專利名稱：童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種童車檢測(cè)裝置，具體講是涉及一種童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，屬于 檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，尤其是對(duì)于大城市的人們， 一般都會(huì)給小孩準(zhǔn) 備童車，甚至?xí)?zhǔn)備好幾輛，小孩在娛樂的同時(shí)，也使其得到鍛煉，并且對(duì)于 長(zhǎng)大后學(xué)習(xí)騎自行車很有好處。童車，就是型號(hào)小一點(diǎn)的自行車等，在加上其 它的附屬配件，保護(hù)兒童騎車時(shí)的安全，其功能與普通自行車一樣。為了保證 兒童的安全，在童車上也設(shè)有剎車系統(tǒng)，用于危急時(shí)刻的剎車之用，可以很好 地保障兒童的安全。
但是，有些廠家認(rèn)為兒童騎車速度較慢，不會(huì)有什么危險(xiǎn)，而忽略了剎車 系統(tǒng)的重要性，造成在市面上看到的很多童車的剎車系統(tǒng)基本上沒用，根本起 不到什么效果。也有的廠家的童車的剎車系統(tǒng)較好，但是性能也不是很穩(wěn)定。 如果剎車性能不好，制動(dòng)力不夠，會(huì)造成遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，想剎而剎不住車， 而發(fā)生意外。
目前，還沒有可以用于專門對(duì)童車的制動(dòng)力進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)裝置，對(duì)童車 的制動(dòng)力性能檢測(cè)，也只能是根據(jù)工人的經(jīng)驗(yàn)判斷，或者經(jīng)手動(dòng)感知，容易發(fā) 生漏檢事故，致使存在制動(dòng)力不良缺陷的童車出廠，給兒童騎行帶來安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠通過計(jì)算機(jī)的自 動(dòng)控制，對(duì)童車的制動(dòng)力性能進(jìn)行檢測(cè)的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
一種童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于包括底板l、電機(jī)2、鏈條3、鏈輪4、 滑輪5、傳感器6、繩索7、砝碼9和夾具IO和夾具安裝座11，電機(jī)2固定在 底板1上，鏈輪4與鏈輪座12活動(dòng)連接，鏈輪座12固定在底板1上，鏈條3將電機(jī)2的輸出端與鏈輪4連接起來;滑輪5通過滑輪支架13安裝在底板1上， 繩索7的一端固定在鏈輪4上，另一端通過滑輪5后連接傳感器6;在底板1的 另一端安裝有夾具安裝座ll，夾具10固定在夾具安裝座11上。
前述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的滑輪支架13的高度可調(diào)。
前述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的夾具安裝座11上加工有孔， 在底板1上開設(shè)有滑槽，螺栓的頭部與滑槽配合，螺紋部分從夾具安裝座11上 的孔中穿過，與螺母配合。
前述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于將所述的電機(jī)2、傳感器5通過信號(hào) 線與外部計(jì)算機(jī)相連。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試方便，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)童車的制 動(dòng)力性能的精確檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、分析和加載，保證了出廠產(chǎn)品的質(zhì)量良 好，保證了兒童騎車的人身安全。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作具體的介紹如下。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，本發(fā)明的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，包 括底板l、電機(jī)2、鏈條3、鏈輪4、滑輪5、傳感器6、繩索7、砝碼9和夾具 10和夾具安裝座11等，電機(jī)2固定在底板1上，鏈輪4與鏈輪座12活動(dòng)連接， 鏈輪4可在鏈輪座12上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪座12固定在底板1上，鏈條3將電機(jī)2 的輸出端與鏈輪4連接起來。
滑輪5通過滑輪支架13安裝在底板1上，滑輪支架13的高度可以進(jìn)行調(diào) 節(jié)，以適用于不同型號(hào)的童車。繩索7的一端固定在鏈輪4上，另一端通過滑 輪5后連接傳感器6。
