專(zhuān)利名稱(chēng)：具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及計(jì)量稱(chēng)重裝置，特別是涉及一種具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)
重裝置。
背景技術(shù)：
目前連續(xù)累計(jì)自動(dòng)皮帶秤產(chǎn)品，由于傳輸動(dòng)力較大，膠帶與滾筒張緊力和磨擦力 較大，加之運(yùn)行速度較快，因此，在圓柱型動(dòng)力滾筒上的膠帶經(jīng)常偏離滾筒的中心位置串向 滾筒一端。這種現(xiàn)象稱(chēng)之為膠帶跑偏現(xiàn)象。在實(shí)際使用中，每套稱(chēng)重裝置的計(jì)量托輥由兩個(gè)稱(chēng)重傳感器支撐，計(jì)量托輥上部 與運(yùn)行的膠帶接觸。在連續(xù)累計(jì)自動(dòng)皮帶秤的動(dòng)態(tài)運(yùn)行中，由于①膠帶兩側(cè)邊的周長(zhǎng)有誤 差；②膠帶各處的密度和厚度有差別；③驅(qū)動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒軸向不平行；④所有托輥安 裝不水平；⑤輸送機(jī)的張緊裝置使膠帶的張緊力不夠，膠帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏，當(dāng) 載荷稍大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；⑥長(zhǎng)期運(yùn)行造成膠帶磨損。上述現(xiàn)象的結(jié)果反映在計(jì)量托 輥的軸向兩端的載荷重量信號(hào)的不一致。目前常規(guī)的防膠帶跑偏的做法主要有兩條①在膠帶兩側(cè)放置側(cè)擋滾輪，阻擋皮帶跑偏，由于一旦跑偏致使側(cè)擋滾輪與膠帶 接觸，增加了水平摩擦分力，其直接后果是影響計(jì)量準(zhǔn)確度；②設(shè)置跑偏保護(hù)裝置(跑偏開(kāi)關(guān))，持續(xù)跑偏時(shí)可自動(dòng)停機(jī)。上述兩種方法既增加了成本，又降低了器件本身的可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述已有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有防跑 偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置，通過(guò)皮帶輸送機(jī)的數(shù)字式稱(chēng)重裝置內(nèi)設(shè)置兩路獨(dú)立的A/D 檢測(cè)回路，在檢測(cè)中兩路重量信號(hào)在演算控制儀表內(nèi)進(jìn)行隨機(jī)同時(shí)比較，當(dāng)重量差值超過(guò) 一定的幅度，則認(rèn)為計(jì)量托輥上的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器所承受的載荷發(fā)生偏移，進(jìn)而驗(yàn)證膠帶 跑偏。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置，該稱(chēng)重裝置包括計(jì)量托輥和兩個(gè)數(shù) 字式稱(chēng)重傳感器，兩個(gè)稱(chēng)重傳感器為兩路獨(dú)立的A/D檢測(cè)回路，所述的稱(chēng)重傳感器將重量 信號(hào)傳送至積算控制儀表，積算控制儀表具有兩路獨(dú)立的傳感器重量信號(hào)通道。所述的積算控制儀表用于隨機(jī)比較兩路重量信號(hào)，當(dāng)重量差值超過(guò)一閾值，則判 斷計(jì)量托輥上的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器所承受的載荷發(fā)生偏移，進(jìn)而驗(yàn)證膠帶跑偏。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本新型皮帶輸送機(jī)的稱(chēng)重裝置，在檢測(cè)中兩路重量信號(hào)在演算控制儀表內(nèi)隨機(jī)同 時(shí)比較，當(dāng)重量差值超過(guò)一定的幅度，則認(rèn)為計(jì)量托輥上的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器所承受的載荷 發(fā)生偏移，進(jìn)而驗(yàn)證皮帶跑偏。[0014]本新型皮帶輸送機(jī)的稱(chēng)重裝置采用數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，每個(gè)稱(chēng)重傳感器內(nèi)都有一 路獨(dú)立的A/D檢測(cè)回路，傳感器輸出為數(shù)字信號(hào)，傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距 離、無(wú)干擾數(shù)字輸送。特別適用于稱(chēng)重傳感器和演算控制儀表之間距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合。

