專利名稱：：熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異檢測方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明是一種用于有效評價熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異的方法，能夠準(zhǔn)確的反映再生浙青混合料中再生浙青性能的均勻性，從而有效判斷再生浙青混合料中老化浙青的再生效果，屬于公路浙青路面再生
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：自1988年沈大高速公路建成通車以來，我國高速公路以前所未有的速度發(fā)展。截至2008年底，高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)突破6萬公里，位居世界第二位，其中浙青路面占據(jù)了90%以上的比例。根據(jù)國家高速公路發(fā)展規(guī)劃，我國將在2010年底建成8.5萬公里高速公路，在2020年形成完善的國家高速公路網(wǎng)。然而與國外先進(jìn)國家道路發(fā)展?fàn)顩r相比，我國高速公路建設(shè)起步較晚，技術(shù)基礎(chǔ)相對薄弱，受經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展需要，在一定程度上造成了技術(shù)完善程度相對滯后于建設(shè)速度的局面。同時由于交通氣候狀況以及管理水平與國外有較大差異，我國道路結(jié)構(gòu)形式及使用狀況都呈現(xiàn)出比較鮮明的特點(diǎn)。盡管我國浙青路面設(shè)計壽命為15年，但是部分路面在運(yùn)營23年后就出現(xiàn)了不同程度的早期病害，且大部分重交通浙青路面在運(yùn)營后56年，長的78年就進(jìn)入大面積維修和改造期。因此，就我國目前的實(shí)際狀況而言，高速公路在飛速建設(shè)的同時，不僅已經(jīng)進(jìn)入了一個持續(xù)的大規(guī)模養(yǎng)護(hù)維修期，而且在很長一段時間以內(nèi)，早期病害的防治也是必須加以重視的。據(jù)估算，從現(xiàn)在起我國每年約有12%的浙青面層需要翻修，而常規(guī)的維修方法是將舊浙青路面銑刨廢棄再加鋪新的浙青路面，因此，每年僅路面表層翻修產(chǎn)生的廢浙青混合料就達(dá)到了約220萬噸，而這一數(shù)字還將以每年15%的速度增長。這些廢棄的舊浙青混合料不僅占用大量的土地，而且還會造成生態(tài)環(huán)境的污染。與此同時，還需要生產(chǎn)大量的優(yōu)質(zhì)新浙青混合料用以替代廢棄舊浙青混合料，耗費(fèi)大量建設(shè)資金。而無論是從集料還是從浙青角度，我國浙青路面都具有良好的再生利用價值，因此，如果能實(shí)現(xiàn)舊浙青混合料的高效再生利用，僅每年廢棄的220萬噸表層混合料的應(yīng)用就可以直接節(jié)省材料費(fèi)達(dá)4億元，不僅能大大節(jié)約資源，緩解公路建養(yǎng)資金短缺矛盾，同時能保護(hù)生態(tài)環(huán)境，符合目前可持續(xù)性發(fā)展的大勢所趨。浙青路面熱再生技術(shù)是通過加熱軟化、以機(jī)械方式翻松(破碎)路面舊料，然后根據(jù)設(shè)計需要，加入再生劑，新浙青混合料以及需要的外摻添加劑等，進(jìn)行重新熱拌和，并將形成的再生浙青混合料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，從而達(dá)到老化浙青混合料的再利用，消除原有路面病害，恢復(fù)路面性能的道路養(yǎng)護(hù)維修過程。與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)相比，熱再生技術(shù)不僅具有成本節(jié)約大，環(huán)保系數(shù)高的經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)勢，同時設(shè)計得當(dāng)?shù)脑偕闱嗷旌狭暇哂型耆惠斢谛掳枵闱嗷旌狭系穆酚眯阅?，因此熱再生技術(shù)得到了國內(nèi)外的廣泛重視與推廣應(yīng)用，盡管我國熱再生技術(shù)相對起步較晚，但是現(xiàn)在已經(jīng)成為路面養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)推廣應(yīng)用技術(shù)之一。盡管針對熱再生技術(shù)國內(nèi)外學(xué)者及研究機(jī)構(gòu)都進(jìn)行了大量針對性的研究，也在實(shí)際工程中積累了豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，但是對于熱再生浙青混合料的使用性能仍然存在一定的爭議性，熱再生浙青混合料的工程應(yīng)用成功率仍然低于新拌浙青混合料。