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      直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):6041177閱讀:390來源:國知局
      專利名稱:直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及環(huán)境力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備,特別涉及一種包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)上的 加能懸掛釋放機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的作用是將托臂加能懸掛著,在試驗(yàn)初始瞬間釋放, 使托臂先于試件(即試驗(yàn)物品)跌落,使托臂與試件分離清楚。
      背景技術(shù)
      包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)專用于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況,及評(píng)估運(yùn)輸 過程中耐沖擊強(qiáng)度, 一般可對(duì)包裝件的面、角、棱全方位做跌落試驗(yàn)。
      現(xiàn)有包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)包括沖擊底板、豎立在沖擊底板上的導(dǎo)向柱、滑動(dòng) 連接在導(dǎo)向柱上的升降座(或稱懸掛座)、作用于升降座上的類似于電動(dòng)葫蘆
      的提升機(jī)構(gòu)以及相對(duì)導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接的用于裝載貨物的托臂;所述升降座上設(shè) 懸掛釋放組件,該懸掛釋放組件由擺動(dòng)掛鉤及其驅(qū)動(dòng)裝置組成,而托臂上對(duì)應(yīng) 設(shè)置的鉤部,托臂以鉤部與升降座上的擺動(dòng)掛鉤勾掛配合。試驗(yàn)起始時(shí)所述托 臂以鉤部與擺動(dòng)掛鉤勾掛連接,在托臂上擺放上試件,然后提升機(jī)構(gòu)起動(dòng),升 降座帶著托臂及其上的試件上升至試驗(yàn)高度,接著擺動(dòng)掛鉤在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng) 下擺動(dòng),使鉤部與擺動(dòng)掛鉤脫鉤釋放,托臂及試件一同下落,托臂落入沖擊底 板上的凹槽內(nèi),而試件落在沖擊底板表面上,實(shí)現(xiàn)跌落試驗(yàn)。 上述現(xiàn)有包裝件跌落試驗(yàn)機(jī),存在以下缺陷
      在包裝件跌落試驗(yàn)的初始瞬間,托臂與試件一同下落,分離不清楚,很難 保證試件是自由地、在自身重力的作用下垂直跌落,從而影響包裝件跌落試驗(yàn) 的精確性,最終影響產(chǎn)品包裝的合理設(shè)計(jì)。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型提供一種直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),其目 的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的跌落試驗(yàn)初始瞬間難以保證托臂與試驗(yàn)物品清 楚分離,從而影響包裝件跌落試驗(yàn)精確性的技術(shù)問題。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種直落式包裝件跌落 試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),包括懸掛釋放組件以及懸掛鉤,所述懸掛釋放組 件設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的升降座上,它主要由一搖桿及其驅(qū)動(dòng)裝置組成,所述搖桿 上設(shè)支點(diǎn)相對(duì)升降座鉸接,搖桿端部上設(shè)有鉤部,而所述懸掛鉤對(duì)應(yīng)于搖桿上 的鉤部向上固設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的托臂上;懸掛鉤與搖桿上的鉤部勾掛配合;創(chuàng) 新點(diǎn)在于還包括一儲(chǔ)能組件,該儲(chǔ)能組件對(duì)應(yīng)托臂設(shè)在升降座上或者對(duì)應(yīng)升
      4降座設(shè)在托臂上,它主要由一彈性件組成,該彈性件作用在升降座與托臂之間, 當(dāng)懸掛鉤與搖桿上的鉤部勾桂連接時(shí)壓縮彈性件,彈性件的復(fù)位彈力迫^f吏托臂 向下運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)離升降座。
