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      機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板的制作方法

      文檔序號(hào):5850077閱讀:213來源:國知局
      專利名稱:機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及鐵路車輛檢修測(cè)量工具,具體說是一種機(jī)車、車 輛數(shù)顯檢測(cè)樣板。
      技術(shù)背景目前鐵道機(jī)車、車輛配件尺寸檢查還是靠人工采用樣板來完成。 其檢測(cè)數(shù)據(jù)多,檢測(cè)數(shù)據(jù)不精確,數(shù)據(jù)不能有效保存。隨著鐵路跨越 式發(fā)展,機(jī)車、車輛檢修管理系統(tǒng)工位級(jí)的實(shí)施推廣,如何提高工人 勞動(dòng)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,如何改善檢測(cè)手段、保證機(jī)車、車輛檢修 工藝,是機(jī)車、車輛檢修的重要課題之一。而目前所使用的檢測(cè)樣板 只能靠人工讀取刻度值,數(shù)據(jù)不能保存、溯源及打印,作業(yè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 與否難以斷定。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種模塊化設(shè)計(jì),采用數(shù)顯量具替代樣 板,檢測(cè)結(jié)果能夠?qū)崟r(shí)保存在數(shù)顯存儲(chǔ)儀中,并通過數(shù)傳接口將存儲(chǔ) 的測(cè)量數(shù)據(jù)送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并按規(guī)定格式打印報(bào)表的機(jī)車、 車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板。所述機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,包括量具本體、測(cè)量傳感器、調(diào) 理模塊、液晶顯示屏,其特征是該檢測(cè)樣板還包括單片機(jī)、非易失 性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器、鍵盤和通信模塊構(gòu)成數(shù)顯量具;所述鍵盤、非易失 性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器和通信模塊分別與單片機(jī)的輸入輸出接口連接,測(cè)量 傳感器經(jīng)過調(diào)理模塊與單片機(jī)的輸入接口連接,液晶顯示屏與單片機(jī) 的顯示驅(qū)動(dòng)接口連接。所述測(cè)量傳感器采用容柵式數(shù)字位移傳感器。所述通信模塊是與計(jì)算機(jī)接口的RS-232通信接口模塊、或USB數(shù)據(jù)通信模塊、或無線數(shù)據(jù)通信模塊、或者有線寬帶通信模塊,或者 以上模塊的組合。
      所述數(shù)顯量具還可帶有微型打印機(jī)。
      所述數(shù)顯量具的外殼采用工程塑料制作。
      所述量具本體采用硬質(zhì)不銹鋼制作。
      本實(shí)用新型所述數(shù)顯檢測(cè)樣板采用單片機(jī)控制技術(shù),將檢測(cè)、存 儲(chǔ)、功能一體化,并能將存儲(chǔ)的測(cè)量數(shù)據(jù)送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 數(shù)顯檢測(cè)樣板采用了數(shù)字化測(cè)量?jī)x器,對(duì)于提高機(jī)車、車輛配件檢測(cè) 可靠性、穩(wěn)定性及可追溯性,提供了快捷、準(zhǔn)確、可靠的檢測(cè)手段。 利于推廣應(yīng)用。

      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,
      圖2是本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)框圖。
      圖中l(wèi)一測(cè)量傳感器,2—調(diào)理模塊,3—鍵盤,4一電源調(diào)整模 塊,5—單片機(jī),6—顯示屏,7—微型打印機(jī),8—通信模塊,9一非易 失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器,10—量具本體,11—數(shù)顯量具,12—上位機(jī)。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明如圖l、 2中所示機(jī)車、
      車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,包括量具本體IO、測(cè)量傳感器l、調(diào)理模塊2、液 晶顯示屏6,還包括單片機(jī)5、非易失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器9、鍵盤3和通 信模塊8構(gòu)成的數(shù)顯量具11;所述鍵盤3、非易失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器9 和通信模塊8分別與單片機(jī)5的輸入輸出接口連接,測(cè)量傳感器1經(jīng) 過調(diào)理模塊2與單片機(jī)5的輸入接口連接,液晶顯示屏6與單片機(jī)5 的顯示驅(qū)動(dòng)接口連接。
      所述測(cè)量傳感器1采用容柵式數(shù)字位移傳感器,利用激光定位錄 磁,精度較高。
