專利名稱:用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法及其裝置。
背景技術(shù):
煤、礦石等大宗連續(xù)散料交易計(jì)量的公正、準(zhǔn)確、高效性與否,將直接影響企業(yè)經(jīng) 濟(jì)效益及單位間的成本核算,是港口碼頭、大型火力發(fā)電、冶金、煤炭、建材、化工等企業(yè)十 分關(guān)注的問(wèn)題。目前,大宗連續(xù)散料的交易結(jié)算計(jì)量普遍采用安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上的電子 皮帶秤來(lái)實(shí)現(xiàn),盡管有較高精度等級(jí)的電子皮帶秤產(chǎn)品,但在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行中,普遍不能長(zhǎng) 期、穩(wěn)定地達(dá)到生產(chǎn)廠家所承諾的準(zhǔn)確度,經(jīng)常給交易雙方帶來(lái)苦惱,并時(shí)常導(dǎo)致計(jì)量糾紛 的發(fā)生,其主要影響因素是電子皮帶秤的長(zhǎng)期穩(wěn)定性不能保證,物料在輸送過(guò)程中是否超 出誤差范圍無(wú)法及時(shí)知曉,只有等到下一個(gè)校驗(yàn)周期對(duì)電子皮帶秤進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)才能發(fā)現(xiàn), 有相當(dāng)滯后性。而頻繁的實(shí)物校驗(yàn)幾乎很難做到。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法及 其裝置,可以發(fā)現(xiàn)物料在輸送過(guò)程中是否發(fā)生超出誤差范圍,并可及時(shí)校驗(yàn),計(jì)量準(zhǔn)確率提
尚ο本發(fā)明用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法是這樣實(shí)現(xiàn)的所用計(jì)量設(shè)備 包括電子皮帶秤和用于校驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)載荷,其中,電子皮帶秤至少有兩臺(tái)電子皮帶秤,各臺(tái)電 子皮帶秤的稱架分別安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上;各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)步驟如下(1)將皮帶運(yùn)輸機(jī)空載運(yùn)行,對(duì)各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn)行整數(shù)圈稱重校零;(2)將皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行,將各臺(tái)電子皮帶秤在相同時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)值 讀數(shù)調(diào)整至同一參考值;(3)待步驟(2)完成后,在皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行狀態(tài)下,在任意一臺(tái)電子皮 帶秤中加入標(biāo)準(zhǔn)載荷,各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn)行整數(shù)圈累計(jì)稱重,按下述公式計(jì)算校驗(yàn)系 數(shù)修正值k k二忐(忐^2斗…其中,η為電子皮帶秤的臺(tái)數(shù),A為標(biāo)準(zhǔn)載荷整數(shù)圈的累計(jì)值,D為加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的 電子皮帶秤的整數(shù)圈累計(jì)值,D1, D^Dlri分別為沒(méi)加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的各電子皮帶秤的整數(shù)圈 累計(jì)值;(4)按K = kXKg修改各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)系數(shù)K ;稱重時(shí),取任意一臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值作為計(jì)量結(jié)果;當(dāng)任意兩臺(tái)電子皮帶秤 的計(jì)量值之間的誤差超出設(shè)定值時(shí),重復(fù)上述步驟進(jìn)行校驗(yàn)。上述方法步驟(2)將各臺(tái)電子皮帶秤在相同時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)值調(diào)整至同一參考 值,實(shí)質(zhì)是修改各臺(tái)電子皮帶秤儀表內(nèi)的稱重斜率值使得各臺(tái)電子皮帶秤顯示同一參考值;步驟(3)的標(biāo)準(zhǔn)載荷加載在某一臺(tái)電子皮帶秤的稱架上,計(jì)算所得k值相當(dāng)于實(shí)物校驗(yàn) 所得到的k值,因此可用標(biāo)準(zhǔn)載荷替代實(shí)物校驗(yàn)。