專利名稱：膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及膜式燃氣表領(lǐng)域，具體涉及一種膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿。
背景技術(shù)：
膜式燃氣表的表殼內(nèi)充滿可燃氣體，故目前膜式燃氣表的機芯多采用塑料制作的 芯體及運動部件，以保證燃氣表的安全性。由于芯體及運動部件是采用塑料通過注塑工藝 制作而成，其注塑成型出模后，在冷卻過程中存在收縮變形的問題，物件越大，收縮變形越 嚴重，由此導(dǎo)致零部件的裝配尺寸得不到保證，有些甚至無法裝配，增加了裝配難度，同時 也影響燃氣表的質(zhì)量和計量的準(zhǔn)確性。因此，目前的膜式燃氣表的機芯體積都做的較小，以 此減小塑料部件的絕對變形量來保證燃氣表零件的裝配和減小計量的誤差。但是，這樣的 結(jié)果就使得燃氣表的回轉(zhuǎn)體積較小，導(dǎo)致膜式燃氣表的單位時間內(nèi)的通氣量小，而無法滿 足需要單位時間內(nèi)的通氣量大的用戶的需要。在保證燃氣表的計量準(zhǔn)確的前提下，怎樣擴 大單位時間內(nèi)的通氣量的問題一直困擾著膜式燃氣表制造業(yè)。如果通過增加燃氣表機芯的 數(shù)量來增加燃氣表的單位時間內(nèi)的通氣量，又存在幾個機芯在氣流通過時運動不同步的問 題，會使其中一個機芯某一時間段內(nèi)大大超過其額定最大流量工作，這樣將對運動機構(gòu)的 穩(wěn)定性造成較大影響甚至機構(gòu)損壞，直接導(dǎo)致計量很不準(zhǔn)確或死表，給企業(yè)和用戶都造成 損害°

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，通過同步運動
連桿設(shè)置的用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，既能夠?qū)崿F(xiàn)將兩個機
芯并聯(lián)安裝在一個燃氣表殼內(nèi)，實現(xiàn)雙機芯的同步運動，以增加一個燃氣表的單位時間內(nèi)
的燃氣通氣量，又能保證雙機芯的裝配精度，提高計量的準(zhǔn)確性和工作的穩(wěn)定性。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的同步運動連桿為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，包括用于
調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，所述用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部上設(shè)
有一條形孔，條形孔左右兩邊的長邊為彈性邊，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，兩個
連桿臂呈對稱狀設(shè)于用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部的條形孔兩側(cè)的彈性邊，兩個連桿臂的延
伸端設(shè)有用于與機芯搖臂鉸接的孔。 兩個連桿臂均為彎曲形狀。 兩個連桿臂的彎曲形狀均為中段平直，與用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部相連的一端 斜向彎曲，用于與機芯搖臂鉸接的一端通過弧形彎曲后垂直于中段延伸，其延伸端設(shè)孔。 每一彈性邊的邊寬為條形孔的孔寬的1/4 1/6。 由于采用上述技術(shù)方案，同步運動連桿為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，包括用于調(diào)節(jié)安裝 尺寸的調(diào)節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，所述用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部上設(shè)有一條 形孔，條形孔具有讓位作用，條形孔的設(shè)置使同步運動連桿能夠拉伸和擠壓收縮，有利于裝配。條形孔左右兩邊的長邊為彈性邊，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，采用每一彈性 邊的邊寬為條形孔的孔寬的1/4 1/6，這樣使彈性邊能夠有一定的彈性變形量，在裝配時 能調(diào)節(jié)解決兩機芯安裝位置的尺寸誤差，有利于裝配。兩個連桿臂呈對稱狀設(shè)于用于調(diào)節(jié) 安裝尺寸的調(diào)節(jié)部的條形孔兩側(cè)的彈性邊，兩個連桿臂的延伸端設(shè)有用于與機芯搖臂鉸接 的孔。在安裝同步運動連桿時，如果兩機芯安裝位置的具有尺寸誤差，當(dāng)兩機芯安裝位置距 離大于同步運動連桿的長度時，用力向相反方向拉伸同步運動連桿，彈性邊的彈性變形使 同步運動連桿的長度增加，這樣同步運動連桿的長度達到兩機芯安裝位置距離；當(dāng)兩機芯 安裝位置距離小于同步運動連桿長度時，可相向擠壓同步運動連桿，彈性邊的彈性變形使 同步運動連桿向中間收縮，縮短同步運動連桿的長度，同步運動連桿的長度達到兩機芯安 裝位置距離，保證雙機芯的裝配精度，提高計量的準(zhǔn)確性和工作的穩(wěn)定性。兩個機芯并聯(lián)安 裝在一個燃氣表殼內(nèi)，兩個機芯在同步運動連桿的帶動下同步工作，燃氣表的兩個機芯同 時進氣和同時排氣，實現(xiàn)雙機芯的同步運動，以增加一個燃氣表的單位時間內(nèi)的燃氣通氣 所述同步運動連桿的兩個連桿臂均為彎曲形狀，兩個連桿臂的彎曲形狀均為中段 平直，與用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部相連的一端斜向彎曲，用于與機芯搖臂鉸接的一端通 過弧形彎曲后垂直于中段延伸，彎曲形狀使得連桿臂也具有彈性變形能力，在拉伸或擠壓 作用力下調(diào)節(jié)同步運動連桿長度，有利于安裝。 所述同步運動連桿采用塑料材料一體注塑成型，同步運動連桿可彈性變形，使得 同步運動連在桿機芯工作時不會因拉伸或壓縮而折斷，保證膜式燃氣表機芯的正常工作。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的一種實施例。 附圖中，l為用于與機芯搖臂鉸接的孔，2為左連桿臂，2a為右連桿臂，3為彈性邊， 4為條形孔，5為第一機芯，6為第二機芯，7、7a為搖臂。
