專利名稱：瀝青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路路面材料試驗(yàn)儀器，特別是用于檢測浙青混合料抗裂性 能的儀器。
背景技術(shù)：
公路建設(shè)中的浙青路面主要采用浙青混合料鋪筑在基層上，經(jīng)過壓路機(jī)械壓實(shí)而 成。浙青混合料是由不同粒徑的粗集料、細(xì)集料、填料按一定的級配與浙青結(jié)合料拌和而成 的筑路材料。浙青混合料中的浙青種類、浙青含量以及各種礦料的級配都會(huì)影響到浙青混 合料的抗裂性能，尤其是浙青路面由半剛性基層影響產(chǎn)生反射裂縫是一種較常見的破壞形 式，它嚴(yán)重影響道路的使用壽命，因此在大規(guī)模修建路面之前，就進(jìn)行浙青混合料的抗裂性 能的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，來確定浙青混合料的最佳材料種類和配比，以達(dá)到最好的抗裂性能，是非 常必要的。但是，在公知技術(shù)中，目前在公路建設(shè)中僅僅提出了抗裂性能試驗(yàn)項(xiàng)目，尚沒有 成熟的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)儀器。要達(dá)到浙青混合料的試驗(yàn)和檢驗(yàn)?zāi)康?，利用現(xiàn)有儀器設(shè)備諸 如往復(fù)型壓力試驗(yàn)機(jī)、進(jìn)行位移(應(yīng)變)和荷載(應(yīng)力)來試驗(yàn)檢測浙青混合料抗裂性能， 其整體試驗(yàn)檢測儀器的組成結(jié)構(gòu)和操作就相當(dāng)繁復(fù)，且試驗(yàn)檢測環(huán)境條件不穩(wěn)定，受人為 因素影響較大，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差，給使用造成不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型用于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足、提供一種結(jié)構(gòu)簡單，試驗(yàn)檢測環(huán)境穩(wěn)定、數(shù) 據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、專用于浙青混合料抗裂性能的試驗(yàn)檢測儀器。本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是一種浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，它由環(huán)境箱、固定支座、粘結(jié)臺(tái)板、滑動(dòng)板、滑板 位移加載機(jī)構(gòu)、輪輻式傳感器、旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸、伺服電機(jī)組成，在環(huán)境箱的箱內(nèi)裝設(shè)有固定支座， 固定支座上裝有粘結(jié)臺(tái)板，粘結(jié)臺(tái)板動(dòng)配合觸連滑動(dòng)板，滑動(dòng)板底部裝連滑板位移加載機(jī) 構(gòu)，滑板位移加載機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸連接伺服電機(jī)，并在旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸的聯(lián)軸盤上連接有輪輻式 傳感器，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸上裝有軸承鑲裝于環(huán)境箱的側(cè)體支座，伺服電機(jī)裝連于環(huán)境箱側(cè)體外部。上述浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，所述滑板位移加載機(jī)構(gòu)是由推拉軸和推拉座連 接組成，推拉軸為滾珠絲桿軸，推拉座制有絲母與推拉軸的滾珠絲桿相互嚙合成絲桿絲母 連接，推拉座聯(lián)接在滑動(dòng)板底部，推拉軸聯(lián)接旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸并有裝在環(huán)境箱內(nèi)底板上的支承座 支承連接；或是采用推拉軸為蝸桿，推拉座制有渦輪與推拉軸的蝸桿相互嚙合成渦輪蝸桿 連接。上述浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，所述伺服電機(jī)為調(diào)速型伺服電機(jī)，或是聯(lián)有減 速機(jī)的伺服電機(jī)。上述浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，所述環(huán)境箱是能調(diào)控溫度的可封閉式保溫環(huán)境 箱，環(huán)境箱的溫度控制范圍為_25°C 60°C。本實(shí)用新型試驗(yàn)時(shí)，在輪輻式傳感器的輸出信號線連接控制器，控制器分別連接
3伺服電機(jī)和微型計(jì)算機(jī)，并設(shè)計(jì)好試驗(yàn)檢測的項(xiàng)目指標(biāo)，就可用本試驗(yàn)儀通過其環(huán)境箱模 擬浙青路面由基層影響產(chǎn)生反射裂縫過程，將環(huán)境箱預(yù)先設(shè)定好環(huán)境溫度，在環(huán)境箱中放 入試件，按設(shè)計(jì)要求操作計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)依照指令發(fā)布命令給控制器，控制器控制伺服電機(jī) 帶動(dòng)滑板位移加載機(jī)構(gòu)對試件進(jìn)行加卸載，輪輻式傳感器采集試驗(yàn)過程中壓力、位移值將 信號傳送到控制器中，控制器連接計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)處理后，將指令發(fā)給控制器再傳輸給伺服 電機(jī)，其運(yùn)行控制方式采用位移(應(yīng)變)控制和荷載(應(yīng)力)控制兩種，進(jìn)行浙青混合料抗 裂性能試驗(yàn)和檢測。利用本試驗(yàn)儀通過試驗(yàn)檢測浙青混合料的抗裂性能指標(biāo)，對其抗裂性 能進(jìn)行合理的評價(jià)，對材料配合比進(jìn)行優(yōu)選，指導(dǎo)施工，提高浙青混合料鋪筑質(zhì)量，減少浙 青路面裂縫數(shù)量，以延長道路使用壽命，提高道路服務(wù)水平。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了上述技術(shù)方案，有效地解決了現(xiàn)有的浙青混合料抗裂 性能試驗(yàn)儀器整體結(jié)構(gòu)和操作繁復(fù)的問題。