專利名稱：：顯示系統(tǒng)、顯示控制裝置、圖像顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種搭載于車輛等能夠操縱的移動體的顯示系統(tǒng)，特別涉及用于改良計量儀表類的視認(rèn)性的技術(shù)。
背景技術(shù)：
：通常，在汽車等能夠操縱的移動體中，在儀表面板(儀表板)上搭載有速度計，使得操縱者(駕駛者)能夠在視覺上確認(rèn)自身操縱(駕駛)的移動體(汽車)的行駛速度(speed)0近年來，為了對包含速度在內(nèi)的汽車的各種信息進(jìn)行顯示而一直使用液晶面板。例如，在專利文獻(xiàn)1中，公開有在液晶面板上以模擬方式顯示速度的計量儀表。這里，將使根據(jù)速度而旋轉(zhuǎn)的指針作為動態(tài)圖像顯示在液晶面板上的計量儀表稱為模擬方式的計量儀表。此外，近年來提案有具備如下顯示面板的顯示系統(tǒng)，該顯示面板搭載在汽車等的儀表面板(儀表板)上，除了包含速度在內(nèi)的汽車的各種信息之外，還顯示導(dǎo)航信息等用于輔助駕駛的信息。作為這樣的顯示系統(tǒng)，例如存在專利文獻(xiàn)2所公開的顯示系統(tǒng)。在專利文獻(xiàn)2所公開的顯示系統(tǒng)中，顯示面板與車載網(wǎng)絡(luò)或信號線等連接，根據(jù)從車載網(wǎng)絡(luò)或信號線等發(fā)送的信息(值)進(jìn)行速度等計量儀表信息的顯示。專利文獻(xiàn)1日本國公開專利公報“日本特開2006-234505號公報(公開日2006年9月7日)”專利文獻(xiàn)2國際公開專利公報“WO2006/022191A1(國際公開日2006年3月2曰)，，
發(fā)明內(nèi)容然而，例如在將由專利文獻(xiàn)1公開的液晶面板構(gòu)成的計量儀表應(yīng)用于專利文獻(xiàn)2所記載的顯示系統(tǒng)時，若以從車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行發(fā)送的間隔來根據(jù)上述的值對計量儀表信息進(jìn)行顯示，則產(chǎn)生如下問題按照上述的值的發(fā)送間隔會導(dǎo)致超過人眼的追蹤能力，以至不能夠識別計量儀表信息。這是因?yàn)椋趯＠墨I(xiàn)1所公開的計量儀表中，根據(jù)檢測值(從車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的值)來求取指針的偏轉(zhuǎn)角度，并決定指針的顯示位置從而顯示生成的指針圖像，而并不考慮檢測值是以怎樣的定時(發(fā)送間隔)發(fā)送的。因此，液晶面板的顯示定時與檢測值的檢測定時可能會不一致(錯開)，以至于人眼不能夠追蹤到指針圖像的變化，不能夠可靠地識別計量儀表信息。像這樣，若在由液晶面板構(gòu)成的計量儀表中進(jìn)行顯示的計量儀表信息不能夠被人眼可靠地識別，則基于可能引發(fā)事故等安全性上的考慮而不優(yōu)選。本發(fā)明是鑒于上述問題完成的，其目的在于提供一種圖像顯示裝置和具備該圖像顯示裝置的顯示系統(tǒng)，該圖像顯示裝置在考慮輸入到作為圖像顯示部的顯示器中的信息的間隔和顯示器的顯示特性(幀間隔)的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)以駕駛者(人)的眼睛能夠可靠地追蹤圖像的狀態(tài)變化。為了解決上述課題，本發(fā)明的顯示系統(tǒng)，其搭載于能夠操縱的移動體，具備將關(guān)于上述移動體的信息作為圖像顯示的圖像顯示裝置，該顯示系統(tǒng)的特征在于，上述圖像顯示裝置包括圖像顯示部，其顯示上述圖像；顯示用數(shù)據(jù)生成部，其根據(jù)從上述移動體取得的信息生成要在上述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像作為顯示用數(shù)據(jù)；顯示位置計算部，其根據(jù)從上述移動體取得的信息計算出在上述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像的顯示位置；和顯示控制部，其使由上述顯示用數(shù)據(jù)生成部生成的顯示用數(shù)據(jù)顯示在上述圖像顯示部的由上述顯示位置計算部計算出的圖像的顯示位置，在來自上述移動體的信息的取得間隔比上述圖像顯示部的用于圖像顯示的幀間隔長的情況下，上述顯示控制部按如下方式進(jìn)行圖像的圖像顯示位置的更新將由上述顯示位置計算部根據(jù)前次取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從上述起點(diǎn)位置到由上述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間，使上述圖像以上述幀間隔進(jìn)行移動。根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，在從移動體取得信息的間隔比用于圖像顯示的幀間隔長的情況下，按如下方式進(jìn)行圖像的圖像顯示位置的更新將根據(jù)前次取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從上述起點(diǎn)位置到根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間，使上述圖像以上述幀間隔進(jìn)行移動，由此，從起點(diǎn)位置到當(dāng)前的顯示位置之間的圖像顯示以幀間隔進(jìn)行插值顯示(插值處理)。一般來說，將表示顯示圖像的顯示定時的幀間隔設(shè)定為以人眼能夠沒有不調(diào)和感地識別圖像的變化(移動等)的程度的間隔，因此如上所述，若以幀間隔進(jìn)行圖像顯示的插值處理，則人眼能夠可靠地追蹤到顯示圖像的移動(變化)。因此，通過執(zhí)行上述的插值處理，能夠以對人眼而言顯示圖像平滑地移動的方式進(jìn)行識別。