而造成這一現(xiàn)象的原因盡管是多方面的，但是對熱再生混合料中再生浙青膜性能狀態(tài)的認(rèn)識不足就是其關(guān)鍵的基本影響因素之一。即使是再生技術(shù)發(fā)展較早，技術(shù)體系相對成熟完善的美國，在其再生技術(shù)指南中也是基于老化浙青能夠完全與再生劑和新浙青融合的假定進(jìn)行再生浙青混合料的性能設(shè)計。然而越來越多的相關(guān)研究和工程實(shí)踐均指出，將老化浙青混合料的老化浙青提取后與再生劑或新浙青在加熱條件下均勻攪拌后獲得的再生浙青試樣，與實(shí)際工程應(yīng)用中依靠機(jī)械的剪切攪拌力將再生劑或新浙青與老化浙青混合料中在集料表面以浙青膜狀態(tài)存在的老化浙青進(jìn)行混溶獲取的再生浙青具有相當(dāng)?shù)牟顒e，因此室內(nèi)再生浙青性能試驗(yàn)獲取的性能并不能完全真實(shí)的反映再生浙青混合料中的再生浙青膜性能，這也是造成再生浙青混合料工程應(yīng)用性能與室內(nèi)試驗(yàn)設(shè)計產(chǎn)生較大差異的主要原因之一。我國直到2008年4月才推出第一部真正意義上的《公路浙青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTGF41-2008)，標(biāo)志著公路浙青路面再生技術(shù)在我國受到越來越廣發(fā)的重視和推廣應(yīng)用，但同時也說明再生技術(shù)在我國起步較晚，應(yīng)用還不夠成熟，還缺乏良好的技術(shù)體系。該技術(shù)規(guī)范本身也指出只是對再生技術(shù)提出了比較寬范圍內(nèi)的指導(dǎo)方向，目前還缺乏比較成熟的技術(shù)基礎(chǔ)，因此，針對我國浙青路面再生技術(shù)現(xiàn)狀提出針對浙青路面再生技術(shù)的試驗(yàn)檢測方法不僅是必須的，同時是緊迫的。在老化浙青混合料中，老化浙青通常是以膜狀態(tài)粘附在集料表面，再生劑或者新浙青在加入后，借助機(jī)械的攪拌力與老化浙青進(jìn)行混溶形成再生浙青混合料。而在熱再生浙青混合料中，若再生劑或新浙青與老化浙青無法充分融合，必然會在集料表面形成分層的再生浙青膜，也即再生劑或新浙青較多的存在于再生浙青膜的外層，形成較軟的外層浙青，而內(nèi)層浙青膜仍然是以老化浙青為主，形成較硬的內(nèi)層浙青。這種狀態(tài)的存在勢必會最終影響再生浙青混合料的總體設(shè)計及路用性能。因此，熱再生浙青混合料浙青膜性能的分布狀態(tài)是影響熱再生浙青混合料設(shè)計及長期路用性能的重要因素，急需一種簡單可行的室內(nèi)試驗(yàn)方法能夠針對熱再生浙青混合料的再生浙青膜性能均勻性進(jìn)行試驗(yàn)分析，進(jìn)而為熱再生技術(shù)條件的調(diào)整和再生浙青混合料路用性能的保障提供有利依據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容技術(shù)問題本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法，通過再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能的對比，可以簡單方便的判斷再生浙青的性能再生均勻性，進(jìn)而了解再生浙青混合料的實(shí)際再生效果。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是步驟1取再生浙青混合料置入網(wǎng)籃中；步驟2將網(wǎng)籃浸入三氯乙烯中，靜置2530min后取出，獲取浸泡溶液1；步驟3將網(wǎng)籃再次浸入新三氯乙烯中，攪動浸泡2530min后取出，獲取浸泡溶液2；步驟4回收浸泡溶液1中的浙青獲取再生浙青混合料浙青膜外層浙青，回收浸泡溶液2中的浙青，獲取再生浙青混合料浙青膜內(nèi)層浙青；步驟5取回收獲取的內(nèi)外層浙青分別進(jìn)行DSR性能試驗(yàn)，獲取表征內(nèi)外層浙青高溫性能的GVsinδ指標(biāo)值；步驟6計算內(nèi)外層浙青GVsinδ的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差RSD，RSD即為表征熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異的特征指標(biāo)，當(dāng)RSD(10%時表示熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異較小，滿足允許范圍，再生效果良好，當(dāng)RSD>10%時表示熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異較大，超出了允許范圍，再生效果不良。