專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，特別涉及一種乘用車試機(jī)動(dòng)力輸出工裝。
背景技術(shù)：
目前，乘用車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)需要精密的制造過程，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)。乘用車 的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較一般商用車高一倍以上，在發(fā)動(dòng)機(jī)的試機(jī)過程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出 的連接出現(xiàn)問題，同軸度沒有得到保證，容易出現(xiàn)振動(dòng)大、動(dòng)力輸出過程出現(xiàn)偏差，造成曲 軸串動(dòng)、頂死、燒主軸瓦，甚至磨損到氣缸體和曲軸箱，造成嚴(yán)重的損失。因此，需要出現(xiàn)一 種在發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)前保證較高同軸度、動(dòng)力輸出過程穩(wěn)固的工裝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是公開一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，以解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)試 機(jī)動(dòng)力輸出中同軸度沒有保證，振動(dòng)大的問題。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，包括離合器殼、 傳動(dòng)花鍵軸和彈性連軸器，傳動(dòng)花鍵軸的一端與彈性連軸器的一端相連接，離合器殼套裝 于傳動(dòng)花鍵軸上，傳動(dòng)花鍵軸的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部件相連，彈性連軸器的另一 端與試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)力接收部件相連，離合器殼與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼相連。優(yōu)選地，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部件包括位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的離合器從動(dòng)盤和位于 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的曲軸軸承，傳動(dòng)花鍵軸的另一端包括傳動(dòng)花鍵和花鍵小頭，傳動(dòng)花鍵與 離合器從動(dòng)盤適配連接，花鍵小頭與曲軸軸承適配連接。優(yōu)選地，在彈性連軸器和傳動(dòng)花鍵軸之間還設(shè)置有連軸節(jié)，連軸節(jié)套裝在傳動(dòng)花 鍵軸上，離合器殼通過連接板、連接軸承與連軸節(jié)相連，離合器殼設(shè)置在連接板上，連接板 通過連接軸承與連軸節(jié)相連。本發(fā)明公開的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，具有以下有益效果1、減少振動(dòng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的平穩(wěn)；2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、離合器從動(dòng)盤和試驗(yàn)臺(tái)架的花鍵軸的同軸度，降低了動(dòng)力 輸出過程中損壞離合器從動(dòng)盤、曲軸的概率；3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)過程中不會(huì)頂?shù)角S，降低了燒壞主軸瓦、曲軸的概率。


圖1是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-離合器殼，2-傳動(dòng)花鍵軸，3-連接板，4-連接軸承，5-軸承蓋，6_連軸節(jié)，7_彈 性連軸器，8-螺釘，9-彈墊，10-壓蓋，11-傳動(dòng)花鍵，12-花鍵小頭，13-飛輪殼，14-連軸節(jié) 小頭部。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。圖1是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本 發(fā)明的工裝包括傳動(dòng)離合器殼1、傳動(dòng)花鍵軸2、連軸節(jié)6和彈性連軸器7，傳動(dòng)花鍵軸2的 一端和彈性連軸器7的一端相連，離合器殼1套裝在傳動(dòng)花鍵軸2上，連軸節(jié)6夾裝于傳動(dòng) 花鍵軸2和彈性連軸器7之間，位于傳動(dòng)花鍵軸2另一端的傳動(dòng)花鍵11與裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 后端的離合器從動(dòng)盤配合傳動(dòng)，位于傳動(dòng)花鍵軸2另一端的頂端的花鍵小頭12與發(fā)動(dòng)機(jī)曲 軸后端的軸承相連，彈性連軸器7的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)架的花鍵軸相連，離合器殼1 與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼13相連。通過以上的結(jié)構(gòu)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、離合器從動(dòng)盤、試驗(yàn)臺(tái)架的花鍵軸三線同 軸，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的平順性，降低了在試機(jī)動(dòng)力輸出過程中離合器從動(dòng)盤、主軸 瓦、曲軸等發(fā)生故障的概率；同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝的傳動(dòng)花鍵軸的長(zhǎng)度確 定，通過控制離合器殼的高度，可以確保傳動(dòng)花鍵軸的花鍵小頭不會(huì)頂?shù)角S，減少了傳動(dòng) 花鍵軸頂死曲軸造成燒主軸瓦甚至曲軸的嚴(yán)重故障。在本發(fā)明中，乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼一般采用連接板式，無止口固定，其上有兩個(gè) 定位銷，離合器殼1與飛輪殼13通過一面兩銷(飛輪殼平面、飛輪殼上的兩個(gè)定位銷)定 位，另外通過三顆螺栓將離合器殼1固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼13上，可以減少振動(dòng)，有效的保 證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。