專利名稱：一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤。
背景技術(shù)：
目前，產(chǎn)品在臺架開發(fā)試驗時，因發(fā)動機用途不同，而設(shè)計各種飛輪， 來滿足不同需要的動力輸出。這樣，飛輪的種類和型號就會有很多。不同規(guī) 格型號的飛輪，如果要實現(xiàn)臺架試驗，必須設(shè)計與各種飛輪相匹配的連接盤， 才能通過萬向軸與測功機連接起來，進行開展研發(fā)試驗。
現(xiàn)階段，很多柴油機研發(fā)、生產(chǎn)單位，都是釆用一種型號的飛輪配備一 種連接盤，這樣會造成種類繁多的連接盤，不利于管理、維護和存放，增加 了開發(fā)成本。

實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種 柴油機研發(fā)用臺架連接盤，它是一種通用型柴油機研發(fā)用臺架連接盤，可以 減少連接盤種類，結(jié)構(gòu)簡單，能節(jié)省存庫空間、降低開發(fā)成本。
為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案
本實用新型一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤，包括連接盤盤體，所述連接 盤盤體上設(shè)置有多個自盤體頂面貫通盤體底面的通孔。
本實用新型以盤體中心為圓心，盤體劃分為不同直徑的分度圓，所述盤 體相同直徑的分度圓上的通孔為等徑d 、孔且均勻設(shè)置。
本實用新型不同直徑的分度圓上的通孔為不等徑小孔。
本實用新型由于在不同分度圓上設(shè)置有不等徑通孔，可以方便地連接不 同規(guī)格型號的飛輪，因而本實用新型所述的連接盤是一種通用型柴油機研發(fā)
用臺架連接盤，通用于飛輪殼直徑相差不大的研發(fā)用臺架中，所述的連接盤 大端面與飛輪相連接，所述的連接盤齒輪狀的小端面與高彈聯(lián)軸器相連接。
由于連接盤是通用型，它適用于多種規(guī)格的飛輪。在使用過程中，無需 仔細查詢發(fā)動機的飛輪型號來挑選連接盤，這樣可以提高生產(chǎn)率，也可以提 高連接盤的利用率，降低開發(fā)成本。
本實用新型連接盤具有以下的有益效果
1、 通用型，減少種類，便利于管理、維護和存放；
2、 結(jié)構(gòu)簡單；
3、 能節(jié)省存庫空間；
4、 降低開發(fā)成本；


圖1為本實用新型所述柴油機研發(fā)用臺架連接盤結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A方向剖-f見圖。 圖中l(wèi)-連接盤；2-連接盤上的通孔。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤，包括連接 盤盤體1，所述連接盤盤體上設(shè)置有多個自盤體頂面貫通盤體底面的通孔2。
本實用新型以盤體中心為圓心，盤體劃分為多個分度圓，所述盤體相同 直徑的分度圓上的通孔為等徑小孔且均勻設(shè)置。
本實用新型不同直徑的分度圓上的通孔為不等徑小孔。
本實用新型由于在不同分度圓上設(shè)置有不等徑通孔，可以方便地連接不 同規(guī)格型號的飛輪，因而本實用新型所述的連接盤是一種通用型柴油機研發(fā) 用臺架連接盤，通用于飛輪殼直徑相差不大的研發(fā)用臺架中，所述的連接盤 大端面與飛輪相連接，所述的連接盤齒輪狀的小端面與高彈聯(lián)軸器相連接。
由于連接盤是通用型，它適用于多種規(guī)格的飛輪。在使用過程中，無需 仔細查詢發(fā)動機的飛輪型號來挑選連接盤，這樣可以提高生產(chǎn)率，也可以提高連接盤的利用率，降低開發(fā)成本。 本實用新型具有通用，結(jié)構(gòu)簡單，便于管理、維護和存放，節(jié)省庫存空 間、降低開發(fā)成本的優(yōu)點。可廣泛適用于各種類型柴油發(fā)動機的臺架研發(fā)試 驗中。 最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用 新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實 用新型已進行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，仍然 可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和 范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤，包括連接盤盤體，其特征在于所述連接盤盤體上設(shè)置有多個自盤體頂面貫通盤體底面的通孔。
2、 如權(quán)利要求1所述的柴油機研發(fā)用臺架連接盤，其特征在于 以盤體中心為圓心，盤體劃分為多個分度圓，所述盤體相同直徑的分 度圓上的通孔為等徑通孔且均勻設(shè)置。
3、 如權(quán)利要求2所屬的柴油機研發(fā)用臺架連接盤，其特征在于 不同直徑的分度圓上的通孔為不等徑小孔。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機研發(fā)用臺架連接盤，包括連接盤盤體，所述連接盤盤體上設(shè)置有多個自盤體頂面貫通盤體底面的通孔。它是一種通用型柴油機研發(fā)用臺架連接盤，可以減少連接盤種類，結(jié)構(gòu)簡單，能節(jié)省存庫空間、降低開發(fā)成本。
文檔編號G01M15/02GK201177564SQ200820005258
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者王玉茂, 陸世榮, 黃永全 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司