專利名稱：串勵電機空載試驗電路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及串勵電機技術領域，尤其是一種適用于各種功率等 級串勵電機空載試驗和磨合的試驗電路。
背景技術：
內燃機車上采用了大量串勵電機，串勵電機具有過負載能力強，轉速 便于調節(jié)等優(yōu)點。但根據串勵電機的轉矩特性可知，在負載電流裉小或空 載時，電機的轉速會很高，造成電機損壞。因此，串勵電機的空載試驗較 難實現(xiàn)，在串勵電機檢修后僅憑經驗溯試，或在機車上進行帶載測試。一 旦在機車上溯試出現(xiàn)問題時，直接導致返工修理，甚至會造成電機燒損直 至電機報廢。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種可靠性高不損壞電機的串勵電機空載試 驗電路。根據串勵電機的轉速特性可知，只要降低電源電壓，或者將電源 電壓可調，讓串勵電機在小電壓、小電流下運行，是可以實現(xiàn)的。根據串
勵電機的轉速特性方程式iKU-IaRa)/CeO)可知，將電源電壓U下降，電機 轉速就會隨之下降。為了安全可靠的進行空載試驗，要求電源電壓的可調 范圍大，且最好是從OV開始調壓，使試驗電機的轉速能夠緩慢提升。根據 上述原理，實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術方案是本實用新型包括 有-感抗器、電流表、分流器、電壓表及調壓模塊，通過變壓器給可控硅橋 式整流模塊供電，可控硅的控制端與調壓模塊的輸出端連接控制其導通角 來改變整流模塊的輸出電壓本實用新型該試驗電路采用380 V工頻電源作為接入電源，選用可控
硅橋式整流模塊進行調壓，具有體積小、輸出穩(wěn)定、運行可靠、調壓方便 等特點。


附圖為本實用新型的電路原理圖。
圖中，1、感抗器，2、電流表，3、分流器，4、電壓表，5、調壓模塊， 6、變壓器，7、可控硅橋式整流模塊。
具體實施方式

參照附圖，本實用新型包括有感抗器1、電流表2、分流器3、電壓表
4及調壓模塊5，通過變壓器6給可控硅橋式整流模塊7供電，變壓器5的 三個輸出端分別與可控硅橋式整流模塊7的1、 2、 3端相接，可控硅橋式 整流模塊7的正極輸出端5與感抗器1的一端相接，可控硅橋式整流模塊 7的控制端4、 6、 8分別與與調壓模塊5的輸出端4、 6、 8端連接，鑭壓模 塊5上的K 2、 3端接有電位器W,調整電位器W控制其導通角來改變整 流模塊的輸出電壓。
權利要求1、一種串勵電機空載試驗電路，包括有感抗器(1)、電流表(2)、分流器(3)、電壓表(4)及調壓模塊(5)，其特征在于通過第一變壓器(6)給可控硅橋式整流模塊(7)供電，第一變壓器(6)的三個輸出端分別與可控硅橋式整流模塊(7)的1、2、3端相接，可控硅橋式整流模塊(7)的正極輸出端5與感抗器(1)的一端相接，可控硅橋式整流模塊(7)的控制端4、6、8分別與與調壓模塊(5)的輸出端4、6、8端連接，調壓模塊(5)上1、2、3端接有電位器W。
專利摘要本實用新型涉及一種串勵電機空載試驗電路，包括有感抗器(1)、電流表(2)、分流器(3)、電壓表(4)及調壓模塊(5)，其特征在于通過第一變壓器(6)給可控硅橋式整流模塊(7)供電，第一變壓器(6)的三個輸出端分別與可控硅橋式整流模塊(7)的1、2、3端相接，可控硅橋式整流模塊(7)的正極輸出端5與感抗器(1)的一端相接，可控硅橋式整流模塊(7)的控制端4、6、8分別與與調壓模塊(5)的輸出端4、6、8端連接，調壓模塊(5)上1、2、3端接有電位器W，本實用新型該試驗電路選用可控硅橋式整流模塊進行調壓，具有體積小、輸出穩(wěn)定、運行可靠、調壓方便等特點。
文檔編號G01R31/34GK201298068SQ20082017403
公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月28日 優(yōu)先權日2008年10月28日
發(fā)明者東 孟, 段崇義, 王繼強, 范慧卿, 郭宣召 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司