專利名稱：船用雷達避碰儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種避碰儀，特指一種船用雷達避碰儀，屬于微波技術領域。
背景技術：
目前，船用防碰裝置，是在船的邊沿設置柔軟的材料，以降低碰撞給船體帶來的沖擊，常用的如廢舊輪胎；這種防碰裝置對輕微的碰撞有一定效果，但對猛烈地碰撞，作用不大，常發(fā)生因劇烈碰撞而毀壞船體的事件，造成生命和財產的巨大損失。為落實科學發(fā)展觀，加強對漁船日常安全監(jiān)督，預防和減少碰撞事故的發(fā)生，并對漁船險情進行快速、有效救助，改善、提升漁業(yè)部門應急的組織、指揮、協(xié)調能力，提高海上搜救的效率和成功率。特別需要一種目標是在10人以上高危漁船、重點漁船上的漁船助航避碰設備，以減少漁船與大輪碰撞事故，降低一次性死亡(失蹤)IO人以上的特大事故發(fā)生機率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可提前預警碰撞發(fā)生的船用雷達避碰儀。
為了克服上述不足，本實用新型提供了改善上述不足之最新船用雷達避碰儀。本實用新型解決其技術問題所采用的方案是船用雷達避碰儀，包含天線、信號處理裝置、報警器；所述天線用來接收別的船發(fā)出的雷達信號，所述信號處理裝置對天線接收到的雷達信號進行處理，當探測到危險雷達信號時，所述報警器報警，以提醒駕乘人員注意避讓。
優(yōu)選的，所述信號處理裝置，包含微波射頻低噪聲放大器、微帶帶通濾波器、低噪聲增益放大器、檢波器、低頻放大器；接收到的雷達信號先由所述微波射頻低噪聲放大器進行放大，再由所述微帶帶通濾波器進行帶通濾波，再經過所述低噪聲增益放大器進行二次信號放大，再經過所述檢波器進行檢波，還原為低頻信號，再經過所述低頻放大器功率放大后，去驅動聲光報警裝置工作。
優(yōu)選的，所述的船用雷達避碰儀，還包含一個抑制裝置，當本船發(fā)射雷達信號時，使所述的信號處理裝置不工作。
優(yōu)選的，所述抑制裝置，是利用本船雷達發(fā)射的同步信號雷達來控制低噪聲增益放大器；當本船雷達發(fā)射同步信號時，控制低噪聲增益放大器不工作。
本實用新型所述的船用雷達避碰儀，可以實現(xiàn)對別的船用雷達系統(tǒng)的被動搜索和應答。當裝有助航船用雷達避碰儀的漁船遇到附近的別的船時，該船上的船用雷達避碰儀就能探測到別的船上的雷達系統(tǒng)，說明附近有別的船經過，此時該船上的船用雷達避碰儀也向本船人員發(fā)出聲光報警以提醒附近有大船經過，應該小心駕駛避免發(fā)生碰撞事故?？梢杂行У仡A防碰撞的發(fā)生，對保護人的生命、財產有很大的預防作用。以下結合附圖對本實用新型進一步說明
附

圖1是本實用新型的工作原理附圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式

如圖1所示的本實用新型的船用雷達避碰儀，包含天線、信號處理裝置、報警器；所述天線用來接收別的船發(fā)出的雷達信號，所述信號處理裝置對天線接收到的雷達信號進行處理，所述信號處理裝置，包含微波射頻低噪聲放大器、微帶帶通濾波器、低噪聲增益放大器、檢波器、低頻放大器；接收到的雷達信號先由所述微波射頻低噪聲放大器進行放大，再由所述微帶帶通濾波器進行帶通濾波，再經過所述低噪聲增益放大器進行二次信號放大，再經過所述檢波器進行檢波，還原為低頻信號，再經過所述低頻放大器功率放大后，去驅動聲光報警裝置工作；當探測到危險雷達信號時，所述報警器報警，以提醒駕乘人員注意避讓。此外，所述的船用雷達避撞儀，還包含一個抑制裝置，所述抑制裝置，是利用本船雷達發(fā)射的同步信號雷達來控制低噪聲增益放大器；當本船雷達發(fā)射同步信號時，控制低噪聲增益放大器不工作。
