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      風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5871489閱讀:286來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種樣品傳輸裝置,更具體地說(shuō)是涉及一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      在鋼廠的大規(guī)模生產(chǎn)中,需要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行分析,分析試樣需要送達(dá)分析室或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行檢測(cè)和分析。通常所用到的傳送設(shè)備組成包括發(fā)送站(即生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)取樣室)、接收站(分析或?qū)嶒?yàn)室)、輸送管道、氣送子和動(dòng)力源設(shè)備及電氣控制部件?,F(xiàn)有的風(fēng)動(dòng)送樣設(shè)備的管道與輸送設(shè)備配合比較單一,若輸送管道半徑加大,則容易降低輸送速度,并且運(yùn)送方式和動(dòng)力源配置都比較單一。而現(xiàn)在的產(chǎn)品分析實(shí)驗(yàn)室大都設(shè)在離生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的地方,能夠長(zhǎng)距離的輸送式樣,并且保證一定的輸送速度,是風(fēng)動(dòng)送樣設(shè)備需要大力改進(jìn)的地方。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)裝置,保證高速的運(yùn)輸速度,多樣的運(yùn)送方式和靈活的動(dòng)力源配置,并且可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)操作的轉(zhuǎn)換,適合長(zhǎng)距離高速輸送式樣。一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),包括現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站,以及連接之間的輸送管道,所述現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站都包括收發(fā)柜,以及與所述收發(fā)柜連接的風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置, 所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置依次通過(guò)送氣管道連接油水分離器和儲(chǔ)氣罐,所述收發(fā)柜頂端連接的輸送管道上還依次設(shè)有排氣裝置、泄壓裝置和光電檢測(cè)裝置。所述收發(fā)柜包括收發(fā)裝置、與所述收發(fā)裝置連接的輸送管道交點(diǎn)處連接的箱桶, 所述箱桶還連接所述送氣管道;所述現(xiàn)場(chǎng)分站、分析室總站和光電檢測(cè)裝置通過(guò)通信電纜進(jìn)行連接;所述發(fā)送柜安裝有金屬接近傳感器;所述儲(chǔ)氣罐配置動(dòng)力源,動(dòng)力源可以是高壓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和管道壓縮空氣機(jī)中的一種。本發(fā)明的有益效果為利用壓縮空氣的壓力推動(dòng)樣盒在輸送管道中運(yùn)行,達(dá)到將現(xiàn)場(chǎng)試樣輸送到分析室總站的目的,可以在現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站進(jìn)行雙向傳輸,操作簡(jiǎn)單、安全實(shí)用,控制可靠性高。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),包括現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站,以及連接之間的輸送管道6,所述現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站都包括收發(fā)柜1,以及與所述收發(fā)柜1連接的風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置8,所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置8依次通過(guò)送氣管道7連接油水分離器9和儲(chǔ)氣罐2,所述收發(fā)柜1頂端連接的輸送管道6上還依次設(shè)有排氣裝置3、 泄壓裝置4和光電檢測(cè)裝置5。所述收發(fā)柜1包括收發(fā)裝置、與所述收發(fā)裝置連接的輸送管道6交點(diǎn)處連接的箱桶,所述箱桶還連接所述送氣管道7 ;所述現(xiàn)場(chǎng)分站、分析室總站和光電檢測(cè)裝置通過(guò)通信電纜進(jìn)行連接;所述發(fā)送柜安裝有金屬接近傳感器;所述儲(chǔ)氣罐2配置動(dòng)力源,動(dòng)力源可以是高壓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和管道壓縮空氣機(jī)中的一種。本發(fā)明再輸送樣品時(shí),先將發(fā)送柜1內(nèi)的發(fā)送裝置的箱門打開(kāi),將樣品盒放在發(fā)送裝置內(nèi),樣品盒進(jìn)入到箱桶內(nèi),門關(guān)緊。通過(guò)控制儲(chǔ)氣罐2內(nèi)的氣壓,調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置 8打開(kāi),樣盒被輸送。當(dāng)樣盒通過(guò)到達(dá)光電檢測(cè)裝置5,即檢測(cè)到樣盒器到達(dá),這時(shí)到達(dá)指令通過(guò)PLC反映,使現(xiàn)場(chǎng)分站儲(chǔ)氣罐2氣閥關(guān)閉(停止供氣),樣盒降落在分析室總站的收發(fā)柜1上方,發(fā)送柜上安裝的金屬接近傳感器接收到信號(hào),在控制器上顯示出樣品達(dá)到,操作員就可以開(kāi)蓋取出樣品。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)電氣控制,可以在電腦屏幕上直接觀察顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,樣品的來(lái)源,樣品的傳送狀態(tài),以及樣品的到達(dá)提示信號(hào)。樣盒接受實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。利用泄壓氣路、延時(shí)續(xù)吹和反吹氣路對(duì)輸送樣盒有效制動(dòng),使樣盒平穩(wěn)落至收發(fā)柜,大大減小了樣盒對(duì)設(shè)備的沖擊,降低了噪音,設(shè)備噪音在一米處< 60分貝,提高了整機(jī)的可靠性,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站之間可以來(lái)回傳輸,提高了現(xiàn)場(chǎng)和分析室之間的互動(dòng)。
      權(quán)利要求
      1.一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),包括現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站,以及連接之間的輸送管道,其特征在于,所述現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站都包括收發(fā)柜,以及與所述收發(fā)柜連接的風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置,所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置依次通過(guò)送氣管道連接油水分離器和儲(chǔ)氣罐,所述收發(fā)柜頂端連接的輸送管道上還依次設(shè)有排氣裝置、泄壓裝置和光電檢測(cè)裝置。
      2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),其特征在于,所述收發(fā)柜包括收發(fā)裝置、與所述收發(fā)裝置連接的輸送管道交點(diǎn)處連接的箱桶,所述箱桶還連接所述送氣管道。
      3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),其特征在于,所述現(xiàn)場(chǎng)分站、分析室總站和光電檢測(cè)裝置通過(guò)通信電纜進(jìn)行連接。
      4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),其特征在于,所述發(fā)送柜安裝有金屬接近傳感器。
      5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),其特征在于,所述儲(chǔ)氣罐配置動(dòng)力源, 動(dòng)力源可以是高壓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和管道壓縮空氣機(jī)中的一種。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)動(dòng)送樣自動(dòng)收發(fā)系統(tǒng),包括現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站,以及連接之間的輸送管道,所述現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站都包括收發(fā)柜,以及與所述收發(fā)柜連接的風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置,所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置依次通過(guò)送氣管道連接油水分離器和儲(chǔ)氣罐,所述收發(fā)柜頂端連接的輸送管道上還依次設(shè)有排氣裝置、泄壓裝置和光電檢測(cè)裝置。本發(fā)明利用壓縮空氣的壓力推動(dòng)樣盒在輸送管道中運(yùn)行,達(dá)到將現(xiàn)場(chǎng)試樣輸送到分析室總站的目的,可以在現(xiàn)場(chǎng)分站和分析室總站進(jìn)行雙向傳輸,操作簡(jiǎn)單、安全實(shí)用,控制可靠性高。
      文檔編號(hào)G01N35/04GK102243246SQ20101016830
      公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
      發(fā)明者陳波 申請(qǐng)人:陳波
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