專利名稱：蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及便攜式電池狀態(tài)測(cè)試設(shè)備，尤其涉及用于測(cè)量 蓄電池狀態(tài)的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗。
背景技術(shù)：
目前許多電子設(shè)備已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的生活輔助工
具，其中一些設(shè)備由于工作的特殊性，需要一天24小時(shí)不間斷地工 作，以提供可靠的支持服務(wù)，為保證這種工作的連續(xù)性，往往需要 配置后備供電電源，這些后備電源通常是使用可充電的電池，這些 可充電的電池在電網(wǎng)斷電時(shí)，立即投入工作，來為電子系統(tǒng)提供后 備的支持，由于后備的電池只有在斷電時(shí)才會(huì)投入使用，平時(shí)其狀 態(tài)的好壞往往不易偵測(cè)。但如果在系統(tǒng)斷電時(shí)才發(fā)覺備用電池性能 不夠穩(wěn)定的話，勢(shì)必會(huì)馬上影響系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，造成難以彌補(bǔ) 的損失，后果十分地可怕。例如銀行系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、民航指揮系 統(tǒng)等等，突發(fā)的系統(tǒng)斷電所造成的系統(tǒng)癱瘓、重要數(shù)據(jù)丟失等，都 是用戶難以承受的后果，及時(shí)對(duì)所使用的后備電源系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行了 解，掌握系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)就顯得非常重要，蓄電池的狀態(tài)與其內(nèi)阻 有很大關(guān)系，為了能夠準(zhǔn)確地掌握蓄電池的狀態(tài)，需要對(duì)蓄電池的 內(nèi)阻進(jìn)行準(zhǔn)確地測(cè)量，目前常見的蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀由于保護(hù)功能 不夠，在測(cè)量中容易燒毀測(cè)量儀，不便于準(zhǔn)確方便地進(jìn)行測(cè)試，另 外，目前的內(nèi)阻測(cè)試儀的夾齒的夾角往往較大，往往難以準(zhǔn)確地夾 持電極。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能具有 多重安全防護(hù)措施，不易在測(cè)量中損壞的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及 測(cè)試鉗。
本實(shí)用新型的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗，用于與至少一 個(gè)蓄電池連接測(cè)量該蓄電池的特性，該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀包括 測(cè)量儀外殼、供電電源、顯示屏、設(shè)置有功能電路的電路板，功能 電路包括放電回路、電壓檢測(cè)電路，電壓檢測(cè)電路具有繼電器回路， 該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀輸入端反接有用于放電回路保護(hù)的二極 管。
該電池狀態(tài)智能分析儀的輸入端設(shè)有電壓檢測(cè)電路，該電壓檢 測(cè)電路包括有電壓比較器、電阻、三極管等器件組成，輸入電壓分 為兩路，經(jīng)過電壓衰減后與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較，可以得到輸入電壓 是否超過上限或低于下限，當(dāng)電壓超過上限或低于下限時(shí)，兩路比較 器分別輸出高電平，然后通過三極管進(jìn)行邏輯非運(yùn)算，然后再直接進(jìn) 行與運(yùn)算,這樣，只要電壓超過上限或低于下限，電路輸出均為低電 平，即不打開繼電器，從而保證只有當(dāng)輸入電壓處于上下限之間時(shí)， 繼電器才吸合。
為防止使用測(cè)試夾進(jìn)行對(duì)電池觸碰或接觸不可靠、抖動(dòng)等情況 下繼電器亂跳，從而有可能對(duì)本測(cè)試儀造成損傷。在對(duì)繼電器進(jìn)行 吸合控制時(shí)使用電容進(jìn)行延時(shí)，同時(shí)對(duì)電容的充放電回路使用電阻 和二極管并聯(lián)，從而達(dá)到延時(shí)吸合，瞬時(shí)斷開的效果。該電池狀態(tài)智能分析儀的放電回路中使用多個(gè)M0S管并聯(lián)。 該電池狀態(tài)智能分析儀還包括有用于測(cè)試的測(cè)試鉗，該測(cè)試鉗 包括有夾片、鎖緊螺釘、轉(zhuǎn)軸、絕緣鉗體和彈性體，該夾片具有夾 齒部和夾頭部，該夾齒部設(shè)有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部夾片表面光 滑并與夾齒部表面有一成鈍角角度的夾角。