所述的步驟1再生浙青混合料取樣應(yīng)依據(jù)《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)規(guī)定的浙青混合料取樣方法(Τ0701-2000)。所述的步驟2應(yīng)保證混合料完全浸入三氯乙烯溶液中，并應(yīng)保證混合料靜置不受擾動。所述的步驟3應(yīng)保證混合料完全浸入三氯乙烯溶液中，并應(yīng)不斷攪動以促使混合料中浙青完全溶解進(jìn)入浸泡溶液。所述的步驟4和步驟5采用《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)規(guī)定的從浙青混合料中回收浙青的阿布森法(Τ0726-1993)或旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器法(Τ0727-1993)或其他得到公認(rèn)的規(guī)范浙青回收方法，分別回收獲取再生浙青混合料外層浙青和內(nèi)層浙青。有益效果在再生浙青混合料中，若再生劑或者新浙青無法與老化浙青充分拌和混溶，反映在再生浙青膜上，必然是再生浙青膜的內(nèi)外分層，即外層含有較多的再生劑或新浙青，形成軟浙青層，而內(nèi)層則主要是老化浙青，形成硬浙青層，不僅沒有達(dá)到原有的再生目的，甚至?xí)?yán)重影響再生浙青混合料的路用性能。因此，對熱再生浙青混合料中再生浙青性能的檢測是浙青路面熱再生工程質(zhì)量檢驗(yàn)的重要步驟，也是必不可少的質(zhì)量檢驗(yàn)之一。然而，傳統(tǒng)的浙青混合料浙青檢測方法是將再生浙青完全提取回收出來再進(jìn)行性能試驗(yàn)，這一過程實(shí)際上相當(dāng)于將再生劑或新浙青與老化浙青再次進(jìn)行了充分拌和混溶，無法真實(shí)的反映再生浙青混合料中再生浙青膜的真實(shí)存在狀態(tài)，因而檢測獲得的再生浙青性能是不準(zhǔn)確的，這也是造成浙青路面熱再生工程質(zhì)量檢驗(yàn)無法達(dá)到預(yù)期目的的重要原因，進(jìn)而造成熱再生浙青混合料的實(shí)際使用性能與設(shè)計性能產(chǎn)生較大偏差。本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法，不僅可以良好的分析熱再生浙青混合料的再生浙青性能，同時可以判斷再生浙青性能的均勻性，進(jìn)而可以了解熱再生技術(shù)的實(shí)際實(shí)施效果。針對再生浙青混合料本身固有的技術(shù)特征，良好的克服了傳統(tǒng)檢測方法的不足，為熱再生浙青混合料中再生浙青性能以及再生浙青膜的層狀差異性分析提供了有效實(shí)現(xiàn)手段，進(jìn)而能夠?yàn)樵偕に囌{(diào)整及其性能研究提供良好的參考依據(jù)?？傊?，本發(fā)明提出的檢測方法，試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，試驗(yàn)方法簡便可行，易于實(shí)現(xiàn)，具有非常良好的推廣應(yīng)用價值。本發(fā)明試驗(yàn)方法不僅通過大量室內(nèi)試驗(yàn)進(jìn)行了有效驗(yàn)證，同時已經(jīng)將該方法應(yīng)用于多條高速公路的浙青路面熱再生養(yǎng)護(hù)維修中，如寧宿徐(南京_宿遷-徐州)高速公路江蘇省宿遷段的浙青路面熱再生養(yǎng)護(hù)維修工程，對再生過程中的熱再生浙青混合料浙青膜性能內(nèi)外層差異進(jìn)行了檢測了分析，并依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對熱再生施工工藝條件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，有效的提高了養(yǎng)護(hù)維修工程再生浙青路面使用質(zhì)量，驗(yàn)證了本發(fā)明試驗(yàn)方法的合理性、可靠性和實(shí)用性。圖1為熱再生浙青混合料中老化浙青與再生劑或新浙青拌和混溶不均勻時造成的浙青膜內(nèi)外分層示意圖。圖2為本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法試驗(yàn)流程圖。圖3為本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法的應(yīng)用實(shí)例中模擬未改進(jìn)的熱再生施工工藝條件的浙青試驗(yàn)結(jié)果圖。圖4為本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法的應(yīng)用實(shí)例中模擬改進(jìn)的熱再生施工工藝條件的浙青試驗(yàn)結(jié)果圖。