專利名稱：用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于稱量裝置，特別是指一種用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)。
背景技術：
專利號為200720100801. 0的實用新型專利中，公開了一種改進的抓斗式電子秤的稱重機構(gòu)，包括安裝于橋式起重機起重小車上的主、副鉤卷筒傳動軸另一端軸支承座中間的平板式傳感器并與其上下表面分別與軸承座、支承基座串接疊置為一整體的稱重裝置。上述現(xiàn)有技術應用在港口門座式起重機上，存在著門機在作業(yè)時因起升速度變化和起重高度變化等情況引起的計量一致性差所造成的計量失準和重復性誤差極大的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種抓斗上升、下降的速度測量及抓斗上升、 下降高度的數(shù)值測量與高度稱量補償?shù)挠糜陂T機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)。
本實用新型的整體技術構(gòu)思是
用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)，包括安裝于 主、副鉤巻簡1、 2的圓形端面19上和軸承座3、 4頂部的計數(shù)器支架20、 21、 磁控頭22、 23與磁鐵塊24。
本實用新型的具體技術構(gòu)造還有
計數(shù)器支架20、 21固定在主、副鉤的軸承座3、 4垂直線中心的頂部， 磁控頭22、 23配接在計數(shù)器支架調(diào)整板的滑動槽上。
磁鐵塊24經(jīng)包裝鋁盒鉚接于主、副鉤卷簡l、 2的圓形端面19上。
其中計數(shù)器支架和磁控頭優(yōu)選的裝配方式為
計數(shù)器支架20、 21經(jīng)螺栓25固定在主、副鉤巻簡1、 2的軸承座3、 4 垂直線中心的頂部，磁控頭22、 23經(jīng)螺栓26固定在計數(shù)器支架調(diào)整板的滑
3動槽上。
本實用新型的工作原理如下
在主副鋼絲繩卷簡l、 2逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，抓斗負荷由低端向上提升， 在抓斗上升的過程中負荷的重力加速度以及鋼絲繩經(jīng)多個滑輪所產(chǎn)生的摩擦 力等均是一個變量，這些變量與抓斗負荷的真值應予區(qū)分并剔除，方能得出 抓斗負荷的實際重量值。通過安裝在主副鋼絲繩卷筒1、 2與軸承座3、 4上 的二套非接觸式自動計數(shù)機構(gòu)就可以自動地檢測出2根鋼絲繩上升的速度， 并通過計數(shù)器確定出抓斗負荷所處的高度位置，從而可以輸出到控制裝置中 計算出抓斗負荷上升時所產(chǎn)生的重力加速度和各條鋼絲繩所產(chǎn)生的摩擦力， 同時通過計數(shù)值可以準確確定出抓斗負荷的高端釆樣點位置高度H以及確定 出抓斗放料后在下降過程中對抓斗和鋼絲繩產(chǎn)生的毛重進行去皮重(置零) 的低端置零點位置高度L， H、 L點一旦選定，在整個抓斗作業(yè)過程中，這二 套自動計數(shù)機構(gòu)便可按主程序進行自控運行。由于該控制裝置所涉及的顯示 儀表及電路為常規(guī)技術，在此不再贅述。
本實用新型所取得的技術進步在于
本實用新型解決了現(xiàn)有技術存在的門座吊在碼頭裝卸船作業(yè)中抓斗在不 同檔位(速度)、上升或下降的隨機性搡作情況下所引起的稱量數(shù)值不穩(wěn)定、 不一致的粗大誤差和重復性誤差大的技術難點，配套抓斗電子秤使用為國內(nèi) 眾多港口通用的門座式起重機增設了一個計量準確、迅速且穩(wěn)定可靠的稱重 計量設備，節(jié)約了裝卸船時使用多臺重載汽車和大噸位地磅用以對大宗散料 進行稱重計量和運輸后才能確定裝卸船的總重量值所付出的大量人力、物力 和費用，為港口節(jié)約了成本支出，提高了裝卸船的工作效率和經(jīng)濟效益。

本實用新型的附圖有
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型裝配在門機抓斗秤上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述，但不作為對本實用 新型的限定。
本實施例的整體結(jié)構(gòu)如圖示，其中包括安裝于主、副鉤卷簡l、 2的圓形端面19上和軸承座3、 4頂部的計數(shù)器支架20、 21、磁控頭22、 23與磁鐵塊 24。
磁鐵塊24經(jīng)包裝鋁盒鉚接于主、副鉤卷簡l、 2的圓形端面19上。
計數(shù)器支架20、 21經(jīng)螺栓25固定在主、副鉤卷簡1、 2的軸承座3、 4垂直線中心的頂部，磁控頭22、 23經(jīng)螺栓26固定在計數(shù)器支架調(diào)整板的滑
動槽上。
權利要求1、用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)，其特征在于包括安裝于主、副鉤卷筒(1)、(2)的圓形端面(19)上和軸承座(3)、(4)頂部的計數(shù)器支架(20)、(21)、磁控頭(22)、(23)與磁鐵塊(24)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖?動計數(shù)機構(gòu)，其特征在于所述的計數(shù)器支架(20)、 (21)固定在主、副鉤的 軸承座(3)、 (4)垂直線中心的頂部，磁控頭(22)、 (23)配接在計數(shù)器支架調(diào)整板的滑動槽上。
3、 根據(jù)權利要求l所述的用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖?動計數(shù)機構(gòu)，其特征在于所述的磁鐵塊(24)經(jīng)包裝鋁盒鉚接于主、副鉤巻 簡(1)、 (2)的圓形端面(19)上。
4、 根據(jù)權利要求2所述的用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖?動計數(shù)機構(gòu)，其特征在于所述的計數(shù)器支架(20)、 (21)經(jīng)螺栓(25)固定 在主、副鉤卷簡(1)、 (2)的軸承座(3)、 (4)垂直線中心的頂部，磁控頭(22)、 (23)經(jīng)螺栓(26)固定在計數(shù)器支架調(diào)整板的滑動槽上。
專利摘要本實用新型屬于稱量裝置，特別是指一種用于門機抓斗電子秤測速、測高稱量補償?shù)淖詣佑嫈?shù)機構(gòu)。包括安裝于主、副鉤卷筒的圓形端面上和軸承座頂部的計數(shù)器支架、磁控頭與磁鐵塊。本實用新型解決了現(xiàn)有技術存在的門機在作業(yè)時因起升速度變化和起重高度變化等情況引起的計量一致性差所造成的計量失準和重復性誤差極大的問題。具有配套抓斗電子秤使用計量準確、迅速、穩(wěn)定可靠，為港口節(jié)約了成本支出，提高了裝卸船的工作效率和經(jīng)濟效益。
文檔編號G01G19/18GK201180062SQ200820076630
公開日2009年1月14日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權日2008年3月27日
發(fā)明者葉劍波, 楊峰濤, 王永康 申請人:石家莊開發(fā)區(qū)益通科技有限公司