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      大功率充電機(jī)檢測平臺的制作方法

      文檔序號:5880391閱讀:259來源:國知局
      專利名稱:大功率充電機(jī)檢測平臺的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種檢測平臺,具體涉及一種用來檢測大功率充電機(jī)性能及其對電 網(wǎng)運(yùn)行影響的充電機(jī)檢測平臺。
      背景技術(shù)
      隨著石油能源枯竭,電能日益成為驅(qū)動交通工具的重要的替代能源。而這些利 用電能的交通工具,比如電動汽車,需要利用充電機(jī)對存儲電能的車載電源進(jìn)行充電。
      充電機(jī)在對電動汽車蓄電池進(jìn)行充電時(shí),由于其需要對電網(wǎng)電壓進(jìn)行整流,因 此往往會伴有諧波的產(chǎn)生,對電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。其次,充電機(jī)性能的好壞 也關(guān)系到電動汽車蓄電池壽命的長短和充電的效率,性能良好的充電機(jī)不僅不會對電網(wǎng) 產(chǎn)生諧波污染,而且具有充電效率高,對電池壽命影響小的特點(diǎn)。此外,性能優(yōu)良的充 電機(jī)應(yīng)該能夠承受或抑制來自電網(wǎng)的常見異?;蚬收?。但是現(xiàn)有的技術(shù)中,尚沒有能夠 很好的對充電機(jī)的性能及其對電網(wǎng)運(yùn)行影響進(jìn)行檢測的完善的檢測平臺,進(jìn)而能對充電 機(jī)性能及電網(wǎng)相關(guān)影響進(jìn)行綜合性的研究和評價(jià)。發(fā)明內(nèi)容
      為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種用來檢測大功率充電 機(jī)性能及其對電網(wǎng)運(yùn)行影響的大功率充電機(jī)檢測平臺;其能夠模擬充電機(jī)接入電網(wǎng)對電 池充電的真實(shí)情況,并能檢測相應(yīng)的參數(shù),對整個(gè)充電系統(tǒng)作綜合性研究和評價(jià)。
      為了實(shí)現(xiàn)所述目的,本發(fā)明采取如下的技術(shù)方案大功率充電機(jī)檢測平臺,包括充電機(jī)接入模塊,其特征在于,還包括 能夠真實(shí)模擬電網(wǎng)所輸出電源運(yùn)行狀態(tài)的變頻電源, 能夠真實(shí)模擬電池充電狀態(tài)的直流可調(diào)負(fù)載, 能夠?qū)斎肫渲械碾妳?shù)進(jìn)行檢測的檢測裝置,與所述檢測裝置通過以太網(wǎng)或通用接口總線通訊聯(lián)接,并具有設(shè)置所述檢測裝置檢 測參數(shù)及監(jiān)控檢測過程功能的檢測工作站;所述充電機(jī)模塊的輸入端連接所述變頻電源,其輸出端連接所述直流可調(diào)負(fù)載; 還設(shè)有輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出電流采集 裝置;所述電動汽車充電機(jī)模塊的輸入端與所述變頻電源相互連接的線路上設(shè)有輸入電壓 采集裝置和輸入電流采集裝置的采集輸入端;所述電動汽車充電機(jī)模塊的輸出端與所述直流可調(diào)負(fù)載相互連接的線路上設(shè)有輸出 電壓采集裝置和輸出電流采集裝置的采集信號輸入端;所述輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出電流采集裝 置的采集信號輸出端連接到所述檢測裝置。
      前述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述變頻電源是能夠模擬電網(wǎng)的閃變、驟升、驟降、三相不平衡四類運(yùn)行狀態(tài)異常的三相交流電源,該三相交流電源的 三根三相電輸出線與所述的充電機(jī)模塊的輸入端相連。
      前述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸入電壓采集裝置為輸入端 分別與所述三根三相電輸出線相連接的第一電壓互感器、第二電壓互感器、第三電壓互 感器,它們的輸出端連接到所述檢測裝置。
