專利名稱：火藥混合燃?xì)馍锶径緦?shí)驗(yàn)艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于火炸藥與生物學(xué)交叉學(xué)科領(lǐng)域，主要涉及可對(duì)火炸藥燃燒、爆轟氣體的生物毒性進(jìn)行評(píng)估的生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，尤其涉及火炸藥燃燒爆轟氣體生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)用的一種火藥混合燃?xì)馍锶径緦?shí)驗(yàn)艙。
背景技術(shù)：
火炸藥產(chǎn)品的做功過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生大量的燃燒爆轟氣體，其中部分有毒氣體可對(duì)人員造成危害。特別是在密閉的坦克艙室、裝甲車輛、航天發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)、潛艇密閉空間和大型彈藥庫(kù)等場(chǎng)所中對(duì)人員的傷害尤為嚴(yán)重。輕者強(qiáng)烈刺激現(xiàn)場(chǎng)人員眼鼻等器官，重者使人員窒息昏迷失去作戰(zhàn)能力。因此，需要通過(guò)生物染毒試驗(yàn)來(lái)評(píng)估火炸藥氣體對(duì)坦克駕駛艙乘員、發(fā)射場(chǎng)地等相關(guān)場(chǎng)所人員的危害，這種生物染毒試驗(yàn)其實(shí)就是在模擬的各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下，觀察不同種屬動(dòng)物的行為和存活狀況，通過(guò)統(tǒng)計(jì)與分析進(jìn)行評(píng)估。由此可見(jiàn)，能夠模擬各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的生物染毒實(shí)驗(yàn)裝置是必不可少的。
染毒實(shí)驗(yàn)裝置是進(jìn)行毒理學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本設(shè)備，在醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但在武器傷防護(hù)領(lǐng)域此類裝置尚未見(jiàn)相關(guān)報(bào)道。目前國(guó)內(nèi)外染毒實(shí)驗(yàn)裝置大都采用微負(fù)壓工作模式，也有采用微正壓工作模式。負(fù)壓模式成本小，毒氣不易泄漏。正壓模式混勻時(shí)間短，易于操作控制。但是，對(duì)于火炸藥燃燒爆轟氣體生物染毒試驗(yàn)而言，上述兩種工作模式存在以下問(wèn)題(1)實(shí)驗(yàn)裝置在密封條件下按預(yù)設(shè)濃度開(kāi)始充入染毒氣體，當(dāng)裝置內(nèi)達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)放入試驗(yàn)動(dòng)物。這時(shí)，放取動(dòng)物時(shí)的艙門開(kāi)啟會(huì)造成毒氣外泄， 一則對(duì)試驗(yàn)外環(huán)境和人員造成危害，二則由于氣體擴(kuò)散使裝置內(nèi)氣體濃度發(fā)生變化；(2)將動(dòng)物預(yù)先放入染毒實(shí)驗(yàn)裝置的試驗(yàn)?zāi)Ｊ?，由于?shí)驗(yàn)裝置中通入的試驗(yàn)氣體有一個(gè)從低到高濃度遞增最后達(dá)到設(shè)定值的過(guò)程，因而受試動(dòng)物也隨之承受毒氣由無(wú)到有的變化，這樣就存在毒性累加效應(yīng)，試驗(yàn)結(jié)果不能真實(shí)反映出動(dòng)物在某一設(shè)定濃度下的行為和體征指標(biāo)變化；(3)火炸藥產(chǎn)品做功過(guò)程的瞬時(shí)性、不可重復(fù)性決定了有害氣體的濃度不可能存在一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程，而需要生物體在瞬間接觸到設(shè)定的峰值濃度。