有益效果本實(shí)用新型的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗，因 為設(shè)置了多重的保護(hù)措施，因此能夠提供輸入極反接保護(hù)、測(cè)試范 圍電壓輸入、高電壓保護(hù)、關(guān)機(jī)保護(hù)等，放電回路釆用多個(gè)MOS并 聯(lián)，能夠大大降低功耗，同時(shí)提高可靠性，而用于該蓄電池內(nèi)阻智 能測(cè)試儀的測(cè)試鉗，則由于具有夾片設(shè)置了具有鋸齒結(jié)構(gòu)的夾齒部 和具有光滑面的夾頭部，因此在與蓄電池的電極夾合時(shí)，可以先使 用夾齒部的鋸齒結(jié)構(gòu)出去電極外附著的電阻較大不易導(dǎo)電的氧化 物，然后使用具有光滑面的夾頭部夾合電極以避免產(chǎn)生電火花，改 善夾頭部分夾持的效果，提高測(cè)試的準(zhǔn)確性。

圖1、為蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀立體示意圖； 圖2、為蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀的放電主回路； 圖3、為輸入電壓檢測(cè)及繼電器控制電路圖； 圖4、為放電電流輸出電路圖5、為本實(shí)用新型蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀所用測(cè)試鉗的示意
圖6、為本實(shí)用新型蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀測(cè)試鉗夾片的示意圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗，提供輸入極反 接保護(hù)、測(cè)試范圍電壓輸入、高電壓保護(hù)、關(guān)機(jī)保護(hù)等諸多的保護(hù)
功能，在放電回路中采用多個(gè)M0S并聯(lián)的方法，不僅能夠大大降低 功耗，同時(shí)也可以提高可靠性。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗的 工作過程進(jìn)行闡述，請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，為本實(shí)施例的蓄電池內(nèi)阻智 能測(cè)試儀的立體示意圖，本實(shí)用新型的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀采用 交流放電法測(cè)電壓和電阻，用于與至少一個(gè)蓄電池連接測(cè)量該蓄電 池的特性，該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀包括測(cè)量儀外殼100、供電電源、 顯示屏2、設(shè)置有功能電路的電路板，功能電路包括放電回路、電壓 檢測(cè)電路，電壓檢測(cè)電路具有繼電器回路，為了對(duì)放電回路進(jìn)行保 護(hù)，該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀輸入端反接有用于放電回路保護(hù)的二 極管，請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，在本實(shí)施例中，是采用二片C25P40F，當(dāng)測(cè) 試夾接反時(shí)，二極管對(duì)放電回路進(jìn)行阻斷，使放電不能進(jìn)行。
請(qǐng)參照?qǐng)D2和圖3所示，該電池狀態(tài)智能分析儀的輸入端設(shè)有 電壓檢測(cè)電路，該電壓檢測(cè)電路包括有電壓比較器、電阻、三極管 等器件組成，輸入電壓分為兩路，經(jīng)過電壓衰減后與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行 比較，可以得到輸入電壓是否超過上限或低于下限。當(dāng)電壓超過上 限或低于下限時(shí)，兩路比較器分別輸出高電平，然后通過三極管進(jìn) 行邏輯非運(yùn)算，再對(duì)兩路輸出進(jìn)行與運(yùn)算。這樣，只要電壓超過上限 或低于下限，電路輸出均為低電平。這樣，就不能打開繼電器。這樣就保證只有當(dāng)輸入電壓處于上下限之間時(shí)，繼電器才能吸合。
為防止使用測(cè)試夾進(jìn)行對(duì)電池觸碰或接觸不可靠、抖動(dòng)等情況 下繼電器亂跳，從而有可能對(duì)本測(cè)試儀造成損傷。在對(duì)繼電器進(jìn)行 吸合控制時(shí)使用電容進(jìn)行延時(shí)，同時(shí)對(duì)電容的充放電回路使用電阻 和二極管并聯(lián)，從而達(dá)到延時(shí)吸合，瞬時(shí)斷開的效果。
在本實(shí)施例采用繼電器進(jìn)行隔離，專門設(shè)計(jì)了 一個(gè)電壓檢測(cè)電 路。只有當(dāng)電壓處于本儀表測(cè)試范圍內(nèi)時(shí)，繼電器才閉合。否則繼 電器打開，外接電壓不進(jìn)入放電回路。
再請(qǐng)參照?qǐng)D3所示，該電池狀態(tài)智能分析儀的輸入端設(shè)有電壓 檢測(cè)電路，該電壓檢測(cè)電路的繼電器回路中使用電阻和二極管并聯(lián) 對(duì)電容進(jìn)行充電或放電，為了防止由于測(cè)試夾接觸抖動(dòng)或觸碰使繼 電器狀態(tài)不穩(wěn)定，專門設(shè)計(jì)了繼電器驅(qū)動(dòng)電路。在此設(shè)計(jì)中，使用 電阻和二極管并聯(lián)對(duì)電容進(jìn)行充電或放電，利用二極管的單向性， 使電容的充電時(shí)間大于放電時(shí)間，達(dá)到繼電器延時(shí)吸合，即時(shí)打開。 防止在測(cè)試夾接觸高電壓時(shí)由于測(cè)試夾的拌動(dòng)而使繼電器誤動(dòng)作， 從而對(duì)回路造成損壞。，
