專利名稱：一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測量尺，特別是關于一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安 裝面距離測量尺。
背景技術：
交叉支撐轉向架是現(xiàn)行貨車主型轉向架，交叉桿支撐裝置的組裝質(zhì)量直接影 響轉向架性能，為確保交叉桿支撐裝置的組裝質(zhì)量，支撐座組焊后，應控制側架
承臺30 (如圖1所示)至支撐座40交叉桿安裝孔中心距H，需測量各型鐵道貨車 交叉支撐轉向架側架承臺30至支撐座40的安裝面50的距離h。目前，對于側架 承臺30至支撐座40的安裝面50距離h的測量，由于側架承臺30至支撐座40的 安裝面50相距較遠，標準量具無法測至支撐座安裝面50，測量精度低，因此，需 要一種測量精度高、適用性強、可測量各型鐵道貨車交叉支撐轉向架側架承臺30 至支撐座40的安裝面50距離h的專用量具。 發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種測量精度高、適用性強、可測 量各型鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離的專用測量尺。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案 一種鐵道貨車側架承臺至 支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于它包括一尺座，在所述尺座上設置有一 與所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一側設置有 一固定所述尺身的螺釘，所述尺框的另一側的正面固定有一游標，且在所述尺框 上靠近所述游標的一側設置有一長臂測量爪，所述長臂測量爪的外端部底面具有 一與所述尺座底面平行的測量面。
所述尺身兩側分別具有V形的端面。
所述尺座的一側垂向設置有一豁口，在所述豁口的中心設置有一容置所述尺 身的長形槽，在所述豁口處通過螺釘連接一壓塊，所述壓塊相對于所述尺身的一 側設置有一與所述尺身配合的V形槽。
所述尺框正面設置有一凹槽，所述凹槽的一側具有與所述尺身對應的V形槽， 所述凹槽的另一側通過兩螺釘定位有一壓條，所述壓條相對于所述尺身的一側設 置有一與所述尺身配合的V形槽，所述緊固螺釘穿設在所述尺框上的螺紋孔中， 并通過所述壓條將所述尺身鎖緊，所述尺框的另一側設置有通過螺釘安裝所述游標的螺紋孔。
所述游標上設置有與所述尺框上螺紋孔對應的安裝孔，且所述安裝孔的孔徑 略大于用于固定所述游標的螺釘直徑。 所述尺座的形狀為一圓形臺座。
本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優(yōu)點1、本實用新型由于采 用了一長臂測量爪結構，因此，加大了量具的測量跨度，可測量各型鐵道貨車交 叉支撐轉向架側架承臺至支撐座安裝面距離。2、本實用新型由于長臂測量爪與長 方形尺框為連體的整體結構，可防止量具使用頻繁而引起尺身松動，耐用性強。3、 本實用新型由于在尺身與尺框之間設置了壓條，通過緊固螺釘將壓條、尺身與尺 框鎖緊，確保其尺身與測量面的穩(wěn)定性，保證了長臂測量面與尺身的中心線垂直， 從而提高了測量精度。4、本實用新型由于尺座為一圓形臺座，便于在側架承臺面 上移動，使尺框長臂測量面與側架支撐座安裝面接觸，提高了測量的準確性。5、 本實用新型由于尺座一側設置了壓塊，壓塊通過緊固螺釘將尺身壓緊并固定在尺 座上，可用于測量尺制造和使用過程中零位的調(diào)整，游標可調(diào)，便于該尺零位的
微量調(diào)整，實用耐用。6、本實用新型結構簡單，使用方便，實用性強，可靠耐用，
可以廣泛用于鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離的測量過程中。

圖1是鐵道貨車交叉支撐轉向架側架組成測量部位示意圖
圖2是本實用新型結構示意圖 圖3是圖2的俯視示意圖 圖4是本實用新型尺座俯視示意圖 圖5是本實用新型壓塊俯視示意圖 圖6是本實用新型尺框示意圖 圖7是圖6的俯視示意圖 圖8是本實用新型壓條截面示意圖 圖9是本實用新型測量示意圖具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
如圖2、圖3所示，本實用新型包括一尺座l，在尺座1上設置有一與尺座1 底面垂直的尺身2，尺身2兩側分別具有V形的端面。在尺身2上套置一尺框3， 尺框3的一側設置有一鎖緊尺身1的緊固螺釘4，尺框3的另一側的正面設置有一 游標5，且在尺框3上靠近游標5的一側設置有一長臂測量爪6，長臂測量爪6的外端部底面具有一與尺座1底面平行的測量面7。
