專利名稱：壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機床檢測裝置，更具體的說，本實用新型是關(guān)于壓機氣動雙 聯(lián)安全閥的檢測裝置。
背景技術(shù)：
壓機氣動雙聯(lián)安全閥一天出現(xiàn)三四次故障，常規(guī)的檢測方法是將壓機氣動雙聯(lián) 安全閥拆下，再裝上備用的壓機氣動雙聯(lián)安全閥進行實測，如備用閥不行，就需再次更換。 氣動雙聯(lián)安全閥安裝，拆卸不方便，每拆裝一次，最少需要50飛0分鐘，費時費力，壓機經(jīng)常 為此處于停機待修狀態(tài)，利用率低。目前還沒有專門用于這類在模擬壓機氣動雙聯(lián)安全閥 的實際使用狀態(tài)的條件下，能快速檢測壓機氣動雙聯(lián)安全閥是否正常的檢測裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決了 在模擬壓機氣動雙聯(lián)安全閥的實際使用狀態(tài)的條件下，能快 速檢測壓機氣動雙聯(lián)安全閥是否正常。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測 裝置包括跨接在電源兩極的電源指示燈、壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路及電氣箱；所述壓 機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路包括了故障指示電路。壓機的噸位不同，其氣動雙聯(lián)安全閥的結(jié)構(gòu)有所不同。典型的如250噸壓機，其故 障發(fā)訊微動開關(guān)能自動復(fù)位；而400噸壓機故障發(fā)訊微動開關(guān)不能自動復(fù)位，閥內(nèi)有一故 障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈，復(fù)位線圈通電后，微動開關(guān)才能復(fù)位。因此，檢測電路分成兩 部分，一部分用于250噸壓機類型的氣動雙聯(lián)安全閥檢測，一部分用于400噸壓機類型的氣 動雙聯(lián)安全閥檢測。所述檢測電路包括250噸檢測電路，由復(fù)位按鈕一、繼電器、故障指示燈一、檢測 按鈕一組成，所述復(fù)位按鈕一的上端由250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)串 接到電源正極，復(fù)位按鈕一的下端由所述繼電器的線圈串接到電源負極，繼電器的一個常 開接點與所述復(fù)位按鈕一并聯(lián)，繼電器的常閉接點的上端連接到復(fù)位按鈕一的上端，繼電 器的常閉接點的下端由所述故障指示燈一串接到電源負極，所述檢測按鈕一的上端連接到 電源正極，檢測按鈕一的下端依次由繼電器的另一個常開接點、250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥 電磁線圈串接到電源負極。檢測電路還包括400噸檢測電路，由復(fù)位按鈕二、故障指示燈二、檢測按鈕二組 成，所述復(fù)位按鈕二的上端連接電源正極，復(fù)位按鈕二的下端依次由400噸壓機氣動雙聯(lián) 安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈、400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān) 常開接點串接到電源負極，所述故障指示燈二的上端連接到電源正極，故障指示燈二的下 端連接到400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈的下端，所述檢測按 鈕二的上端連接到電源正極，檢測按鈕二的下端依次由400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線 圈、400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)常閉接點串接到電源負極。
3[0008]所述電源指示燈、復(fù)位按鈕一、復(fù)位按鈕二、故障指示燈一、故障指示燈二、檢測按 鈕一、檢測按鈕二安裝在電氣箱的面板上，所述繼電器、接線端子安裝在電氣箱內(nèi)。所述復(fù)位按鈕一、故障指示燈一、檢測按鈕一安裝在電源指示燈的左下方，復(fù)位按 鈕二、故障指示燈二、檢測按鈕二安裝在電源指示燈的右下方，以方便操作。檢測裝置與外部的電氣元件都是通過接線端子連接的，接線端子安裝在電氣箱 內(nèi)，接線端子分成上下兩排。在實際使用時，是分開檢測的；在檢測250噸壓機氣動雙聯(lián)安 全閥時，接上排端子；在檢測400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥時，接下排端子。本實用新型的有益效果是提高了檢測效率，降低了勞動強度，從而提高了設(shè)備利 用率。

圖1是本實用新型的一種系統(tǒng)框圖；圖2是250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路的原理圖；圖3是400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路的原理圖。圖中1. 250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路，2. 400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測 電路
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說 明。實施例參見圖1，本實用新型將系統(tǒng)分成兩部份，一部分為250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢 測電路1，一部分為400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路2。將繼電器KA1、接線端子安裝在電氣箱內(nèi)，并將電源指示燈HL1安裝在電氣箱面板 的上中部，將復(fù)位按鈕一 SB1、故障指示燈一 HL2、檢測按鈕一 SB2安裝在電氣箱面板的左下 部，將復(fù)位按鈕二 SB3、故障指示燈二 HL3、檢測按鈕二 SB4安裝在電氣箱面板的右下部。接 線端子分成上下兩排。參見圖2，通過上排端子，將電源正極和復(fù)位按鈕一 SB1的上端分別接到250噸壓 機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ1的兩端；將電源負極和繼電器KA1的一個常開 接點的下端分別接到250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線圈Q1的兩端。