      前述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸入電流采集裝置為輸入端 分別與所述三根三相電輸出線相連接的第一電流互感器、第二電流互感器、第三電流互 感器,它們的輸出端連接到所述檢測裝置。
      前述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸出電壓采集裝置和輸出電 流采集裝置分別為電壓傳感器和電流傳感器。
      本發(fā)明的有益之處在于能夠通過設(shè)置或調(diào)節(jié)變頻電源和可調(diào)直流負(fù)載,可以 模擬真實(shí)電網(wǎng)的各種工作狀態(tài),從而通過檢測工作站對接入的充電機(jī)的整個(gè)充電過程進(jìn) 行自動化的監(jiān)控,并實(shí)現(xiàn)對充電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)的檢測和分析;消除了在檢測過程中可能 存在的人為因素,在長時(shí)間充電檢測的過程中,可以通過檢測工作站設(shè)定相關(guān)檢測參數(shù) 進(jìn)行自動檢測,提高了工作效率。


      圖1是本發(fā)明的大功率充電機(jī)檢測平臺整體連接結(jié)構(gòu)示意框圖; 圖2是本發(fā)明的大功率充電機(jī)檢測平臺一優(yōu)選方案的部分連接結(jié)構(gòu)示意框圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作具體的介紹。
      圖1是本發(fā)明的大功率充電機(jī)檢測平臺整體連接結(jié)構(gòu)示意框圖,圖2是本發(fā)明的 大功率充電機(jī)檢測平臺一優(yōu)選方案的部分連接結(jié)構(gòu)示意框圖,以下結(jié)合圖1、圖2對本發(fā) 明做詳細(xì)介紹。
      本發(fā)明的大功率充電機(jī)檢測平臺包括如下幾個(gè)部分變頻電源、直流可調(diào)負(fù) 載、檢測裝置、檢測工作站和采集裝置。
      采集裝置包括輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸 出電流采集裝置。
      變頻電源接入充電機(jī)模塊的輸入端,充電機(jī)模塊的輸出端與直流可調(diào)負(fù)載相連 接;檢測裝置通過以太網(wǎng)或通用接口總線與檢測工作站通訊。輸入電壓采集裝置、輸入 電流采集裝置的采集信號輸入端連接到變頻電源與充電機(jī)模塊輸入端之間相連接的線路 上。輸出電壓采集裝置、輸出電流采集裝置的采集信號輸入端連接到充電機(jī)模塊的輸出 端與直流可調(diào)負(fù)載相連接的線路上。輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓 采集裝置、輸出電流采集裝置的采集信號輸出端均與檢測裝置相聯(lián)接。
      其中,充電機(jī)模塊用于連接待檢測的充電機(jī),直流可調(diào)負(fù)載可以模擬充電電 池。
      變頻電源能夠真實(shí)模擬電網(wǎng)所輸出電源運(yùn)行狀態(tài),作為優(yōu)選,其是能夠模擬電 網(wǎng)的閃變、驟升、驟降、三相不平衡四類運(yùn)行狀態(tài)異常的三相交流電源;作為一種優(yōu)選 方案,該三相交流電源的三相電輸出線以三相四線制方式與所述充電機(jī)模塊的輸入端相連,以模擬電網(wǎng)對充電機(jī)提供電源。如圖2所示,三根三相電輸出線分別連接有第一電 壓互感器、第二電壓互感器、第三電壓互感器作為輸入電壓采集裝置;三根三相電輸出 線分別聯(lián)接有第一電流互感器、第二電流互感器、第三電流互感器作為輸入電流采集裝置。
      充電機(jī)的輸出端與直流可調(diào)負(fù)載相連接,通過設(shè)置或調(diào)節(jié)直流可調(diào)負(fù)載,可以 模擬充電機(jī)對電池充電的真實(shí)過程??烧{(diào)直流負(fù)載可以工作于恒流、恒壓、恒功率模 式,也可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置合適的載荷變化曲線,以模擬真實(shí)的負(fù)載工作狀況。
      作為一種優(yōu)選方案,輸出電壓采集裝置和輸出電流采集裝置分別為電壓傳感器 和電流傳感器。