綜上所述，染毒裝置在使用過(guò)程中，如何在混合氣體濃度穩(wěn)定后瞬間放入受試動(dòng)物且受試動(dòng)物所處環(huán)境中氣體濃度穩(wěn)定可控，從而確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的客觀性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性是目前該領(lǐng)域內(nèi)存在的難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，為火炸藥燃燒爆轟氣體的生物毒性試驗(yàn)提供一種能夠模擬各種燃燒爆轟氣體環(huán)境的實(shí)驗(yàn)艙，該實(shí)驗(yàn)艙不但可在艙內(nèi)有毒氣體達(dá)到試驗(yàn)濃度時(shí)的瞬間將受試動(dòng)物放入艙內(nèi)，而且在放入過(guò)程中，艙內(nèi)的有害氣體泄漏極少，既不影響艙內(nèi)氣體濃度，更不會(huì)對(duì)人員造成危害。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的生物染毒實(shí)驗(yàn)艙包括主艙、隔離閘
組件、Q個(gè)隔離艙且Q》2、數(shù)個(gè)試驗(yàn)用傳感器，所述主艙為透明材料制作的矩形箱體，主艙的前側(cè)板由n個(gè)艙門構(gòu)成，每個(gè)艙門通過(guò)合頁(yè)與主艙的底板連接，艙門關(guān)閉后通過(guò)鎖緊件與主艙的頂板鎖緊，各艙門內(nèi)側(cè)面裝有密封條，以在艙門關(guān)閉時(shí)保證主艙的氣密性，主艙內(nèi)部用網(wǎng)眼分割板隔離成mXn個(gè)受試區(qū)且m》1、 n》l、 mXn=Q，在主艙的兩個(gè)側(cè)板上分別安裝有進(jìn)氣閥和排氣閥，主艙的頂板上設(shè)有數(shù)個(gè)傳感器安裝孔和Q個(gè)隔離艙安裝孔，Q個(gè)隔離艙安裝孔的位置與主艙中Q個(gè)受試區(qū)一一對(duì)應(yīng)；所述隔離閘組件為n個(gè)，每個(gè)隔離閘組件均含有拉手、拉桿、導(dǎo)軌、閘板，導(dǎo)軌固連在所述頂板的內(nèi)側(cè)面且位于所對(duì)應(yīng)的一列隔離艙安裝孔的兩側(cè)，所述閘板設(shè)有閘孔且閘孔直徑與隔離艙安裝孔直徑相當(dāng)，閘板插在導(dǎo)軌上，拉桿一端與拉手固連，另一端由主
4艙后側(cè)板伸進(jìn)主艙并與所述閘板固連，閘板關(guān)閉即拉手貼近主艙后側(cè)板時(shí)，所述閘孔與所對(duì)應(yīng)的一列隔離艙安裝孔均不重合且閘孔至后側(cè)板之間的隔離艙安裝孔數(shù)多于閘孔至艙門之間的隔離艙安裝孔，向外拽動(dòng)拉手時(shí)，與拉手連接的閘板沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)，該閘板上的閘孔依次與閘孔至后側(cè)板之間的隔離艙安裝孔重合；所述隔離艙含有用透明材料制作的圓筒和裝有密封圈的艙蓋，圓筒的一端對(duì)應(yīng)封接在主艙頂板外側(cè)面的隔離艙安裝孔處，艙蓋裝在圓
筒的另一端以使隔離艙與外界隔離；所述數(shù)個(gè)傳感器分別密封安裝在主艙頂板的數(shù)個(gè)傳感器安裝孔處；所述進(jìn)氣閥和排氣閥分別通過(guò)管道與生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的混氣設(shè)備及排氣設(shè)備相連，所述數(shù)個(gè)傳感器獲得的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)送給生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)控制裝置。
本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(一)本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)艙分為主艙和隔離艙并通過(guò)隔離閘組件實(shí)現(xiàn)兩者的連接，當(dāng)隔離閘組件處于開(kāi)啟狀態(tài)下，主艙與隔離艙相通，當(dāng)隔離閘組件處于關(guān)閉位置時(shí)，主艙與隔離艙相互隔離。由此，在試驗(yàn)時(shí)，可先將受試動(dòng)物放入隔離艙內(nèi)，待通過(guò)進(jìn)氣閥門進(jìn)入主艙的燃燒爆轟氣體達(dá)到預(yù)設(shè)濃度值時(shí)，拉動(dòng)隔離閘組件的拉手，當(dāng)閘板上的閘孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的隔離艙時(shí)，受試動(dòng)物自動(dòng)掉入主艙并瞬間接觸到設(shè)定的毒氣環(huán)境。由于隔離艙容積有限，所以通過(guò)隔離艙向主艙放入受試動(dòng)物而給主艙帶入的空氣量很小且可準(zhǔn)確計(jì)算，從而能夠?qū)χ髋撘蚍胖檬茉噭?dòng)物引起的氣體濃度變化進(jìn)行校正，其次受試動(dòng)物直接放入預(yù)定的實(shí)驗(yàn)濃度中，消除了毒性累加效應(yīng)，使試驗(yàn)結(jié)果更加接近真實(shí)情況；此外，由于向隔離艙放入受試動(dòng)物時(shí)，隔離閘組件處在關(guān)閉狀態(tài)，有效防止了主艙有害氣體向外界環(huán)境的泄漏，因此保證了試驗(yàn)人員的安全。