      所述通信模塊8是與計(jì)算機(jī)接口的RS-232通信接口模塊、或USB 數(shù)據(jù)通信模塊、或無線數(shù)據(jù)通信模塊、或者有線寬帶通信模塊,或者以上模塊的組合。通過通訊工具可實(shí)現(xiàn)有線或無線數(shù)據(jù)傳輸。在與容 柵數(shù)顯量具連接進(jìn)行數(shù)據(jù)輸出顯示同時(shí),具有將測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采樣 和存儲(chǔ)的功能,最多可存儲(chǔ)2000個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù),在關(guān)機(jī)甚至取出電池的
      情況下所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)仍然可長(zhǎng)期有效地保存。通過RS232接口可將存 儲(chǔ)的測(cè)量數(shù)據(jù)送到上位機(jī)12里進(jìn)行處理,并按規(guī)定格式打印輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
      所述數(shù)顯量具11還可自帶有微型打印機(jī)7。可以隨時(shí)將測(cè)量數(shù)據(jù) 與存儲(chǔ)在數(shù)顯量具11數(shù)據(jù)庫中的歷史數(shù)據(jù)打印出來方便比較。
      所述數(shù)顯量具ll的外殼采用工程塑料制作。防護(hù)等級(jí)為IP54,具 有防塵、防水、防腐蝕功能。所述量具本體10采用硬質(zhì)不銹鋼制作。
      隨機(jī)提供的數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)提供三種軟件供用戶選擇使用。串 口測(cè)試軟件,提供ASCII碼,可供用戶二次開發(fā)。連接數(shù)據(jù)庫管理軟 件,用戶可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。連接HMIS (鐵路貨車技術(shù)管理信 息系統(tǒng)),可上傳數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)結(jié)果,并按規(guī)定格式打印輸出報(bào)表。
      本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示例性說明而并不限定它的保護(hù)范 圍,本領(lǐng)域人員還可以對(duì)它進(jìn)行改動(dòng),只要是不改變本專利精神實(shí)質(zhì) 的前提下都視為對(duì)本專利的等同替換,因此都在本專利的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,包括量具本體、測(cè)量傳感器、調(diào)理模塊、液晶顯示屏,其特征是該檢測(cè)樣板還包括單片機(jī)(5)、非易失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器(9),鍵盤(3)和通信模塊(8)構(gòu)成數(shù)顯量具(11);所述鍵盤(3)、非易失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器(9)和通信模塊(8)分別與單片機(jī)(5)的輸入輸出接口連接,測(cè)量傳感器(1)經(jīng)過調(diào)理模塊(2)與單片機(jī)(5)的輸入接口連接,液晶顯示屏(6)與單片機(jī)(5)的顯示驅(qū)動(dòng)接口連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是所述測(cè)量傳感器(1)采用容柵式數(shù)字位移傳感器。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是所述通信模塊(8)是與計(jì)算機(jī)接口的RS-232通信接口模塊、或USB數(shù)據(jù)通信模塊、或無線數(shù)據(jù)通信模塊、或者有線寬帶通信模塊,或者以上模塊的組合。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是所述數(shù)顯量具(11)還可帶有微型打印機(jī)(7)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是所述數(shù)顯量具(11)的外殼采用工程塑料制作。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是所述量具本體(10)采用硬質(zhì)不銹鋼制作。
      專利摘要一種機(jī)車、車輛數(shù)顯檢測(cè)樣板,其特征是該檢測(cè)樣板包括單片機(jī)(5)、非易失性數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)器(9)、鍵盤(3)和通信模塊(8)構(gòu)成數(shù)顯量具(11)。本實(shí)用新型所述數(shù)顯檢測(cè)樣板將檢測(cè)、存儲(chǔ)、功能一體化,并能將存儲(chǔ)的測(cè)量數(shù)據(jù)送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。數(shù)顯檢測(cè)樣板采用了數(shù)字化測(cè)量?jī)x器,對(duì)于提高機(jī)車、車輛配件檢測(cè)可靠性、穩(wěn)定性及可追溯性,提供了快捷、準(zhǔn)確、可靠的檢測(cè)手段。利于推廣應(yīng)用。
      文檔編號(hào)G01B7/02GK201387383SQ20092008545
      公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
      發(fā)明者軍 劉, 劉金華, 盧浩宇, 輝 鄧, 煊 陳, 陳志海 申請(qǐng)人:武漢鐵路科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展有限公司
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