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      橋梁基樁超聲波檢測管的制作方法

      文檔序號(hào):5852842閱讀:386來源:國知局
      專利名稱:橋梁基樁超聲波檢測管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于建筑用輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種在橋梁建筑過程中用
      于檢測基樁的超聲波檢測管。
      背景技術(shù)
      為了檢測橋梁混凝土灌注樁質(zhì)量是否合格,通常采用超聲波檢測儀來檢測,它需 要在混凝土樁通長方向設(shè)置預(yù)留孔,以便利用超聲波檢測探頭通過整個(gè)預(yù)留孔來檢測樁的 實(shí)際澆筑成型情況,即采用預(yù)埋普通焊管,在混凝土澆筑后形成預(yù)留孔,該焊管在預(yù)埋后就 被稱作超聲波檢測管。 國內(nèi)現(xiàn)有橋梁基樁檢測管采用以下兩種情況1、厚壁3-3. 5mm的①50-①60的高 頻焊管,由于鋼管管壁厚,材料成本高,在施工中采用焊接方式連接,操作人員要在鋼筋籠
      里面操作,在ioo米左右的樁孔中懸空操作,非常不安全不方便,且效率低下,浪費(fèi)大量的
      人力和物力,造價(jià)約為17元/米,以京滬高鐵為例,基樁檢測管約為6000萬米,約花費(fèi)10. 2 億元。2、采用免焊接連接方式的檢測管壁厚為1.5mm以下,在安裝使用過程中很方便,也比 較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,造價(jià)約為13. 5元/米,以京滬高鐵為例,基樁檢測管6000萬米約花費(fèi)8. 1億 元,但是這種薄壁鋼管在實(shí)際應(yīng)用中可靠性較差,容易被罐孔的混凝土導(dǎo)管碰破以及斷裂 從而造成漏漿。在京滬高鐵基樁使用中出現(xiàn)了很多問題,在后期便停止了使用薄壁鋼管。

      實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁基樁超聲波檢 測管的技術(shù)方案,在鋼管外復(fù)合塑料層,結(jié)構(gòu)簡單、安裝過程方便,使用過程中可靠性好。 所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于包括管體,管體包括內(nèi)壁鋼管,內(nèi)壁鋼 管外表層復(fù)合設(shè)置塑料層。 所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于所述的內(nèi)壁鋼管采用厚度0. 7-lmm的 鋼管。 所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于所述的塑料層采用高密度聚乙烯,厚 度為2-2. 5mm。 所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于塑料層通過擠塑復(fù)合于內(nèi)壁鋼管表 面。 本實(shí)用新型綜合了各種管道的特點(diǎn),既有鋼管的強(qiáng)度,又有塑料管耐腐蝕、耐磨損 的優(yōu)點(diǎn),且塑料也具有很高的強(qiáng)度。由于整體管壁較厚,因此不容易被導(dǎo)管碰壞造成漏漿, 而且各檢測管之間采用免焊連接方式連接,使現(xiàn)場施工安裝快捷、方便。由于塑料的比重 輕,使得相同壁厚的管材成本降低,本技術(shù)檢測管的成本約11元/米,比現(xiàn)有技術(shù)的兩種方 式都經(jīng)濟(jì)且使用安全可靠、方便。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中1-內(nèi)壁鋼管,2-塑料層。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。 如圖所示,橋梁基樁超聲波檢測管,包括管體,管體包括內(nèi)壁鋼管1,內(nèi)壁鋼管1采 用厚度為0. 7-lmm的鋼管,內(nèi)壁鋼管1外復(fù)合設(shè)置塑料層2,塑料層2采用高密度聚乙烯,厚 度為2-2.5mm。塑料層2通過擠塑復(fù)合于內(nèi)壁鋼管11表面。 使用時(shí),各檢測管之間采用免焊的連接方式,可采用的連接方式有1 、各檢測管先 進(jìn)行承插,然后采用塑膠熱熔;2、檢測管兩端設(shè)置螺紋,檢測管之間進(jìn)行螺改連接;3、通過 法蘭連接。各檢測管之間的連接方式不限于所列舉的方式。
      權(quán)利要求橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于包括管體,管體包括內(nèi)壁鋼管(1),內(nèi)壁鋼管(1)外表層復(fù)合設(shè)置塑料層(2)。
      2. 如權(quán)利要求l所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于所述的內(nèi)壁鋼管(1)采用 厚度0. 7-lmm的鋼管。
      3. 如權(quán)利要求l所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于所述的塑料層(2)采用高 密度聚乙烯,厚度為2-2. 5mm。
      4. 如權(quán)利要求l所述的橋梁基樁超聲波檢測管,其特征在于塑料層(2)通過擠塑復(fù)合 于內(nèi)壁鋼管(11)表面。
      專利摘要橋梁基樁超聲波檢測管,屬于建筑用輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。包括管體,管體包括內(nèi)壁鋼管,內(nèi)壁鋼管外表層復(fù)合設(shè)置塑料層。本實(shí)用新型綜合了各種管道的特點(diǎn),既有鋼管的強(qiáng)度,又有塑料管耐腐蝕、耐磨損的優(yōu)點(diǎn),且塑料也具有很高的強(qiáng)度。由于整體管壁較厚,因此不容易被導(dǎo)管碰壞造成漏漿,而且各檢測管之間采用免焊連接方式連接,使現(xiàn)場施工安裝快捷、方便。由于塑料的比重輕,使得相同壁厚的管材成本降低,本技術(shù)檢測管的成本約11元/米,比現(xiàn)有技術(shù)的兩種方式都經(jīng)濟(jì)且使用安全可靠、方便。
      文檔編號(hào)G01N29/22GK201464427SQ200920125098
      公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
      發(fā)明者任高平 申請人:杭州卓良建材有限公司
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