      檢測設(shè)備和檢測工作站能夠監(jiān)測三相交流電電流、三相交流電電壓、有功功 率、無功功率、頻率、輸入功率因數(shù)等參數(shù),從而計(jì)算評估充電機(jī)對電網(wǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)生 的影響。
      上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲 得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.大功率充電機(jī)檢測平臺,包括充電機(jī)接入模塊,其特征在于,還包括能夠真實(shí)模擬電網(wǎng)所輸出電源運(yùn)行狀態(tài)的變頻電源,能夠真實(shí)模擬電池充電狀態(tài)的 直流可調(diào)負(fù)載,能夠?qū)斎肫渲械碾妳?shù)進(jìn)行檢測的檢測裝置,與所述檢測裝置通過以 太網(wǎng)或通用接口總線通訊聯(lián)接,并具有設(shè)置所述檢測裝置檢測參數(shù)及監(jiān)控檢測過程功能 的檢測工作站;所述充電機(jī)模塊的輸入端連接所述變頻電源,其輸出端連接所述直流可 調(diào)負(fù)載;還設(shè)有輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出電流 采集裝置;所述電動汽車充電機(jī)模塊的輸入端與所述變頻電源相互連接的線路上設(shè)有輸 入電壓采集裝置和輸入電流采集裝置的采集輸入端;所述電動汽車充電機(jī)模塊的輸出端 與所述直流可調(diào)負(fù)載相互連接的線路上設(shè)有輸出電壓采集裝置和輸出電流采集裝置的采 集信號輸入端;所述輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出 電流采集裝置的采集信號輸出端連接到所述檢測裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述變頻電源是能夠 模擬電網(wǎng)的閃變、驟升、驟降、三相不平衡四類運(yùn)行狀態(tài)異常的三相交流電源,該三相 交流電源的三根三相電輸出線與所述的充電機(jī)模塊的輸入端相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸入電壓采集裝 置為輸入端分別與所述三根三相電輸出線相連接的第一電壓互感器、第二電壓互感器、 第三電壓互感器,它們的輸出端連接到所述檢測裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸入電流采集裝 置為輸入端分別與所述三根三相電輸出線相連接的第一電流互感器、第二電流互感器、 第三電流互感器,它們的輸出端連接到所述檢測裝置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的大功率充電機(jī)檢測平臺,其特征在于,所述輸出 電壓采集裝置和輸出電流采集裝置分別為電壓傳感器和電流傳感器。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種大功率充電機(jī)檢測平臺,包括充電機(jī)模塊、變頻電源,直流可調(diào)負(fù)載、檢測裝置、檢測工作站;充電機(jī)模塊的輸入端連接變頻電源,其輸出端連接直流可調(diào)負(fù)載;還設(shè)有輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出電流采集裝置;充電機(jī)模塊的輸入端與變頻電源相互連接的線路上設(shè)有輸入電壓采集裝置和輸入電流采集裝置的采集輸入端;輸入電壓采集裝置、輸入電流采集裝置、輸出電壓采集裝置、輸出電流采集裝置的信號輸出端連接到所述檢測裝置;該大功率充電機(jī)檢測平臺能夠模擬充電機(jī)接入電網(wǎng)對電池充電的真實(shí)情況,并能檢測相應(yīng)的參數(shù),對充電機(jī)模塊作綜合性研究和評價(jià)。
      文檔編號G01R19/00GK102023267SQ20101052909
      公開日2011年4月20日 申請日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
      發(fā)明者葉健誠, 席旸旸, 張萱, 朱金大, 李志明, 李旭玲, 桑林, 潘明, 王余生, 董晨, 陳良亮, 馬彥華 申請人:國電南瑞科技股份有限公司
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