具體實施方式參照圖1至圖2，同步運動連桿為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，包括用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào) 節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，所述用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部上設(shè)有一條形孔4，條形 孔4具有讓位的作用，條形孔的設(shè)置使同步運動連桿能夠拉伸和擠壓收縮，有利于裝配。條 形孔4左右兩邊的長邊為彈性邊，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，采用每一彈性邊 的邊寬為條形孔的孔寬的1/4 1/6，這樣使彈性邊能夠有一定的彈性變形量，在裝配時能 調(diào)節(jié)解決兩機芯安裝位置的尺寸誤差，有利于裝配。連桿臂包括分別位于調(diào)節(jié)部兩端的左 連桿臂2和右連桿臂2a，左連桿臂2和右連桿臂2a呈對稱狀設(shè)于用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié) 部的條形孔兩側(cè)的彈性邊，左連桿臂2和右連桿臂2a均為彎曲形狀，兩個連桿臂的彎曲形 狀均為中段平直，與用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部相連的一端斜向彎曲，用于與機芯搖臂鉸 接的一端通過弧形彎曲后垂直于中段延伸，其延伸端設(shè)有用于與機芯搖臂鉸接的孔1。參照 圖2，燃氣表殼體內(nèi)平行安裝第一機芯5和第二機芯6，同步運動連桿的左連桿臂2與第一 機芯5的搖臂7鉸接，右連桿臂2a與第二機芯6的搖臂7a鉸接，實現(xiàn)第一機芯5和第二機芯6的同步工作。 本實用新型工作過程兩個機芯平行安裝在燃氣表殼體內(nèi)后，再將同步運動連桿 的左連桿臂2與第一機芯5的搖臂7鉸接，右連桿臂2a與第二機芯6的搖臂7a鉸接，兩個 機芯的出氣口上安裝一出氣管，實現(xiàn)兩個機芯同步運動，燃氣表兩個機芯對燃氣表進氣管 流進的燃氣進行分流，分流比將保持基本穩(wěn)定(兩個機芯的通氣量比為l : l)，燃氣表開始 計量，然后同時通過出氣管排出，這樣保證任何一個機芯都不會因流量過大出現(xiàn)超負荷工 作狀態(tài)。
權(quán)利要求一種膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，其特征在于同步運動連桿為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，包括用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，所述用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部上設(shè)有一條形孔，條形孔左右兩邊的長邊為彈性邊，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，兩個連桿臂呈對稱狀設(shè)于用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部的條形孔兩側(cè)的彈性邊，兩個連桿臂的延伸端設(shè)有用于與機芯搖臂鉸接的孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，其特征在于兩個連桿 臂均為彎曲形狀。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，其特征在于兩個連桿 臂的彎曲形狀均為中段平直，與用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部相連的一端斜向彎曲，用于與 機芯搖臂鉸接的一端通過弧形彎曲后垂直于中段延伸，其延伸端設(shè)孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，其特征在于每一彈性 邊的邊寬為條形孔的孔寬的1/4 1/6。
專利摘要本實用新型涉及一種膜式燃氣表的雙機芯同步運動連桿，同步運動連桿為一體注塑成型結(jié)構(gòu)，包括用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部和位于調(diào)節(jié)部兩端的連桿臂，所述用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部上設(shè)有一條形孔，條形孔左右兩邊的長邊為彈性邊，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，兩個連桿臂呈對稱狀設(shè)于用于調(diào)節(jié)安裝尺寸的調(diào)節(jié)部的條形孔兩側(cè)的彈性邊，兩個連桿臂的延伸端設(shè)有用于與機芯搖臂鉸接的孔。它既能夠?qū)崿F(xiàn)將兩個機芯并聯(lián)安裝在一個燃氣表殼內(nèi)，實現(xiàn)雙機芯的同步運動，以增加一個燃氣表的單位時間內(nèi)的燃氣通氣量，又能保證雙機芯的裝配精度，提高計量的準(zhǔn)確性和工作的穩(wěn)定性。
文檔編號G01F15/18GK201463973SQ20092012822
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者張軍, 張勇, 敬利華, 李 榮, 蘇茂春 申請人:重慶前衛(wèi)儀表廠