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      采油井桿斷部位判斷儀的制作方法

      文檔序號(hào):5854500閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):采油井桿斷部位判斷儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種油田采油領(lǐng)域中所用的采油井異常部位判斷儀,特別是一種
      采油井桿斷部位判斷儀。
      技術(shù)背景 油田采油領(lǐng)域中所用的抽油機(jī)及螺桿泵,經(jīng)常有斷桿現(xiàn)象發(fā)生,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處 理,會(huì)嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。目前在生產(chǎn)中判斷桿斷部位有兩種方式,一種是對(duì)于還能正常運(yùn) 轉(zhuǎn)的井可以根據(jù)測(cè)示功圖來(lái)計(jì)算斷桿深度,判斷桿斷部位;另一種是對(duì)于已不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) 的井,需要用吊車(chē)上的噸位儀器來(lái)判斷斷桿部位。用測(cè)示功圖來(lái)計(jì)算,如果遇到陰雨天道路 泥濘,車(chē)開(kāi)不進(jìn)去,不能及時(shí)測(cè)量;采用吊車(chē)判斷需要生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、排班,延長(zhǎng)異常井判斷 時(shí)間,影響制定下步措施,從而延長(zhǎng)了異常時(shí)間,加大了產(chǎn)量損失。同時(shí)增加吊車(chē)的臺(tái)班次 數(shù),增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,浪費(fèi)了人力物力
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服背景技術(shù)中存在的不能及時(shí)測(cè)量判斷桿 斷部位的問(wèn)題,而提供一種采油井桿斷部位判斷儀,該采油井桿斷部位判斷儀具有判斷及 時(shí)準(zhǔn)確、節(jié)省人力物力的特點(diǎn)。 本實(shí)用新型解決其問(wèn)題可通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)達(dá)到該采油井桿斷部位判斷儀包 括光桿,光桿上裝有卸載方卡子,卸載方卡子整體分為兩塊,由螺栓連接為一體,中心有內(nèi) 孔,內(nèi)孔鄰近位置開(kāi)一方孔,方孔內(nèi)置扭矩測(cè)量?jī)x的觸頭。 本實(shí)用新型與上述背景技術(shù)相比較可具有如下有益效果該采油井桿斷部位判斷 儀由于采用上述結(jié)構(gòu),通過(guò)扭矩測(cè)量?jī)x測(cè)扭矩算出斷桿部位的方法,可以及時(shí)準(zhǔn)確判斷桿 斷部位,為采取下步措施提供依據(jù),縮短了延檢期;減少吊車(chē)的臺(tái)班次數(shù),該判斷儀可以反 復(fù)長(zhǎng)期使用,不受天氣、泥濘道路的限制,節(jié)省人力物力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,效率高。

      附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1_光桿,2-卸載方卡子,3-內(nèi)孔,4-方孔,5-扭矩測(cè)量?jī)x,6-觸頭。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明 如圖所示,該采油井桿斷部位判斷儀包括光桿1,光桿1上裝有卸載方卡子2,卸載 方卡子2整體分為兩塊,由螺栓連接為一體,中心有內(nèi)孔3,卸載方卡子2通過(guò)內(nèi)孔3套裝在 光桿1上,內(nèi)孔3鄰近位置開(kāi)一方孔4,方孔4內(nèi)置有扭矩測(cè)量?jī)x5的觸頭6。該扭矩測(cè)量 儀5的測(cè)量扭矩范圍為0-300N.m,深度范圍18-1081m,可以準(zhǔn)確判斷抽油機(jī)及螺桿泵的斷 桿部位,也能判斷全井抽油桿的深度。[0010] 當(dāng)進(jìn)行判斷井時(shí),抽油機(jī)曲柄停在接近上死點(diǎn),卸松井口盤(pán)根盒壓蓋,清理臟物, 將卸載方卡子2卡在盤(pán)根盒上方的光桿1上,將扭矩測(cè)量?jī)x5的觸頭6置于卸載方卡子2 的方孔4內(nèi),安好扭矩測(cè)量?jī)x5后,快速啟動(dòng)停機(jī)卸載,使抽油桿的重量懸掛在連接有扭矩 測(cè)量?jī)x的卸載方卡子上,緊剎車(chē)切斷電源,進(jìn)行測(cè)量。右手握緊扭矩測(cè)量?jī)x手柄,順時(shí)針扭 動(dòng)扭矩測(cè)量?jī)x手柄,觀察扭矩測(cè)量?jī)x指針,記錄扭矩峰值,計(jì)算斷桿部位。 計(jì)算公式 L = 4M/fq(D-d) = 4/fq(D-d) XM 式中f——卸載方卡子表面與井口之間的摩擦系數(shù), f = 0. 05 0. 1 ;當(dāng)二者之間有油潤(rùn)滑時(shí),f = 0. 15 ; q——單位長(zhǎng)度抽油桿在井液中的重量,N/m ; d——光桿直徑,m; D——井口盤(pán)根盒直徑,m ; M-扭矩,Nm; L——井下抽油桿長(zhǎng)度,m。 根據(jù)測(cè)出的扭矩M及其它測(cè)量出的數(shù)據(jù)q、d、D,代入上述公式,算出抽油桿的長(zhǎng)度 L,即可知抽油桿或螺桿泵的斷桿部位。該判斷儀在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),測(cè)量抽油桿的斷桿根數(shù)與 實(shí)撈相差2根,而用吊車(chē)測(cè)量的斷桿根數(shù)與實(shí)撈相差3根。因此應(yīng)用該判斷儀不但節(jié)省人 力物力財(cái)力,且判斷準(zhǔn)確,效率高,非常值得推廣。
      權(quán)利要求一種采油井桿斷部位判斷儀,包括光桿(1),其特征在于光桿(1)上裝有卸載方卡子(2),卸載方卡子(2)整體分為兩塊,由螺栓連接為一體,中心有內(nèi)孔(3),內(nèi)孔(3)鄰近位置開(kāi)一方孔(4),方孔(4)內(nèi)置扭矩測(cè)量?jī)x(5)的觸頭(6)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種采油井桿斷部位判斷儀。主要解決了現(xiàn)有技術(shù)不能及時(shí)測(cè)量判斷桿斷部位的問(wèn)題。其特征在于光桿(1)上裝有卸載方卡子(2),卸載方卡子(2)整體分為兩塊,由螺栓連接為一體,中心有內(nèi)孔(3),內(nèi)孔(3)鄰近位置開(kāi)一方孔(4),方孔(4)內(nèi)置扭矩測(cè)量?jī)x(5)的觸頭(6)。該采油井桿斷部位判斷儀具有判斷及時(shí)準(zhǔn)確、節(jié)省人力物力的特點(diǎn),可以反復(fù)長(zhǎng)期使用,勞動(dòng)強(qiáng)度低,效率高。
      文檔編號(hào)G01B21/02GK201438111SQ20092016140
      公開(kāi)日2010年4月14日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
      發(fā)明者任永慶, 任相財(cái), 佘慶東, 李海瑛, 楊波, 石巖, 蘇宏斌, 陳剛 申請(qǐng)人:大慶油田有限責(zé)任公司
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