能夠基于以下方式進(jìn)行識別上述顯示控制部按照在從上述起點(diǎn)位置到圖像顯示位置之間移動的圖像的移動間隔為等間隔的方式進(jìn)行圖像顯示位置的更新，其中，該圖像顯示位置由上述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出。若上述顯示圖像是表示速度計的速度的圖像，則移動體的操縱者(駕駛者)能夠以行駛速度平滑地變化的方式進(jìn)行感知，其結(jié)果為，操縱者總能夠正確地把握行駛速度，從而起到帶來安全駕駛的效果。若令上述顯示圖像為表示當(dāng)采用速度計的轉(zhuǎn)速表時的指針的圖像，則能夠總是顯示與移動體的行駛速度對應(yīng)的指針。另外，上述顯示圖像只要是通過指針旋轉(zhuǎn)來表示狀態(tài)變化量的計量儀表即可，并不限定于速度計，也可以是轉(zhuǎn)速計、燃料計、水溫計等。同樣地，上述的顯示圖像只要是表示根據(jù)來自移動體的信息而得到的狀態(tài)變化量的電平計(levelmeter)即可，并不限定于速度計，也可以是轉(zhuǎn)速計、燃料計、水溫計等。S卩，也可以令上述顯示圖像為表示電平計的電平變化的多個靜態(tài)圖像，根據(jù)來自移動體的信息對該靜態(tài)圖像進(jìn)行更新顯示。上述圖像顯示裝置也可以是液晶顯示裝置。圖1為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的圖，是表示液晶儀表板系統(tǒng)的主要部分的結(jié)構(gòu)的方框圖。圖2為表示圖1所示的液晶儀表板系統(tǒng)所具備的液晶平臺部的DIC的詳細(xì)結(jié)構(gòu)的方框圖。圖3為表示圖1所示的液晶儀表板系統(tǒng)的液晶顯示部所顯示的儀表板圖像的顯示例的圖。圖4為用于說明指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示的平滑處理的兩種方法的圖。圖5為表示在將圖3所示的儀表板圖像的速度計中圓周的360°的角度的1°三等分的情況下的車速間隔度數(shù)的圖。圖6為表示CAN消息接收的定時與ROTATE命令發(fā)出的定時的關(guān)系的時序圖。圖7為表示基于圖6中求出的繪圖次數(shù)與每1次ROTATE命令的旋轉(zhuǎn)角度的ROTATE命令發(fā)出的具體例的圖。圖8為表示在發(fā)出圖7所示的ROTATE命令時的程序的一個例子的圖。圖9為表示以電平計顯示油量的增減狀態(tài)的例子的圖。具體實(shí)施例方式以下，對本發(fā)明的一個實(shí)施方式進(jìn)行說明。在本實(shí)施方式中，對將本發(fā)明的顯示系統(tǒng)用作一個能夠操縱的移動體即汽車的儀表面板(以下，稱為儀表板)的、應(yīng)用于液晶儀表面板系統(tǒng)的例子進(jìn)行說明。圖1為表示液晶儀表面板系統(tǒng)的概略的方框圖。如圖1所示，上述液晶儀表板系統(tǒng)包括液晶顯示部100、液晶平臺部200、輸入流部300、CPU400和快閃寫入(FlashWriter)部500，獲取由NTSC(NationalTelevisionStandardsCommittee國家電視標(biāo)準(zhǔn)委員會)方式的信號或PAL(PhaseAlternatingLine逐行倒相)方式的信號、LVDS(LowVoltageDifferentialSignaling低電壓差分信號)方式的信號構(gòu)成的各種動態(tài)圖像，與內(nèi)部具有的靜態(tài)圖像合并，自由地形成布局，實(shí)時地顯示由LVDS方式的信號或RGB(RedGreenBlue紅綠藍(lán))方式的信號構(gòu)成的儀表板圖像(例如如圖4所示的圖像)。上述液晶顯示部100包括利用LVDS方式的信號進(jìn)行圖像顯示的IXD面板101、和利用RGB方式的信號進(jìn)行圖像顯示的IXD面板102。另外，在液晶顯示部100中，IXD面板101和IXD面板102可以是不同的面板，也可以由能夠進(jìn)行LVDS顯示和RGB顯示的一塊面板構(gòu)成。此外，作為IXD面板101、IXD面板102，對驅(qū)動方式、液晶的動作模式并不特別限定，可以是任意的驅(qū)動方式、液晶動作模式的液晶面板。將LVDS信號從液晶平臺部200供向上述IXD面板101，將RGB信號從液晶平臺部200供向上述IXD面板102。后面將對這些信號的生成的詳細(xì)情況進(jìn)行闡述。上述液晶平臺部200包括DIC(DigitalImageComposer數(shù)字圖像編輯器)201、快閃只讀存儲器(FlashROM)202、和RAM(隨機(jī)存儲器)203。7上述DIC201按照CPU400的指示，根據(jù)來自輸入流部300的信息、存儲在RAM203中的信息，生成在上述液晶顯示部100進(jìn)行顯示的圖像。后面將對DIC201的圖像生成的詳細(xì)情況進(jìn)行闡述。上述DIC201經(jīng)由設(shè)置于液晶平臺部200的各種接口(I/F)進(jìn)行信息的獲取和圖像的輸出。即，在上述液晶平臺部200，作為向DIC201的信息獲取用接口，設(shè)置有用于獲取來自輸入流部300的導(dǎo)航儀、TV、DVD等的信息的LVDS用I/F、取得輸入設(shè)定用信息的RGB用I/F、用于取得來自攝像機(jī)的NTSC方式的信號或PAL方式的信號的SIBKStreamInputBusInterface流輸入總線接口)、和用于取得來自連接于車載網(wǎng)絡(luò)的CPU400的控制信號的8位并行的I/F，作為信息輸出用接口，設(shè)置有用于向IXD面板101輸出LVDS信號(圖像信息)的LVDS用I/F、和用于向LCD面板102輸出RGB信號(文本、圖像信息)的RGB用I/F。另外，輸出側(cè)的RGB用I/F為輸入輸出兼用。上述快閃只讀存儲器202(第一存儲部)存儲與在液晶顯示部100進(jìn)行顯示的圖像的顯示條件信息不同的多種顯示用數(shù)據(jù)。即，除了與液晶儀表板系統(tǒng)起動相關(guān)的數(shù)據(jù)之外，在快閃只讀存儲器202中還存儲有各場景的顯示所需的數(shù)據(jù)。