在底板1的另一端安裝有夾具安裝座11，在夾具安裝座11上安裝夾具10。 為了適用于不同長(zhǎng)度的童車，將夾具安裝座11設(shè)置為左右位置可調(diào)式，在底板 1上開滑槽，在夾具安裝座11上加工孔，用螺栓的頭部與底板1上的滑槽配合, 螺栓的螺紋部分從夾具安裝座ll上的孔中串過，用螺母緊固，使夾具安裝座U的位置固定。夾具10可根據(jù)不同的童車進(jìn)行更換。
將電機(jī)2、傳感器6通過信號(hào)線與外部計(jì)算機(jī)相連，傳感器6將所采集的信 號(hào)傳遞給外部計(jì)算機(jī)，并由外部計(jì)算機(jī)控制電機(jī)2的動(dòng)作，并顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
檢測(cè)時(shí)，根據(jù)不同型號(hào)的童車試件8,選擇合適的夾具10，將童車試件8 安裝在夾具10上，調(diào)整夾具安裝座11的位置，使其合適。調(diào)節(jié)滑輪支架13的 高度，使傳感器6經(jīng)繩索7與童車試件8的車輪連接后，傳感器6成水平狀態(tài)。 在童車試件8的剎車器上吊裝砝碼9，砝碼9的重量根據(jù)檢測(cè)要求確定。
將測(cè)試參數(shù)輸入外部計(jì)算機(jī)中，由外部計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。輸入?yún)?shù)包括砝 碼9的重量、電機(jī)2的速度、試驗(yàn)次數(shù)等，利用砝碼9的重量，進(jìn)行模擬剎車。 經(jīng)過一定的次數(shù)后，外部計(jì)算機(jī)發(fā)出系統(tǒng)停止指令，對(duì)剎車器進(jìn)行檢查其受損 情況。在測(cè)試過程中如果試件中途破壞或試件試驗(yàn)次數(shù)到達(dá),機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并 保留測(cè)試結(jié)果。外部計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)地顯示相關(guān)參數(shù)，使檢測(cè)結(jié)果非常清晰。
本發(fā)明可以由外部計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、分析、打印、存儲(chǔ)，對(duì)童車的制 動(dòng)力性能的檢測(cè)準(zhǔn)確，防止了不良配件的出廠，具有較好的市場(chǎng)效益。
上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡釆取等同替換或等效變換的方式 所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于包括底板、電機(jī)、鏈條、鏈輪、滑輪、傳感器、繩索、砝碼、夾具和夾具安裝座，電機(jī)固定在底板上，鏈輪與鏈輪座活動(dòng)連接，鏈輪座固定在底板上，鏈條將電機(jī)的輸出端與鏈輪連接起來；滑輪通過滑輪支架安裝在底板上，繩索的一端固定在鏈輪上，另一端通過滑輪后連接傳感器；在底板的另一端安裝有夾具安裝座，夾具固定在夾具安裝座上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的滑輪支架 的高度可調(diào)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的夾具安裝 座上加工有孔，在底板上開設(shè)有滑槽，螺栓的頭部與滑槽配合，螺紋部分從夾 具安裝座上的孔中穿過，與螺母配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于將所述的電機(jī)、 傳感器通過信號(hào)線與外部計(jì)算機(jī)相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種童車制動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于包括底板、電機(jī)、鏈條、鏈輪、滑輪、傳感器、繩索、砝碼和夾具和夾具安裝座，電機(jī)固定在底板上，鏈輪與鏈輪座活動(dòng)連接，鏈輪座固定在底板上，鏈條將電機(jī)的輸出端與鏈輪連接起來；滑輪通過滑輪支架安裝在底板上，繩索的一端固定在鏈輪上，另一端通過滑輪后連接傳感器；在底板的另一端安裝有夾具安裝座，夾具固定在夾具安裝座上。將所述的電機(jī)2、傳感器5通過信號(hào)線與外部計(jì)算機(jī)相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試方便，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)童車的制動(dòng)力性能的精確檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、分析和加載，保證了出廠產(chǎn)品的質(zhì)量良好，保證了兒童騎車的人身安全。
文檔編號(hào)G01L5/28GK101458138SQ20081023433
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月12日
發(fā)明者陶澤成 申請(qǐng)人:陶澤成