專利名稱：一種即插式油井載荷傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種即插式油井載荷傳感器。
背景技術(shù)：
一般的，目前用于抽油機(jī)油井載荷傳感器的結(jié)構(gòu)大多為圓柱式o型的筒形
體，安裝使用時(shí)需要拆除抽油機(jī)懸升器、防脫卡扣螺帽等從光桿頂部套入，因 現(xiàn)場(chǎng)高度的影響拆、裝困難，造成停井時(shí)間較長及安裝維護(hù)費(fèi)用高等缺陷。
現(xiàn)有技術(shù)下也存在一種插式載荷傳感器，其設(shè)置有兩個(gè)傳感器，由于兩點(diǎn) 受力不穩(wěn)而容易使懸升器前后傾斜、造成抽油機(jī)光桿及懸升鋼纜過度過快的磨 損，且因傳感器開口處螺桿外露，在使用過程中和光桿之間受力后易松動(dòng)，甚 至?xí)撀鋪G失。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種即插式油井載荷 傳感器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該即插式油井載荷傳感器，
其結(jié)構(gòu)是該載荷傳感器主體是"u"形開口體，主體上與"u"形開口通道方向 相垂直的一側(cè)設(shè)置有三個(gè)傳感器承壓頭，其中一個(gè)傳感器承壓頭設(shè)置在"u" 形開口的一側(cè)，另兩個(gè)設(shè)置在"u"形開口的另一側(cè)，"u"形開口通道內(nèi)設(shè)置 有光桿，"u"形開口處一側(cè)的主體上開設(shè)有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和 螺孔前后同軸貫穿，"u"形開口處另一側(cè)的主體上開設(shè)有螺紋盲孔， 一螺栓的 栓身旋接在螺孔內(nèi)，栓尾旋接在螺紋盲孔內(nèi)，"u"形開口處螺栓的栓身上套有
螺栓套管。
所述的螺孔和螺紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是
該即插式油井載荷傳感器設(shè)置的分布在光桿的周圍的三個(gè)傳感器承壓頭，
受力均勻，保持了該即插式油井載荷傳感器和懸繩器的原有平行；螺栓的外部 的螺栓套管的設(shè)置，使得當(dāng)螺桿外部受力時(shí)借助螺栓套管自由旋轉(zhuǎn)，防止螺栓 松動(dòng)。
本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)等
3特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖l是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意附圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)剖面示意附圖中的標(biāo)記分別表示
1、主體，2、傳感器承壓頭，3、光桿，4、栓頭置留孔，5、螺孔，6、螺 紋盲孔，7、螺栓，8、螺栓套管。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種即插式油井載荷傳感器作以下詳細(xì)說明。
如附圖l、 2所示，本實(shí)用新型的一種即插式油井載荷傳感器，其結(jié)構(gòu)是該 載荷傳感器主體l是"U"形開口體，主體l上與"U"形開口通道方向相垂直的 一側(cè)設(shè)置有三個(gè)傳感器承壓頭2，其中一個(gè)傳感器承壓頭設(shè)置在"U"形開口的 一側(cè)，另兩個(gè)設(shè)置在"U"形開口的另一側(cè)，"U"形開口通道內(nèi)設(shè)置有光桿3， "U"形開口處一側(cè)的主體1上開設(shè)有栓頭置留孔4和螺孔5，栓頭置留孔4和螺 孔5前后同軸貫穿，"U"形開口處另一側(cè)的主體上開設(shè)有螺紋盲孔6，螺孔和螺 紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合，螺栓7的栓身旋接在螺孔5內(nèi)，栓尾旋接在螺 紋盲孔6內(nèi)，"U"形開口處螺栓7的栓身上套有螺栓套管8。
權(quán)利要求1、一種即插式油井載荷傳感器，其特征在于該載荷傳感器主體是“U”形開口體，主體上與“U”形開口通道方向相垂直的一側(cè)設(shè)置有三個(gè)傳感器承壓頭，其中一個(gè)傳感器承壓頭設(shè)置在“U”形開口的一側(cè)，另兩個(gè)設(shè)置在“U”形開口的另一側(cè)，“U”形開口通道內(nèi)設(shè)置有光桿，“U”形開口處一側(cè)的主體上開設(shè)有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和螺孔前后同軸貫穿，“U”形開口處另一側(cè)的主體上開設(shè)有螺紋盲孔，一螺栓的栓身旋接在螺孔內(nèi)，栓尾旋接在螺紋盲孔內(nèi)，“U”形開口處螺栓的栓身上套有螺栓套管。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種即插式油井載荷傳感器，其特征在于螺孔和螺紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種即插式油井載荷傳感器，屬于油田設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該載荷傳感器主體是“U”形開口體，主體上與“U”形開口通道方向相垂直的一側(cè)設(shè)置有三個(gè)傳感器承壓頭，其中一個(gè)傳感器承壓頭設(shè)置在“U”形開口的一側(cè)，另兩個(gè)設(shè)置在“U”形開口的另一側(cè)，“U”形開口通道內(nèi)設(shè)置有光桿，“U”形開口處一側(cè)的主體上開設(shè)有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和螺孔前后同軸貫穿，“U”形開口處另一側(cè)的主體上開設(shè)有螺紋盲孔，一螺栓的栓身旋接在螺孔內(nèi)，栓尾旋接在螺紋盲孔內(nèi)，“U”形開口處螺栓的栓身上套有螺栓套管。本實(shí)用新型的傳感器承壓頭設(shè)計(jì)，受力均勻；螺栓套管防止螺栓松動(dòng)，安全可靠、使用方便、易于維護(hù)。
文檔編號(hào)G01L1/00GK201331397SQ20092001771
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2009年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者李小凡 申請(qǐng)人:勝利油田北方實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司