(二)本發(fā)明在主艙頂部安裝了試驗(yàn)所需的傳感器，通過(guò)這些傳感器可對(duì)主艙內(nèi)的氣體環(huán)境變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)送入生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)控制裝置中，計(jì)算機(jī)控制裝置根據(jù)傳感器的輸出數(shù)據(jù)控制混氣設(shè)備及排氣設(shè)備相連及時(shí)調(diào)整，以保證達(dá)到試驗(yàn)所需的環(huán)境指標(biāo)。(三)本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)艙兼具動(dòng)態(tài)染毒柜和靜態(tài)染毒柜雙重功能，通過(guò)控制 進(jìn)氣閥和排氣閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)染毒或靜態(tài)染毒模式。當(dāng)主艙內(nèi)達(dá) 到一定的氣體濃度后，同時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣閥和排氣閥，主艙可以模擬在一定容積 內(nèi)、含一定濃度受試物的空氣環(huán)境，可用于短時(shí)間靜態(tài)染毒試驗(yàn)，即讓受試
動(dòng)物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)吸入受試物而達(dá)到染毒；而當(dāng)進(jìn)氣閥和排氣閥均為開(kāi)啟
狀態(tài)時(shí)，則輸入氣體保持設(shè)定流速定量流過(guò)主艙，形成動(dòng)態(tài)染毒環(huán)境。


圖1是本發(fā)明火藥混合燃?xì)馍锶径緦?shí)驗(yàn)艙的組成示意圖。
圖2是圖1中所示的隔離閘組件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明生物染毒實(shí)驗(yàn)艙優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖及優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳述。 正如圖1所示，本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的生物染毒實(shí)驗(yàn)艙包括主艙1、三個(gè)隔 離閘組件2、六個(gè)隔離艙4、鎖緊件5、合頁(yè)7。主艙l是用有機(jī)玻璃板制作 的矩形箱體，箱體內(nèi)空間用網(wǎng)眼分割板8隔離成2X3 (即兩行三列)個(gè)受試 區(qū)，網(wǎng)眼分割板8由鐵絲網(wǎng)制作；箱體寬度方向的兩側(cè)板(圖面的左右兩側(cè)) 分別安裝有進(jìn)氣閥9和排氣閥6且進(jìn)氣閥9和排氣閥6分別通過(guò)管道與生物 染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的混氣設(shè)備及排氣設(shè)備相連；箱體長(zhǎng)度方向的一個(gè)前側(cè)面含 有三塊側(cè)板(圖面的正面)作為三個(gè)艙門1-1且一個(gè)艙門1-1對(duì)應(yīng)于一列受 試區(qū)，每個(gè)艙門1-1上裝有一個(gè)把手，各艙門1-1通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)7與箱體的 底板連接，由此可實(shí)現(xiàn)艙門1-1的打開(kāi)與關(guān)閉功能；艙門1-1的內(nèi)側(cè)面則裝 有密封條，以實(shí)現(xiàn)艙門1-1關(guān)閉時(shí)主艙1內(nèi)部空間與外界的密封；艙門1-1 關(guān)閉后可通過(guò)鎖緊件5縮緊；箱體頂板上設(shè)有四個(gè)傳感器安裝孔1-2和六個(gè) 隔離艙安裝孔，六個(gè)隔離艙安裝孔的位置與主艙1中六個(gè)受試區(qū)一一對(duì)應(yīng)。每個(gè)隔離閘組件2均含有拉手2-1、拉桿2-2、導(dǎo)軌2-3、閘板2-4(參見(jiàn)圖2)。 導(dǎo)軌2-3固連在主艙1頂板的內(nèi)側(cè)面，導(dǎo)軌2-3位于對(duì)應(yīng)一列隔離艙安裝孔 的兩側(cè)。閘板2-4為鋼板制作，其上設(shè)有閘孔，閘孔的直徑與隔離艙安裝孔 的直徑相等且閘板2-4的長(zhǎng)度為閘孔直徑的3倍以上，閘板2-4對(duì)應(yīng)安裝在 導(dǎo)軌2-3上。