具體實(shí)施例方式如圖1所示，在再生浙青混合料中，若再生劑或新浙青無法與舊浙青充分拌和混溶，反映在再生浙青膜上，必然是集料(3)表面的再生浙青膜的內(nèi)外分層，即外層(1)含有再生劑或新浙青和部分老化浙青形成較軟的再生浙青層，而內(nèi)層(2)則主要是粘度較大沒有獲得再生的老化浙青形成硬浙青層，不僅沒有達(dá)到原有的再生目的，甚至?xí)?yán)重影響再生浙青混合料的路用性能。然而目前的熱再生浙青混合料設(shè)計中由于缺乏針對這一現(xiàn)象的測試分析方法，因此均是假定再生劑與老化浙青充分混溶，這也是造成熱再生浙青混合料設(shè)計不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響再生浙青混合料使用質(zhì)量的重要原因之一。因此，本發(fā)明提供了一種熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法。本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法其設(shè)計思路是對熱再生浙青混合料的再生浙青膜進(jìn)行分層回收，分別獲取外層浙青和內(nèi)層浙青，進(jìn)而通過浙青性能試驗(yàn)測試相應(yīng)的浙青性能；通過內(nèi)外層浙青性能的對比就可以判斷再生浙青膜的浙青性能層狀差異狀況，若內(nèi)外層浙青性能基本相當(dāng)，則表明再生劑或新浙青與老化浙青拌和比較均勻，再生效果較好；而如果二者性能差異較大，則表明再生劑或新浙青沒有與老化浙青充分拌和，則需要對再生條件進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)以保障再生效果。通過試驗(yàn)方法設(shè)計可以達(dá)到以下兩個目的①不僅可以判斷再生劑或新浙青與老化浙青的混溶情況，同時可以了解再生浙青的性能，進(jìn)而可以對比分析不同再生劑或新浙青對老化浙青的再生效果，有利于再生劑或新浙青的選擇。②可以對比分析不同再生工藝條件對熱再生浙青混合料再生效果的影響，進(jìn)而為再生工藝條件的設(shè)計與調(diào)整提供有利依據(jù)。應(yīng)用實(shí)例本發(fā)明的試驗(yàn)測試方法已經(jīng)得到了實(shí)體工程的有效驗(yàn)證。寧宿徐(南京-宿遷-徐州)高速公路江蘇省宿遷段在國內(nèi)首次將現(xiàn)場熱再生技術(shù)應(yīng)用于SMA浙青路面的養(yǎng)護(hù)維修工程。相比于普通熱拌浙青混合料，SMA混合料具有特殊的材料組成(骨架結(jié)構(gòu)突出，浙青含量大，細(xì)料含量大和使用纖維)，因此對生產(chǎn)的拌和條件(拌和溫度，拌和時間等)要求相對更加苛刻。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)或技術(shù)措施可以借鑒和應(yīng)用，現(xiàn)有的現(xiàn)場熱再生設(shè)備能否實(shí)現(xiàn)老化SMA浙青混合料的有效再生，必須慎重考慮和事先研究確定。因此，依據(jù)本發(fā)明的試驗(yàn)測試方法對不同現(xiàn)場熱再生工藝條件下獲取的再生浙青混合料的浙青膜內(nèi)外層性能差異進(jìn)行了檢測分析，并依據(jù)本發(fā)明檢測方法的試驗(yàn)結(jié)果對現(xiàn)場熱再生施工工藝條件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，目前該養(yǎng)護(hù)維修工程再生SMA浙青路面使用情況良好。在養(yǎng)護(hù)工程試驗(yàn)段修筑前，在宿寧方向樁號為K153+700，K153+800和K153+900的三個典型斷面進(jìn)行了舊路面取料，以進(jìn)行重復(fù)性對比試驗(yàn)。針對舊路面取料，在室內(nèi)模擬未改進(jìn)的現(xiàn)場熱再生施工工藝條件(舊路面取料保溫120°C，再生拌和時間1.5min)和改進(jìn)的現(xiàn)場熱再生施工工藝條件(舊路面取料保溫135°C，再生拌和時間3min)進(jìn)行了再生浙青混合料的生產(chǎn)，并且在生產(chǎn)過程中分別使用了兩種再生劑A和B以對比分析再生劑的作用效果，為工程選用再生劑提供依據(jù)。