此外，上述RAM203(第二存儲部)由DDR400的SDRAM(同步動態(tài)隨機(jī)存儲器)構(gòu)成，用于將存儲在上述快閃只讀存儲器202中的顯示用數(shù)據(jù)臨時存儲。上述顯示用數(shù)據(jù)的從快閃只讀存儲器202向RAM203的傳輸由上述CPU400進(jìn)行控制。即，CPU400在規(guī)定的定時將存儲在快閃只讀存儲器202中的顯示用數(shù)據(jù)向上述RAM203進(jìn)行傳輸控制。上述DIC201根據(jù)被傳輸?shù)絉AM203的顯示用數(shù)據(jù)而不是存儲在快閃只讀存儲器202中的顯示用數(shù)據(jù)來生成要在液晶顯示部100進(jìn)行顯示的圖像。上述CPU400向上述DIC201發(fā)出繪圖指令，使該DIC201從上述RAM203獲取所需的顯示用數(shù)據(jù)，生成要在液晶顯示部100顯示的圖像(儀表板圖像)。另外，上述DIC201具有2D旋轉(zhuǎn)單元(rotationengine)和動畫單元(motionengine)各4個，指針顯示由上述旋轉(zhuǎn)單元進(jìn)行。后面將對這些單元進(jìn)行詳述。存儲在上述快閃只讀存儲器202中的顯示用數(shù)據(jù)由快閃寫入部500進(jìn)行寫入。由快閃寫入部500所寫入的顯示用數(shù)據(jù)是通過由PC(個人計算機(jī))構(gòu)成的開發(fā)裝置事先將布局和靜態(tài)圖像信息、場景(scene)轉(zhuǎn)換表信息制作為顯示用數(shù)據(jù)而生成的。圖2為表示液晶平臺部200的DIC201的詳細(xì)結(jié)構(gòu)的方框圖。上述DIC201以SDRAM接口211為中心，包括配置于該SDRAM接口211的數(shù)據(jù)輸出側(cè)的掃描(SCAN)單元212；配置在該SDRAM接口211的數(shù)據(jù)輸入側(cè)的DDRSDRAM控制部213、FMT單元214、CPUI/F215、I2C216、輸入端口(PORT)217、旋轉(zhuǎn)(ROTATE)單元218、動畫(MOTION)單元219、和PxBLT(PixelBLockTransfer像素塊傳輸)單元220。上述掃描單元212從確保(設(shè)置)在RAM203上的顯示緩沖區(qū)讀出靜態(tài)圖像數(shù)據(jù)和CRAM的內(nèi)容，并且同樣地讀出RAM203上的圖案數(shù)據(jù)(patterndata)和從動態(tài)圖像緩沖區(qū)讀出圖像數(shù)據(jù)，將它們合成來進(jìn)行顯示。此外，掃描單元212也進(jìn)行將VRAM、CRAM的內(nèi)容復(fù)制到顯示緩沖區(qū)中的處理。因此，為了執(zhí)行上述處理，上述掃描單元212包括作為幀緩沖區(qū)(framebuffer)的圖像合成部(1)223、圖像合成部(2)225;和作為輸出定時門(timinggate)的面板(1)TG224、面板(2)TG226。后面將對該掃描單元212進(jìn)行詳述。上述DDRSDRAM控制部213根據(jù)經(jīng)由SDRAM接口211傳輸?shù)目刂菩盘?，控制存儲在RAM203中的顯示用數(shù)據(jù)的輸入輸出。上述FMT單元214是具有如下功能的程序根據(jù)經(jīng)由SDRAM接口211傳輸?shù)目刂菩盘枏目扉W只讀存儲器202讀出顯示用數(shù)據(jù)，并將讀出的顯示用數(shù)據(jù)傳輸?shù)絉AM203。上述CPUI/F215作為SDRAM接口211與CPU400的直接的接口發(fā)揮作用，另一方面經(jīng)由I2C216作為與CPU400的接口發(fā)揮作用。上述輸入端口217具有用于向SDRAM接口211輸入數(shù)據(jù)的多個端口(PORT)。對上述輸入端口217的端口1(PORTl)分配有LVDS輸入，對端口2(P0RT2)分配有RGB輸入，對端口47(P0RT47)分配有NTSC輸入(將LVDS轉(zhuǎn)換成NSTC而得到的信號和SIBI輸入)，將端口811(P0RT811)分配為用于由旋轉(zhuǎn)單元218生成的各種信號的端口，將端口1215(P0RT1215)分配為用于由動畫單元219生成的各種信號的端口。此外，上述旋轉(zhuǎn)單元218、上述動畫單元219利用來自SDRAM接口211的控制信號來進(jìn)行信號的生成處理。對旋轉(zhuǎn)單元218和動畫單元219將在后面闡述。進(jìn)而，上述SDRAM接口211對PxBLT單元220進(jìn)行控制。上述PxBLT單元220是對圖像進(jìn)行轉(zhuǎn)印的單元。具體而言，PxBLT單元220具有如下功能將位于二維空間上的矩形區(qū)域復(fù)制到其他區(qū)域，或者在位于二維空間上的矩形區(qū)域中設(shè)置數(shù)據(jù)。在本申請的發(fā)明中，對PxBLT單元220還追加了放大縮小功能和α混合功能，實(shí)現(xiàn)了功能擴(kuò)張。這里，從上述的輸入端口217輸入的信號經(jīng)由SDRAM接口211被輸出到掃描單元212。上述掃描單元212包括用于LVDS輸出的第一層組(SVRAi^l)層、MOVIE⑴層、CRAM⑴層、PG⑴層)；用于將來自第一層組的信號解壓成圖像的圖像合成部⑴223;用于將解壓后的圖像變換為LVDS輸出信號并在規(guī)定的定時輸出的面板(1)TG224；用于RGB輸出的第二層組(SVRAM(2)層、M0VIE(2)層、CRAM(2)層、PG(2)層)；用于將來自第二層組的信號解壓成圖像的圖像合成部(2)225；和用于將解壓后的圖像變換為RGB輸出信號并在規(guī)定的定時輸出的面板(2)TG226。在掃描單元中，將向PG(I)層、PG(2)層的索引預(yù)先設(shè)定在上述CRAM(I)層、CRAM(2)層，從PG(I)層、PG(2)層讀出基于該索引的圖像信息，通過掃描單元被傳輸?shù)綆彌_區(qū)。