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      受電弓監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5885139閱讀:245來源:國知局
      專利名稱:受電弓監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及對(duì)在軌電力牽引機(jī)車車頂使用的受電弓的滑板表面磨損情況及受電 弓羊角變形狀況進(jìn)行監(jiān)測的系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      受電弓是一種安裝在電力牽引機(jī)車頂部,用以從接觸網(wǎng)取得電能的電氣設(shè)備。其 通常由弓頭部分、鉸鏈部分、底架和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,弓頭部分包括滑板框架、安裝在框架上 的滑板和框架兩側(cè)的羊角,通過滑板與接觸線滑動(dòng)接觸受流。為了保證受電弓牽引電流的 順利流通,受電弓頂部的滑板和接觸網(wǎng)的接觸線之間必須可靠接觸,并有一定的接觸壓力。 然而,受電弓是隨機(jī)車高速行進(jìn)的,機(jī)車行進(jìn)過程中接觸線一直相對(duì)受電弓頂部的滑板滑 動(dòng),接觸線與滑板的相對(duì)滑動(dòng)過程中,會(huì)對(duì)滑板產(chǎn)生摩擦,使滑板上的導(dǎo)電材料受到磨損, 一旦磨損過渡,滑板與接觸線之間的接觸壓力不足,就可能產(chǎn)生弓網(wǎng)事故。為了避免弓網(wǎng)事 故的發(fā)生,必須經(jīng)常對(duì)受電弓的滑板進(jìn)行檢查,一旦磨損過渡,及時(shí)進(jìn)行更換。此外,弓頭 部分羊角的變形,雖然不會(huì)馬上對(duì)受電弓的正常工作有影響,但是由于其會(huì)導(dǎo)致整個(gè)弓的 重心改變,長時(shí)間變形狀態(tài)下工作最終會(huì)影響整個(gè)受電弓的性能,從影響弓的使用壽命。目前,對(duì)受電弓磨耗情況的檢測,采用的方法還較原始,主要是通過人工每天在機(jī) 車出庫和入庫的時(shí)候進(jìn)行目測,其效率低、精度差;檢查結(jié)果依據(jù)人為經(jīng)驗(yàn)判斷,容易出現(xiàn) 誤判。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明旨在給出一種能夠自動(dòng)對(duì)受電弓的滑板表面的磨損情況及受電弓羊角的 變形情況進(jìn)行監(jiān)測的受電弓監(jiān)測系統(tǒng),以提高監(jiān)測效率和精度,避免誤判的發(fā)生。本發(fā)明所述的受電弓監(jiān)測系統(tǒng),包括安裝于監(jiān)測處斜上方用于對(duì)受電弓弓頭部分 的側(cè)面進(jìn)行拍照的CCD相機(jī)(線性掃描相機(jī)),用于對(duì)監(jiān)測處受電弓側(cè)面進(jìn)行照射的激光器 組,所述激光器組安裝于監(jiān)測處斜上方,包括多個(gè)平行設(shè)置的激光器,監(jiān)測處的上方還安裝 有配合C⑶相機(jī)拍照使用的由多個(gè)閃光燈構(gòu)成的閃光燈組;閃光燈組、C⑶像機(jī)、激光器組 和閃光燈組均連接PLC控制器,由PLC控制器控制其開閉;PLC控制器還連接有工控機(jī),工 控機(jī)與CCD相機(jī)之間通過寬帶網(wǎng)絡(luò)連接,可通過寬帶網(wǎng)絡(luò)接收CCD相機(jī)傳送的照片,并將其 存儲(chǔ)與處理。本發(fā)明所述的受電弓滑板磨耗監(jiān)測系統(tǒng),使用時(shí),先在監(jiān)測處的上方安裝好CCD 相機(jī)、激光器組和閃光燈組,并調(diào)整好激光器的照射角度、閃光燈的照射角度及CXD相機(jī)的 鏡頭方向和焦距,使受電弓經(jīng)過時(shí),閃光燈組、激光器組能夠全面清晰的照射到受電弓的側(cè) 面,CCD相機(jī)能夠全面的、清晰的拍攝出對(duì)比度高的受電弓側(cè)面的照片。