專利名稱：礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦巷道運輸安全監(jiān)測方法，特別涉及一種礦車脫軌與絞車打滑 的監(jiān)測裝置。
背景技術：
在煤礦的開采作業(yè)中，采用絞車拉動礦車沿軌道運行是最常見的運輸方式，也是 事故高發(fā)部分之一。礦車的脫軌和絞車打滑是煤礦軌道運輸中十分常見的事故，如果礦車脫軌或絞車 打滑發(fā)生時，未能及時采取相應措施，容易導致絞車拉繩斷裂和礦車飛車，造成礦車損毀、 人員傷亡等重大安全事故，目前主要依靠操作員進行人為判斷和采取相應措施，難以做到 準確判斷和快速反應，也就難以保障煤礦開采運輸作業(yè)的安全性。針對上述不足，需探索一種可實時監(jiān)控礦車運行狀態(tài)的裝置，準確判斷礦車是否 脫軌或絞車是否打滑，為采取相應措施提供依據，提高煤礦開采運輸作業(yè)的安全性。

實用新型內容有鑒于此，本實用新型提供一種礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，該裝置可準確 判斷礦車是否脫軌或絞車是否打滑，為及時采取應對措施提供依據，有效提高煤礦開采運 輸作業(yè)的安全性。本實用新型的礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，包括拉力傳感器、信號放大及轉 換模塊、處理器和輸出模塊，所述拉力傳感器設置于拉繩和礦車之間，拉力傳感器的拉力 信號輸入信號放大及處理模塊，信號放大及轉換模塊的數據輸出端連接處理器的數據輸入 端，處理器的數據輸出到輸出模塊。進一步，所述拉力傳感器為S拉力傳感器；進一步，所述輸出模塊為顯示器和數據輸出端口。實用新型的有益效果本實用新型的礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，包括拉力 傳感器、信號放大及轉換模塊、處理器和輸出模塊，所述拉力傳感器設置于拉繩和礦車之 間，拉力傳感器的拉力信號輸入信號放大及處理模塊，信號放大及轉換模塊的數據輸出端 連接處理器的數據輸入端，處理器的數據輸出到輸出模塊，使用時，拉力傳感器檢測拉繩上 所受到的拉力，拉力信號經放大、轉換和采集后輸入處理器進行處理和分析，建立拉力變化 的二維坐標系曲線，通過曲線判斷礦車是否脫軌和絞車是否打滑，并將結果輸出至輸出模 塊，由于裝置可及時準確的監(jiān)測到礦車脫軌和絞車打滑，為作出相應應對措施提供了重要 依據，有效提高了煤礦開采作業(yè)的安全性。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步描述。附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
附圖為本實用新型的結構示意圖，如圖所示本實施例的礦車脫軌與絞車打滑的 監(jiān)測裝置，包括拉力傳感器1、信號放大及轉換模塊、處理器和輸出模塊，所述拉力傳感器1 設置于拉繩和礦車之間，其兩端分別固定連接拉繩和礦車，拉力傳感器1的拉力信號輸入 信號放大及處理模塊，信號放大及轉換模塊的數據輸出端連接處理器的數據輸入端，處理 器的數據輸出到輸出模塊，使用時，拉力傳感器檢測拉繩上所受到的拉力，拉力信號經放大 和轉換后經處理器采集、處理和分析，建立拉力變化的二維坐標系曲線，通過曲線判斷礦車 是否脫軌和絞車是否打滑，并將結果輸出至輸出模塊，由于裝置可及時準確的監(jiān)測到礦車 脫軌和絞車打滑，為作出相應應對措施提供了重要依據，有效提高了煤礦開采作業(yè)的安全 性。本實施例中，所述拉力傳感器1為S拉力傳感器，可直接從市場上購得，易于實現(xiàn)。本實施例中，所述輸出模塊為顯示器和數據輸出端口，采用常規(guī)設備即可實現(xiàn)輸 出，數據輸出端口為擋車系統(tǒng)的預留輸出端口，方便實現(xiàn)檢測和應急自動化。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本 實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范 圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求一種礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，其特征在于包括拉力傳感器(1)、信號放大及轉換模塊、處理器和輸出模塊，所述拉力傳感器(1)設置于拉繩和礦車之間，拉力傳感器(1)的拉力信號輸入信號放大及處理模塊，信號放大及轉換模塊的數據輸出端連接處理器的數據輸入端，處理器的數據輸出到輸出模塊。
2.根據權利要求1所述的礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，其特征在于所述拉力傳 感器(1)為S拉力傳感器。
3.根據權利要求2所述的礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，其特征在于所述輸出模 塊為顯示器和數據輸出端口。
專利摘要本實用新型公開了一種礦車脫軌與絞車打滑的監(jiān)測裝置，包括拉力傳感器、信號放大及轉換模塊、處理器和輸出模塊，拉力傳感器設置于拉繩和礦車之間，拉力傳感器的拉力信號輸入信號放大及處理模塊，信號放大及處理模塊的數據輸出到處理器，處理器的數據輸出到輸出模塊，使用時，拉力傳感器檢測拉繩上所受到的拉力，拉力信號經放大、轉換后經處理器采集、處理和分析，建立拉力變化的二維坐標系曲線，判斷礦車是否脫軌和絞車是否打滑，并輸出至輸出模塊，由于裝置可及時準確的監(jiān)測到礦車脫軌和絞車打滑，為作出相應應對措施提供了重要依據，有效提高了煤礦開采作業(yè)的安全性。
文檔編號G01L5/04GK201589679SQ20092020679
公開日2010年9月22日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權日2009年10月23日
發(fā)明者侯會興, 高成軍 申請人:內蒙古滿世煤炭集團四道柳煤炭有限責任公司