針對不同斷面獲取的路面取料以及對應(yīng)于不同生產(chǎn)工藝條件和不同再生劑獲取的每種熱再生浙青混合料，均按照本發(fā)明的試驗(yàn)方法步驟進(jìn)行了如下試驗(yàn)該方法包括如下步驟步驟1取再生浙青混合料150(T2000g，置入網(wǎng)籃中；步驟2將網(wǎng)籃浸入150(T2000ml三氯乙烯中，靜置2530min后取出，獲取浸泡溶液1；步驟3將網(wǎng)籃再次浸入150(T2000ml新三氯乙烯中，攪動浸泡2530min后取出，獲取浸泡溶液2；步驟4回收浸泡溶液1中的浙青獲取再生浙青混合料浙青膜外層浙青，回收浸泡溶液2中的浙青，獲取再生浙青混合料浙青膜內(nèi)層浙青；步驟5取回收獲取的內(nèi)外層浙青分別進(jìn)行DSR性能試驗(yàn)，獲取表征內(nèi)外層浙青高溫性能的GVsinδ指標(biāo)值；步驟6計算內(nèi)外層浙青GVsinδ的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差RSD，RSD即為表征熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異的特征指標(biāo)，當(dāng)RSD(10%時表示熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異較小，滿足允許范圍，再生效果良好，當(dāng)RSD>10%時表示熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異較大，超出了允許范圍，再生效果不良。相應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果如表1，圖3和圖4所示。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>如圖3所示是原路面浙青混合料(No)，以及在未改進(jìn)的現(xiàn)場熱再生施工工藝條件下使用再生劑A的再生浙青混合料(A)，使用再生劑B的再生浙青混合料(B)各自的浙青膜內(nèi)層浙青(I)和外層浙青(0)的車轍因子G*/sinS對比試驗(yàn)結(jié)果。結(jié)合表1的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，原路面浙青混合料的內(nèi)外層浙青車轍因子G*/sinδ基本相當(dāng)，RSD只有2.7%，小于10%的允許范圍；而使用再生A和B后，再生劑A再生浙青混合料和再生劑B再生浙青混合料的內(nèi)外層浙青車轍因子G*/sinδ均出現(xiàn)較大的差異，RSD分別為40.3%和37.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出10%的允許范圍，且外層浙青G*/sinS明顯小于內(nèi)層浙青，說明再生劑較多的存在于外層浙青中，沒有和老化浙青進(jìn)行充分的混溶，進(jìn)而造成再生浙青膜內(nèi)外層性能差異較大，再生效果較差。如圖4所示是原路面浙青混合料(No)，以及在改進(jìn)的現(xiàn)場熱再生施工工藝條件下使用再生劑A的再生浙青混合料(A)，使用再生劑B的再生浙青混合料(B)各自的浙青膜內(nèi)層浙青(I)和外層浙青(0)的車轍因子G*/sinS對比試驗(yàn)結(jié)果。結(jié)合表1的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，經(jīng)過再生工藝條件改進(jìn)后，無論是再生劑A還是再生劑B的再生浙青混合料，內(nèi)外層浙青車轍因子G*/sinδ的差異盡管沒有達(dá)到原路面浙青混合料老化浙青內(nèi)外層性能的均勻程度，但是較原有工藝條件下均明顯減小，再生劑A的再生浙青混合料(A)的RSD由之前的40.3%減小為10.3%，而再生劑B的再生浙青混合料(B)的RSD則由之前的37.8%減小至18%，說明再生工藝條件的改進(jìn)起到了明顯的促進(jìn)再生劑與老化浙青拌和混溶的效果，使得再生浙青混合料的再生浙青膜性能趨于均勻；同時可以看出，再生劑A再生浙青混合料的浙青膜內(nèi)外層性能差異小于再生劑B再生浙青混合料，已經(jīng)基本達(dá)到了10%的允許值，說明再生劑A與老化浙青混合更加均勻，再生浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異更小?；诒景l(fā)明試驗(yàn)方法的試驗(yàn)結(jié)果總結(jié)，結(jié)合該工程的其他室內(nèi)試驗(yàn)研究結(jié)果，最終確定了改進(jìn)的現(xiàn)場熱再生施工工藝條件，并選擇了再生劑A作為工程應(yīng)用再生劑，并進(jìn)行了試驗(yàn)段的修筑。實(shí)體工程應(yīng)用實(shí)例表明，本發(fā)明提供的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層浙青性能差異檢測方法，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，操作方便可行，易于實(shí)現(xiàn)，能夠準(zhǔn)確檢測熱再生浙青混合料浙青膜性能的均勻性，有效判斷不同再生工藝條件以及再生劑對再生效果的影響，從而為浙青路面熱再生技術(shù)的成功實(shí)施提供可靠依據(jù)。