zhuǎn)一圈時(shí)向右起第二字輪傳動(dòng)兩次、第二字輪增速50倍，亦即第一字輪上的數(shù)值單位 可由O.Olmm變?yōu)?.001 m， S卩1 y 。本實(shí)施例與申請(qǐng)?zhí)枮?9257498.6公告的"數(shù)字式千分 尺中的高精度計(jì)數(shù)器"所不同的是由于本實(shí)施例在各傳動(dòng)輪9的輪穀9a上分別貼靠一壓 簧片15 (各ii簧片的另一端固接在支架的側(cè)壁2a上)，因此，在測(cè)微桿停轉(zhuǎn)的剎那間，各 傳動(dòng)輪受到其輪轂上壓簧片所產(chǎn)生的阻尼作用而即停，從而解決現(xiàn)有計(jì)數(shù)器所顯讀數(shù)各字 輪字碼的中心不能共直線的問題。
在使用帶本實(shí)用新型計(jì)數(shù)器的千分尺時(shí)，從千分尺測(cè)微桿1上的主齒輪13獲得動(dòng)力， 通過與之嚙合的過輪5、與過輪嚙合的雙聯(lián)齒輪上的小齒輪3a、大齒輪3b傳到第一字輪7a 上的全齒輪lla，因通過增速齒輪組的傳動(dòng)，第一字輪上的計(jì)數(shù)單位可較未經(jīng)增速的計(jì)數(shù)單 位下降十分之一，即由原計(jì)數(shù)單位O.Olmm下降至0.001mm;此后又通過第一字輪7a左端 面上的缺齒輪10將動(dòng)力傳入第二字輪7b右端面上的全齒輪11上，第二字輪上的計(jì)數(shù)單位 增至十倍，即為0.01mm;以此重復(fù)上述的傳動(dòng)傳至第三字輪7c、第四字輪7d和第五字輪 7e上。該計(jì)數(shù)器字輪7c、 7d、 7e上的計(jì)數(shù)單位分別為0.1、 1、 10，由于最小計(jì)數(shù)單位比現(xiàn) 有數(shù)字式千分尺縮小十倍，故可用于測(cè)微米級(jí)的高精度測(cè)量。
支架2也可設(shè)置帶長(zhǎng)通孔2b的面板2c，如圖1和圖2中所示，這時(shí)計(jì)數(shù)器還可以以螺 釘與千分尺的外殼固接一體。
權(quán)利要求1、一種數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器，它包含一個(gè)用于安裝字輪軸(4)、傳動(dòng)軸(12)、過輪軸(6)的支架(2)；其中字輪軸(4)上活套一組其圓柱面上分別設(shè)有連續(xù)數(shù)字的字輪(7)，且各字輪的一個(gè)端面上固接缺齒輪(10)、另一端面上固接全齒輪(11)；傳動(dòng)軸(12)上裝有一個(gè)能同時(shí)與前一字輪上的缺齒輪和后一字輪上的全齒輪嚙合的傳動(dòng)輪(9)；過輪軸(6)上安裝了一個(gè)能同千分尺測(cè)微桿(1)上的主齒輪(13)相嚙合的過輪(5)；并且過輪(5)和第一字輪(7a)上的全齒輪(11a)之間設(shè)置了一套能使第一字輪上的數(shù)字計(jì)數(shù)單位以十進(jìn)制的倍數(shù)縮小的增速齒輪組，該增速齒輪組中的輸入輪與過輪嚙合、輸出輪同第一字輪上的全齒輪嚙合；其特征是各傳動(dòng)輪(9)的輪轂上分別貼靠一壓簧片(15)，各壓簧片的另端固接在支架上。
2、 根據(jù)權(quán)利.要求1所述的數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器，其特征是所說的增 速齒輪組包含一個(gè)安裝在支架(2)上且其上帶有雙聯(lián)齒輪(3)的雙聯(lián)齒輪軸(14)，雙聯(lián) 齒輪上的小齒輪(3a)同過輪(5)嚙合、大齒輪(3b)同第一字輪上的全齒輪(lla)嚙合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器，其特征是所說 的增速齒輪組、，其右起第一字輪(7a)的周向均布了0、 2、 4、 6、 8、 0、 2、 4、 6、 8十字?jǐn)?shù)字， 且相鄰兩數(shù)字之間帶有可供判讀1、 3、 5、 7、 9數(shù)值的半格線，右起第二至第五字輪(7b)、 (7c)、 (7d)、 (7e)的周向均布了 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 0十個(gè)數(shù)字；右起第一字輪(7a) 的缺齒輪較其余四個(gè)字輪的缺齒多一組，且該兩組齒分別設(shè)置在兩個(gè)6、 8數(shù)字所在位置的 左端面上；它的主齒輪(13)的齒數(shù)為卯，雙聯(lián)齒輪(3)上的小齒輪(3a)的齒數(shù)為12、大 齒輪(3b)的齒數(shù)為40、第一字輪上的全齒輪(lla)的齒數(shù)為12。
專利摘要一種能使千分尺的顯數(shù)字碼呈一線排列的數(shù)字式千分尺的一線式高精度計(jì)數(shù)器。它包含裝字輪軸、傳動(dòng)軸、過輪軸的支架；其中字輪軸上活套一組其圓柱面上帶有連續(xù)數(shù)字的字輪，各字輪的兩側(cè)面分別固接缺齒輪和全齒輪；傳動(dòng)軸上裝有能同時(shí)與前一字輪的缺齒輪和后一字輪的全齒輪嚙合的傳動(dòng)輪；過輪軸上裝有能同千分尺測(cè)微桿的主齒輪嚙合的過輪；并且過輪和第一字輪的全齒輪之間設(shè)置能使第一字輪上的數(shù)字計(jì)數(shù)單位以十進(jìn)制的倍數(shù)縮小的增速齒輪組，該齒輪組的輸入輪和輸出輪分別與過輪、第一字輪的全齒輪嚙合；其特征是各傳動(dòng)輪的輪轂上分別貼靠一片其另端固接在支架上的壓簧片。從而使千分尺的讀數(shù)顯數(shù)精確，且各數(shù)字碼呈一線排列、符合量具的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號(hào)G01B3/18GK201129987SQ20072030323
公開日2008年10月8日 申請(qǐng)日期2007年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月18日
發(fā)明者潘文烈 申請(qǐng)人:潘文烈