專利名稱：一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及管材試驗(yàn)用裝置，具體的說是一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置。
背景技術(shù)：
壓力試驗(yàn)主要是對適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜、電線電纜、防 水巻材、金屬絲等材料的各種物理機(jī)械性能進(jìn)行測試，而夾具作為壓力試驗(yàn)的重要組成部 分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重 要因素。 常規(guī)金屬管的壓力試驗(yàn)中一般采用卡套式堵頭安裝在金屬管兩端的方式進(jìn)行試 驗(yàn)，這種夾緊方式有如下缺點(diǎn)安裝及拆卸不方便，工效低；在試驗(yàn)過程中，由于卡套過于 卡緊金屬管的端部使之產(chǎn)生變形，破壞了金屬管的外形；卡套不能重復(fù)使用，試驗(yàn)完之后金 屬管兩端部必須切除，浪費(fèi)人力物力，試驗(yàn)成本也隨之提高。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題就是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種金屬管壓力試驗(yàn) 用夾緊裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可真正實(shí)現(xiàn)快速裝、拆，而且不需任何輔助工具即可完 成，提高了試驗(yàn)效率，并能確保金屬管在經(jīng)過壓力試驗(yàn)后無變形。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種金屬管壓力試驗(yàn)用
夾緊裝置，其特征在于包括氣閥機(jī)構(gòu)及與氣閥機(jī)構(gòu)連接的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)，通過在氣閥機(jī)
構(gòu)內(nèi)導(dǎo)入或排出壓縮氣體來控制活塞式夾緊機(jī)構(gòu)對金屬管的夾緊或放松。 進(jìn)一步的，所述的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)包括缸體及設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞組件，缸體頂
部與氣閥機(jī)構(gòu)底部密封連接，所述的活塞組件包括滑動(dòng)安裝在缸體內(nèi)壁上的活塞本體及設(shè) 在活塞本體前端的夾持部。 優(yōu)選的，所述的夾持部包括環(huán)形設(shè)置在活塞本體底部端面上的若干個(gè)挈形的夾緊 片，夾緊片的外側(cè)面為挈形面，在缸體底部的開口處設(shè)置與所述挈形面相對應(yīng)的斜面。 優(yōu)選的，所述夾緊片的內(nèi)側(cè)面為齒形面，齒形面的一端向活塞本體內(nèi)延伸并在活 塞本體的底部端面上形成一環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)嵌設(shè)密封墊42。環(huán)形凹槽內(nèi)用于插入金 屬管端部，并加以密封，防止壓縮氣體泄露，通過環(huán)形凹槽及夾緊片的共同作用，金屬管的 夾緊效果更好。 優(yōu)選的，所述的活塞本體內(nèi)部縱向開設(shè)用于貫通缸體與金屬管的通道。因壓縮氣 體進(jìn)入缸體后會(huì)產(chǎn)生較大的推力，該推力足以使夾持部推出缸體底部的開口 ，從而使金屬 管過壓而變形，開設(shè)通道可以將進(jìn)入缸體內(nèi)的壓縮氣體的一小部分導(dǎo)入到金屬管內(nèi)，使之 兩端的壓力較為平衡，既能使金屬管卡緊在夾持部內(nèi)不脫落，又能避免因壓力過大而使金 屬管變形。 優(yōu)選的，所述活塞本體的外周與缸體內(nèi)壁間嵌設(shè)有密封圈，提高密封性能。 進(jìn)一步的，所述的氣閥機(jī)構(gòu)包括氣閥本體，氣閥本體上橫向開設(shè)一貫通孔，氣閥本體的頂部設(shè)置與貫通孔相通的進(jìn)氣孔，氣閥本體的底部設(shè)置與貫通孔相通的導(dǎo)氣孔，貫通 孔內(nèi)活絡(luò)安裝有用于控制氣閥機(jī)構(gòu)進(jìn)氣或排氣的推桿組件。 優(yōu)選的，所述的推桿組件包括活絡(luò)穿裝在貫通孔內(nèi)的T形閥，T形閥桿的尾部通過 安裝T形堵頭將T形閥桿鎖合在氣閥本體上，T形閥桿的中部為小徑部并與貫通孔內(nèi)壁間 形成一環(huán)形空腔。T形閥桿端部與貫通孔間隙配合安裝所產(chǎn)生的空隙用于自動(dòng)排出壓縮氣 體。 優(yōu)選的，所述T形閥桿的兩個(gè)端部外周上嵌設(shè)有密封圈，兩個(gè)密封圈用于將小徑
部與貫通孔間形成的環(huán)形空腔密封，防止壓縮氣體從T形閥桿的兩個(gè)端部泄露。 優(yōu)選的，所述T形閥桿的前端與貫通孔的內(nèi)壁為間隙配合安裝，并留出了排氣間隙。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)氣閥機(jī)構(gòu)提供推力推動(dòng)活塞式夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)的挈形夾緊片自動(dòng) 卡緊金屬管，卡緊效果良好，力度控制均勻，既能確保金屬管卡緊不脫落，又能避免因壓力 過大而使金屬管變形；氣閥機(jī)構(gòu)與活塞式夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、合理，活塞式夾緊機(jī)構(gòu)的 自動(dòng)夾緊與氣閥機(jī)構(gòu)上設(shè)置的自動(dòng)排氣結(jié)構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了快速裝、拆，而且不需任何輔助工 具即可完成，提高了試驗(yàn)效率，而且本裝置可反復(fù)使用，降低了試驗(yàn)成本。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明