各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)稱重,相互作為比較 對(duì)象,如果任意兩臺(tái)電子皮帶秤整數(shù)圈累計(jì)稱量值出現(xiàn)差值,可以即時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)校驗(yàn),物 料在輸送過(guò)程中是否超出誤差范圍可以及時(shí)知曉;由于本方法是在正常生產(chǎn)的額定載荷下 在線進(jìn)行的,可以替代傳統(tǒng)的實(shí)物校驗(yàn),因而校驗(yàn)很方便,可以隨時(shí)進(jìn)行。為了方便計(jì)取步驟(2)所述參考值,該參考值為皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行狀態(tài) 下任意一臺(tái)電子皮帶秤的運(yùn)行整數(shù)圈累計(jì)值。為了在校驗(yàn)過(guò)程中方便加載標(biāo)準(zhǔn)載荷,上述一臺(tái)電子皮帶秤上裝有標(biāo)準(zhǔn)載荷加載 系統(tǒng),步驟⑶的標(biāo)準(zhǔn)載荷由加載系統(tǒng)加載的。為了方便數(shù)據(jù)處理,做到及時(shí)校驗(yàn),它還包括一臺(tái)用于數(shù)據(jù)處理的計(jì)算機(jī),步驟 (3)和步驟(4)的數(shù)據(jù)處理是由計(jì)算機(jī)完成的;所述計(jì)算機(jī)內(nèi)還裝有校驗(yàn)告警程序,在計(jì)量 過(guò)程中取兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值進(jìn)行比較,當(dāng)任意兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差 超出設(shè)定值時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置,包括電子皮帶秤、標(biāo)準(zhǔn)載荷及其加載系統(tǒng),所述電子 皮帶秤至少有兩臺(tái),各臺(tái)電子皮帶秤的稱架分別安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上。它還包括一臺(tái)用于數(shù)據(jù)處理的計(jì)算機(jī),所述計(jì)算機(jī)內(nèi)裝有校驗(yàn)告警程序,在計(jì)量 過(guò)程中取各臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值進(jìn)行比較,當(dāng)任意兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差 超出設(shè)定值時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。本發(fā)明通過(guò)選用至少兩臺(tái)電子皮帶秤,利用兩臺(tái)至少電子皮帶秤的計(jì)量值誤差來(lái) 及時(shí)發(fā)現(xiàn)物料在輸送過(guò)程中是否超出誤差范圍,以便于及時(shí)校驗(yàn)。另外在線校驗(yàn)方法采用 在額定載荷下用加載了標(biāo)準(zhǔn)載荷的電子皮帶秤與末加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的電子皮帶秤整數(shù)圈累 計(jì)值進(jìn)行比較,可以替代傳統(tǒng)的實(shí)物校驗(yàn),校驗(yàn)既精確,又方便,可以利用計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn) 遠(yuǎn)程校驗(yàn)。
圖1是本發(fā)明計(jì)量裝置工作原理圖。圖2是本發(fā)明校驗(yàn)程序的邏輯方框圖。圖3是本發(fā)明校驗(yàn)告警程序的邏輯方框圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明計(jì)量裝置包括至少兩臺(tái)電子皮帶秤、一臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī),如圖1所示例 中使用了兩臺(tái)電子皮帶秤,兩臺(tái)電子皮帶秤的稱架11、13相隔一段距離分別安裝在皮帶運(yùn) 輸機(jī)上,其中,一臺(tái)電子皮帶秤的稱架11上安裝有標(biāo)準(zhǔn)載荷及其加載系統(tǒng)6,兩臺(tái)電子皮帶 秤儀表3、4有信號(hào)線與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)2相連,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)2內(nèi)裝有加載系統(tǒng)6遠(yuǎn)程 控制程序。為了提高測(cè)量精度,皮帶運(yùn)輸機(jī)中間測(cè)量段7使用高精度托輥組,并裝有激光準(zhǔn) 直儀8,兩其他部分1、9采用普通托輥組,兩臺(tái)電子皮帶秤的稱架11、13安裝在中間測(cè)量段 7,中間測(cè)量段7的輸送面用激光準(zhǔn)直儀8調(diào)整在同一輸送面,測(cè)速裝置12裝在稱架11、13 之間。