接通電源，電源指示 燈HL1亮；先按復(fù)位按鈕一 SB1，此時繼電器KA1通并通過繼電器KA1的常開接點自保持， KA1的常閉接點打開，故障指示燈一 HL2不亮；檢測開始，按檢測按鈕一 SB2，250噸壓機氣 動雙聯(lián)安全閥電磁線圈Q1通電，由電磁效應(yīng)同時打開250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的兩個先 導(dǎo)閥，使相應(yīng)250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的兩個主閥體同時動作，保證進氣出氣通暢，如果 有一先導(dǎo)閥通氣不良或有一主閥體被卡住，氣體就會進入故障發(fā)訊機構(gòu)，使250噸壓機氣 動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ1動作，將繼電器KA1斷開，KA1的常閉觸點閉合，再 放開檢測按鈕一 SB2，250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ1重新閉合，此時 故障指示燈一 HL2亮，表明250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥不正常。參見圖3，通過下排端子，將復(fù)位按鈕二 SB3的下端和故障指示燈二 HL3的下端分別接到400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥故障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈Q2的兩端；將檢測按鈕二 SB4的下端接到400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線圈Q3的上端，電源負極接到400噸壓機 氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ2的下端。接通電源，電源指示燈HL1亮；檢測開始， 按檢測按鈕二 SB4，400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線圈Q3通電，由電磁效應(yīng)同時打開400 噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的兩個先導(dǎo)閥，使相應(yīng)400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的兩個主閥體同 時動作，保證進氣出氣通暢，如果有一先導(dǎo)閥通氣不良或有一主閥體被卡住，氣體就會進入 故障發(fā)訊機構(gòu)，使400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ2動作，此時故障指示 燈一 HL3亮，表明400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥不正常；檢測完畢，按復(fù)位按鈕二 SB3將400 噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈Q2通電，400噸壓機氣動雙聯(lián)安全 閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)SQ2復(fù)位。 以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳方案，并非對本實用新型作任何形 式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求一種壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于包括跨接在電源兩極的電源指示燈、壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路及電氣箱；所述的壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路包括了故障指示電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于所述檢測電 路包括250噸檢測電路，由復(fù)位按鈕一、繼電器、故障指示燈一、檢測按鈕一組成，所述復(fù)位 按鈕一的上端由250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)串接到電源正極，復(fù)位按 鈕一的下端由所述繼電器的線圈串接到電源負極，繼電器的一個常開接點與所述復(fù)位按鈕 一并聯(lián)，繼電器的常閉接點的上端連接到復(fù)位按鈕一的上端，繼電器的常閉接點的下端由 所述故障指示燈一串接到電源負極，所述檢測按鈕一的上端連接到電源正極，檢測按鈕一 的下端依次由繼電器的另一個常開接點、250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線圈串接到電源 負極。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于所述檢測電 路包括400噸檢測電路，由復(fù)位按鈕二、故障指示燈二、檢測按鈕二組成，所述復(fù)位按鈕二 的上端連接電源正極，復(fù)位按鈕二的下端依次由400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微 動開關(guān)的復(fù)位線圈、400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)常開接點串接到電源 負極，所述故障指示燈二的上端連接到電源正極，故障指示燈二的下端連接到400噸壓機 氣動雙聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)的復(fù)位線圈的下端，所述檢測按鈕二的上端連接到電 源正極，檢測按鈕二的下端依次由400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥電磁線圈、400噸壓機氣動雙 聯(lián)安全閥的故障發(fā)訊微動開關(guān)常閉接點串接到電源負極。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于所述電 源指示燈、復(fù)位按鈕一、復(fù)位按鈕二、故障指示燈一、故障指示燈二、檢測按鈕一、檢測按鈕 二安裝在電氣箱的面板上，所述繼電器、接線端子安裝在電氣箱內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于所述復(fù) 位按鈕一、故障指示燈一、檢測按鈕一安裝在電源指示燈的左下方，復(fù)位按鈕二、故障指示 燈二、檢測按鈕二安裝在電源指示燈的右下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述壓機氣動雙聯(lián)安全閥快速檢測裝置，其特征在于所 述電氣箱內(nèi)裝有接線端子，接線端子分成上下兩排。
專利摘要本實用新型涉及一種壓機氣動雙聯(lián)安全閥的檢測裝置。解決了在模擬壓機氣動雙聯(lián)安全閥的實際使用狀態(tài)的條件下，能快速檢測壓機氣動雙聯(lián)安全閥是否正常。檢測裝置包括快速檢測裝置由跨接在電源兩級的電源指示燈、250噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路和400噸壓機氣動雙聯(lián)安全閥檢測電路組成的檢測電路、若干接線端子及電氣箱。本檢測裝置提高了檢測效率，降低了勞動強度，從而提高了設(shè)備利用率。
文檔編號G01M13/00GK201615826SQ20092031596
公開日2010年10月27日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者安聰慧, 廖曉彬, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司