專利名稱：一種檢測汽車異響的裝置及其檢測方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車維修技術(shù)領(lǐng)域 背景技術(shù)一輛開起來到處吱嘎作響的車，會讓人感覺此車質(zhì)量很差、車況不佳、車子很破，從而 大幅度降低了駕駛和乘坐樂趣。日前處理這種異響的技術(shù)手段是找一段坑洼不平的路段進 行路試，在路試的過程中尋找并大致確定產(chǎn)生異響的部位或方位，再將車子開進維修車間對 可能存有異響的部件進行拆檢，對異響點進一步確定。然而此時由于車輛處于停駛狀態(tài)，異 響消失，其異響源(點)的判斷失去準(zhǔn)確性，往往難于判斷，甚至無法判斷，異響的處理自 然也是很盲目的，費工費時的拆裝常常使問題得不到解決，異響依然存在，用戶心煩、維修人 員頭痛。 發(fā)明內(nèi)容為了能夠解決異響源(點)判斷難和不能保證維修一次就能排除異響的問題，本發(fā)明公開 了一種檢測汽車異晌的裝置及其檢測方法。使用該裝置及其檢測方法無須路試車輛，在維修 車間就能快速準(zhǔn)確的找到異響源(點)，且能即時檢驗異響處理后的效果，直至異響被完全 排除，使異響問題的處理變得高效、準(zhǔn)確。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種檢測汽車異響的裝置，包括振動發(fā)生 裝置和振動裝置，所述的振動發(fā)生裝置和振動裝置相連，振動裝置與汽車的下端相接觸。—種檢測汽車異響的裝置，所述的振動裝置為振動板，所述的振動板與汽車一個或多個 車輪的下端相接觸。一種檢測汽車異響的裝置，所述的振動裝置為振動板，所述的振動板與車體的下端相接 觸,為減小振動板對車體的沖擊,振動板與車體之間設(shè)有橡膠塊。—種檢測汽車異響的裝置，所述的振動裝置為不規(guī)則滾筒，所述的不規(guī)則滾筒與汽車的 —個或多個車輪的下端相接觸?！N檢測汽車異響的裝置，為適應(yīng)不同車型,所述的振動板下端設(shè)有調(diào)節(jié)振動板與振動板 之間水平距離的裝置。--種檢測汽車異響的裝置，為適應(yīng)不同車型,所述的振動板下端設(shè)有升降裝置和調(diào)節(jié)振動 板與振動板之間水平距離的裝簟?！N檢測汽車異響裝置的檢測方法，采用以下方法進行檢測將被檢測車輛行駛到車輪 所對應(yīng)的振動板上或不規(guī)則滾筒上，然后啟動振動發(fā)生裝置并帶動振動板開始產(chǎn)生振動或不 規(guī)則滾筒開始旋轉(zhuǎn)，并使汽車也隨之振動或?qū)⒈粰z測車輛行駛到車體所對應(yīng)的振動板上后， 用升降裝置將汽車升起，此時車體位于振動板上，四輪懸空，然后啟動振動發(fā)生裝置并帶動 振動板開始產(chǎn)生振動，并使汽車車體也隨之振動。這樣平.輛就會在虛接、松曠、摩擦及干涉 等部位有異響產(chǎn)生，因其是在無風(fēng)噪聲、無發(fā)動機噪聲、無排氣噪聲、無輪胎噪聲的維修車 間進行,異響相對明顯,既使異響出fl覆蓋件下面,維修人員也可拆下覆蓋件,近距離的、直觀200 的査找異響源(點)，異響源(點)的査找變得快速、準(zhǔn)瓶且能即時檢驗異響處理后的效果,直至異響被消除a本發(fā)明的有益效果是無須皿車輛，異響源(點)的査找快速、準(zhǔn)確，且能即時檢驗異響處理后的效果,只須維修一次就能排除異響。省工、省時，節(jié)約了排除異響的成本。


.圉l.振動板與車輪接觸的示意2.振動板通過橡膠塊與車體接觸的示意國 圖3.不規(guī)則滾筒與車輪接觸的示意圉圖中1、車體，2、車輪，3、振動發(fā)生裝置，4、橡膠塊，5、振動板，6、不規(guī)則輝筒,具體實施方式