圖1是本實(shí)用新型數(shù)字式稱(chēng)重傳感器安裝方式的示意圖。圖2是本實(shí)用新型數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置的膠帶跑偏檢測(cè)流程圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但不 應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。請(qǐng)參閱圖1本實(shí)用新型數(shù)字式稱(chēng)重傳感器安裝方式的示意圖。本新型數(shù)字式皮帶 稱(chēng)重裝置，是一種具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置，該稱(chēng)重裝置包括計(jì)量托輥3和 兩個(gè)數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，即第一稱(chēng)重傳感器1和第二稱(chēng)重傳感器2，兩個(gè)稱(chēng)重傳感器為兩路 獨(dú)立的A/D檢測(cè)回路，所述的稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)傳送至積算控制儀表，積算控制儀表 具有兩路獨(dú)立的傳感器重量信號(hào)通道。本新型稱(chēng)重裝置用于皮帶輸送機(jī)，該皮帶輸送機(jī)稱(chēng)重裝置包括計(jì)量托輥和兩個(gè)稱(chēng) 重傳感器，該稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)傳送至皮帶稱(chēng)重系統(tǒng)的積算控制儀表。所述的稱(chēng)重傳 感器是數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。本新型中的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器具有粉塵防爆特性，特別適用于 稱(chēng)重傳感器和演算控制儀表之間距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合。當(dāng)每套稱(chēng)重裝置中的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器中 的一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)可以自動(dòng)切換成僅用一個(gè)傳感器的重量信號(hào)，由積算控制儀表進(jìn)行該傳 感器重量信號(hào)的乘法處理。請(qǐng)參閱圖2本實(shí)用新型稱(chēng)重裝置的膠帶跑偏檢測(cè)流程圖。所述的積算控制儀表用 于隨機(jī)比較兩路重量信號(hào)。在皮帶輸送機(jī)物料輸送過(guò)程中，當(dāng)重量差值超過(guò)一閾值，如達(dá)到 30%以上，則判斷計(jì)量托輥上的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器所承受的載荷發(fā)生偏移，進(jìn)而驗(yàn)證膠帶跑 偏。從而儀表顯示跑偏的出錯(cuò)代碼，此時(shí)由于兩個(gè)傳感器載荷信號(hào)發(fā)生偏移量已超過(guò)了事 先設(shè)定的30%，即由積算控制儀表自動(dòng)發(fā)出蜂鳴報(bào)警信號(hào)。并由人工調(diào)整皮帶張緊度。一 旦兩個(gè)傳感器載荷信號(hào)發(fā)生偏移量小于事先設(shè)定的30 %，則蜂鳴報(bào)警自動(dòng)撤銷(xiāo)，積算控制 儀表正常顯示運(yùn)行。以上所述僅為本新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。任何 所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作各種的更動(dòng)與 潤(rùn)飾，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)視權(quán)利要求書(shū)所界定范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置，其特征在于該稱(chēng)重裝置包括計(jì)量托輥和兩個(gè)數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，兩個(gè)稱(chēng)重傳感器為兩路獨(dú)立的A/D檢測(cè)回路，所述的稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)傳送至積算控制儀表，積算控制儀表具有兩路獨(dú)立的傳感器重量信號(hào)通道。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防跑偏功能的數(shù)字式皮帶稱(chēng)重裝置，該稱(chēng)重裝置包括計(jì)量托輥和兩個(gè)數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，兩個(gè)稱(chēng)重傳感器為兩路獨(dú)立的A/D檢測(cè)回路，所述的稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)傳送至積算控制儀表，積算控制儀表具有兩路獨(dú)立的傳感器重量信號(hào)通道。在檢測(cè)中兩路重量信號(hào)隨機(jī)同時(shí)比較，當(dāng)重量差值超過(guò)一定的幅度，則認(rèn)為計(jì)量托輥上的兩個(gè)稱(chēng)重傳感器所承受的載荷發(fā)生偏移，進(jìn)而驗(yàn)證膠帶跑偏。
文檔編號(hào)G01G11/04GK201637472SQ201020033279
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者碓冰和男, 陳日興 申請(qǐng)人:上海大和衡器有限公司