下面描述一下本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝(以下簡(jiǎn)稱工裝)的組裝過程1、將彈性連軸器7與連軸節(jié)6通過螺釘8、彈墊9連接，將軸承蓋5套在連軸節(jié)小 頭部14，裝上連接軸承4，再將連接板3壓在連接軸承4上，用螺栓將連接板3和軸承蓋5 連接起來，連接板3和軸承蓋5剛好卡住連接軸承4。其中，螺釘8、彈墊9的作用是將彈性 連軸器7與連軸節(jié)6連接起來，起到固定和動(dòng)力輸出的作用。2、將離合器殼1裝到連接板3上，卡在連接板3的凸臺(tái)14上，用螺栓固定，將傳動(dòng) 花鍵軸2花鍵長(zhǎng)度較短的一端放進(jìn)連軸節(jié)6的內(nèi)花鍵孔，并用壓蓋10壓緊，用螺栓固定。下面描述一下本發(fā)明的工裝與發(fā)動(dòng)機(jī)和試驗(yàn)平臺(tái)的安裝過程1、將工裝水平吊起，使傳動(dòng)花鍵軸2對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的離合器從動(dòng)盤的內(nèi)花鍵，輕輕 向前推，使傳動(dòng)花鍵軸2與離合器從動(dòng)盤適配，傳動(dòng)花鍵軸2的花鍵小頭12與裝在發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸后端的軸承適配。2、轉(zhuǎn)動(dòng)工裝，使工裝中離合器殼1上的通孔對(duì)準(zhǔn)飛輪殼13上的兩個(gè)定位銷，推動(dòng) 工裝，使離合器殼1的底面剛好頂?shù)斤w輪殼13的接觸面，用螺栓將離合器殼1與飛輪殼13 固定。下面描述一下本發(fā)明的工裝的工作流程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，曲軸帶動(dòng)飛輪和離合 器旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力由離合器從動(dòng)盤傳到傳動(dòng)花鍵軸，由傳動(dòng)花鍵軸傳動(dòng)到連軸節(jié)、彈性連軸器， 最后傳到試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力接收裝置。因離合器殼和連接板與連軸節(jié)之間設(shè)有連接軸承4，因此 離合器殼能起到減少振動(dòng)、保證同軸度的作用。在圖1所示實(shí)施例中，離合器殼可以根據(jù)螺栓孔位置的變化而合理布局連接過釘 孔，最大限度的兼容不同尺寸的飛輪殼，傳動(dòng)花鍵軸可以根據(jù)不同類型的離合器從動(dòng)盤制 作專用件，如不同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的離合器改變時(shí)，通過拆換傳動(dòng)花鍵軸解決。
由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的工裝具有以下有益效果1、減少振動(dòng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的平穩(wěn)；2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、離合器從動(dòng)盤和試驗(yàn)臺(tái)架的花鍵軸的同軸度，降低了動(dòng)力 輸出過程中損壞離合器從動(dòng)盤、曲軸的概率；3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)過程中不會(huì)頂?shù)角S，降低了燒壞主軸瓦、曲軸的概率。以上公開的僅為本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng) 域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，其特征在于，包括離合器殼、傳動(dòng)花鍵軸和彈性連軸器，所述傳動(dòng)花鍵軸的一端與所述彈性連軸器的一端相連接，所述離合器殼套裝于所述傳動(dòng)花鍵軸上，所述傳動(dòng)花鍵軸的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部件相連，所述彈性連軸器的另一端與試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)力接收部件相連，所述離合器殼與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 輸出部件包括位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的離合器從動(dòng)盤和位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的曲軸軸承，所 述傳動(dòng)花鍵軸的另一端包括傳動(dòng)花鍵和花鍵小頭，所述傳動(dòng)花鍵與所述離合器從動(dòng)盤適配 連接，所述花鍵小頭與所述曲軸軸承適配連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，其特征在于，在所述彈性連軸 器和傳動(dòng)花鍵軸之間還設(shè)置有連軸節(jié)，所述連軸節(jié)套裝在所述傳動(dòng)花鍵軸上，所述離合器 殼通過連接板、連接軸承與所述連軸節(jié)相連，所述離合器殼設(shè)置在所述連接板上，所述連接 板通過所述連接軸承與連軸節(jié)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，其特征在于，所述連接板還包括 凸臺(tái)，所述離合器殼通過螺栓固定卡接在所述凸臺(tái)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，以解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出中同軸度沒有保證，振動(dòng)大的問題。本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)試機(jī)動(dòng)力輸出工裝，包括離合器殼、傳動(dòng)花鍵軸和彈性連軸器，傳動(dòng)花鍵軸的一端與彈性連軸器的一端相連接，離合器殼套裝于傳動(dòng)花鍵軸上，傳動(dòng)花鍵軸的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部件相連，彈性連軸器的另一端與試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)力接收部件相連，離合器殼與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼相連。本發(fā)明的工裝的同軸度容易得到保證，動(dòng)力輸出不容易出現(xiàn)偏差，振動(dòng)小。
文檔編號(hào)G01M15/02GK101881697SQ20091011405
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者何江華, 朱巖, 柯建鋒, 黎祖趙 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司