將由PxBLT單元220生成的圖像信號輸入到上述SVRAM(I)層、SVRAM(2)層，將由動畫單元219、旋轉(zhuǎn)單元218生成的信號和來自各種動態(tài)圖像輸入端口的圖像信號輸入到上述MOVIE(I)層、M0VIE(2)層，在掃描單元212中將向PG(I)層、PG(2)層的索引預(yù)先設(shè)定在上述CRAM⑴層、CRAM(2)層，從PG⑴層、PG(2)層讀出基于該索引的圖像信息，通過掃描單元傳輸?shù)綆彌_區(qū)。上述圖像合成部(1)223是用于將來自第一層組的信號解壓成圖像的幀緩沖區(qū)，同樣地，上述圖像合成部(2)225是用于將來自第二層組的信號解壓成圖像的幀緩沖區(qū)。上述面板(1)TG224將由圖像合成部(1)223進(jìn)行解壓后的圖像轉(zhuǎn)換成IXD面板101能夠接收的格式(format)(LVDS信號)，在規(guī)定的定時輸出。上述面板(2)TG226也與上述面板(1)TG224—樣，將由圖像合成部(2)225進(jìn)行解壓后的圖像轉(zhuǎn)換為LCD面板102能夠接收的格式(format)(RGB信號)，在規(guī)定的定時輸出。圖3表示液晶顯示部100所顯示的圖像的顯示例。這里，對由IXD面板101顯示的圖像的顯示例進(jìn)行說明。圖3為表示汽車的儀表板圖像的顯示例。圖3所示的儀表板圖像是將以下各個圖像進(jìn)行合成而得到的位于中間的表示汽車的行駛速度的速度計111；以該速度計111為中心、位于左上部的導(dǎo)航圖像112；以及分別表示位于左下部的轉(zhuǎn)速計113、位于右下部的水溫計114、位于右中部的燃料計115、和位于右上部的發(fā)動機(jī)狀態(tài)116的圖像。速度計111、轉(zhuǎn)速計113、水溫計114、燃料計115這四個圖像，通過圖2所示的旋轉(zhuǎn)單元218生成指針圖像111a、指針圖像113a、指針圖像114a和指針圖像115a。導(dǎo)航圖像112、發(fā)動機(jī)狀態(tài)圖像116通過圖2所示的動畫單元219使顯示狀態(tài)發(fā)生變化。上述旋轉(zhuǎn)單元218是通過仿射變換(affinetransformation)和抗混疊(anti-aliasing)來進(jìn)行圖像生成的圖像生成單元。在本實(shí)施方式中，以30fps(幀每秒)的間隔生成各指針圖像。即，1幀的間隔為1/30=0.033(s)=33ms0因此，通常來說，上述旋轉(zhuǎn)單元218在非隔行掃描顯示時以33ms的間隔生成指針圖像，在隔行掃描顯示時以非隔行掃描顯示的一半即大約16.7ms的間隔生成指針圖像。另一方面，在本實(shí)施方式中，動畫單元219按照以60ms反復(fù)顯示31張圖像的方式進(jìn)行上述導(dǎo)航圖像112的顯示，按照以30ms反復(fù)顯示105張圖像的方式顯示I2C216。上述速度計111通過使以透過模式制作的指針圖像Illa與背景圖像Illb重疊進(jìn)行顯不。在圖2所示的旋轉(zhuǎn)單元218中，上述指針圖像Illa例如被生成為PNG(PortableNetworkGraphic便攜式網(wǎng)絡(luò)圖像)等圖像，并且以背景圖像Illb的中心點(diǎn)為軸、按指定的角度旋轉(zhuǎn)而得到的顯示圖像。即，上述速度計111是模擬方式的速度計，在將0km/h180km/h的速度刻度刻畫成圓周狀的背景圖像Illb上重疊有指針圖像Illa來進(jìn)行速度顯示，該指針圖像Illa以該背景圖像Illb的中心點(diǎn)為軸，處于以按照表示當(dāng)前速度的方式指定的角度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。后面將對該指針圖像Illa的旋轉(zhuǎn)處理進(jìn)行詳述。此外，對于轉(zhuǎn)速計113，也通過與上述速度計111同樣的設(shè)計，使由旋轉(zhuǎn)單元218生成的透過模式的指針圖像113a重疊在背景圖像113b上進(jìn)行顯示。此外，對于水溫計114，也通過與上述速度計111同樣的設(shè)計，使由旋轉(zhuǎn)單元218生成的透過模式的指針圖像114a重疊在背景圖像114b上進(jìn)行顯示。進(jìn)而，對于燃料計115，也通過與上述速度計111同樣的設(shè)計，使由旋轉(zhuǎn)單元218生成的透過模式的指針圖像115a重疊在背景圖像115b上進(jìn)行顯示。上述導(dǎo)航圖像112、上述發(fā)動機(jī)狀態(tài)圖像116是以指定時間值依次繪制內(nèi)置靜態(tài)圖像而得到的動畫(animation)圖像。這些圖像由圖2所示的動畫單元219生成。上述的導(dǎo)航圖像112和發(fā)動機(jī)狀態(tài)圖像116是以指定時間值依次繪制內(nèi)置靜態(tài)圖像而得到的動畫圖像，因此盡管圖像顯示不太要求平滑性，但是由上述的旋轉(zhuǎn)單元218生成的速度計111的指針圖像Illa等在顯示時要求實(shí)時性，并且要求平滑的顯示。這是因?yàn)?，在速度?11中，若指針圖像Illa的旋轉(zhuǎn)顯示不平滑，則操縱者由于不能夠憑目視追蹤到速度變化而導(dǎo)致看漏的可能性較高。像這樣在看漏速度變化的情況下，會產(chǎn)生不能夠安全地駕駛的問題。S卩，如果由旋轉(zhuǎn)單元218生成的速度計111的指針圖像Illa不進(jìn)行任何調(diào)整，則如上述的那樣以1幀間隔(33ms)生成，然而，該生成的定時未必與從車載網(wǎng)絡(luò)取得車輛信息的定時(取得期間，發(fā)送間隔)一致。因此，在指針圖像Illa的生成定時與取得車輛信息的定時存在偏差(不一致)的情況下，指針圖像Illa的顯示位置急劇變化，指針圖像Illa顯示不能夠平滑(順暢)地進(jìn)行。因此，以下說明在旋轉(zhuǎn)單元218怎樣使指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示平滑地進(jìn)行。另外，在以下的說明中，就速度計111的指針圖像Illa的旋轉(zhuǎn)顯示進(jìn)行說明，但是對轉(zhuǎn)速計113、水溫計114、燃料計115而言也能夠通過與速度計111相同的方法使指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示平滑地進(jìn)行。