專利名稱：爆胎試驗(yàn)用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛試驗(yàn)裝置，具體為 一種爆胎試驗(yàn)用裝置。
背景技術(shù)：
輪胎對(duì)汽車的重要性不言而喻。在日常生活中，由于輪胎老化、過度 磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故屢屢發(fā)生，輕則車輛報(bào)
廢，重則危害駕乘人員生命安全。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高速公路42%的交通事 故是爆胎造成的，160公里以上時(shí)速發(fā)生爆胎的死亡率近乎100%。爆胎 成了高速公路交通事故的"頭號(hào)殺手"。因此，各大輪胎廠商都針對(duì)爆胎 問題進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，研制防爆輪胎或防止爆胎的裝置。如專利號(hào)為 200510063728.X的中國(guó)發(fā)明專利公開了 一種防爆輪胎，包括由一層簾線胎 體簾布層構(gòu)成的胎體，所述簾布層在胎圈部之間延伸，并在每個(gè)胎圈部繞 著胎圈芯從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)巻起，從而形成一對(duì)巻起部及其之間的主體 部；在胎面部中位于胎體徑向外側(cè)的帶束層；以及加強(qiáng)橡膠層，其包含一對(duì) 各自位于主體部和巻起部之間并從胎圈芯延伸至帶束層軸向外側(cè)邊緣的 附近的側(cè)面部，和位于胎體和帶束層之間并與兩側(cè)的側(cè)面部相連的中心 部。
又如專利號(hào)為ZL 200620052454.4的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了 一種爆 胎傳感器，由氣壓傳感單元和開關(guān)組成，由于利用了氣壓傳感單元在正常 胎壓下壓縮或變形，輪胎爆裂或輪胎氣壓下降后形態(tài)恢復(fù)的特性，驅(qū)動(dòng)開 關(guān)閉合輸出輪胎爆裂信號(hào)；爆胎傳感器能在出現(xiàn)爆胎的第 一時(shí)刻檢測(cè)出爆 胎信號(hào)，既符合輪胎爆裂監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)性強(qiáng)的特點(diǎn)，又滿足檢測(cè)系統(tǒng)長(zhǎng)期低功 耗穩(wěn)定工作的要求。
通常，在研制防爆輪胎或防爆裝置的爆胎試驗(yàn)中，為了更快的將輪胎 氣體放出，往往采用對(duì)輪胎進(jìn)行破壞的辦法。破壞后的輪胎將無法再次使 用，這加重了試驗(yàn)成本，也限制了進(jìn)行試驗(yàn)的次數(shù)跟重復(fù)性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種爆胎試驗(yàn)用裝置，將常規(guī)汽車輪胎進(jìn)行改造，在輪胎 輪轂上添加附屬裝置，利用電磁閥作為控制單元，對(duì)輪胎進(jìn)行放氣，可以 在不損壞輪胎的前提下，達(dá)到與爆胎一樣的試驗(yàn)效果。
一種爆胎試驗(yàn)用裝置，包括車輪，在輪轂上開設(shè)放氣口，放氣口處焊
接放氣管，放氣管上設(shè)置電磁閥；輪軸外側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外設(shè) 置絕緣層；輪軸與車輛電源的正極通過開關(guān)電路連接，電磁閥的正極與轉(zhuǎn) 動(dòng)軸承電路連接，電,茲閥的負(fù)極與輪轂電路連接。
本發(fā)明裝置采用車輛自身電源為電磁閥供電，輪軸與車輛正極電路連 接后帶正電，同時(shí)使輪軸外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承帶正電，電磁閥的正極與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 電路連接，即與車輛正極連通；轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的設(shè)置，避免了電磁閥直接與輪 軸電路連接造成的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電線纏繞。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外的絕緣層避免了輪轂帶正電，在汽車?yán)锩孑嗇灡旧砼c汽車 有金屬相連接，而汽車的車身通過導(dǎo)線與地相接，可以說除了汽車電路正 極外，汽車的其他金屬部分可以看作一個(gè)負(fù)極。電磁閥正極接帶正電的轉(zhuǎn) 動(dòng)軸承，負(fù)極接輪轂這樣就完成了供電系統(tǒng)。
所述的放氣口最優(yōu)設(shè)置在輪轂的內(nèi)鋼圈一周，即通常充氣孔設(shè)置的位 置，此處金屬較薄，易于打孔，并且氣體充放較快。
輪軸和車輛電源之間的開關(guān)可以設(shè)置在車內(nèi)，或任何方便操作的地 方?，F(xiàn)有的汽車輪胎一般都是靠外胎和輪轂組成一密閉的充氣空間，放氣 口開設(shè)在輪轂上，即在輪胎和外界空間之間開設(shè)了一放氣通道，電磁閥不 工作時(shí)使放氣管閉合，輪胎不會(huì)露氣，需要進(jìn)行爆胎試驗(yàn)時(shí)閉合開關(guān)，使 電磁閥電路接通，電磁閥打開，放氣管開始放氣。設(shè)置多個(gè)放氣口，并加 大放氣口的口徑，即可達(dá)到快速放氣的要求。放氣后的輪胎需要再次使用 時(shí)，只需關(guān)閉電磁閥，對(duì)輪胎充氣即可。