受電弓通過時(shí),PLC 控制器控制激光器組、閃光燈組及CCD相機(jī)工作,CCD像機(jī)拍攝受電弓弓頭部分側(cè)面的彩色 圖像照片,并將拍攝的圖像照片通過寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給工控機(jī),工控機(jī)接收?qǐng)D像,并儲(chǔ)存拍 攝的圖像信息,同時(shí),工控機(jī)可對(duì)拍攝的受電弓弓頭部分側(cè)面的圖像進(jìn)行分析、處理,通過分析、處理,可清楚、直觀的了解受電弓弓頭頂部滑板側(cè)面的磨損情況,及受電弓弓頭部分 兩側(cè)的羊角的變形情況。從而能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)受電弓滑板磨耗情況及羊角變形情況的監(jiān) 測,效率及精度高,不易出現(xiàn)誤判,更可靠的避免弓網(wǎng)事故的發(fā)生。


      圖1本發(fā)明所述受電弓滑板磨耗監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖; 圖2為發(fā)明所述受電弓滑板磨耗監(jiān)測系統(tǒng)的連接原理圖。
      具體實(shí)施例方式如圖1、圖2 —種受電弓監(jiān)測系統(tǒng),包括安裝于監(jiān)測處斜上方用于對(duì)受電弓弓頭 部分的側(cè)面進(jìn)行拍照的CCD相機(jī)1,用于對(duì)監(jiān)測處受電弓6側(cè)面進(jìn)行照射的激光器組2,所 述激光器組包括多個(gè)激光器21,彼此平行的設(shè)置,監(jiān)測處的上方還安裝有由多個(gè)閃光燈構(gòu) 成的閃光燈組3 ; CXD像機(jī)、激光器組和閃光燈組連接PLC控制器,由PLC控制器控制其開 閉,PLC控制器還連接有工控機(jī),工控機(jī)與C⑶相機(jī)之間通過寬帶網(wǎng)絡(luò)連接,可通過寬帶網(wǎng) 絡(luò)接收CXD相機(jī)傳送的照片,并將其存儲(chǔ)與處理。所述激光器組可安裝在接觸網(wǎng)支柱4頂 部向接觸線上方伸出的懸臂5上,如圖2,其由多個(gè)激光器21組成,各激光器平行等間距的 安裝在懸臂5上。使用時(shí),先在監(jiān)測處的上方適當(dāng)位置安裝好CXD相機(jī)、激光器組和閃光燈組,并調(diào) 整好激光器組的各激光器照射角度、閃光燈組各閃光燈的照射角度及CXD相機(jī)的鏡頭方向 和焦距,使受電弓經(jīng)過時(shí),閃光燈組、激光器組能夠全面清晰的照射到受電弓弓頭部分的側(cè) 面,CCD相機(jī)能夠全面清晰的拍攝受電弓弓頭部分側(cè)面的圖像。受電弓通過時(shí),PLC控制器 控制,激光器組、閃光燈組及CXD相機(jī)工作,CXD像機(jī)拍攝的受電弓弓頭部分側(cè)面的彩色圖 像,并將拍攝的彩色圖像通過寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給工控機(jī)。工控機(jī)接收并存儲(chǔ)與處理拍攝的彩 色圖像信息,將該彩色圖片信息轉(zhuǎn)換為灰度圖像,再由灰度圖像取到受電弓的邊界輪廓,再 分離出激光投影線條,得到各線條的像素點(diǎn)長度,之后根據(jù)設(shè)定好的比率換算出受電弓厚 度、羊角變形程度、偏移中心距等相關(guān)信息。所述受電弓滑板磨耗監(jiān)測系統(tǒng),能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn) 對(duì)受電弓滑板磨耗情況及羊角變形情況的監(jiān)測,效率及精度高,不易出現(xiàn)誤判,能更可靠的 避免弓網(wǎng)事故的發(fā)生。所述閃光燈組可為多個(gè)設(shè)置在相鄰激光器中間的閃光燈,通過交替設(shè)置的激光器 和閃光燈,激光器組和閃光燈組可充分、全面、均勻的照射受電弓的側(cè)面,從而使C⑶相機(jī) (線性掃描相機(jī))可充分、全面、清晰的得到高對(duì)比度的受電弓側(cè)面的圖像。從而使工控機(jī)能 夠接收到更清晰、對(duì)比度更高的照片,經(jīng)處理后所得的受電弓厚度、羊角變形及偏移中心距 的數(shù)據(jù)能夠更加精度,安全性更高。 所述受電弓監(jiān)測裝置的PLC控制器還可連接有來車檢測傳感器和車過完檢測傳 感器,所述來車檢測傳感器安裝在監(jiān)測處前側(cè),機(jī)車到達(dá)監(jiān)測處前,傳感器能夠提前感知, 并給PLC控制器發(fā)出觸發(fā)信號(hào),PLC控制器接收觸發(fā)信號(hào)后,控制激光器組、閃光燈組、CCD 相機(jī)及工控機(jī)的電源導(dǎo)通,開始工作;車過完檢測傳感器安裝在監(jiān)測處的后側(cè),當(dāng)受電弓過 完該處后,機(jī)車離開監(jiān)測處時(shí),車過完檢測傳感器,向PLC控制器發(fā)出結(jié)束信號(hào),PLC控制器 接收結(jié)束信號(hào),并控制激光器組、閃光燈組、C⑶相機(jī)及工控機(jī)電源斷開,停止工作。