圖4為用于說明對指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示進(jìn)行平滑處理的兩種方法的圖。這里，G表示當(dāng)前的信號值的角度位置，A表示前一信號值的角度位置。顯示方法1是為了使指針圖像的角度位置從A趨向G而按照規(guī)定的時間間隔以每個角度位置的一半進(jìn)行插值處理的方法。在該情況下，根據(jù)圖4所示的公式來求取角度位置BF。例如角度位置B由B=A+(G-A)/2來求出。各角度位置每隔16.6ms進(jìn)行求取。這種情況下，不進(jìn)行插值處理，而是直接進(jìn)行顯示。根據(jù)該顯示方法1，指針圖像的角度位置到作為目標(biāo)角度位置的G為止的移動，初始時進(jìn)行的較快，而逐漸變得緩慢。此外，顯示方法2是為了使指針圖像的角度位置從A趨向G而按照規(guī)定的時間間隔在被均勻地分割而成的角度位置進(jìn)行插值處理的方法。在該情況下，根據(jù)圖4所示的公式來求取角度位置BF。例如角度位置B由B=A+(IXZ)來求出。這里，Z是將(G-A)除以作為插值數(shù)的6而求出的值。各角度位置每隔20ms進(jìn)行求取。上述的插值數(shù)表示能夠以20ms的間隔進(jìn)行6次繪制的情況。根據(jù)該顯示方法2，按照使指針圖像的角度位置到作為目標(biāo)角度位置的G為止的移動為均勻的移動的方式進(jìn)行顯示更新。通過將上述的指針圖像的繪制間隔設(shè)定為與旋轉(zhuǎn)單元218取得與角度位置相關(guān)的信息的間隔即在車載網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送與車速相關(guān)的信息的間隔一致，能夠進(jìn)行平滑的指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示。以下，令顯示系統(tǒng)中的指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示的平滑處理為根據(jù)上述的顯示方法2而進(jìn)行的處理。圖5為表示在將速度計111中的圓周的360°的角度的1°三等分時車速間隔的度數(shù)的圖。在該情況下，當(dāng)令車速間隔為Okm/h180km/h、整體的度數(shù)為360°X3=1080、Okm/h的度數(shù)為135、180km/h的度數(shù)為943時，能夠通過以下的計算公式求取與速度對應(yīng)的計算度數(shù)。這里，所求的計算度數(shù)表示速度計的角度位置。計算度數(shù)=(808/180)X速度+I35該計算度數(shù)的運(yùn)算由CPU400利用在開發(fā)裝置上預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行。S卩，CPU400以求出的計算度數(shù)為自變量來制作旋轉(zhuǎn)命令，并在規(guī)定的定時向旋轉(zhuǎn)單元218發(fā)出。旋轉(zhuǎn)單元218在接收到旋轉(zhuǎn)命令時求取指針圖像的角度位置，并經(jīng)由SDRAM接口211向掃描單元212輸出。以下對由CPU400的旋轉(zhuǎn)單元218進(jìn)行的旋轉(zhuǎn)處理進(jìn)行詳細(xì)說明。圖6為表示CAN消息接收的定時與旋轉(zhuǎn)命令發(fā)出的定時的關(guān)系的時序圖。這里，CAN消息是從車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的信息，以一定的間隔(505ms間隔)進(jìn)行發(fā)送。此外，接收從車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送來的CAN消息的是CPU400。圖6表示下述情況根據(jù)表示汽車的行駛速度(以下稱車速)為30km/h60km/h的CAN消息的接收間隔(505ms間隔)，決定車速從60km/h變化到70km/h時的指針繪制的次數(shù)(插值次數(shù))。具體而言，按照以下(1)(5)的步驟來求取繪制次數(shù)和一次所旋轉(zhuǎn)的角度。(1)旋轉(zhuǎn)(ROTATE)命令發(fā)出時間間隔T(ROT)=#define值=20ms(2)CAN消息接收時間間隔T(CAN(η))=T(η)-T(η-1)=605-100=505ms(3)差分角度Angle(Τ(η))=Angle(Τ(η))-Angle(Τ(η-1))=60km/h的角度-30km/h的角度=(-135)-(-270)=135(4)旋轉(zhuǎn)命令可能發(fā)出次數(shù)(T(n))=上述的(2)/上述的(1)=505/20=25…表示能夠在505ms的期間進(jìn)行25次繪制。(5)旋轉(zhuǎn)命令發(fā)出角度間隔(T(n))=上述的(3)/上述的(4)=135/25=5.4角度…表示每一次旋轉(zhuǎn)命令旋轉(zhuǎn)5.4角度。圖7為表示發(fā)出基于圖6中求出的繪制次數(shù)和每1次旋轉(zhuǎn)命令的旋轉(zhuǎn)角度而做出的旋轉(zhuǎn)命令的具體例的圖。S卩，在速度計111中，在截止到使60km/h的速度顯示變成70km/h的速度顯示之前，發(fā)出25次旋轉(zhuǎn)命令，在指針圖像的顯示中進(jìn)行插值處理。這里，CPU400以20ms間隔發(fā)出旋轉(zhuǎn)命令，因此若CAN消息的接收間隔為505ms，則在發(fā)出25次旋轉(zhuǎn)命令之后，在5ms的期間內(nèi)旋轉(zhuǎn)命令的發(fā)出變成停止?fàn)顟B(tài)，等待下一個CAN消息的接收。另外，即使下一個CAN消息遲于所預(yù)測的505ms，旋轉(zhuǎn)命令發(fā)出也維持停止?fàn)顟B(tài)。