      上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)一步變化解釋如下
      1、 上述方案中,所述彈性件具體可以是各式彈簧或彈性體,但較佳方案是 采用螺旋壓簧,該螺旋壓簧中部穿設(shè)有中心導(dǎo)桿組成所述儲(chǔ)能組件。
      所述螺旋壓簧及中心導(dǎo)桿垂直向上設(shè)于托臂上端,而升降座與托臂上端相 對(duì)的底面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿的端部開設(shè)有避讓孔或避讓凹槽,當(dāng)懸掛鉤與搖桿 上的鉤部勾掛連接時(shí),所述中心導(dǎo)桿的上端伸入所述避讓孔或避讓凹槽中,而 所述螺旋壓簧的上端抵壓作用于升降座的底面上。
      或者,所述螺旋壓簧及中心導(dǎo)桿垂直向下設(shè)于升降座底面上,而托臂與升 降座相對(duì)的頂面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿的端部開設(shè)有避讓孔或避讓凹槽,當(dāng)懸掛鉤 與搖桿上的鉤部勾掛連接時(shí),所述中心導(dǎo)桿的下端伸入所述避讓孔或避讓凹槽 中,而所述螺旋壓簧的下端抵壓作用于托臂的頂面上。
      2、 上述方案中,所述懸掛釋^:組件中,所述驅(qū)動(dòng)裝置可以是電動(dòng)裝置、氣 動(dòng)裝置或液壓裝置等,具體采用氣缸較為簡單。較佳方式是驅(qū)動(dòng)裝置為一氣 缸,搖桿的中部設(shè)所述支點(diǎn),而搖桿的下端上設(shè)所述鉤部,搖桿的上端與氣缸 的活塞桿端部鉸接,而氣缸的缸體末端與升降座鉸接;所述搖桿為人字形。
      3、 上述方案中,所述搖桿上的鉤部為一銷軸,而所述懸掛鉤為一彎鉤,該 彎鉤的尖突部頂面上設(shè)有導(dǎo)入斜面,以此當(dāng)懸掛鉤頂端與鉤部接觸時(shí)可因?qū)?斜面自動(dòng)壓入銷軸上勾掛住。
      4、 上述方案中,所述升降座上作用升降驅(qū)動(dòng)裝置,將升降座下拉或上抬, 該升降驅(qū)動(dòng)裝置具體可以是升降油缸,或電動(dòng)機(jī)絲桿運(yùn)動(dòng)副。
      由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
      1、 由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了儲(chǔ)能組件,在鉤掛托臂的同時(shí)儲(chǔ)能組件儲(chǔ)能,而 在跌落的初始瞬間,儲(chǔ)能組件對(duì)托臂作用,使托臂與試件清楚分離,讓試件能 夠自由地、在自身重力的作用下朝向沖擊底板垂直跌落,保證了包裝件跌落試 驗(yàn)的準(zhǔn)確性和^^正性;
      2、 本實(shí)用新型的應(yīng)用,在進(jìn)行產(chǎn)品包裝件的設(shè)計(jì)時(shí),借助性能優(yōu)良包裝件 跌落試驗(yàn)設(shè)備,可以更快、更有效地進(jìn)行產(chǎn)品包裝件的設(shè)計(jì),更合理地選用包 裝材料,保證生產(chǎn)廠家將完好無損的產(chǎn)品送到最終用戶的手中,節(jié)約運(yùn)輸過程 中的附加成本;3、由于本實(shí)用新型的托臂能下落至沖擊底板的凹槽中,試驗(yàn)時(shí)直接在沖擊 底板上放置上試件即可,減少了二次提升搬運(yùn)試件,省時(shí)、省力、省錢。

      附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例運(yùn)用于整個(gè)直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)上的結(jié)構(gòu) 示意附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例儲(chǔ)能組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      以上附圖中1、懸掛釋^:組件;2、懸掛鉤;3、升降座;4、搖桿;5、支 點(diǎn);6、銷軸;7、托臂;8、儲(chǔ)能組件;9、螺旋壓簧;10、中心導(dǎo)桿;11、避 讓孔;12、氣缸;13、導(dǎo)入斜面;14、托臂緩沖器;15、限位卡套;16、升降 油缸;17、沖擊底板;18、導(dǎo)向柱。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