請(qǐng)參照?qǐng)D4所示，該電池狀態(tài)智能分析的放電回路中使用電阻 和二極管并聯(lián)對(duì)電容進(jìn)行充電或放電，本實(shí)施例中，放電電流由單 片機(jī)進(jìn)行控制，由于單片機(jī)無法輸出負(fù)電壓，所以在不對(duì)電池進(jìn)行 放電時(shí)，通過電子開關(guān)把負(fù)電平作為放電電流的輸入，這樣使M0S 管的驅(qū)動(dòng)電壓置為負(fù)電壓，保證M0S管可靠地處于關(guān)斷狀態(tài)，實(shí)現(xiàn) 在不放電時(shí)也可以對(duì)放電回路進(jìn)行有效地保護(hù)。再請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，該電池狀態(tài)智能分析儀的放電回路中使用 多個(gè)M0S管并聯(lián)，從而有效地降低單個(gè)MOS管的功耗，增加了系統(tǒng)
的可靠性。
請(qǐng)參照?qǐng)D5和圖6所示，該電池狀態(tài)智能分析儀還包括有用于 測(cè)試的測(cè)試鉗，該測(cè)試鉗包括有夾片1、鎖緊螺釘、轉(zhuǎn)軸、絕緣鉗體 4和彈性體，該夾片1具有夾齒部10和夾頭部11，該夾齒部10設(shè)
有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部11夾片表面光滑并與夾齒部表面有一成 鈍角角度的夾角。
本實(shí)施例的電池內(nèi)阻測(cè)試儀的外殼采用全塑膠結(jié)構(gòu)，采用鋰電 池供電，并使用128*64超大液晶顯示屏，除此之外，為便于與周邊 的通訊設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，還設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的USB (通用串行總線) 接口 3與外部設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸，可以方便地將檢測(cè)數(shù) 據(jù)通過USB傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，通過專用的上位計(jì)算機(jī)及軟件對(duì)測(cè)試 的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以便于生成測(cè)試報(bào)告并打印，以對(duì)數(shù)據(jù)作進(jìn)一步 的分析。
權(quán)利要求1、一種蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀，用于與至少一個(gè)蓄電池連接測(cè)量該蓄電池的特性，包括測(cè)量儀外殼、供電電源、顯示屏、設(shè)置有功能電路的電路板，功能電路包括放電回路、電壓檢測(cè)電路，電壓檢測(cè)電路具有繼電器回路，其特征在于該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀輸入端反接有用于放電回路保護(hù)的二極管。
2、 如權(quán)利要求l所述的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀，其特征在于，該電池狀態(tài)智能分析儀的放電回路中使用多個(gè)MOS管并聯(lián)。
3、 一種用于權(quán)利要求1所述的蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀的測(cè)試鉗，其特征在于，該測(cè)試鉗包括有夾片、鎖緊螺釘、轉(zhuǎn)軸、絕緣鉗體和彈性體，該夾片具有夾齒部和夾頭部，該夾齒部設(shè)有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部夾片表面光滑并與夾齒部表面有一成鈍角角度的夾角。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗，用于與至少一個(gè)蓄電池連接測(cè)量該蓄電池的特性，其包括測(cè)量儀外殼、供電電源、顯示屏、設(shè)置有功能電路的電路板，功能電路包括放電回路、電壓檢測(cè)電路，電壓檢測(cè)電路具有繼電器回路，該蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀及測(cè)試鉗輸入端反接有用于放電回路保護(hù)的二極管，該蓄電池智能測(cè)試儀能夠在測(cè)試過程中提供輸入極反接保護(hù)等多重保護(hù)，并通過在放電回路采用多個(gè)MOS并聯(lián)，從而降低功耗，提高可靠性，該電池狀態(tài)智能分析儀的測(cè)試鉗的夾片具有設(shè)有鋸齒狀的夾齒的夾齒部和表面平滑的夾頭部，便于與電極夾持并減小電阻，從而減小電阻增加測(cè)量的準(zhǔn)確度。
文檔編號(hào)G01R27/02GK201331571SQ20082014680
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日
發(fā)明者王汝鋼 申請(qǐng)人:深圳市普祿科智能檢測(cè)設(shè)備有限公司