但是，也要考慮到在上述的(2)中求出的CAN消息的接收間隔非常長的情況，例如由于CAN消息的通信中斷、CAN消息的丟失(skip)等而導(dǎo)致至下一次接收到CAN消息為止需要較長時間的情況。像這樣在CAN消息的接收間隔非常長時，指針圖像的旋轉(zhuǎn)速度變慢，指針圖像的旋轉(zhuǎn)顯示變得不平滑。為了避免該問題，對CAN消息的接收間隔設(shè)定最大值，在判斷出CAN消息的接收間隔比所設(shè)定的最大值長的情況下，在最大值內(nèi)實(shí)施旋轉(zhuǎn)處理。例如，在令CAN消息的接收間隔的最大值為1000ms的情況下，若上述的CAN消息的接收不是505ms后而是1200ms后、并且速度為100km/h，則在從500ms后到1200ms后為止的700ms期間中停止。然而，由于CAN消息的接收間隔超過了最大值1000ms，因此假設(shè)在接收后1000ms中速度從60km/h變成100km/h，則在該速度之間進(jìn)行50次(1000ms+20ms)平滑處理。圖8表示發(fā)出圖7所示的旋轉(zhuǎn)命令時的程序的一個例子。該程序并非限定于此，只要是記載為能夠執(zhí)行圖7所示的處理的程序即可。如以上所述，本實(shí)施方式的液晶儀表板系統(tǒng)，其搭載于汽車，具備將該汽車的相關(guān)信息作為圖像進(jìn)行顯示的液晶顯示部100，該液晶顯示部(圖像顯示裝置)100包括LCD面板101、102(圖像顯示部)，其顯示上述圖像；液晶平臺部200(顯示用數(shù)據(jù)生成部)，其根據(jù)從上述汽車取得的信息生成要在上述IXD面板101、102進(jìn)行顯示的圖像作為顯示用數(shù)據(jù)；CPU400(顯示位置計算部)，其根據(jù)從上述汽車取得的信息計算出在上述LCD面板101、102進(jìn)行顯示的圖像的顯示位置；和DIC201，其使由上述液晶平臺部200生成的顯示用數(shù)據(jù)在上述IXD面板101、102的由上述CPU400計算出的圖像的顯示位置進(jìn)行顯示，在從上述汽車取得信息的間隔比上述LCD面板101、102的用于圖像顯示的幀間隔長的情況下，上述DIC201基于如下方式進(jìn)行上述圖像的圖像顯示位置的更新將由上述CPU400根據(jù)前次取得的汽車的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從上述起點(diǎn)位置到由上述CPU400根據(jù)當(dāng)前取得的汽車的信息計算出的圖像顯示位置之間，上述圖像以上述幀間隔進(jìn)行移動。由此，在IXD面板101、102，在圖像顯示的從起點(diǎn)位置到當(dāng)前顯示位置的期間，圖像顯示以幀間隔進(jìn)行插值顯示(插值處理)。因此，通過執(zhí)行上述的插值處理，對人眼而言能夠識別為顯示圖像平滑地移動。在以上的說明中，將本申請的發(fā)明應(yīng)用于使用旋轉(zhuǎn)單元218的各種旋轉(zhuǎn)儀表(主要是速度計)的指針旋轉(zhuǎn)處理中，但本申請的發(fā)明也可以應(yīng)用于使用動畫單元219的各種電平計的條顯示(bardisplay)處理。以下，對在液晶儀表板系統(tǒng)中將本發(fā)明應(yīng)用于對表示油量(汽油量)的計量儀表進(jìn)行電平顯示的電平計的例子進(jìn)行說明。圖9為表示以電平計顯示油量的增減狀態(tài)的例子的圖。上述電平計的顯示處理通過圖2所示的動畫單元219進(jìn)行。上述動畫單元219根據(jù)已登記(registered)的多個靜態(tài)圖像來顯示由指令變量指定的圖像。這里，已登記的多個靜態(tài)圖像是圖9所示的標(biāo)記有不同編號(編號0編號11)的12張靜態(tài)圖像。通常，靜態(tài)圖像被緩存在靜態(tài)圖像層。在該情況下，從指定要顯示的靜態(tài)圖像起到進(jìn)行顯示為止需要4幀的時間(例如，在令1幀=16.6ms的情況下為16.6msX4^66ms)。與此相對，在使用動畫單元219的情況下，由于靜態(tài)圖像被緩存在動態(tài)圖像層，因此從指定要顯示的靜態(tài)圖像起到進(jìn)行顯示為止僅需1幀的時間(例如，在令1幀=16.6ms的情況下為16ms)，與使用靜態(tài)圖像層的繪制相比，能夠更高速地進(jìn)行繪制。這里，將油量值的范圍作為車載電子信息，以滿箱(F)為最大值100、空(E)為最小值0，如圖9所示的那樣將其與靜態(tài)圖像對應(yīng)起來。在該情況下，被賦予給靜態(tài)圖像的編號與油量對應(yīng)。即，編號0的靜態(tài)圖像是表示油量為最小值的電平計圖像，編號11的靜態(tài)圖像是表示油量為最大值的電平計圖像。被賦予給靜態(tài)圖像的編號(圖像編號N，N=0，1，2，...、10，11)是將與被檢測出的油量對應(yīng)的值作為指令變量而被求取的。例如，通過下式(1)能夠求出要顯示的圖像的編號N。N=12/100X油量(從車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送來的值，以下稱為發(fā)送值)…(1)上述N能夠取的值為0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11這12種。另一方面，直接檢測油量而得到的值(例如從油量傳感器得到的電信號)存在12種以上。因此，需要以利用預(yù)先設(shè)定的參數(shù)將表示油量的值從實(shí)際檢測出的值變成12種的方式進(jìn)行計算。例如，在滿箱時的油量為60L的情況下，將60L按每5L均勻地劃分，形成12個范圍(0L5L(低于5L)、5LIOL(低于10L)、10L15L(低于15L)、...50L55L(低于55L)、55L60L)。然后，若實(shí)際檢測出的油量的值為表示OL5L(低于5L)這一區(qū)間的值，則根據(jù)上述式(1)將其與表示N為0時的油量的發(fā)送值進(jìn)行對應(yīng)。另外，若實(shí)際檢測出的油量的值為表示5LIOL(低于10L)這一區(qū)間的值，則根據(jù)上述式(1)將其與表示N為1時的油量的發(fā)送值進(jìn)行對應(yīng)。