專利名稱：一種量測巷道底臌大變形的錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種量測^ua大變形的錨桿
駄領(lǐng)域
本實用新型涉及一種量測^m臌大變形的錨桿，尤其適用于開掘完畢后isr 娜的測量。
背景駄
《, 開掘完畢后，底臌是圍巖^^常見的運動方式。針對^iOT鼓的^^， 目前多采用"十"字斷面、多點位移計或施工底板錨桿等方^^測量劇鼓的變形量。 但由于用"十'字斷面測的數(shù)值均為劇鼓相對移近量，難以保證測的麵為底臌的絕 對，量；另夕卜采用多點位移計，工底板錨桿的方式在^it臣卜底后，觀測儀器難
以維護，而且由于錨桿超出^ 板的長度影響生產(chǎn)并劇射亍人安全，若將外露部
分截除，貝攤以保證量測的連續(xù)性和精確性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對已有技術(shù)存在的問題，^"共一種結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，
易維護，量測遊賣、精確，不影響生產(chǎn)和行人安全的量測^ii底臌大變形的錨桿。
本實用新型的量測^t顧鼓大變形的錨桿，它由尾部桿件、多節(jié)中部桿件和頭 部桿件聯(lián)接組合而成，其中尾部桿件聯(lián)接在多節(jié)中部桿件的尾部，頭部桿件聯(lián)接 在多節(jié)中部桿件的頭部。
戶脫的尾部桿件和多節(jié)中部桿件中每節(jié)的長度為15 25 cm;頭部桿件的長度 為25 35 cm;戶腿的尾部桿件頂端設(shè)有與多節(jié)中部桿件相配合的聯(lián)接頭，多節(jié)中 部桿件后端設(shè)有聯(lián)銜L，前端設(shè)有與螺紋孔相配合的聯(lián)接頭，頭部桿件后端設(shè)有與 中部桿件相聯(lián)接的聯(lián)銜L所述的多節(jié)桿件首尾相接，為1 5節(jié)。
有益效果將頭部桿件、多節(jié)中部桿件和尾部桿件組成的錨桿按序套接，錨入 鉆好柳艮孔內(nèi)，量測尾部桿件至巷頂?shù)母叨?，實時量測繊高度的變化，對量測的 ^it^性強，若離劇鼓量艦1.3m，貝鵬工較深孔眼并安裝相應(yīng)段數(shù)的錨桿， 根據(jù)底臌量的大小，可將露出地面的多節(jié)錨桿分段拆除，方便連續(xù)觀測，安全有效，既方便后續(xù)的觀測工作又不影響巷道內(nèi)生產(chǎn)及行人。分段組合的錨桿可重復(fù)使用， 量測f斷除錨入底板的一斷卜其他各段均可靈活拆卸，量測錨桿不需安裝托盤、螺 母等。其結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，易于維護，量測連續(xù)、精確度高。


圖l是本實用新型的量測^M駄變形的錨桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中的尾部桿件結(jié)構(gòu)圖。 圖3是圖1中的中部桿件結(jié)構(gòu)圖。 圖4是圖1中的頭部桿件結(jié)構(gòu)圖。 圖中l(wèi)-尾部桿件，2-中部桿件，3-頭部桿件
以下結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的描述
圖1所示，本實用新型量測#51^|鼓大' 的錨桿，由尾部桿件l、多節(jié)中部
桿件2和頭部桿件3螺紋聯(lián)接組合而成，多節(jié)中部桿件2有4節(jié)，首尾螺紋聯(lián)接， 根據(jù) 劍鼓變形盼瞎況，設(shè)定錨桿為1 5節(jié)，總長度約為Um， 1 5節(jié)fg^: 度相同，為15 25 cm。尾部桿件1螺紋聯(lián)接在多節(jié)中部桿件2的尾部，頭部桿件3 聯(lián)接在多節(jié)中部桿件2的頭部，尾部桿件1的長度為15 25 cm;頭部桿件3的長 度為25 35 cm。尾部桿件1的頂端設(shè)有與多節(jié)中部桿件2相配合的螺紋頭，圖2 所示。多節(jié)中部桿件2的后端設(shè)有螺紋孔，其前端設(shè)有與螺紋孔相配合的螺紋頭， 圖3所示。頭部桿件3的后端設(shè)有與中部桿件2相聯(lián)接的螺紋 L頂部開有便于插 入孔中的呈30度角的斜面，也可以是錐面，圖4所示。各桿件長度根據(jù)現(xiàn)場
權(quán)利要求1.一種量測巷道底臌大變形的錨桿，其特征在于它由尾部桿件(1)、多節(jié)中部桿件(2)和頭部桿件(3)聯(lián)接組合而成，其中尾部桿件(1)聯(lián)接在多節(jié)桿件(2)的尾部，頭部桿件(3)聯(lián)接在多節(jié)中部桿件(2)的頭部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求i戶脫的量測^ii^i鼓大娜的錨桿，其特征在于戶腿的尾部桿件(1)和多節(jié)中部桿件(2)中每節(jié)的長度為15 25cm;頭部桿件(3)的長 度為25 35 cm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1戶腿的量測^it劇鼓大變形的錨桿，其特征在于BM的尾 部桿件(1)頂端設(shè)有與多節(jié)中部桿件(2)相配合的聯(lián)接頭，多節(jié)中部桿件(2)后 端設(shè)有聯(lián)f對L前端設(shè)有與聯(lián)銜L相配合的聯(lián)接頭，頭部桿件(3)后端設(shè)有與中部 桿件(2)相聯(lián)接的聯(lián)銜L。
4.根據(jù)權(quán)利要求1戶脫的量測^^臌大娜的錨桿，其特征在于戶腿的多 節(jié)中部桿件(2)首尾相接，為1 5節(jié)。
專利摘要一種量測巷道底臌大變形的錨桿，由尾部桿件、多節(jié)中部桿件和頭部桿件聯(lián)接組合而成，尾部桿件聯(lián)接在多節(jié)中部桿件的尾部，頭部桿件聯(lián)接在多節(jié)中部桿件的頭部。將頭部桿件、多節(jié)中部桿件和尾部桿件組成的錨桿按序套接，錨入鉆好的眼孔內(nèi)，量測尾部桿件至巷頂?shù)母叨?，實時量測巷道高度的變化，如巷道底臌過大，進行臥底清理后，應(yīng)將完全露出地面的桿件取下，剩余桿件仍保留一定的外露長度。累加取下的桿件長度和初始測量至巷頂?shù)母叨?，即得出巷道底臌的變形量。多?jié)量測錨桿既方便后續(xù)的觀測，又不影響巷道內(nèi)行人和生產(chǎn)。錨桿可重復(fù)使用，量測錨桿不需安裝托盤、螺母等。其結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，易于維護，量測連續(xù)、精確度高。
文檔編號G01B5/30GK201277849SQ20082018636
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者農(nóng) 張, 李桂臣, 成 王, 薛俊華, 亮 袁, 鄭西貴, 闞甲廣 申請人:中國礦業(yè)大學