在附圖l所示的實施例中，振動發(fā)生裝置(3)使振動板(5)產(chǎn)生振動，振動板(5)與車 輪(2)相接觸，使汽車(1)產(chǎn)生振動,如汽車有異響產(chǎn)生，可隨著發(fā)出異響的方位或部位找 到異響源(點)，還可即時檢驗異響處理后的效果，在附圉2所示的實施例中，振動發(fā)生裝置(3)使振動板(5)產(chǎn)生振動，振動板(5)經(jīng) 橡膠塊(4)與車體(1)相接觸，使車體(1)產(chǎn)生振動,如車體有異響產(chǎn)生，可隨著發(fā)出異 響的方位或部位找到異響源(點)，還可即時檢驗異響處理后的效果。在附圖3所示的實施例中，振動發(fā)生裝置(3)驅(qū)動不規(guī)則滾筒(6)旋轉(zhuǎn)，不規(guī)則滾筒 (6)帶動車輪(2)旋轉(zhuǎn)，使汽車(l)產(chǎn)生振動,如汽車有異響產(chǎn)生，可隨著發(fā)凼異響的方位 或部位找到異響源(點)，還可即時檢驗異響處理后的效果。
權(quán)利要求
1、一種檢測汽車異響的裝置，包括振動發(fā)生裝置和振動裝置，其特征在于所述的振動發(fā)生裝置和振動裝置相連，振動裝置與汽車的下端相接觸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測汽車異響的裝置，其特征在于所述的振動裝置為振動板， 所述的振動板與汽車一個或多個車輪的下端相接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢獮汽車異晌的裝置，其特征在于所述的振動裝置為振動板， 所述的振動板與車體的下端相接觸，
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測汽車異響的裝置，其特征在于所述的振動裝置為不規(guī)則滾 簡，所述的不規(guī)則滾筒與汽車一個或多個車輪的下端相接觸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測汽車異響的裝置，其特征在于所述的振動板下端設(shè)有調(diào)節(jié) 振動板與振動板之間水平距離的裝置。
6，根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢獮汽車異響的裝置，其特征在于所述的振動板下端設(shè)有升降 裝置和調(diào)節(jié)振動板與振動板之間水平距離的裝置。
7、一種用權(quán)利要求i所述檢測汽車異響裝置的檢測方法,其特征在于采用以下方法進行檢測-將被檢測車輛行駛到車輪所對應(yīng)的振動板上或不規(guī)則滾筒上，然后啟動振動發(fā)生裝置并帶動 振動板開始產(chǎn)生振動或不規(guī)則滾筒開始旋轉(zhuǎn)，并使汽車也隨之振動，此時汽車如有異響產(chǎn)生， 可隨著發(fā)出異響的方位或部位找到異響源或?qū)⒈粰z測車輛行駛到車體所對應(yīng)的振動板上后， 用升降裝置將汽車升起，此時車體位于振動板上，四輪懸空，然后啟動振動發(fā)生裝置并帶動 振動板開始產(chǎn)生振動，并使汽車車體也隨之振動，此時車體如有異響產(chǎn)生，可隨著發(fā)出異晌 的方位或部位找到異響源。
全文摘要
一種檢測汽車異響的裝置及其檢測方法，解決了汽車異響源(點)判斷難的問題，其包括振動發(fā)生裝置和振動裝置，振動發(fā)生裝置和振動裝置相連，振動裝置與汽車的下端相接觸，使汽車產(chǎn)生振動，汽車如有異響產(chǎn)生，可隨著發(fā)出異響的方位或部位快速準(zhǔn)確的找到異響源(點)，并能及時檢驗異響處理后的效果，直至異響被消除，可廣泛應(yīng)用于汽車維修。
文檔編號G01M17/007GK101251442SQ200810082170
公開日2008年8月27日 申請日期2008年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月1日
發(fā)明者楠 王 申請人:楠 王