這樣，將發(fā)送值與所有的N進(jìn)行對應(yīng)。該運(yùn)算使用根據(jù)車輛(車輛種類)來設(shè)定的參數(shù)預(yù)先進(jìn)行。如上所述，若根據(jù)式(1)來求取表示圖像編號的N，則上述的動畫單元219將求出的N作為指令變量，從已登記的多個靜態(tài)圖像中將對應(yīng)的圖像編號的靜態(tài)圖像緩存于動態(tài)圖像層，并且在液晶顯示部100進(jìn)行顯示。本發(fā)明并不限定于上述的實(shí)施方式，能夠在權(quán)利要求所示的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變更。即，在權(quán)利要求所示的范圍內(nèi)將適當(dāng)變更后的技術(shù)方法進(jìn)行組合而得到的實(shí)施方式，也包含在本發(fā)明的技術(shù)范圍內(nèi)。產(chǎn)業(yè)上的可利用性本發(fā)明能夠應(yīng)用于速度計等、搭載有對顯示位置根據(jù)時間變化而改變的圖像進(jìn)行顯示的圖像顯示裝置的計量儀表中。權(quán)利要求一種顯示系統(tǒng)，其搭載于能夠操縱的移動體，具備將關(guān)于所述移動體的信息作為圖像進(jìn)行顯示的圖像顯示裝置，所述顯示系統(tǒng)的特征在于所述圖像顯示裝置包括圖像顯示部，其顯示所述圖像；顯示用數(shù)據(jù)生成部，其根據(jù)從所述移動體取得的信息生成要在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像作為顯示用數(shù)據(jù)；顯示位置計算部，其根據(jù)從所述移動體取得的信息計算出在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像的顯示位置；和顯示控制部，其使由所述顯示用數(shù)據(jù)生成部生成的顯示用數(shù)據(jù)顯示在所述圖像顯示部的由所述顯示位置計算部計算出的圖像顯示位置，當(dāng)來自所述移動體的信息的取得間隔比所述圖像顯示部的用于圖像顯示的幀間隔長時，所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行所述圖像的圖像顯示位置的更新將由所述顯示位置計算部根據(jù)前次取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間，所述圖像以所述幀間隔進(jìn)行移動。2.如權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行圖像顯示位置的更新在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間移動的圖像的移動間隔為等間隔。3.如權(quán)利要求1或2所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于要在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像是表示移動體自身的移動速度的圖像。4.如權(quán)利要求3所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于所述圖像是表示轉(zhuǎn)速計的指針的圖像。5.如權(quán)利要求3所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于所述圖像是表示電平計的電平變化的多個靜態(tài)圖像。6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于所述圖像顯示裝置是液晶顯示裝置。7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于所述移動體是車輛。8.一種圖像顯示裝置，其搭載于能夠操縱的移動體，根據(jù)從所述移動體取得的信息計算出圖像的顯示位置，并在計算出的顯示位置顯示圖像，所述圖像顯示裝置的特征在于，包括圖像顯示部，其顯示所述圖像；顯示用數(shù)據(jù)生成部，其根據(jù)從所述移動體取得的信息生成要在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像作為顯示用數(shù)據(jù)；顯示位置計算部，其根據(jù)從所述移動體取得的信息計算出在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像的顯示位置；和顯示控制部，其使由所述顯示用數(shù)據(jù)生成部生成的顯示用數(shù)據(jù)顯示在所述圖像顯示部的由所述顯示位置計算部計算出的圖像顯示位置，當(dāng)來自所述移動體的信息的取得間隔比所述圖像顯示部的用于圖像顯示的幀間隔長時，所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行所述圖像的圖像顯示位置的更新將由所述顯示位置計算部根據(jù)前次取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間，所述圖像以所述幀間隔進(jìn)行移動。9.如權(quán)利要求8所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行圖像顯示位置的更新在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間移動的圖像的移動間隔為等間隔。10.如權(quán)利要求8或9所述的圖像顯示裝置，其特征在于要在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像是表示移動體自身的移動速度的圖像。11.如權(quán)利要求10所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像是表示轉(zhuǎn)速計的指針的圖像。12.