      實(shí)施例參見附圖l、附圖2所示, 一種直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能 懸掛釋放機(jī)構(gòu),包括懸掛釋放組件1以及懸掛鉤2,所述懸掛釋放組件1設(shè)于 跌落試驗(yàn)機(jī)的升降座3上,它主要由一搖桿4及其驅(qū)動(dòng)裝置(具體為一氣缸 12)組成,所述搖桿4為人字形,其中部設(shè)支點(diǎn)5與升降座3鉸接,搖桿4 下端上設(shè)銷軸6作為鉤部,搖桿4上端與氣缸12的活塞桿端4交接,而氣缸12 的缸體末端與升降座3的側(cè)壁4交接。所述懸掛鉤2對(duì)應(yīng)于搖桿4上的銷軸6 向上固設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的托臂7上,懸掛鉤2為一彎鉤,該彎鉤的尖突部頂面 上設(shè)有導(dǎo)入斜面13,懸掛鉤2與搖桿4上的銷軸6勾掛配合。
      參見附圖1 、附圖2所示,還包括一儲(chǔ)能組件8,見附圖3所示,該儲(chǔ)能 組件8由螺旋壓簧9、中心導(dǎo)桿10及限位卡套15組成,所述中心導(dǎo)桿10垂 直向上設(shè)于托臂7上端,螺旋壓簧9及限位卡套15依次套設(shè)于其中心導(dǎo)桿10 上,限位卡套15與中心導(dǎo)桿10間具有一向上的防脫限位;而升降座3與托臂 7上端相對(duì)的底面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿10的端部開設(shè)有避讓孔11,當(dāng)懸掛鉤2 與搖桿4上的銷軸6勾掛連接時(shí),所述中心導(dǎo)桿10的上端伸入所述避讓孔11 中,螺旋壓簧9作用在升降座3與托臂7之間,當(dāng)懸掛鉤2與搖桿4上的銷軸 6勾掛連接時(shí)壓縮螺旋壓簧9,螺旋壓簧9的復(fù)位彈力迫使托臂7向下運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn) 離升降座3。
      參見附圖2所示,所述升降座3由一升降油缸16作為升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其 上升下降,并且,托臂7底部朝向沖擊底板17垂直設(shè)有托臂緩沖器14,從而有效地轉(zhuǎn)換和吸收掉托臂7跌落時(shí)的反沖力。
      參見附圖1、附圖2所示、附圖3所述,本實(shí)施例工作時(shí),先起動(dòng)升降驅(qū) 動(dòng)裝置(即升降油缸16 )使升降座3下降,升降座3與托臂7相靠近,從而 壓縮儲(chǔ)能組件8中的螺旋彈簧9儲(chǔ)能,并使懸掛鉤2與搖桿上的銷軸6勾掛連 接;然后,在沖擊底板17上(即托臂7 )上擺放上試件,由升降驅(qū)動(dòng)裝置(即 升降油缸16)驅(qū)動(dòng)升降座3帶著托臂7及其上試件一同上升至試驗(yàn)高度,然 后按下跌落按鈕,搖桿4在氣缸12驅(qū)動(dòng)下擺動(dòng),懸掛鉤2與搖桿上的銷軸6 脫鉤,由于托臂7受儲(chǔ)能組件中螺旋彈簧9施加的向下作用力,托臂7能先于 試件i決落,在跌落的初始瞬間托臂7與試件清楚分離,使試件能以自由地、在 自身重力的作用下朝向沖擊底板17完成垂直跌落。
      上述實(shí)施例為舉例說明,具體可有以下變化a、所述儲(chǔ)能組件8也可垂直 向下設(shè)于升降座3底面上,而托臂7與升降座3相對(duì)的頂面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿 IO的端部開設(shè)有避讓孔11。 b、上述儲(chǔ)能組件8的結(jié)構(gòu)為最優(yōu)方案,實(shí)際也僅 以一彈性體為替代。c、所述懸掛釋放組件l中,驅(qū)動(dòng)搖桿4擺動(dòng)的裝置除氣 缸12外,也可以電動(dòng)裝置、液壓裝置來替代。d、所述升降座3上作用的升降 驅(qū)動(dòng)裝置除采用升降油缸16外,也可采用電動(dòng)機(jī)加絲桿運(yùn)動(dòng)副來替代。
      上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此 項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵 蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),包括懸掛釋放組件(1)以及懸掛鉤(2),所述懸掛釋放組件(1)設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的升降座(3)上,它主要由一搖桿(4)及其驅(qū)動(dòng)裝置組成,所述搖桿(4)上設(shè)支點(diǎn)(5)相對(duì)升降座(3)鉸接,搖桿(4)端部上設(shè)有鉤部,而所述懸掛鉤(2)對(duì)應(yīng)于搖桿(4)上的鉤部向上固設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的托臂(7)上;懸掛鉤(2)與搖桿(4)上的鉤部勾掛配合;其特征在于還包括一儲(chǔ)能組件(8),該儲(chǔ)能組件(8)對(duì)應(yīng)托臂(7)設(shè)在升降座(3)上或者對(duì)應(yīng)升降座(3)設(shè)在托臂(7)上,它主要由一彈性件組成,該彈性件作用在升降座(3)與托臂(7)之間,當(dāng)懸掛鉤(2)與搖桿(4)上的鉤部勾掛連接時(shí)壓縮彈性件,彈性件的復(fù)位彈力迫使托臂(7)向下運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)離升降座(3)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),其特征在于所述彈性件為一螺旋壓簧(9),該螺旋壓簧(9)中部穿設(shè)有中心導(dǎo)桿(10 )組成所述儲(chǔ)能組件(8 )。