通過設(shè)置來車檢測傳感器和車過完檢測傳感器,可有效地自動(dòng)控制相機(jī)、激光器組的各激光器和 閃光燈組的各閃光燈及工控機(jī)的工作時(shí)間,使它們僅在受電弓通過時(shí)工作,其它時(shí)間則不 工作,既節(jié)省能源,又十分方便。 所述來車檢測傳感器和車過完檢測傳感器可為接觸開關(guān)、磁缸等,其均為現(xiàn)有產(chǎn) 品,通過將其分別安裝在監(jiān)測處前側(cè)和后側(cè)的軌道上,其能分別在機(jī)車過來時(shí)和過完時(shí)動(dòng) 作,分別給PLC控制器發(fā)送發(fā)觸發(fā)信號(hào)和結(jié)束信號(hào)。
      權(quán)利要求
      1.受電弓監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于包括安裝于監(jiān)測處斜上方用于對(duì)受電弓弓頭部分的 側(cè)面進(jìn)行拍照的CCD相機(jī),用于對(duì)監(jiān)測處受電弓側(cè)面進(jìn)行照射的激光器組,所述激光器組 安裝于檢測處的斜上方,其包括多個(gè)平行等間距設(shè)置的激光器,監(jiān)測處的上方還安裝有配 合C⑶相機(jī)拍照使用的由多個(gè)閃光燈構(gòu)成的閃光燈組;閃光燈組、C⑶像機(jī)、激光器組和閃 光燈組均連接PLC控制器,由PLC控制器控制其開閉;PLC控制器還連接有工控機(jī),工控機(jī) 與CCD相機(jī)之間通過寬帶網(wǎng)絡(luò)連接,可通過寬帶網(wǎng)絡(luò)接收CCD相機(jī)傳送的照片,并存儲(chǔ)與處 理。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受電弓監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于所述閃光燈組包括多個(gè)設(shè)置 在相鄰激光器中間的閃光燈。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的受電弓監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于所述PLC控制器還連接 有來車檢測傳感器和車過完檢測傳感器,來車傳感器可在受電弓到達(dá)監(jiān)測處前,向PLC控 制器發(fā)送觸發(fā)信號(hào),車過完檢測傳感器可在受電弓離開監(jiān)測處后,向PLC控制器發(fā)送結(jié)束 信號(hào)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種受電弓監(jiān)測系統(tǒng),包括CCD相機(jī)、激光器組和閃光燈組,CCD像機(jī)、激光器組和閃光燈組連接PLC控制器,由PLC控制器控制其開閉,PLC控制器還連接有工控機(jī),工控機(jī)與CCD相機(jī)之間通過寬帶網(wǎng)絡(luò)連接,可通過寬帶網(wǎng)絡(luò)接收CCD相機(jī)傳送的照片并存儲(chǔ)與處理。其工控機(jī)通過對(duì)CCD拍攝的受電弓弓頭部分側(cè)面的圖像進(jìn)行分析處理,可清楚、直觀的了解受電弓弓頭頂部滑板的磨損情況及兩側(cè)的羊角的變形情況。從而能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)受電弓滑板磨耗情況及羊角變形情況的監(jiān)測,效率及精度高,不易出現(xiàn)誤判,更可靠的避免弓網(wǎng)事故的發(fā)生。
      文檔編號(hào)G01B11/00GK102128593SQ201010617570
      公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
      發(fā)明者朱曉東 申請(qǐng)人:朱曉東
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