拉桿2-2 —端與拉手2-1固連，另一端則由主艙1的后側(cè)板伸 進(jìn)主艙1內(nèi)與閘板2-4的側(cè)端固連。閘板2-4處于關(guān)閉位置即拉手2-1與主 艙1的后側(cè)板貼近時(shí)，閘板2-4上的閘孔與對(duì)應(yīng)一列隔離艙安裝孔均不重合 (參見(jiàn)圖3)，向外拽動(dòng)某一拉手2-1時(shí)，與其連接的閘板2-4沿對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌2-3 滑動(dòng)，當(dāng)閘板2-4的滑動(dòng)被主艙1的后側(cè)板限位時(shí)，閘板2-4上的閘孔正好 與靠近后側(cè)板的一個(gè)隔離艙安裝孔重合。每個(gè)隔離艙4均含有用有機(jī)玻璃制 作的圓筒和艙蓋，艙蓋一端裝有密封圈，另一端裝有拔鈕，各圓筒的一端對(duì) 應(yīng)封接在主艙1頂板外側(cè)面的隔離艙安裝孔處，艙蓋裝在圓筒的另一端，從 而使隔離艙4與外界隔離；同時(shí)，處于關(guān)閉狀態(tài)的隔離閘組件2又使隔離艙4
與主艙1相對(duì)獨(dú)立和密閉。試驗(yàn)時(shí)先通過(guò)拔鈕打開(kāi)艙蓋將受試動(dòng)物放入隔離 艙4中，再拽動(dòng)相應(yīng)的拉手2-l使閘板2-4滑動(dòng)，當(dāng)閘孔與隔離艙4正對(duì)時(shí)， 受試動(dòng)物從閘孔掉進(jìn)主艙1中的相應(yīng)受試區(qū)，此時(shí)迅速將閘板2-4歸回初始 位置，由此，有效阻止了有害氣體的外泄，從而使使主艙1試驗(yàn)環(huán)境中的氣 體濃度可控。試驗(yàn)中所用的傳感器3如第一濃度傳感器、第二濃度傳感器、 溫度傳感器、濕度傳感器分別安裝在主艙1頂板的四個(gè)傳感器安裝孔處，以 監(jiān)控主艙1中的氣體濃度、溫度、濕度試驗(yàn)環(huán)境指標(biāo)，并將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)送入生 物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)控制裝置中，后者可以根據(jù)這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)控制混 氣設(shè)備、排氣設(shè)備或其它相關(guān)設(shè)備運(yùn)行，以使主艙1達(dá)到所要求的試驗(yàn)環(huán)境。 本發(fā)明的使用方法是，首先通過(guò)鎖緊件5鎖緊艙門1-1，并使隔離閘組件 2處在關(guān)閉狀態(tài)，然后打開(kāi)進(jìn)氣閥9和排氣閥6，使預(yù)設(shè)混合氣體由進(jìn)氣閥9 通入主艙1并經(jīng)排氣閥6排到排氣設(shè)備中，使主艙1中的氣體處于流動(dòng)狀態(tài); 與此同時(shí)，觀察記錄各測(cè)試傳感器的讀數(shù)，當(dāng)傳感器讀數(shù)達(dá)到試驗(yàn)值時(shí)，分別打開(kāi)隔離艙4的艙蓋將受試動(dòng)物放入隔離艙4中，蓋好艙蓋，迅速拉動(dòng)隔
離閘2的拉手2-1，使閘板2-4的閘孔與靠近主艙1后側(cè)板的隔離艙4正對(duì)， 從而使各隔離艙中的受試動(dòng)物瞬間掉入主艙1中相應(yīng)的受試區(qū)，然后迅速推 動(dòng)拉手2-1使閘板2-4歸回初始位置。掉入受試區(qū)的受試動(dòng)物處于穩(wěn)定的毒 氣氣流環(huán)境中，實(shí)驗(yàn)人員通過(guò)主艙1的透明艙板觀察受試動(dòng)物的行為和存活 狀況并進(jìn)行相應(yīng)的記錄。當(dāng)試驗(yàn)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)后，快速拉動(dòng)隔離閘組件2的 拉手2-1，使閘板2-4的閘孔與隔離艙4正對(duì)，與此同時(shí)打開(kāi)隔離艙4的艙蓋， 取出受試動(dòng)物以待完成后續(xù)生理學(xué)實(shí)驗(yàn)，之后再快速蓋上艙蓋以免毒氣外泄 造成環(huán)境污染，此時(shí)，通過(guò)進(jìn)氣閥9向主艙1中通入空氣，以逐漸將主艙1 中的毒氣排出，當(dāng)傳感器讀數(shù)顯示氣體濃度為0時(shí)，停止通入空氣。最后旋 開(kāi)艙門1-1上的鎖緊件5，打開(kāi)艙門1-1，取出網(wǎng)眼分割板8，對(duì)主艙1進(jìn)行 清掃，以待下次試驗(yàn)。
權(quán)利要求