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),其特征在于所述螺旋壓簧(9 )及中心導(dǎo)桿(10 )垂直向上設(shè)于托臂(7 )上端,而升降座(3)與托臂(7)上端相對(duì)的底面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿(10)的端部開設(shè)有避讓孔(11 )或避讓凹槽,當(dāng)懸掛鉤(2)與搖桿(4)上的鉤部勾掛連接時(shí),所述中心導(dǎo)桿(10)的上端伸入所述避讓孔(11 )或避讓凹槽中,而所述螺旋壓簧(9)的上端抵壓作用于升降座(3)的底面上。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),其特征在于所述螺旋壓簧(9)及中心導(dǎo)桿(10)垂直向下設(shè)于升降座(3)底面上,而托臂(7)與升降座(3)相對(duì)的頂面上對(duì)應(yīng)于中心導(dǎo)桿(10)的端部開設(shè)有避讓孔(11 )或避讓凹槽,當(dāng)懸掛鉤(2 )與搖桿(4 )上的鉤部勾掛連接時(shí),所述中心導(dǎo)桿(10)的下端伸入所述避讓孔(11)或避讓凹槽中,而所述螺旋壓簧(9)的下端抵壓作用于托臂(7)的頂面上。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2、 3或4所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋方文機(jī)構(gòu),其特征在于所述懸掛釋放組件(1)中,所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸(12 ),搖桿(4 )的中部設(shè)所述支點(diǎn)(5 ),而搖桿(4 )的下端上設(shè)所述鉤部,搖桿(4 )的上端與氣缸(12 )的活塞桿端部鉸接,而氣缸(12 )的缸體末端與升降座(13 )鉸接。
      6、 、根據(jù)權(quán)利要求5所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),其特征在于所述搖桿(4)為人字形。
      7、根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋》文機(jī)構(gòu),其特征在于所述搖桿(4)上的鉤部為一銷軸(6),而所述懸掛鉤(2)為一彎鉤,該彎鉤的尖突部頂面上設(shè)有導(dǎo)入斜面(13)。
      專利摘要一種直落式包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)的加能懸掛釋放機(jī)構(gòu),包括懸掛釋放組件以及懸掛鉤,所述懸掛釋放組件設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的升降座上,它主要由一搖桿及其驅(qū)動(dòng)裝置組成,所述搖桿上設(shè)支點(diǎn)相對(duì)升降座鉸接,搖桿端部上設(shè)有鉤部,而所述懸掛鉤對(duì)應(yīng)于搖桿上的鉤部向上固設(shè)于跌落試驗(yàn)機(jī)的托臂上;懸掛鉤與搖桿上的鉤部勾掛配合;其特征在于還包括一儲(chǔ)能組件,該儲(chǔ)能組件對(duì)應(yīng)托臂設(shè)在升降座上或者對(duì)應(yīng)升降座設(shè)在托臂上,它主要由一彈性件組成,該彈性件作用在升降座與托臂之間,當(dāng)懸掛鉤與搖桿上的鉤部勾掛連接時(shí)壓縮彈性件,彈性件的復(fù)位彈力迫使托臂向下運(yùn)動(dòng)運(yùn)離升降座。本實(shí)用新型在跌落初始瞬間托臂與試件分離清楚,保證了跌落試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和公正性。
      文檔編號(hào)G01M7/08GK201293706SQ20082021774
      公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
      發(fā)明者胡新華, 鐘瓊?cè)A 申請(qǐng)人:蘇州試驗(yàn)儀器總廠
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