專利名稱：快速伸縮自定位車輪卡具裝置及裝有該裝置的車輪卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供了一種快速伸縮自定位車輪卡具裝置及裝有該裝置的車輪卡具，具體 涉及一種能快速伸縮且可自動(dòng)調(diào)節(jié)定位承載體位置的機(jī)動(dòng)車車輪卡具裝置以及裝有該裝 置的車輪卡具。
背景技術(shù)：
眾所周之機(jī)動(dòng)車車輪卡具及夾具被廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車檢測，大多是配合四輪定位 儀等機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備聯(lián)合使用，是用于機(jī)動(dòng)車車輪與感應(yīng)器等掛載物之間可靠連接的媒 介，通過卡具體的伸縮帶動(dòng)卡具爪與輪輞邊緣形成卡持鎖緊固定狀態(tài)，具有擴(kuò)張或與收縮 卡持模式；承載體是卡具用于承載掛載物的第一媒介。目前市場上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)安裝速度慢且承載體位置不能自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定位。本發(fā)明技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)采用快速伸縮聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)作為卡具快速伸縮的基礎(chǔ)，配以同步 裝置，同步裝置包括至少一個(gè)齒輪與至少兩根齒條，前述齒條安置在前述齒輪兩側(cè)且與前 述齒輪嚙合；本發(fā)明解決了機(jī)動(dòng)車車輪卡具安裝速度慢且承載體位置不能自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定 位的問題；具有很高的通用性、功能性，具有廣泛的應(yīng)用普及價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容
快速伸縮自定位車輪卡具裝置及裝有該裝置的車輪卡具，具體涉及一種能快速伸 縮且可自動(dòng)調(diào)節(jié)定位承載體位置的機(jī)動(dòng)車車輪卡具裝置，該裝置適用于各類機(jī)動(dòng)車車輪卡 具及夾具；解決了機(jī)動(dòng)車車輪卡具安裝速度慢且承載體位置不能自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定位的問 題；快速伸縮自定位車輪卡具裝置采用至少兩個(gè)卡具體組合，前述各卡具體采用快速伸縮 聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)互相連接，前述各卡具體聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行程相等或者接近，實(shí)現(xiàn) 卡具體大行程快速伸縮；前述卡具體組合設(shè)有同步裝置，同步裝置包括至少一個(gè)齒輪與至 少兩根齒條，前述齒條安置在前述齒輪兩側(cè)且與前述齒輪嚙合；當(dāng)上述卡具體發(fā)生伸縮聯(lián) 動(dòng)時(shí)，由上述卡具體帶動(dòng)齒條控制齒輪同步等距運(yùn)動(dòng)，前述齒輪與承載體連接，帶動(dòng)承載體 同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定位；該裝置可適用于各類機(jī)動(dòng)車車輪卡具及夾具。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的工作原理圖。圖2是本發(fā)明的一種應(yīng)用實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。圖中1.卡具體，2.鎖定器，3.齒輪，4.齒條，5.承載體，6.螺母塊，7.螺紋桿，8.止 推圈，9.手柄
具體實(shí)施例方式采用兩個(gè)鋁質(zhì)卡具體組合，前述各卡具體的組合采用滑槽與滑塊連接，前述各卡具體開有伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行程距離相等的滑槽，構(gòu)成快速滑移伸縮聯(lián)動(dòng)方式，滿足卡具 體大行程快速伸縮；前述卡具體組合設(shè)有同步裝置，同步裝置采用一個(gè)齒輪與兩根齒條，前 述兩根齒條各自安置在兩個(gè)鋁質(zhì)卡具體上，且前述兩根齒條安置在前述齒輪兩側(cè)與前述齒 輪嚙合；當(dāng)上述卡具體發(fā)生反向伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，由上述卡具體帶動(dòng)齒條控制齒輪同步等距運(yùn) 動(dòng)，前述齒輪軸心孔與承載體軸向滑動(dòng)連接，帶動(dòng)承載體同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定位； 該裝置可安裝于各類機(jī)動(dòng)車車輪卡具及夾具。
權(quán)利要求
1.一種快速伸縮自定位車輪卡具裝置，其特征在于采用至少兩個(gè)卡具體組合，所述 各卡具體采用快速伸縮聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)互相連接，所述各卡具體聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行 程相等或者接近；所述卡具體組合設(shè)有同步裝置，同步裝置包括至少一個(gè)齒輪與至少兩根 齒條，所述齒條安置在前述齒輪兩側(cè)且與前述齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述快速伸縮自定位車輪卡具裝置，其特征在于采用至少兩個(gè)卡 具體組合，所述各卡具體采用快速伸縮聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)互相連接，所述各卡具體聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的伸縮 聯(lián)動(dòng)線性工作行程相等或者接近。
3.裝有權(quán)利要求1或2的快速伸縮自定位車輪卡具裝置的車輪卡具，其特征在于所 述車輪卡具上安裝有所述快速伸縮自定位車輪卡具裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的車輪卡具，其特征在于所述車輪卡具是機(jī)動(dòng)車車輪與 掛載物之間連接的所有種類的媒介，也包括所有種類的四輪定位儀卡具、夾具。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括采用所有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的快速伸縮 聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述快速伸縮自定位車輪卡具裝置的快速聯(lián)動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征 在于所述快速聯(lián)動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)采用所有種類快速伸縮方式。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行程相等或者接近，其特征在于所述各 卡具體互相伸縮聯(lián)動(dòng)時(shí)，各卡具體具有相等或者接近的有效線性伸縮行程；所述接近的距 離界限是指所述卡具使用中不會(huì)造成占位碰觸情形的伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行程距離。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種快速伸縮自定位車輪卡具裝置及裝有該裝置的車輪卡具，具體涉及一種能快速伸縮且可自動(dòng)調(diào)節(jié)定位承載體位置的機(jī)動(dòng)車車輪卡具裝置以及裝有該裝置的車輪卡具；解決了機(jī)動(dòng)車車輪卡具安裝速度慢且承載體位置不能自動(dòng)調(diào)節(jié)可靠定位的問題；其特征在于采用至少兩個(gè)卡具體(1)組合，所述各卡具體(1)采用快速伸縮聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)互相連接，所述各卡具體聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的伸縮聯(lián)動(dòng)線性工作行程(2)相等或者接近；所述卡具體組合設(shè)有同步裝置，同步裝置包括至少一個(gè)齒輪(3)與至少兩根齒條(4)，所述齒條(4)安置在所述齒輪(3)兩側(cè)且與所述齒輪嚙合，所述齒輪(3)與承載體(5)連接；該裝置適用于各類機(jī)動(dòng)車車輪卡具及夾具。
文檔編號(hào)G01M17/007GK102116708SQ20101002243
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月5日
發(fā)明者蔡淵 申請(qǐng)人:蔡淵