1.一種火藥混合燃?xì)馍锶径緦?shí)驗(yàn)艙，包括主艙[1]、數(shù)個(gè)試驗(yàn)用傳感器[3]，其特征在于還包括隔離閘組件[2]、Q個(gè)隔離艙[2]且Q≥2；所述主艙[1]為透明材料制作的矩形箱體，主艙前側(cè)板由n個(gè)艙門[1-1]構(gòu)成，每個(gè)艙門[1-1]通過(guò)合頁(yè)[7]與主艙底板連接，艙門[1-1]關(guān)閉后通過(guò)鎖緊件[5]與主艙頂板鎖緊，各艙門[1-1]內(nèi)側(cè)面裝有密封條，以在艙門[1-1]關(guān)閉時(shí)保證主艙[1]內(nèi)部的氣密性，主艙[1]內(nèi)部用網(wǎng)眼分割板[8]隔離成m×n個(gè)受試區(qū)且m≥1、n≥1、m×n＝Q，在主艙[1]的兩個(gè)側(cè)板上分別安裝有進(jìn)氣閥[9]和排氣閥[6]，主艙頂板上設(shè)有數(shù)個(gè)傳感器安裝孔[1-2]和Q個(gè)隔離艙安裝孔，Q個(gè)隔離艙安裝孔的位置與主艙[1]中Q個(gè)受試區(qū)一一對(duì)應(yīng)；所述隔離閘組件[2]為n個(gè)，每個(gè)隔離閘組件[2]均含有拉手[2-1]、拉桿[2-2]、導(dǎo)軌[2-3]、閘板[2-4]，導(dǎo)軌[2-3]固連在所述主艙頂板的內(nèi)側(cè)面且位于所對(duì)應(yīng)的一列隔離艙安裝孔的兩側(cè)，所述閘板[2-4]設(shè)有閘孔且閘孔直徑與隔離艙安裝孔直徑相當(dāng)，閘板[2-4]插在導(dǎo)軌[2-3]上，拉桿[2-2]一端與拉手[2-1]固連，另一端由主艙后側(cè)板伸進(jìn)主艙[1]并與所述閘板[2-4]固連，閘板[2-4]關(guān)閉即拉手[2-1]貼近主艙后側(cè)板時(shí)，所述閘孔與所對(duì)應(yīng)的一列隔離艙安裝孔均不重合且閘孔至后側(cè)板之間的隔離艙安裝孔數(shù)多于閘孔至艙門[1-1]之間的隔離艙安裝孔，向外拽動(dòng)拉手[2-1]時(shí)，與拉手[2-1]連接的閘板[2-4]沿所述導(dǎo)軌[2-3]滑動(dòng)，該閘板[2-4]上的閘孔依次與閘孔至后側(cè)板之間的隔離艙安裝孔重合；所述隔離艙[4]含有用透明材料制作的圓筒和裝有密封圈的艙蓋，圓筒的一端對(duì)應(yīng)封接在主艙頂板外側(cè)面的隔離艙安裝孔處，艙蓋裝在圓筒的另一端以使隔離艙[4]與外界隔離；所述數(shù)個(gè)傳感器[3]分別密封安裝在主艙頂板的數(shù)個(gè)傳感器安裝孔[1-2]處；所述進(jìn)氣閥[9]和排氣閥[6]分別通過(guò)管道與生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的混氣設(shè)備及排氣設(shè)備相連，所述數(shù)個(gè)傳感器[3]獲得的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)送給生物染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)控制裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種火藥混合燃?xì)馍锶径緦?shí)驗(yàn)艙，主要為火炸藥燃燒、爆轟氣體的生物染毒試驗(yàn)提供各種模擬有毒環(huán)境。該實(shí)驗(yàn)艙包括隔離閘組件以及均用透明材料制作的主艙和數(shù)個(gè)隔離艙，主艙內(nèi)用網(wǎng)眼分割板隔離成多個(gè)受試區(qū)，各隔離艙均封接在主艙頂部外側(cè)且與受試區(qū)一一對(duì)應(yīng)，每列隔離艙配置一個(gè)隔離閘組件且安裝在主艙頂部?jī)?nèi)側(cè)，隔離閘組件關(guān)閉或打開(kāi)時(shí)，主艙與隔離艙之間為隔離或相通狀態(tài)；主艙還裝有與染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備相連的進(jìn)氣閥、排氣閥、傳感器。試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)染毒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的閉環(huán)控制使主艙內(nèi)達(dá)到試驗(yàn)所需的模擬環(huán)境，受試動(dòng)物通過(guò)隔離艙掉入相應(yīng)的受試區(qū)。本發(fā)明可避免生物染毒實(shí)驗(yàn)中毒氣外泄、毒性累加效應(yīng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
文檔編號(hào)G01N33/22GK101514979SQ20091002175
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者劉紅妮, 婷 張, 皋 張, 王婧娜, 嵐 胡, 高朗華 申請(qǐng)人:西安近代化學(xué)研究所