圖1為本實(shí)用新型夾緊裝置的裝配示意圖； 圖2為本實(shí)用新型夾緊裝置在夾緊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型夾緊裝置在排氣狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，包括氣閥機(jī)構(gòu) 及與氣閥機(jī)構(gòu)連接的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型是通過在氣閥機(jī)構(gòu)內(nèi)導(dǎo)入或排出壓縮氣 體來控制活塞式夾緊機(jī)構(gòu)對金屬管的夾緊或放松。 下面結(jié)合具體的實(shí)施例來對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的解釋說明 所述的氣閥機(jī)構(gòu)包括氣閥本體1 ，氣閥本體1上橫向開設(shè)一貫通孔11 ，氣閥本體1 的頂部設(shè)置與貫通孔11相通的進(jìn)氣孔12，氣閥本體1的底部設(shè)置與貫通孔11相通的導(dǎo)氣 孔13，貫通孔11內(nèi)活絡(luò)安裝有用于控制氣閥機(jī)構(gòu)進(jìn)氣或排氣的推桿組件，所述的推桿組件 包括活絡(luò)穿裝在貫通孔11內(nèi)的T形閥桿2，T形閥桿2的尾部通過安裝T形堵頭21將T形 閥桿2鎖合在氣閥本體1上，T形閥桿2的中部為小徑部22并與貫通孔11內(nèi)壁間形成一 環(huán)形空腔。T形閥桿2的兩個(gè)端部外周上嵌設(shè)有密封圈23，兩個(gè)密封圈23用于將小徑部22 與貫通孔11間形成的環(huán)形空腔密封，防止壓縮氣體從T形閥桿2的兩個(gè)端部泄露。這里要 說明的是如圖3所示，所述T形閥桿4的前端與貫通孔11的內(nèi)壁為間隙配合安裝，并留出 了排氣間隙14。設(shè)在T形閥桿2前端的密封圈23在氣閥機(jī)構(gòu)排氣狀態(tài)下應(yīng)保證其位置是 在導(dǎo)氣孔13的左側(cè)，使得排氣時(shí)不會(huì)受到密封圈23的阻礙，因此在安裝密封圈23時(shí)，因盡 量在靠近小徑部22的位置安裝。 所述的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)包括缸體3及設(shè)置在缸體3內(nèi)的活塞組件，缸體3頂部與氣閥機(jī)構(gòu)底部密封連接。所述的活塞組件包括滑動(dòng)安裝在缸體3內(nèi)壁上的活塞本體4及設(shè) 在活塞本體4前端的夾持部，在活塞本體4的外周與缸體3內(nèi)壁間嵌設(shè)有密封圈43，提高密 封性能。所述的夾持部包括環(huán)形設(shè)置在活塞本體4底部端面上的若干個(gè)挈形的夾緊片5， 夾緊片5的外側(cè)面為挈形面51，在缸體3底部的開口處設(shè)置與所述挈形面51相對應(yīng)的斜 面31 ;而夾緊片5的內(nèi)側(cè)面為齒形面52，齒形面52的一端向活塞本體4內(nèi)延伸并在活塞本 體4的底部端面上形成一環(huán)形凹槽41，環(huán)形凹槽41內(nèi)嵌設(shè)密封墊42。環(huán)形凹槽41內(nèi)用于 插入金屬管6端部，并加以密封，防止壓縮氣體泄露，通過環(huán)形凹槽41及夾緊片5的共同作 用，金屬管6的夾緊效果更好。因壓縮氣體進(jìn)入缸體3后會(huì)產(chǎn)生較大的推力，該推力足以使 夾持部推出缸體3底部的開口 ，從而使金屬管6過壓而變形，因此在活塞本體4內(nèi)部縱向開 設(shè)用于貫通缸體3與金屬管6的通道44，可以將進(jìn)入缸體3內(nèi)的壓縮氣體的一小部分導(dǎo)入 到金屬管6內(nèi)，使之兩端的壓力較為平衡，既能使金屬管6卡緊在夾持部內(nèi)不脫落，又能避 免因壓力過大而使金屬管6變形。 如圖2、圖3所示，在試驗(yàn)開始時(shí)，本實(shí)用新型夾緊裝置處于自然狀態(tài)，先將金屬管 6插入到夾持部的環(huán)形凹槽41內(nèi)，使其與密封墊42緊密接觸，再將T形閥桿2往右推，向氣 閥本體1的進(jìn)氣孔12內(nèi)通入壓縮氣體，此時(shí)環(huán)形空腔與導(dǎo)氣孔13是相通的，壓縮氣體通過 環(huán)形空腔及導(dǎo)氣孔13進(jìn)入缸體3并推動(dòng)活塞本體4向下運(yùn)動(dòng)，夾持部上的挈形夾緊片5的 挈形面51由于受到缸體3底部開口處斜面31的作用向內(nèi)收縮并使齒形面52卡緊金屬管 6壁，而一小部分壓縮氣體的會(huì)從通道44內(nèi)進(jìn)入金屬管6，避免因壓力過大而使金屬管6變 形。在試驗(yàn)結(jié)束后，將T形閥桿2往左推，使環(huán)形空腔與導(dǎo)氣孔13隔離，缸體3內(nèi)及金屬管 6內(nèi)的壓縮氣體通過導(dǎo)氣孔13排出，因T形閥桿2的端部與貫通孔11間為間隙配合，留有 一定的空隙，壓縮氣體可從該空隙排出氣閥機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣。沒有了壓縮氣體的推力， 活塞本體4再次處于自然狀態(tài)，向上推動(dòng)金屬管6使夾緊片5脫離缸體3底部開口處的斜 面31，金屬管6便可輕松取下。 上述實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的解釋說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本 實(shí)用新型簡單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于包括氣閥機(jī)構(gòu)及與氣閥機(jī)構(gòu)連接的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)，通過在氣閥機(jī)構(gòu)內(nèi)導(dǎo)入或排出壓縮氣體來控制活塞式夾緊機(jī)構(gòu)對金屬管(6)的夾緊或放松。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)包括缸體(3)及設(shè)置在缸體(3)內(nèi)的活塞組件，缸體(3)頂部與氣閥機(jī)構(gòu)底部 密封連接，所述的活塞組件包括滑動(dòng)安裝在缸體(3)內(nèi)壁上的活塞本體(4)及設(shè)在活塞本 體(4)前端的夾持部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述的夾持 部包括環(huán)形設(shè)置在活塞本體(4)底部端面上的若干個(gè)挈形的夾緊片(5)，夾緊片(5)的外側(cè) 面為挈形面(51)，在缸體(3)底部的開口處設(shè)置與所述挈形面(51)相對應(yīng)的斜面(31)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述夾緊片 的內(nèi)側(cè)面為齒形面(52)，齒形面(52)的一端向活塞本體(4)內(nèi)延伸并在活塞本體(4)的底 部端面上形成一環(huán)形凹槽(41)，環(huán)形凹槽(41)內(nèi)嵌設(shè)密封墊(42)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述的活塞 本體(4)內(nèi)部縱向開設(shè)用于貫通缸體(3)與金屬管(6)的通道(44)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述活 塞本體(4)的外周與缸體(3)內(nèi)壁間嵌設(shè)有密封圈(43)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述的 氣閥機(jī)構(gòu)包括氣閥本體(l)，氣閥本體(1)上橫向開設(shè)一貫通孔(ll)，氣閥本體(1)的頂部 設(shè)置與貫通孔(11)相通的進(jìn)氣孔(12)，氣閥本體(1)的底部設(shè)置與貫通孔(11)相通的導(dǎo) 氣孔(13)，貫通孔(11)內(nèi)活絡(luò)安裝有用于控制氣閥機(jī)構(gòu)進(jìn)氣或排氣的推桿組件。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述的推桿 組件包括活絡(luò)穿裝在貫通孔(11)內(nèi)的T形閥桿(2)， T形閥桿(2)的尾部通過安裝T形堵 頭(21)將T形閥桿(2)鎖合在氣閥本體(1)上，T形閥桿(2)的中部為小徑部(22)并與 貫通孔(11)內(nèi)壁間形成一環(huán)形空腔。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述T形閥 桿(2)的兩個(gè)端部外周上嵌設(shè)有密封圈(23)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，其特征在于所述T 形閥桿(2)的前端與貫通孔(11)的內(nèi)壁為間隙配合安裝，并留出了排氣間隙(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬管壓力試驗(yàn)用夾緊裝置，包括氣閥機(jī)構(gòu)及與氣閥機(jī)構(gòu)連接的活塞式夾緊機(jī)構(gòu)，通過在氣閥機(jī)構(gòu)內(nèi)導(dǎo)入或排出壓縮氣體來控制活塞式夾緊機(jī)構(gòu)對金屬管的夾緊或放松，活塞式夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有挈形夾緊片來卡緊金屬管，利用氣閥機(jī)構(gòu)所提供氣體推力推動(dòng)活塞式夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)的挈形夾緊片自動(dòng)卡緊金屬管，卡緊效果良好；氣閥機(jī)構(gòu)與活塞式夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、合理，活塞式夾緊機(jī)構(gòu)的自動(dòng)夾緊與氣閥機(jī)構(gòu)上設(shè)置的自動(dòng)排氣結(jié)構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了快速裝、拆，而且不需任何輔助工具即可完成，提高了試驗(yàn)效率，而且本裝置可反復(fù)使用，降低了試驗(yàn)成本。
文檔編號G01N3/04GK201477011SQ20092019081
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月10日
發(fā)明者王潤, 郭周鑌, 高杰 申請人:浙江海亮股份有限公司