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電子皮帶秤校驗(yàn)由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制,其程序如圖2所示(1)將皮帶運(yùn)輸機(jī)空載運(yùn)行,對(duì)各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn)行整數(shù)圈稱重校零;(2)將皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)讀取一臺(tái)電子皮帶秤的運(yùn)行 整數(shù)圈累計(jì)值為參考值,并將其它臺(tái)電子皮帶秤的運(yùn)行相同整數(shù)圈累計(jì)值讀數(shù)調(diào)整至該參 考值;(3)待步驟(2)完成后,在皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行狀態(tài)下,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)發(fā) 出指令啟動(dòng)加載系統(tǒng),在一臺(tái)電子皮帶秤中加入標(biāo)準(zhǔn)載荷,同時(shí)對(duì)各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn) 行整數(shù)圈累計(jì)稱重,按下述公式計(jì)算校驗(yàn)系數(shù)修正值k 其中,η為電子皮帶秤的臺(tái)數(shù),A為標(biāo)準(zhǔn)載荷累計(jì)整數(shù)圈的累計(jì)值,其計(jì)算公式為A =(標(biāo)準(zhǔn)載荷的重量/有效稱量段長(zhǎng)度)X皮帶的周長(zhǎng),D為加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的電子皮帶秤 的整數(shù)圈累計(jì)值,DpD^Dlri分別為沒(méi)加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的各電子皮帶秤的整數(shù)圈累計(jì)值;(4)按K = kXKs修改各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)系數(shù)K,其中,Ks為修改前各臺(tái)電子 皮帶秤的校驗(yàn)系數(shù)。稱重時(shí),工業(yè)控制計(jì)算機(jī)取任意一臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值作為計(jì)量結(jié)果。在計(jì)量過(guò)程中,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)同時(shí)運(yùn)行校驗(yàn)告警程序,如圖3所示,當(dāng)任意兩臺(tái) 電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差超出給定的設(shè)定值時(shí),顯示差值,發(fā)出告警信號(hào),同時(shí)啟動(dòng) 校驗(yàn)程序,重復(fù)上述校驗(yàn)步驟進(jìn)行校驗(yàn)。上述四個(gè)校驗(yàn)步驟也可依靠手動(dòng)完成。
權(quán)利要求
用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法,其特征是所用計(jì)量設(shè)備包括電子皮帶秤和用于校驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)載荷,其中,電子皮帶秤至少有兩臺(tái)電子皮帶秤,各臺(tái)電子皮帶秤的稱架分別安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上;各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)步驟如下(1)將皮帶運(yùn)輸機(jī)空載運(yùn)行,對(duì)各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn)行整數(shù)圈稱重校零;(2)將皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行,將各臺(tái)電子皮帶秤在相同時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)值讀數(shù)調(diào)整至同一參考值;(3)待步驟(2)完成后,在皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行狀態(tài)下,在任意一臺(tái)電子皮帶秤中加入標(biāo)準(zhǔn)載荷,各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)進(jìn)行整數(shù)圈累計(jì)稱重,按下述公式計(jì)算校驗(yàn)系數(shù)修正值k <mrow><mi>k</mi><mo>=</mo><mfrac> <mn>1</mn> <mrow><mi>n</mi><mo>-</mo><mn>1</mn> </mrow></mfrac><mrow> <mo>(</mo> <mfrac><mi>A</mi><mrow> <mi>D</mi> <mo>-</mo> <msub><mi>D</mi><mn>1</mn> </msub></mrow> </mfrac> <mo>+</mo> <mfrac><mi>A</mi><mrow> <mi>D</mi> <mo>-</mo> <msub><mi>D</mi><mn>2</mn> </msub></mrow> </mfrac> <mo>+</mo> <mo>-</mo> <mo>-</mo> <mo>-</mo> <mo>+</mo> <mfrac><mi>A</mi><mrow> <mi>D</mi> <mo>-</mo> <msub><mi>D</mi><mrow> <mi>n</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn></mrow> </msub></mrow> </mfrac> <mo>)</mo></mrow> </mrow>其中,n為電子皮帶秤的臺(tái)數(shù),A為標(biāo)準(zhǔn)載荷累計(jì)整數(shù)圈的累計(jì)值,D為加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的電子皮帶秤的整數(shù)圈累計(jì)值,D1、D2…Dn 1分別為沒(méi)加載標(biāo)準(zhǔn)載荷的各電子皮帶秤的整數(shù)圈累計(jì)值;(4)按K=k×K原修改各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)系數(shù)K;稱重時(shí),取任意一臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值作為計(jì)量結(jié)果;當(dāng)任意兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差超出設(shè)定值時(shí),重復(fù)上述步驟進(jìn)行校驗(yàn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法,其特征是步驟 (2)所述參考值為皮帶運(yùn)輸機(jī)按額定載荷運(yùn)行狀態(tài)下任意一臺(tái)電子皮帶秤的運(yùn)行整數(shù)圈累 計(jì)值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法,其特征是 一臺(tái)電子皮帶秤上裝有標(biāo)準(zhǔn)載荷加載系統(tǒng),步驟(3)的標(biāo)準(zhǔn)載荷由加載系統(tǒng)加載。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法,其特征是它還 包括一臺(tái)用于數(shù)據(jù)處理的計(jì)算機(jī),步驟(3)和步驟(4)的數(shù)據(jù)處理是由計(jì)算機(jī)完成的;所述 計(jì)算機(jī)內(nèi)還裝有校驗(yàn)告警程序,在計(jì)量過(guò)程中取各臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值進(jìn)行比較,當(dāng)任 意兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差超出設(shè)定值時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。
5.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述方法的裝置,包括電子皮帶秤、標(biāo)準(zhǔn)載荷及其加載系統(tǒng),其 特征是電子皮帶秤至少有兩臺(tái),各臺(tái)電子皮帶秤的稱架分別安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征是它還包括一臺(tái)用于數(shù)據(jù)處理的計(jì)算機(jī),所述 計(jì)算機(jī)內(nèi)裝有校驗(yàn)告警程序,在計(jì)量過(guò)程中取各臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值進(jìn)行比較,當(dāng)任意 兩臺(tái)電子皮帶秤的計(jì)量值之間的誤差超出設(shè)定值時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于對(duì)連續(xù)散料稱重的皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)量方法及其裝置,所用計(jì)量設(shè)備包括至少有兩電子皮帶秤和用于校驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)載荷;電子皮帶秤的校驗(yàn)步驟為皮帶運(yùn)輸機(jī)空載運(yùn)行時(shí)對(duì)各臺(tái)電子皮帶秤同時(shí)校零;在額定載荷運(yùn)行下將各臺(tái)電子皮帶秤讀數(shù)調(diào)整至同一參考值;在一臺(tái)電子皮帶秤中加入標(biāo)準(zhǔn)載荷下計(jì)算修正值k;按K=k×K原修改各臺(tái)電子皮帶秤的校驗(yàn)系數(shù)K。本發(fā)明采用在額定載荷下用標(biāo)準(zhǔn)載荷替代傳統(tǒng)的實(shí)物校驗(yàn),校驗(yàn)既精確,又方便,又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)物料在輸送過(guò)程中是否超出誤差范圍,可及時(shí)校驗(yàn)。
文檔編號(hào)G01G23/01GK101922960SQ20091011706
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者徐厚勝 申請(qǐng)人:銅陵市三愛(ài)思電子有限公司