因此，本發(fā)明的試驗(yàn)檢測方法具有非常良好的應(yīng)用推廣價值。權(quán)利要求一種熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異檢測方法，其特征在于該方法包括如下步驟步驟1取再生瀝青混合料置入網(wǎng)籃中；步驟2將網(wǎng)籃浸入三氯乙烯中，靜置25～30min后取出，獲取浸泡溶液1；步驟3將網(wǎng)籃再次浸入新三氯乙烯中，攪動浸泡25～30min后取出，獲取浸泡溶液2；步驟4回收浸泡溶液1中的瀝青獲取再生瀝青混合料瀝青膜外層瀝青，回收浸泡溶液2中的瀝青，獲取再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)層瀝青；步驟5取回收獲取的內(nèi)外層瀝青分別進(jìn)行DSR性能試驗(yàn)，獲取表征內(nèi)外層瀝青高溫性能的G*/sinδ指標(biāo)值；步驟6計算內(nèi)外層瀝青G*/sinδ的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差RSD，RSD即為表征熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異的特征指標(biāo)，當(dāng)RSD≤10％時表示熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異較小，滿足允許范圍，再生效果良好，當(dāng)RSD＞10％時表示熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異較大，超出了允許范圍，再生效果不良。2.如權(quán)利要求1所述的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層性狀差異檢測方法，其特征在于所述的步驟1再生浙青混合料取樣應(yīng)依據(jù)《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)規(guī)定的浙青混合料取樣方法(Τ0701-2000)。3.如權(quán)利要求1所述的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層性狀差異檢測方法，其特征在于所述的步驟2應(yīng)保證混合料完全浸入三氯乙烯溶液中，并應(yīng)保證混合料靜置不受擾動。4.如權(quán)利要求1所述的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層性狀差異檢測方法，其特征在于所述的步驟3應(yīng)保證混合料完全浸入三氯乙烯溶液中，并應(yīng)不斷攪動以促使混合料中浙青完全溶解進(jìn)入浸泡溶液。5.如權(quán)利要求1所述的熱再生浙青混合料浙青膜內(nèi)外層性狀差異檢測方法，其特征在于所述的步驟4和步驟5采用《公路工程浙青及浙青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)規(guī)定的從浙青混合料中回收浙青的阿布森法(Τ0726-1993)或旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器法(Τ0727-1993)或其他得到公認(rèn)的規(guī)范浙青回收方法，分別回收獲取再生浙青混合料外層浙青和內(nèi)層浙青。全文摘要本發(fā)明提供的熱再生瀝青混合料瀝青膜內(nèi)外層瀝青性能差異檢測方法，其特征在于包括以下步驟步驟1取再生瀝青混合料置入網(wǎng)籃中；步驟2浸入三氯乙烯溶液中，靜置后取出，獲取浸泡溶液1；步驟3再次浸入新三氯乙烯溶液中，攪動浸泡后取出，獲取浸泡溶液2；步驟4分別回收浸泡溶液1和2中的瀝青，獲取再生瀝青混合料瀝青膜外層瀝青和內(nèi)層瀝青；步驟5取回收獲取的內(nèi)外層瀝青分別進(jìn)行DSR試驗(yàn)獲取G*/sinδ；步驟6計算內(nèi)外層瀝青G*/sinδ的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差RSD。本發(fā)明提供的試驗(yàn)方法能夠有效解決目前瀝青路面熱再生混合料中再生劑或新瀝青與老化瀝青實(shí)際拌和狀態(tài)無法準(zhǔn)確評價的難題，從而為熱再生工藝條件的設(shè)計及質(zhì)量評價提供有利依據(jù)。文檔編號G01N33/42GK101819197SQ201010121200公開日2010年9月1日申請日期2010年3月10日優(yōu)先權(quán)日2010年3月10日發(fā)明者袁浩,趙永利,馬濤,黃曉明申請人:東南大學(xué)