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      用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置的制作方法

      文檔序號:6040060閱讀:285來源:國知局

      專利名稱::用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本實用新型涉及一種檢測設(shè)備,尤其涉及汽缸壓力檢測時使用的壓力傳送裝置。
      背景技術(shù)
      :汽缸壓力測試儀用來檢測汽車發(fā)動機點火時各汽缸內(nèi)產(chǎn)生的最大壓力,進而檢查各汽缸的動態(tài)性能和平衡性。目前汽缸壓力的檢測裝置如圖1所示,主要包括旋轉(zhuǎn)管2、快速接頭3、帶有單向閥的管子4及汽缸壓力測試儀主機5,旋轉(zhuǎn)管2的一頭帶有螺紋1,旋接在發(fā)動機火花塞位置處,另一頭通過快速接頭3與帶有單向閥的管子4相連,帶有單向閥的管子4與汽缸壓力測試儀主機5連接。由于汽車內(nèi)放置發(fā)動機的空間狹小,較難到達該位置。另外汽車剛熄火時,發(fā)動機溫度很高,除非等發(fā)動機冷卻后檢測,否則容易燙傷操作人員。尤其管子長度較長,內(nèi)部直徑大,是一個較大氣容,不利于檢測汽車發(fā)動機點火時各汽缸內(nèi)產(chǎn)生的尖脈沖信號。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種檢測汽缸壓力時使用的壓力傳送裝置。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,特點是包括橡膠頭、延長管、柄體及壓力傳感器,所述延長管的前端為錐體結(jié)構(gòu),后端設(shè)有螺紋連接部,內(nèi)部設(shè)有直通的內(nèi)孔柱;橡膠頭套裝在延長管前端的錐體上,橡膠頭上開有與延長管內(nèi)孔柱相通的孔;所述壓力傳感器置于柄體內(nèi),壓力傳感器設(shè)有螺紋連接部,壓力傳感器的螺紋連接部與延長管后端的螺紋連接部配合連接,從而使壓力傳感器的檢測口與延長管的內(nèi)孔柱相通。進一步地,上述的用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,所述延長管內(nèi)孔柱的直徑為(Dlmm。更進一步地,上述的用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,所述的柄體呈手槍形結(jié)構(gòu)。本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)性特點和進步主要體現(xiàn)在本實用新型設(shè)計獨特,壓力傳感器的檢測口與延長管的內(nèi)孔柱相通,構(gòu)成壓力采樣傳送通道;使用者只要按著手槍形柄體,不需旋轉(zhuǎn),將套有橡膠頭的延長管頂住火花塞孔,從而使壓力傳感器的檢測口通過延長管的內(nèi)孔柱與汽缸相通,即可采樣傳送壓力。實現(xiàn)在狹小空間處,快速方便地獲得采樣壓力;另外,由于人體沒有直接接觸發(fā)動機,解決了發(fā)動機不可熱機檢測的問題;延長管內(nèi)部直徑小,內(nèi)部空間小,特別適合檢測尖脈沖的信號。使用極為方便,非常實用,值得廣泛推廣。以下結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明圖l:現(xiàn)有技術(shù)裝置的構(gòu)造示意圖;圖2:本實用新型的構(gòu)造示意圖。圖中各附圖標記的含義見下表<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>附圖標記含義附圖標記含義附圖標記含義10壓力傳感器具體實施方式如圖2所示,用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,主要包括橡膠頭6、延長管7、柄體9和壓力傳感器10,延長管7的前端為錐體結(jié)構(gòu),后端設(shè)有螺紋連接部,內(nèi)部設(shè)有直通的內(nèi)孔柱8,內(nèi)孔柱8的直徑為Olmm;橡膠頭6呈錐體形結(jié)構(gòu),小端直徑01.5mm,大端直徑018mm,采用擰轉(zhuǎn)的方式旋套在延長管前端的錐體上,橡膠頭上開有與延長管內(nèi)孔柱相通的孔;柄體9呈手槍形結(jié)構(gòu),壓力傳感器10置于柄體9內(nèi),壓力傳感器10設(shè)有螺紋連接部,壓力傳感器10的螺紋連接部與延長管后端的螺紋連接部配合連接,從而,壓力傳感器10的檢測口與延長管的內(nèi)孔柱8相通,構(gòu)成壓力采樣傳送通道。手槍形柄體內(nèi)的傳感器10與延長管7通過螺紋相連接,延長管內(nèi)腔設(shè)01mm的內(nèi)孔柱8,用于傳遞壓力;錐體橡膠頭6旋套在延長管7的頂頭,在檢測時橡膠頭6實現(xiàn)壓力傳送裝置與檢測對象之間的密封,保證采樣傳送通道與被測對象密封不泄漏,橡膠頭6非常便于更換。具體應(yīng)用時,使用者只要按著手槍形柄體9,不需旋轉(zhuǎn),將套有錐形橡膠頭的延長管頂住發(fā)動機火花塞孔,從而使壓力傳感器的檢測口通過延長管的內(nèi)孔柱與汽缸相通,即進行采樣傳送壓力。綜上可見,本實用新型設(shè)計新穎,可在狹小空間處,快速方便地采樣傳送獲得壓力;另外,由于人體沒有直接接觸發(fā)動機,解決了發(fā)動機不可熱機檢測的問題;延長管內(nèi)部直徑小,內(nèi)部空間小,特別適合檢測尖脈沖的信號。使用極為方便,非常實用。需要理解到的是上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明,但是這些說明只是對本實用新型說明性的,而不是對本實用新型的限審'J,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,其特征在于包括橡膠頭、延長管、柄體及壓力傳感器,所述延長管的前端為錐體結(jié)構(gòu),后端設(shè)有螺紋連接部,內(nèi)部設(shè)有直通的內(nèi)孔柱;橡膠頭套裝在延長管前端的錐體上,橡膠頭上開有與延長管內(nèi)孔柱相通的孔;所述壓力傳感器置于柄體內(nèi),壓力傳感器設(shè)有螺紋連接部,壓力傳感器的螺紋連接部與延長管后端的螺紋連接部配合連接,從而使壓力傳感器的檢測口與延長管的內(nèi)孔柱相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,其特征在于所述延長管內(nèi)孔柱的直徑為(Dlmm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,其特征在于所述的柄體呈手槍形結(jié)構(gòu)。專利摘要本實用新型提供一種用于汽缸壓力檢測的壓力傳送裝置,包括橡膠頭、延長管、柄體及壓力傳感器,延長管的前端為錐體結(jié)構(gòu),后端設(shè)有螺紋連接部,內(nèi)部設(shè)有直通的內(nèi)孔柱;橡膠頭套裝在延長管前端的錐體上,橡膠頭上開有與延長管內(nèi)孔柱相通的孔;壓力傳感器置于柄體內(nèi),壓力傳感器設(shè)有螺紋連接部,壓力傳感器的螺紋連接部與延長管后端的螺紋連接部配合連接,使壓力傳感器的檢測口與延長管的內(nèi)孔柱相通,構(gòu)成壓力采樣傳送通道。使用者只要按著手槍形柄體,不需旋轉(zhuǎn),將帶有橡膠頭的延長管頂住火花塞孔,即可采樣壓力。使用極為方便,非常實用。文檔編號G01M15/08GK201273864SQ20082018587公開日2009年7月15日申請日期2008年9月11日優(yōu)先權(quán)日2008年9月11日發(fā)明者王澤寅申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)廣福汽保機電設(shè)備有限公司
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