專利名稱:助手式車用導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種助手式車用導(dǎo)航裝置,具體涉及一種適于實時提醒駕駛者安全駕 駛的導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù):
對于終端用戶來說,行車過程中有許多需要注意的細節(jié)往往被忽略,例如不良的駕駛習(xí) 慣、或疲勞駕駛等;另外,現(xiàn)有的導(dǎo)航儀具備的功能很多,熟練使用含有數(shù)千特征的導(dǎo)航儀 程序并不容易,這些問題的存在使得導(dǎo)航儀不能體現(xiàn)其諸多功能,導(dǎo)致其不能更貼切地滿足 用戶的要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種助手式車用導(dǎo)航裝置,以在在駕駛者出現(xiàn)不 良駕駛動作或疲勞駕駛時進行實時提醒,進而提高導(dǎo)航服務(wù)質(zhì)量,確保行車安全。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的助手式車用導(dǎo)航裝置,包括CPU單元、與CPU單元 相連的用于確定自車端所在路徑的GPS單元、與CPU單元相連的用于提供道路描述數(shù)據(jù)的地圖 數(shù)據(jù)庫、與CPU單元相連的用于檢測行進方向的地磁傳感器、與CPU單元相連的用于車輛速度 及加速度的車速傳感器、與CPU單元相連的用于檢測前方交通信號燈狀態(tài)的交通信號燈探測 器、以及與CPU單元相連的用于在測得車速高于一設(shè)定值且加速度不小于零并在前方預(yù)設(shè)距 離內(nèi)的路口處的交通信號燈為紅燈時進行語音提示的語音喇叭。
進一步,為防止酒后駕車,該導(dǎo)航裝置還包括與所述CPU單元相連的用于檢測駕駛者的 酒精濃度是否超標(biāo)以在超標(biāo)時經(jīng)語音喇叭進行相應(yīng)的語音提示的酒精濃度檢測裝置。
進一步,為防止在在禁止左拐或右拐的路口左拐或右拐導(dǎo)致違章駕駛,該還包括與所述 CPU單元相連的用于檢測車輛轉(zhuǎn)向以在禁止左拐或右拐的路口經(jīng)語音喇叭進行相應(yīng)的語音提 示的角速度傳感器。
進一步,該還包括與所述CPU單元相連的用于檢測車輛連續(xù)行駛時間以在該連續(xù)行駛時
3間超限時進行相應(yīng)的語音提示的行車計時器。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有積極的效果(1)本實用新型的助手式車用導(dǎo)航裝置 基于目前導(dǎo)航缺乏智能性的缺點,不但可以幫助用戶熟練使用導(dǎo)航儀的各種程序,同時還提 供了行車過程中被忽略而又很重要的細節(jié)的警示,幫助用戶糾正行車中的潛在危險,使得行 車更安全,更方便。(2)本實用新型的助手式車用導(dǎo)航裝置在使用時,若CPU單元通過車速
傳感器發(fā)現(xiàn)駕駛者剎車習(xí)慣不當(dāng),即經(jīng)常采用緊急剎車的方式,則通過觸摸屏或語音喇叭提
醒駕駛者正確踩踏剎車。若CPU單元發(fā)現(xiàn)前方為學(xué)校、政府或醫(yī)院等單位的大門,而車速高 于一設(shè)定值時,則提醒駕駛者減速。
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖,對 本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為實施例中的在測得車速高于一設(shè)定值且加速度不小于零并在前方預(yù)設(shè)距離內(nèi)的路 口處的交通信號燈為紅燈時進行語音提示的程序框圖2為實施例中的車輛連續(xù)行駛時間以在該連續(xù)行駛時間超限時進行相應(yīng)的語音提示的 程序框圖3為實施例中導(dǎo)航裝置的電路結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
見圖l-3,本實施例的導(dǎo)航裝置包括CPU單元1、與CPU單元1相連的用于確定自車端所 在路徑的GPS單元6、與CPU單元1相連的用于提供道路描述數(shù)據(jù)的地圖數(shù)據(jù)庫4、與CPU單元1 相連的用于檢測行進方向的地磁傳感器9、與CPU單元1相連的用于車輛速度及加速度的車速 傳感器12、與CPU單元l相連的用于檢測前方交通信號燈狀態(tài)的交通信號燈探測器lO、以及與 CPU單元1相連的用于在測得車速高于一設(shè)定值且加速度不小于零并在前方預(yù)設(shè)距離內(nèi)的路口 處的交通信號燈為紅燈時進行語音提示的語音喇叭7。 S卩,在與行駛方向一致的前方一定范 圍內(nèi)有紅綠燈的時,導(dǎo)航儀自動檢測目前自車的加速度和速度,如果加速度大于o且速度達 到或超過某一安全值時,則建議用戶前方有紅綠燈停止加速;如果加速度等于0,速度很大 時,建議減速剎車;如果加速的為0,速度不大時,建議劃行;如果加速度為負值,說明用戶已經(jīng)意識到要減速,則不需要提醒用戶。
為防止酒后駕車,該導(dǎo)航裝置還包括與所述CPU單元1相連的用于檢測駕駛者的酒精濃度 是否超標(biāo)以在超標(biāo)時經(jīng)語音喇叭7進行相應(yīng)的語音提示的酒精濃度檢測裝置11。
為防止在在禁止左拐或右拐的路口左拐或右拐導(dǎo)致違章駕駛,該還包括與所述CPU單元1 相連的用于檢測車輛轉(zhuǎn)向以在禁止左拐或右拐的路口經(jīng)語音喇叭7進行相應(yīng)的語音提示的角 速度傳感器5。
同時,為防止超速駕駛,地圖數(shù)據(jù)庫4中的道路描述數(shù)據(jù)包括路段限速信息;CPU單元1 根據(jù)車速傳感器12實時檢測車速,當(dāng)車速超過當(dāng)前路段的限速值10%以上時,CPU單元1經(jīng)語 音喇叭7進行相應(yīng)的語音提示。
為防止疲勞駕駛,該還包括與所述CPU單元1相連的用于檢測車輛連續(xù)行駛時間以在該連 續(xù)行駛時間超限時進行相應(yīng)的語音提示的行車計時器2,同時導(dǎo)航裝置進行相應(yīng)的路徑規(guī)劃 ,以將車輛引導(dǎo)至最近的服務(wù)區(qū)休息。具體的實施方式是每兩小時導(dǎo)航儀自動檢査用戶的 行車狀態(tài),如果一直處于行車狀態(tài),則提醒用戶現(xiàn)在處于疲勞駕駛階段,建議用戶休息,并 顯示自車端附近的服務(wù)區(qū),提醒用戶選擇去服務(wù)區(qū)休息,并引導(dǎo)推薦到服務(wù)區(qū)的道路。
顯然,本實用新型的上述實施例僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對 本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還 可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些 屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中
權(quán)利要求1、一種助手式車用導(dǎo)航裝置,其特征在于包括CPU單元(1)、與CPU單元(1)相連的用于確定自車端所在路徑的GPS單元(6)、與CPU單元(1)相連的用于提供道路描述數(shù)據(jù)的地圖數(shù)據(jù)庫(4)、與CPU單元(1)相連的用于檢測行進方向的地磁傳感器(9)、與CPU單元(1)相連的用于車輛速度及加速度的車速傳感器(12)、與CPU單元(1)相連的用于檢測前方交通信號燈狀態(tài)的交通信號燈探測器(10)、以及與CPU單元(1)相連的用于在測得車速高于一設(shè)定值且加速度不小于零并在前方預(yù)設(shè)距離內(nèi)的路口處的交通信號燈為紅燈時進行語音提示的語音喇叭(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的助手式車用導(dǎo)航裝置,其特征在于還包括與所述CPU單元( 1)相連的用于檢測駕駛者的酒精濃度是否超標(biāo)以在超標(biāo)時經(jīng)語音喇叭(7)進行相應(yīng)的語音 提示的酒精濃度檢測裝置(11)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的助手式車用導(dǎo)航裝置,其特征在于還包括與所述CPU單元( 1)相連的用于檢測車輛轉(zhuǎn)向以在禁止左拐或右拐的路口經(jīng)語音喇叭(7)進行相應(yīng)的語音提 示的角速度傳感器(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的助手式車用導(dǎo)航裝置,其特征在于還包括與所述CPU單元( 1 )相連的用于檢測車輛連續(xù)行駛時間以在該連續(xù)行駛時間超限時進行相應(yīng)的語音提示的行 車計時器(2)。
專利摘要為幫助用戶糾正行車中的潛在危險,使得行車更安全,本實用新型涉及一種助手式車用導(dǎo)航裝置,其包括CPU單元、GPS單元、地圖數(shù)據(jù)庫、地磁傳感器、車速傳感器、交通信號燈探測器、用于檢測駕駛者的酒精濃度是否超標(biāo)以在超標(biāo)時進行相應(yīng)提示的酒精濃度檢測裝置、用于檢測車輛轉(zhuǎn)向以在禁止左拐或右拐的路口進行相應(yīng)提示的角速度傳感器、用于檢測車輛連續(xù)行駛時間以在該連續(xù)行駛時間超限時進行相應(yīng)提示的行車計時器、以及用于在測得車速高于一設(shè)定值且加速度不小于零并在前方預(yù)設(shè)距離內(nèi)的路口處的交通信號燈為紅燈時進行語音提示的語音喇叭。若CPU單元發(fā)現(xiàn)前方為學(xué)校、政府或醫(yī)院等單位的大門,而車速高于一設(shè)定值時,則提醒駕駛者減速。
文檔編號G01C21/36GK201429421SQ20092030505
公開日2010年3月24日 申請日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者李曉華, 秦春達 申請人:江蘇新科軟件有限公司