如圖2所示的本實用新型實施例的船用雷達避碰儀的電路圖，當天線接收到其他船舶上的雷達發(fā)出的探測波時，先經過S3066限幅器，再經過隔直電容器的初步濾波后，再由低噪聲放大器HMC516進行信號放大，再由微帶LC電路進行帶通濾波，再經過低噪聲放大器HMC441進行二次信號放大，再經過ND4131-3A進行檢波，還原為低頻信號，再經過三極管功率放大后，驅動聲光報警裝置工作。
當本船上的雷達發(fā)射信號時，為了避免誤接收到本船上的雷達發(fā)出的探測波而產生誤報警，利用本船雷達所發(fā)射脈沖波的同步脈沖信號來控制低噪聲放大器HMC441不工作。即此時間段內避碰設備不能正常接收到所有船舶上的雷達發(fā)出的探測波。
本實用新型所述的船用雷達避碰儀，可以實現(xiàn)對別的船用雷達系統(tǒng)的被動搜索和應答。當裝有助船用雷達航避碰儀的漁船遇到俯近的別的船時，該船上的船用雷達避碰儀就能探測到別的船上的雷達系統(tǒng)，說明附近有別的船經過，此時該船上的船用雷達避碰儀也向本船人員發(fā)出聲光報警以提醒附近有大船經過，應該小心駕駛避免發(fā)生碰撞事故。可以有效地預防碰撞的發(fā)生，對保護人的生命、財產有很大的預防作用。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1、船用雷達避碰儀，其特征在于包含天線、信號處理裝置、報警器；所述天線用來接收別的船發(fā)出的雷達信號，所述信號處理裝置對天線接收到的雷達信號進行處理，當探測到危險雷達信號時，所述報警器報警，以提醒駕乘人員注意避讓。
2、 根據權利要求1所述的船用雷達避碰儀，其特征在于所述信號處理裝置，包含微波射頻低噪聲放大器、微帶帶通濾波器、低噪聲增益放大器、檢波器、低頻放大器；接收到的雷達信號先由所述微波射頻低噪聲放大器進行放大，再由所述微帶帶通濾波器進行帶通濾波，再經過所述低噪聲增益放大器進行二次信號放大，再經過所述檢波器進行檢波，還原為低頻信號，再經過所述低頻放大器功率放大后，去驅動聲光報警裝置工作。
3、 根據權利要求1所述的船用雷達避碰儀，其特征在于還包含一個抑制裝置，當本船發(fā)射雷達信號時，使所述的信號處理裝置不工作。
4、 根據權利要求3所述的船用雷達避碰儀，其特征在于所述抑制裝置，是利用本船雷達發(fā)射的同步信號雷達來控制低噪聲增益放大器；當本船雷達發(fā)射同步信號時，控制低噪聲增益放大器不工作。
專利摘要本實用新型公開了一種船用雷達避碰儀，包含天線、信號處理裝置、報警器；所述天線用來接收別的船發(fā)出的雷達信號，所述信號處理裝置對天線接收到的雷達信號進行處理，當探測到危險雷達信號時，所述報警器報警，以提醒駕乘人員注意避讓；本實用新型所述的船用雷達避碰儀，可以實現(xiàn)對別的船用雷達系統(tǒng)的被動搜索和應答。當裝有助航船用雷達避碰儀的漁船遇到附近的大船時，該船上的船用雷達避碰儀就能探測到別的船上的雷達系統(tǒng)，說明附近有別的船經過，此時該船上的船用雷達避碰儀也向本船人員發(fā)出聲光報警以提醒附近有大船經過，應該小心駕駛避免發(fā)生碰撞事故；可以有效地預防碰撞的發(fā)生，對保護人的生命、財產有很大的預防作用。
文檔編號G01S13/93GK201397392SQ200920131740
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月13日 優(yōu)先權日2009年5月13日
發(fā)明者安玉偉 申請人:深圳市中科海信科技有限公司