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      汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法

      文檔序號(hào):6157401閱讀:435來源:國知局
      專利名稱:汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及汽車儀表領(lǐng)域,且特別涉及一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法。
      背景技術(shù)
      存儲(chǔ)器是智能儀表不可缺少的重要組成部件,在汽車的儀表中一般使用電可擦寫 可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)器件來存儲(chǔ)里程數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的儀表都要外接一塊EEPROM芯片 用來保存里程數(shù)據(jù),已經(jīng)標(biāo)定數(shù)據(jù)等。自從政府出臺(tái)了小排量汽車后,當(dāng)今汽車行業(yè)制造百分之七十集中在小排量、低 成本上。然而現(xiàn)有技術(shù)中,所采用的EEPROM芯片成本較高,不適于行業(yè)對(duì)成本的控制要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提出一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其能夠使用閃存存儲(chǔ)器替代 電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器,降低成本。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,包括下 列步驟使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理采集里程的脈沖信號(hào);根據(jù)采集里程的脈沖信號(hào)計(jì)算當(dāng)前里程數(shù);根據(jù)里程數(shù)據(jù)的個(gè)位數(shù)決定動(dòng)態(tài)地址;判斷里程數(shù)據(jù)是否有效;根據(jù)動(dòng)態(tài)地址判斷是否要清除閃存存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)區(qū);根據(jù)動(dòng)態(tài)地址保存里程數(shù)據(jù)進(jìn)入閃存存儲(chǔ)器中;使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理讀取所有動(dòng)態(tài)地址中的里程數(shù)據(jù);里程數(shù)據(jù)之間進(jìn)行互相比較取得最大值;得到的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行有效值的判定;得到里程數(shù)據(jù)值。進(jìn)一步的,該方法包括使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫標(biāo)定數(shù)據(jù)處理生產(chǎn)中在控制標(biāo)定數(shù)據(jù)時(shí),先把標(biāo)定數(shù)據(jù)存入對(duì)應(yīng)的緩存中;把先前存入的標(biāo)定數(shù)據(jù)讀入緩存中;把當(dāng)前要標(biāo)定數(shù)據(jù)在緩存中進(jìn)行更新;擦除閃存存儲(chǔ)器;把已經(jīng)更新好的標(biāo)定數(shù)據(jù)緩存寫入閃存存儲(chǔ)器。本發(fā)明提出的汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其能夠使用閃存存儲(chǔ)器替代電 可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器,用以保存里程數(shù)據(jù)和標(biāo)定數(shù)據(jù),達(dá)到相同的使用效果,同時(shí)由于閃存存儲(chǔ)器價(jià)格較低,從而達(dá)到降低成本的目的。為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖, 作詳細(xì)說明如下。


      圖1所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理流程圖。圖2所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理流程圖。圖3所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫標(biāo)定數(shù)據(jù)處理流程圖。
      具體實(shí)施例方式為了更了解本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容,特舉具體實(shí)施例并配合所附圖式說明如下。本發(fā)明提出一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其能夠使用閃存存儲(chǔ)器替代 電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器,降低成本。因?yàn)殚W存存儲(chǔ)器(FLASH)的壽命只有50萬次,電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器 (EEPROM)的壽命是100萬次,這樣一來我們就要通過循環(huán)動(dòng)態(tài)地址寫入的方法進(jìn)行操作, 從而滿足100萬次的壽命要求。因?yàn)镕LASH的操作是塊操作,EEPROM的操作是單地址操作,這樣一來如果要進(jìn)行 FLASH的擦除就要整個(gè)一擦整個(gè)一寫,我們就要求有足夠的緩存來進(jìn)行處理。本發(fā)明提出一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,包括下列步驟使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理采集里程的脈沖信號(hào);根據(jù)采集里程的脈沖信號(hào)計(jì)算當(dāng)前里程數(shù);(里程=K值*脈沖數(shù))K值表示每公 里會(huì)產(chǎn)生多少脈沖數(shù),例K = 2456/ΚΜ,表示車輛行使一公里會(huì)產(chǎn)生Μ56個(gè)脈沖。根據(jù)里程數(shù)據(jù)的個(gè)位數(shù)決定動(dòng)態(tài)地址;比如里程為Μ7,則以個(gè)位數(shù)7進(jìn)行判斷動(dòng) 態(tài)地址,動(dòng)態(tài)地址為當(dāng)前指定里程塊的第7組位置存放數(shù)據(jù)。判斷里程數(shù)據(jù)是否有效;判斷里程數(shù)據(jù)是否超過顯示最大值999999,判斷里程是 否與其他里程備份一致,如不滿足則舍去。根據(jù)動(dòng)態(tài)地址判斷是否要清除閃存存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)區(qū);判斷里程位是否為0,如果 為0的話則需要把所有里程塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行分別擦除,然后分別寫入。根據(jù)動(dòng)態(tài)地址保存里程數(shù)據(jù)進(jìn)入閃存存儲(chǔ)器中;根據(jù)個(gè)位的動(dòng)態(tài)地址進(jìn)行保存。使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理讀取所有動(dòng)態(tài)地址中的里程數(shù)據(jù);里程數(shù)據(jù)之間進(jìn)行互相比較取得最大值;得到的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行有效值的判定;得到里程數(shù)據(jù)值。請(qǐng)參考圖1和圖2,圖1所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù) 據(jù)處理流程圖。使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理包括下列步驟步驟SlOO 采集里程的脈沖個(gè)數(shù);步驟SllO 判斷里程是否有變化,若否則結(jié)束,否者進(jìn)行下一步驟;