本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過對(duì)常規(guī)輪胎的改造即可實(shí)現(xiàn)使用同一輪胎 反復(fù)進(jìn)行爆胎試驗(yàn)的，節(jié)約成本，試驗(yàn)的重復(fù)性好。


圖1為本發(fā)明的工作原理圖2為本發(fā)明裝置中輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明裝置作進(jìn)一步說明。
本發(fā)明的一種爆胎試驗(yàn)用裝置，包括車輪，如圖2所示，在車輪的輪 軸1外側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承3外設(shè)置絕緣橡膠作為絕緣層4;在 輪轂2上開設(shè)放氣口5，放氣口 5開設(shè)在內(nèi)鋼圏6上，放氣口5處焊接放 氣管，放氣管上設(shè)置電磁閥控制放氣管的開閉，根據(jù)試驗(yàn)所需放氣速度設(shè) 置放氣口數(shù)量和口徑大小。
本發(fā)明裝置采用車輛自身電源為電磁閥供電，工作原理如圖l所示， 輪軸與車輛電源的正極通過開關(guān)電路連接，電磁閥的正極與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承電路
連接，電磁閥的負(fù)極與輪轂電路連接。
輪軸與車輛正極電路連接后帶正電，同時(shí)使輪軸外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承帶正
電，電磁閥的正極與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承電路連接，即與車輛正極連通；轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的
設(shè)置，避免了電磁閥直接與輪軸電路連接造成的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電線纏繞。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外的絕緣層避免了輪轂帶正電，電^f茲閥正極接帶正電的轉(zhuǎn)動(dòng) 軸承，負(fù)極接輪轂，這樣就實(shí)現(xiàn)了電磁閥的供電。
電磁閥還設(shè)有保護(hù)電路，安裝在汽車內(nèi)部，防止電^f茲閥關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的 反向電壓對(duì)原有電路的破壞。輪軸和車輛電源之間的開關(guān)設(shè)置在車內(nèi)，可 在車內(nèi)控制開關(guān)的開啟。
電磁閥不工作時(shí)使放氣管閉合，輪胎不會(huì)露氣，需要進(jìn)行爆胎試驗(yàn)時(shí) 閉合開關(guān)，使電磁閥電路接通，電磁閥打開，放氣管開始放氣。放氣后的 輪胎需要再次使用時(shí)，只需關(guān)閉電磁閥，對(duì)輪胎充氣即可。
權(quán)利要求
1、一種爆胎試驗(yàn)用裝置，包括車輪，其特征在于在輪轂上開設(shè)放氣口，放氣口處焊接放氣管，放氣管上設(shè)置電磁閥；輪軸外側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外設(shè)置絕緣層；輪軸與車輛電源的正極通過開關(guān)電路連接，電磁閥的正極與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承電路連接，電磁閥的負(fù)極與輪轂電路連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的爆胎試驗(yàn)用裝置，其特征在于所述的電磁 閥設(shè)有電磁閥保護(hù)電路。
3、 如權(quán)利要求1所述的爆胎試驗(yàn)用裝置，其特征在于所述的放氣 口設(shè)置在輪轂的內(nèi)鋼圏上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種爆胎試驗(yàn)用裝置，包括車輪，在輪轂上開設(shè)放氣口，放氣口處焊接放氣管，放氣管上設(shè)置電磁閥；輪軸外側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外設(shè)置絕緣層；輪軸與車輛電源的正極通過開關(guān)電路連接，電磁閥的正極與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承電路連接，電磁閥的負(fù)極與輪轂電路連接。本發(fā)明裝置在常規(guī)汽車輪胎輪轂上添加附屬裝置，利用電磁閥作為控制單元，對(duì)輪胎進(jìn)行放氣，可以在不損壞輪胎的前提下，到達(dá)與爆胎一樣的試驗(yàn)效果，節(jié)約成本，有利于重復(fù)試驗(yàn)。
文檔編號(hào)G01M17/02GK101620029SQ200910099440
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者何文華, 呂胤鼎, 姜耀華, 張永光, 徐子建, 偉 李, 熊樹生, 偉 石 申請(qǐng)人:浙江大學(xué)