如圖3 5所示，本實用新型的尺座l一側垂向設置有一豁口 8，在豁口8的 中心設置有一容置尺身2的長形槽9，在豁口 8處通過兩螺釘10連接一壓塊11， 壓塊11相對于尺身2的一側設置有一與尺身2配合的V形槽12。
如圖6 8所示，本實用新型尺框3正面設置有一凹槽13，凹槽13的一側呈 與尺身2對應的V形槽14，凹槽13的另一側設置有一壓條15和一與尺框3連為 一體的阻擋面16，阻擋面16側部設置有安裝緊固螺釘4的螺紋孔17和固定壓條 15的螺紋孔18，兩螺釘穿設在螺紋孔18中，用于壓條15的定位，壓條15相對 于尺身2的一側設置有一與尺身2配合的V形槽19，緊固螺釘4穿設在螺紋孔18 中，用于通過壓條15將尺框3與尺身2鎖緊。尺框3的正面設置有用于安裝游標 5的螺釘孔20，與其對應，游標5上的螺釘安裝孔(圖中未示出)的孔徑略大于 安裝螺釘21 (如圖2所示)的直徑，以使游標5在制造和使用中進行零位的微量 調(diào)整。
本實用新型尺身2上方設置一螺紋孔，螺紋孔中旋入一小螺釘22 (如圖2所 示)，用于防止尺框3脫出。
上述實施例中，尺座1的形狀可以是一圓形臺座，也可以是一個方形臺座， 還可以是其它形狀。
本實用新型使用時，如圖9所示，將尺座1放置在置于側架承臺30的臺面上， 以該面為測量基準，調(diào)整尺座1在側架承臺30面上的位置并移動尺框3，使其測 量定位面7與側架支撐座安裝面50接觸，擰緊緊固螺釘4后讀數(shù)，實測值為承臺 30至支撐座安裝面50的距離。
權利要求1、一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于它包括一尺座，在所述尺座上設置有一與所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一側設置有一固定所述尺身的螺釘，所述尺框的另一側的正面固定有一游標，且在所述尺框上靠近所述游標的一側設置有一長臂測量爪，所述長臂測量爪的外端部底面具有一與所述尺座底面平行的測量面。
2、 如權利要求1所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺， 其特征在于所述尺身兩側分別具有V形的端面。
3、 如權利要求2所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺， 其特征在于所述尺座的一側垂向設置有一豁口，在所述豁口的中心設置有一容 置所述尺身的長形槽，在所述豁口處通過螺釘連接一壓塊，所述壓塊相對于所述 尺身的一側設置有一與所述尺身配合的V形槽。
4、 如權利要求2或3所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于所述尺框正面設置有一凹槽，所述凹槽的一側具有與所述尺身 對應的V形槽，所述凹槽的另一側通過兩螺釘定位有一壓條，所述壓條相對于所 述尺身的一側設置有一與所述尺身配合的V形槽，所述緊固螺釘穿設在所述尺框 上的螺紋孔中，并通過所述壓條將所述尺身鎖緊，所述尺框的另一側設置有通過 螺釘安裝所述游標的螺紋孔。
5、 如權利要求4所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于所述游標上設置有與所述尺框上螺紋孔對應的安裝孔，且所述安裝 孔的孔徑略大于用于固定所述游標的螺釘直徑。
6、 如權利要求1或2或3或5所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于所述尺座的形狀為一圓形臺座。
7、 如權利要求4所述的一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺， 其特征在于所述尺座的形狀為一圓形臺座。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離測量尺，其特征在于它包括一尺座，在所述尺座上設置有一與所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一側設置有一固定所述尺身的螺釘，所述尺框的另一側的正面固定有一游標，且在所述尺框上靠近所述游標的一側設置有一長臂測量爪，所述長臂測量爪的外端部底面具有一與所述尺座底面平行的測量面。本實用新型通過長臂測量爪結構加大了量具的測量跨度，可測量各型鐵道貨車交叉支撐轉向架側架承臺至支撐座安裝面距離，可以防止量具使用頻繁而引起的尺身松動，耐用性強，測量精度高。本實用新型可以廣泛用于鐵道貨車側架承臺至支撐座安裝面距離的測量過程中。
文檔編號G01B5/14GK201348473SQ200820123278
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權日2008年12月31日
發(fā)明者葉 蘭, 王武建, 薇 章 申請人:南車二七車輛有限公司