      步驟S120 判斷里程的個(gè)位數(shù);步驟S130 得到動(dòng)態(tài)的地址;步驟S140 判斷是否要清除整個(gè)閃存存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)區(qū);如果是則依次進(jìn)行步驟S150 清除整個(gè)存儲(chǔ)區(qū)和步驟S160 保存里程數(shù),然后結(jié) 束整個(gè)流程;如果否則直接進(jìn)行步驟S170 保存里程數(shù),然后結(jié)束整個(gè)流程。圖2所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理流程圖。使 用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理包括下列步驟步驟S200 讀取所有動(dòng)態(tài)地址中的里程數(shù);步驟S210 相互比大?。徊襟ES220 得到最大值;步驟S230 進(jìn)行校驗(yàn)得到里程值;結(jié)束整個(gè)流程。圖3所示為本發(fā)明較佳實(shí)施例的使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫標(biāo)定數(shù)據(jù)處理流程圖。車 速表、轉(zhuǎn)速表、燃油表和水溫表等指示參數(shù)的標(biāo)定,使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫標(biāo)定數(shù)據(jù)處理包 括下列步驟步驟S300 生產(chǎn)中在控制標(biāo)定數(shù)據(jù)時(shí),先把標(biāo)定數(shù)據(jù)存入對(duì)應(yīng)的緩存中;步驟S310 把先前存入的標(biāo)定數(shù)據(jù)讀入緩存中;步驟S320 把當(dāng)前要標(biāo)定數(shù)據(jù)在緩存中進(jìn)行更新;步驟S330 擦除閃存存儲(chǔ)器;步驟S340 把已經(jīng)更新好的標(biāo)定數(shù)據(jù)緩存寫入閃存存儲(chǔ)器。轉(zhuǎn)速表、車速表、燃油表、溫度表的標(biāo)定值存在FLASH中,里程表數(shù)據(jù)存在FLASH 中。綜上所述,本發(fā)明提出的汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其能夠使用閃存存 儲(chǔ)器替代電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器,用以保存里程數(shù)據(jù)和標(biāo)定數(shù)據(jù),達(dá)到相同的使用效 果,同時(shí)由于閃存存儲(chǔ)器價(jià)格較低,從而達(dá)到降低成本的目的。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然其并非用以限定本發(fā)明,任何所屬技術(shù) 領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許的更動(dòng)與潤飾,因此 本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其特征在于,包括下列步驟 使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理采集里程的脈沖信號(hào); 根據(jù)采集里程的脈沖信號(hào)計(jì)算當(dāng)前里程數(shù); 根據(jù)里程數(shù)據(jù)的個(gè)位數(shù)決定動(dòng)態(tài)地址; 判斷里程數(shù)據(jù)是否有效;根據(jù)動(dòng)態(tài)地址判斷是否要清除閃存存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)區(qū); 根據(jù)動(dòng)態(tài)地址保存里程數(shù)據(jù)進(jìn)入閃存存儲(chǔ)器中; 使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理 讀取所有動(dòng)態(tài)地址中的里程數(shù)據(jù); 里程數(shù)據(jù)之間進(jìn)行互相比較取得最大值; 得到的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行有效值的判定; 得到里程數(shù)據(jù)值。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其特征在于,該方法包括使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫標(biāo)定數(shù)據(jù)處理 生產(chǎn)中在控制標(biāo)定數(shù)據(jù)時(shí),先把標(biāo)定數(shù)據(jù)存入對(duì)應(yīng)的緩存中; 把先前存入的標(biāo)定數(shù)據(jù)讀入緩存中; 把當(dāng)前要標(biāo)定數(shù)據(jù)在緩存中進(jìn)行更新; 擦除閃存存儲(chǔ)器;把已經(jīng)更新好的標(biāo)定數(shù)據(jù)緩存寫入閃存存儲(chǔ)器。
      全文摘要
      本發(fā)明提出一種汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,包括下列步驟使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行寫里程數(shù)據(jù)處理采集里程的脈沖信號(hào);根據(jù)采集里程的脈沖信號(hào)計(jì)算當(dāng)前里程數(shù);根據(jù)里程數(shù)據(jù)的個(gè)位數(shù)決定動(dòng)態(tài)地址;判斷里程數(shù)據(jù)是否有效;根據(jù)動(dòng)態(tài)地址判斷是否要清除閃存存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)區(qū);根據(jù)動(dòng)態(tài)地址保存里程數(shù)據(jù)進(jìn)入閃存存儲(chǔ)器中;使用閃存存儲(chǔ)器進(jìn)行讀里程數(shù)據(jù)處理讀取所有動(dòng)態(tài)地址中的里程數(shù)據(jù);里程數(shù)據(jù)之間進(jìn)行互相比較取得最大值;得到的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行有效值的判定;得到里程數(shù)據(jù)值。本發(fā)明提出的汽車儀表中使用閃存存儲(chǔ)器的方法,其能夠使用閃存存儲(chǔ)器替代電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器,降低成本。
      文檔編號(hào)G01C22/00GK102072736SQ20091019919
      公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
      發(fā)明者徐朱翔, 楊毅 申請(qǐng)人:上海德科電子儀表有限公司
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