如權(quán)利要求10所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像是表示電平計的電平變化的多個靜態(tài)圖像。13.如權(quán)利要求8至12中任一項(xiàng)所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像顯示裝置是液晶顯示裝置。14.如權(quán)利要求8至13中任一項(xiàng)所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述移動體是車輛。15.一種顯示控制裝置，其為圖像顯示裝置的顯示控制裝置，該圖像顯示裝置與能夠操縱的移動體連接，在根據(jù)從該移動體取得的信息而得到的圖像顯示位置顯示要進(jìn)行顯示的圖像，所述顯示控制裝置的特征在于當(dāng)來自所述移動體的信息的取得間隔比所述圖像顯示裝置的用于圖像顯示的幀間隔長時，按照以下方式進(jìn)行所述圖像的圖像顯示位置的更新將根據(jù)前次取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從所述起點(diǎn)位置到根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間，所述圖像以所述幀間隔進(jìn)行移動。16.如權(quán)利要求15所述的顯示控制裝置，其特征在于按照以下方式進(jìn)行圖像顯示位置的更新在從所述起點(diǎn)位置到根據(jù)當(dāng)前取得的移動體的信息計算出的圖像顯示位置之間移動的圖像的移動間隔為等間隔。17.如權(quán)利要求15或16所述的顯示控制裝置，其特征在于要在所述圖像顯示裝置進(jìn)行顯示的圖像是表示移動體自身的移動速度的圖像。18.如權(quán)利要求17所述的顯示控制裝置，其特征在于所述圖像是表示轉(zhuǎn)速計的指針的圖像。19.如權(quán)利要求17所述的顯示控制裝置，其特征在于所述圖像是表示電平計的電平變化的多個靜態(tài)圖像。20.如權(quán)利要求15至19中任一項(xiàng)所述的顯示控制裝置，其特征在于所述圖像顯示裝置是液晶顯示裝置。21.如權(quán)利要求1520中任一項(xiàng)所述的顯示控制裝置，其特征在于所述移動體是車輛。22.—種圖像顯示裝置，其對顯示位置根據(jù)時間而變化的圖像進(jìn)行顯示，根據(jù)所取得的關(guān)于顯示位置的信息計算出圖像的顯示位置，并且在計算出的顯示位置顯示圖像，所述圖像顯示裝置的特征在于，包括圖像顯示部，其顯示所述圖像；顯示用數(shù)據(jù)生成部，其根據(jù)取得的信息生成要在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像作為顯示用數(shù)據(jù)；顯示位置計算部，其根據(jù)所述取得的信息計算出在所述圖像顯示部進(jìn)行顯示的圖像的顯示位置；和顯示控制部，其使由所述顯示用數(shù)據(jù)生成部生成的顯示用數(shù)據(jù)顯示在所述圖像顯示部的由所述顯示位置計算部計算出的圖像顯示位置，當(dāng)所述信息的取得間隔比所述圖像顯示部的用于圖像顯示的幀間隔長時，所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行所述圖像的圖像顯示位置的更新將由所述顯示位置計算部根據(jù)前次取得的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的信息計算出的圖像顯示位置之間，所述圖像以所述幀間隔進(jìn)行移動。23.如權(quán)利要求22所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述顯示控制部按照以下方式進(jìn)行圖像顯示位置的更新在從所述起點(diǎn)位置到由所述顯示位置計算部根據(jù)當(dāng)前取得的信息計算出的圖像顯示位置之間移動的圖像的移動間隔為等間隔。24.如權(quán)利要求22或23所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像是表示轉(zhuǎn)速計的指針的圖像。25.如權(quán)利要求22或23所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像是表示電平計的電平變化的多個靜態(tài)圖像。26.如權(quán)利要求22至25中任一項(xiàng)所述的圖像顯示裝置，其特征在于所述圖像顯示裝置是液晶顯示裝置。全文摘要本發(fā)明提供一種顯示系統(tǒng)、顯示控制裝置、圖像顯示裝置。本發(fā)明的顯示系統(tǒng)具備用于根據(jù)從汽車取得的信息而將圖像在液晶顯示部(100)進(jìn)行顯示的、輸出顯示用數(shù)據(jù)的液晶平臺部(200)。液晶平臺部(200)具備DIC(201)，該DIC(201)根據(jù)取得的信息計算出要在液晶顯示部(100)進(jìn)行顯示的圖像的顯示用數(shù)據(jù)及其顯示位置，并使所生成的顯示用數(shù)據(jù)顯示在計算出的圖像顯示位置。在信息的取得間隔比用于圖像顯示的幀間隔長的情況下，DIC(201)按照如下方式進(jìn)行顯示更新將根據(jù)前次取得的信息計算出的圖像顯示位置作為圖像顯示的起點(diǎn)位置，在從上述起點(diǎn)位置到根據(jù)當(dāng)前取得的汽車的信息計算出的圖像顯示位置之間，上述圖像以上述幀間隔進(jìn)行移動。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)具備使駕駛者(人)的眼睛能夠可靠地追蹤到圖像的狀態(tài)變化的圖像顯示裝置的顯示系統(tǒng)。文檔編號G01D7/00GK101932915SQ20088012464公開日2010年12月29日申請日期2008年11月14日優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日發(fā)明者依田和彥,藤本文明,藤澤雅之申請人:夏普株式會社