專利名稱：三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，適用于疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
微動(dòng)是兩個(gè)固定的相互接觸表面在法向壓力作用下相互擠壓并產(chǎn)生微米級(jí)往復(fù) 相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在航空、鐵道和機(jī)械等領(lǐng)域中可因微動(dòng)疲勞失效而導(dǎo)致機(jī)件故障，甚至出現(xiàn)災(zāi)難 事故。微動(dòng)接觸有點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸三種類型。由于多點(diǎn)接觸微動(dòng)時(shí)各點(diǎn)之間的應(yīng) 力不同，多點(diǎn)接觸微動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)有其必要性，但是目前尚沒有多點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容為了進(jìn)行多點(diǎn)接觸微動(dòng)實(shí)驗(yàn)，本實(shí)用新型提供一種三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，該裝 置安裝在疲勞試驗(yàn)機(jī)上使用，可以進(jìn)行三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)，并且接觸點(diǎn)之間的距離可以調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置包括加 載裝置和底座，三個(gè)加載裝置通過螺栓和螺母固定在底座上；加載裝置和底座之間的聯(lián)接 為調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)底座上并排設(shè)二個(gè)長孔，螺栓穿過長孔，通過調(diào)整螺栓的位置可調(diào)整各個(gè)加 載裝置之間的距離。加載裝置包括后筒、前筒、基座、彈簧和加載頭；前筒通過螺栓和螺母固定在基座 上，后筒和前筒通過螺紋相聯(lián)接，彈簧和加載頭安裝在后筒和前筒的內(nèi)部，彈簧一端頂住后 筒，另一端頂住加載頭，加載頭與基座上的通孔活動(dòng)聯(lián)接。以及，后筒標(biāo)有圓周方向刻度，前 筒標(biāo)有橫向刻度。加載裝置靠旋轉(zhuǎn)后筒壓縮彈簧施加載荷，加載裝置結(jié)構(gòu)類似于千分尺，載荷大小可 以直接由后筒和前筒上的刻度讀出。三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置通過螺栓與疲勞試驗(yàn)機(jī)相聯(lián)接。本實(shí)用新型的有益效果是，可以進(jìn)行三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)，并且接觸點(diǎn)之間距離可以調(diào) 節(jié)，裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷。

圖1是三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置主視圖。圖2是三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置俯視圖。圖3是加載裝置構(gòu)造圖。圖4是加載方式示意圖。上述圖中100_加載裝置，200-底座，1-后筒，2-前筒，3-基座，4-固定螺栓，5-螺 母，6-加載頭，7-長孔，8-螺栓孔，9-螺紋，10-彈簧，11-螺栓，12-螺母，13-通孔，14-試 件，H-加載裝置之間的距離，M-疲勞試驗(yàn)機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0014]三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，如在圖1和圖2，它包括加載裝置100和底座200。三個(gè) 加載裝置100通過固定螺栓4和螺母5固定在底座200上，底座200上并排設(shè)二個(gè)長孔7， 固定螺栓4穿過長孔7，通過調(diào)整固定螺栓4的位置可調(diào)整各個(gè)加載裝置100之間的距離 H。底座200上設(shè)四個(gè)螺栓孔8，用于三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置和疲勞試驗(yàn)機(jī)的聯(lián)接。加載裝置100如圖3，加載裝置包括后筒1、前筒2、基座3、彈簧10和加載頭6。前筒2通過螺栓11和螺母12固定在基座3上，后筒1通過螺紋9與前筒2相聯(lián)接，加載頭 6和彈簧10安裝在后筒1和前筒2內(nèi)部，彈簧10 —端頂住后筒1，另一端頂住加載頭6，加 載頭6通過通孔13與基座3活動(dòng)聯(lián)接。后筒1和前筒2上標(biāo)有刻度。通過旋轉(zhuǎn)后筒1壓 縮彈簧10對(duì)加載頭6進(jìn)行加載，載荷大小可由后筒1和前筒2上的刻度讀出。在圖4中，三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置通過螺栓安裝在疲勞試驗(yàn)機(jī)M上，二個(gè)三點(diǎn)微動(dòng) 實(shí)驗(yàn)輔助裝置對(duì)試件14進(jìn)行對(duì)稱加載，疲勞試驗(yàn)機(jī)M對(duì)試件14兩端施加循環(huán)載荷。
權(quán)利要求一種三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，其特征是包括加載裝置(100)和底座(200)，三個(gè)加載裝置(100)通過固定螺栓(4)和螺母(5)固定在底座(200)上；加載裝置(100)和底座(200)之間的聯(lián)接為調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)底座(200)上并排設(shè)二個(gè)長孔(7)，固定螺栓(4)穿過長孔(7)，通過調(diào)整固定螺栓(4)的位置調(diào)整各個(gè)加載裝置(100)之間的距離(H)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，其特征是加載裝置(100)包括后 筒(1)、前筒(2)、基座(3)、彈簧(10)和加載頭(6)；前筒(2)通過螺栓(11)和螺母(12) 固定在基座⑶上，后筒⑴和前筒⑵通過螺紋(9)相聯(lián)接，彈簧(10)和加載頭(6)安 裝在后筒(1)和前筒(2)的內(nèi)部，彈簧(10) —端頂住后筒(1)，另一端頂住加載頭(6)，加 載頭(6)通過通孔(13)與基座(3)活動(dòng)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置，其特征是后筒(1)標(biāo)有圓周方向 刻度，前筒⑵標(biāo)有橫向刻度。
專利摘要一種三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置。包括加載裝置(100)和底座(200)，三個(gè)加載裝置(100)通過固定螺栓(4)和螺母(5)固定在底座(200)上；加載裝置(100)和底座(200)之間的聯(lián)接為調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu)底座(200)上并排設(shè)二個(gè)長孔(7)，固定螺栓(4)穿過長孔(7)，通過調(diào)整固定螺栓(4)的位置可調(diào)整各個(gè)加載裝置(100)之間的距離H。三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置安裝在疲勞試驗(yàn)機(jī)上使用，二個(gè)三點(diǎn)微動(dòng)實(shí)驗(yàn)輔助裝置對(duì)試件進(jìn)行對(duì)稱加載，疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)試件兩端施加循環(huán)載荷。本實(shí)用新型可以進(jìn)行多點(diǎn)接觸微動(dòng)實(shí)驗(yàn)，并且接觸點(diǎn)之間距離可以調(diào)節(jié)，裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷。
文檔編號(hào)G01N3/00GK201555758SQ20092027797
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者劉宇, 徐曉亮, 楊娜, 焦雯, 黃海明 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué)