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      汽車酒精濃度熄火檢測裝置的制作方法

      文檔序號:5862644閱讀:218來源:國知局
      專利名稱:汽車酒精濃度熄火檢測裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種酒精濃度檢測裝置,尤其涉及一種安裝在汽車上,用于對駕 駛員所呼出氣體中的酒精濃度進(jìn)行檢測,在酒精濃度超標(biāo)時會使汽車自動熄火或啟動不了 的檢測裝置。
      背景技術(shù)
      中國實(shí)用新型專利(專利號200520106152. 6)中公開了一種汽車酒精量測控制 器,其包括一風(fēng)壓感應(yīng)裝置;一酒精濃度檢測器,其由電源穩(wěn)壓器、酒精感應(yīng)器、比較器所 組成;一語音發(fā)報(bào)裝置,其由語音器、記憶體及功率放大IC發(fā)聲器所組成;以及一電源開關(guān) 裝置,其由一繼電器所組成,其一電極端與風(fēng)壓感應(yīng)裝置連接,而另一電極端與酒精濃度檢 測器連接,其用來切斷或連接電路;將電源開關(guān)裝置設(shè)置于駕駛室控制火線B電源并連接 SI間接電路,據(jù)此,如果酒精濃度超過法定標(biāo)準(zhǔn),電源開關(guān)裝置會切斷SI間接電路,使駕駛 者無法發(fā)動車子,如果酒精濃度沒有超過法定標(biāo)準(zhǔn),則駕駛者可以輕易將車子發(fā)動。這種結(jié) 構(gòu)的汽車酒精測控器工作的首要條件是要求駕駛員往風(fēng)壓感應(yīng)裝置內(nèi)吹氣,然后才來確定 駕駛員的飲酒量是否超標(biāo)。這就要求駕駛員有很高的安全意識和良好的職業(yè)素養(yǎng),但如果 這兩者都具備的人,通常是不會酒后駕車的,只有那些安全意識淡薄、職業(yè)素養(yǎng)低的人才會 酒后駕車。因此,這種測控器其實(shí)用性相對較差,相對于駕駛員來說只能是個擺設(shè)。而且, 在局促的駕駛室內(nèi),也不易對其上相應(yīng)的零部件進(jìn)行布置。
      發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷,本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車酒精濃度熄 火檢測裝置,它便于在汽車上進(jìn)行布置,可以主動對駕駛員的呼氣進(jìn)行酒精濃度檢測,有利 于提高行車的安全。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種汽車酒精濃度熄火檢測裝置, 包括酒精濃度檢測器,其特征在于,所述酒精濃度檢測器設(shè)于汽車方向盤喇叭按壓面板的 背側(cè),酒精濃度檢測器內(nèi)具有導(dǎo)電型氧化物,喇叭按壓面板上具有若干透孔,酒精濃度檢測 器分別與中央集控器和點(diǎn)火開關(guān)相連接。導(dǎo)電型氧化暴露在大氣中,會由于氧氣的吸附而 減少其內(nèi)部的電子數(shù)量,使其電阻處于一個高值,而酒精具有一定的還原性,酒精與導(dǎo)電型 氧化物相接觸后,會與導(dǎo)電型氧化物上吸附的氧氣進(jìn)行氧化還原反應(yīng),導(dǎo)電型氧化物的電 阻會變小。利用導(dǎo)電型氧化物的上述特性,對中央集控器通過電流值預(yù)先設(shè)定一個酒精濃 度標(biāo)準(zhǔn)值,超過這個標(biāo)準(zhǔn)值的發(fā)動機(jī)就不會被啟動,或在開動過程中,會使發(fā)動機(jī)強(qiáng)行熄 火。中央集控器可以被集成在汽車中其他的芯片處理器上,也可以是獨(dú)立的。作為優(yōu)選,所述喇叭按壓面板背側(cè)設(shè)有軸截面呈梯形的集氣斗,酒精濃度檢測器 位于集氣斗的小頭端部,集氣斗大頭端部罩住所述的透孔。集氣斗保證了氣體收集的功效, 以保證酒精濃度檢測器的具有充足的檢測氣源。作為優(yōu)選,所述集氣斗壁體部分呈波紋狀。這樣,集氣斗在喇叭按壓面板的運(yùn)動方向上就具有一定的運(yùn)動余量,便于使集氣斗的小端能夠與其他固定部件相連接,提高了集 氣斗的連接穩(wěn)定性。作為優(yōu)選,在喇叭按壓面板的背側(cè)于透孔的位置處粘貼有濾網(wǎng)。粘貼有濾網(wǎng),可以 減少灰塵進(jìn)入到喇叭按壓面板內(nèi)側(cè)的量,以保證酒精濃度檢測器的靈敏度。作為優(yōu)選,所述喇叭按壓面板為分體式結(jié)構(gòu),其是由本體和位于本體中心位置處 的標(biāo)識板構(gòu)成,標(biāo)識板與本體相卡接在一起,所述的透孔設(shè)于標(biāo)識板上。設(shè)有的標(biāo)識板方 便了對酒精濃度檢測器在方向盤內(nèi)的設(shè)置,酒精濃度檢測器可以直接與標(biāo)識板相聯(lián)接在一 起,然后再裝配在喇叭按壓面板上。作為優(yōu)選,所述透孔呈一周均布在標(biāo)識板上,透孔靠近標(biāo)識板的外邊緣處。這樣, 可在標(biāo)識板的內(nèi)部中間位置處預(yù)留一空白,以方便汽車品牌標(biāo)識的粘貼。因此,本實(shí)用新型的有益效果由于把酒精濃度檢測器直接設(shè)置在方向盤喇叭按壓面板背側(cè)的空間內(nèi),本檢測裝 置的設(shè)置不會影響到汽車內(nèi)部的空間利用率,而且駕駛員在進(jìn)入駕駛室坐在座位上后,其 呼氣器官(嘴或鼻)與方向盤喇叭按壓面板最靠近,便于呼出的氣體與酒精濃度檢測器相 接觸,為酒精濃度檢測器的正常工作提供了保證。駕駛員即使醉酒了,只要其能有意識去駕 車,在啟動發(fā)動機(jī)或在駕車過程中肯定會按壓喇叭的,而在按壓喇叭時,喇叭按壓面板的運(yùn) 動也會促進(jìn)汽車內(nèi)的氣流通過透孔與酒精濃度檢測器相接觸,從而為酒精濃度檢測器的正 常工作提供了保證。酒精濃度檢測器內(nèi)具有導(dǎo)電型氧化物,便于其在工作過程中以電流值 的大小為中央集控器提供信號,方便了對中央集控器的預(yù)先設(shè)定。

      附圖1是裝配有本實(shí)用新型汽車酒精濃度熄火檢測裝置的方向盤的主視圖。附圖2是附圖1的縱向剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型汽車酒精濃度熄火檢測裝置的結(jié)構(gòu)包括酒精濃度檢測器7,酒精濃度 檢測器7與中央集控器相連接,中央集控器與汽車點(diǎn)火開關(guān)相連接。酒精濃度檢測器7內(nèi) 具有導(dǎo)電型氧化物,導(dǎo)電型氧化物與酒精接觸后,通過其上的電流值會發(fā)生變化,從而可據(jù) 此確定氣體內(nèi)酒精的濃度。而中央集控器根據(jù)酒精濃度檢測器7上的電流變化,即可控制 點(diǎn)火開關(guān),如果酒精濃度超標(biāo),汽車就不能被發(fā)動,或在行車過程中被強(qiáng)制熄火。酒精濃度檢測器7設(shè)于汽車方向盤1上,方向盤1上具有托體6和喇叭按壓面板 2,托體6與喇叭按壓面板2之間具有空腔,在該空腔內(nèi)設(shè)有集氣斗8,集氣斗8的軸截面呈 梯形,集氣斗8的大頭端連接在喇叭按壓面板2的背側(cè),所述酒精濃度檢測器7設(shè)于集氣斗 8的小頭端處。在喇叭按壓面板2上設(shè)有通透的若干透孔5,這些透孔5被集氣斗8的大頭 端罩住。喇叭按壓面板2浮動地裝配在托體6上,要使汽車?yán)葧l(fā)生鳴響,需要按壓喇叭 按壓面板2,與此同時,喇叭按壓面板2會相對于托體6而發(fā)生運(yùn)動。為適應(yīng)喇叭按壓面板 2的運(yùn)動,以及提高集氣斗8的連接牢固性,集氣斗8的壁體部分呈波紋狀。在喇叭按壓面 板2運(yùn)動時,集氣斗8會把從透孔5內(nèi)進(jìn)入的氣體聚集到酒精濃度檢測器7的位置處,以利酒精濃度檢測器7實(shí)時對氣體進(jìn)行酒精濃度的檢測。 喇叭按壓面板2為分體式結(jié)構(gòu),它是由板狀的本體3和設(shè)于本體3中心位置處的 圓盤狀標(biāo)識板4所構(gòu)成的,標(biāo)識板4卡接在本體3上。所述的透孔5呈一周均布在標(biāo)識板4 上,且透孔5靠近標(biāo)識板4的外邊緣處,標(biāo)識板4的中間位置處可以設(shè)置汽車品牌標(biāo)志。上 述集氣斗8的大頭端部直接連接在標(biāo)識板4的背面,在標(biāo)識板4的背面粘貼有濾網(wǎng),濾網(wǎng)覆 蓋住所述的透孔5。
      權(quán)利要求一種汽車酒精濃度熄火檢測裝置,包括酒精濃度檢測器,其特征在于,所述酒精濃度檢測器(7)設(shè)于汽車方向盤(1)喇叭按壓面板(2)的背側(cè),酒精濃度檢測器(7)內(nèi)具有導(dǎo)電型氧化物,喇叭按壓面板(2)上具有若干透孔(5),酒精濃度檢測器(7)分別與中央集控器和點(diǎn)火開關(guān)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車酒精濃度熄火檢測裝置,其特征在于,所述喇叭按壓面 板(2)背側(cè)設(shè)有軸截面呈梯形的集氣斗(8),酒精濃度檢測器(7)位于集氣斗(8)的小頭端 部,集氣斗(8)大頭端部罩住所述的透孔(5)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車酒精濃度熄火檢測裝置,其特征在于,所述集氣斗(8)壁 體部分呈波紋狀。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車酒精濃度熄火檢測裝置,其特征在于,在喇叭按壓面板 (2)的背側(cè)于透孔(5)的位置處粘貼有濾網(wǎng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的汽車酒精濃度熄火檢測裝置,其特征在于,所述喇叭 按壓面板(2)為分體式結(jié)構(gòu),其是由本體(3)和位于本體(3)中心位置處的標(biāo)識板(4)構(gòu) 成,標(biāo)識板(4)與本體(3)相卡接在一起,所述的透孔(5)設(shè)于標(biāo)識板(4)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車酒精濃度熄火檢測裝置,其特征在于,所述透孔(5)呈一 周均布在標(biāo)識板(4)上,透孔(5)靠近標(biāo)識板(4)的外邊緣處。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車酒精濃度熄火檢測裝置。其解決了現(xiàn)有汽車酒精濃度檢測裝置實(shí)用性差,不便裝配在汽車上,對汽車內(nèi)部空間利用率低的問題。所采取的技術(shù)措施一種汽車酒精濃度熄火檢測裝置,包括酒精濃度檢測器,其特征在于,所述酒精濃度檢測器設(shè)于汽車方向盤喇叭按壓面板的背側(cè),酒精濃度檢測器內(nèi)具有導(dǎo)電型氧化物,喇叭按壓面板上具有若干透孔,酒精濃度檢測器分別與中央集控器和點(diǎn)火開關(guān)相連接。
      文檔編號G01N27/12GK201619454SQ20092031345
      公開日2010年11月3日 申請日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
      發(fā)明者李書福, 楊健, 沈婭娜, 潘巨林 申請人:浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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