經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)試用結(jié)果表明，它與現(xiàn)有技術(shù)相 比，具有結(jié)構(gòu)簡單，試驗(yàn)檢測環(huán)境條件穩(wěn)定，減少了人為因素的影響，儀器性能穩(wěn)定，所試驗(yàn) 檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高，使用簡便等優(yōu)點(diǎn)，適用于公路修筑的各種浙青混合料抗裂性 能試驗(yàn)檢測。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。附圖中各標(biāo)號為1環(huán)境箱；2粘接臺(tái)板；3固定支座；4滑動(dòng)板；5推拉軸；6推拉 座；7支承座；8輪輻式傳感器；9旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸；10側(cè)體支座；11伺服電機(jī)；12試件。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示實(shí)施例，本實(shí)用新型包括環(huán)境箱1、固定支座3、粘結(jié)臺(tái)板2、滑動(dòng)板 4、滑板位移加載機(jī)構(gòu)、輪輻式傳感器8、旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸9、伺服電機(jī)11，環(huán)境箱1的箱內(nèi)裝設(shè)有固 定支座3，固定支座3上裝有粘結(jié)臺(tái)板2，粘結(jié)臺(tái)板2動(dòng)配合觸連滑動(dòng)板4，滑動(dòng)板4底部裝 連滑板位移加載機(jī)構(gòu)，滑板位移加載機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸9連接伺服電機(jī)11，并在旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸9的 聯(lián)軸盤上連接有輪輻式傳感器8，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸9上裝有軸承鑲裝于環(huán)境箱1的側(cè)體支座10，伺 服電機(jī)11裝連于環(huán)境箱1側(cè)體外部，輪輻式傳感器8的輸出信號線連接控制器，控制器分 別連接伺服電機(jī)和計(jì)算機(jī)，滑板位移加載機(jī)構(gòu)是由推拉軸5和推拉座6連接組成，推拉軸5 為滾珠絲桿軸，推拉座6制有絲母與推拉軸5的滾珠絲桿相互嚙合連接，推拉座6聯(lián)接在滑 動(dòng)板4底部，推拉軸5聯(lián)接旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸并有裝在環(huán)境箱1內(nèi)底板上的支承座7支承連接，環(huán)境 箱的溫度控制范圍為_25°C 60°C。
權(quán)利要求一種瀝青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，其特征在于，它由環(huán)境箱、固定支座(3)、粘結(jié)臺(tái)板(2)、滑動(dòng)板(4)、滑板位移加載機(jī)構(gòu)、輪輻式傳感器(8)、旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸(9)、伺服電機(jī)(11)組成，環(huán)境箱是調(diào)控溫度的可封閉式保溫環(huán)境箱(1)，環(huán)境箱(1)的箱內(nèi)裝設(shè)有固定支座(3)，固定支座(3)上裝有粘結(jié)臺(tái)板(2)，粘結(jié)臺(tái)板(2)配合觸連滑動(dòng)板(4)，滑動(dòng)板(4)底部裝連滑板位移加載機(jī)構(gòu)，滑板位移加載機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸(9)連接伺服電機(jī)(11)，并在旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸(9)的聯(lián)軸盤上連接有輪輻式傳感器(8)，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸(9)上裝有軸承鑲裝于環(huán)境箱(1)的側(cè)體支座(10)上，伺服電機(jī)(11)裝連于環(huán)境箱(1)的側(cè)體外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，其特征在于，滑板位移加載機(jī)構(gòu) 是由推拉軸(5)和推拉座(6)連接組成，推拉軸(5)為滾珠絲桿軸，推拉座(6)制有絲母與 推拉軸(5)的滾珠絲桿相互嚙合連接，推拉座(6)聯(lián)接在滑動(dòng)板(4)底部，推拉軸(5)聯(lián)接 旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸并有裝在環(huán)境箱(1)內(nèi)底板上的支承座(7)支承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，其特征在于，環(huán)境箱(1)的溫度 控制范圍為-25°C 60°C。
專利摘要一種瀝青混合料抗裂性能試驗(yàn)儀，用于解決瀝青混合料的試驗(yàn)檢測問題。它由環(huán)境箱、固定支座、粘結(jié)臺(tái)板、滑動(dòng)板、滑板位移加載機(jī)構(gòu)、輪輻式傳感器、旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸、伺服電機(jī)組成，在環(huán)境箱的箱內(nèi)裝設(shè)有固定支座，固定支座上裝有粘結(jié)臺(tái)板，粘結(jié)臺(tái)板動(dòng)配合觸連滑動(dòng)板，滑動(dòng)板底部裝連滑板位移加載機(jī)構(gòu)，滑板位移加載機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸連接伺服電機(jī)，并在旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸的聯(lián)軸盤上連接有輪輻式傳感器，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸上裝有軸承鑲裝于環(huán)境箱的側(cè)體支座，伺服電機(jī)裝連于環(huán)境箱側(cè)體外部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用簡便，適用于各種瀝青混合料進(jìn)行抗裂性能試驗(yàn)。
文檔編號G01N3/08GK201583450SQ200920254890
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者劉智, 吳英彪, 孫超, 張寶峰, 張秀麗, 李洪勝, 李秀顯, 楊德明, 王秀稔, 田華, 石津金, 石磊, 胡小弟, 董文紅, 董繼業(yè), 郭艷芳 申請人:胡小弟;滄州市市政工程公司;長沙亞星數(shù)控技術(shù)有限公司