專利名稱：汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車檢測系統(tǒng)，具體為汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些不可預(yù)知的故障，大部分的故障信息汽車內(nèi)部 的ECU會將其保存下來，有極少部分的故障或運行參數(shù)會直接以顯示或指示燈的方式告訴 駕駛者，更多的故障或不正常，是需要車主到維修店讓專業(yè)維修人員檢修后才能了解。不 能及時了解、掌握汽車所出現(xiàn)的問題，并及時的處理，將給車輛的使用者帶來極大的安全隱 患、同時也給廠商的維修跟蹤服務(wù)帶來極大的不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，通過 GSM通信網(wǎng)絡(luò)及汽車的0BD2進行遠(yuǎn)程診斷、監(jiān)測，使維修點能夠及時、準(zhǔn)確的了解車輛狀 態(tài)，將安全隱患及時解決。本實用新型采用的技術(shù)方案如下汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，包括電源單元、與汽車電子 控制單元通訊的0BD2接口單元、與外界遠(yuǎn)程通訊的GSM模塊、GPS模塊、輸入輸出模塊、控 制各部分單元的MCU單元；0BD2接口通過電路轉(zhuǎn)換，一端與MCU單元連接，另一端與汽車的 0BD2接頭連接；輸入輸出接口與MCU單元連接；GPS模塊通過連接接口與MCU單元連接；GSM 模塊經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換與MCU單元連接；電源單元與車輛電池連接，并與各單元連接供電。具體的，所述電源單元連接有濾波電路和穩(wěn)壓電路。具體的，所述輸入輸出接口包括信號采集單元與信號輸出單元。具體的，所述輸入輸出接口與指示燈和蜂鳴器連接。本實用新型的有益效果在于，它可隨時隨地自動將車輛的故障信息傳遞給維修服 務(wù)人員，同時維修人員也可根據(jù)情況發(fā)送特定指令到本設(shè)備，查詢車輛的運行狀態(tài)，以便判 斷車輛的使用情況是否正常，節(jié)省車主的維修保養(yǎng)時間。

圖1為本實用新型實施例的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)由6部分構(gòu)成電源單元1 負(fù)責(zé)給整個系統(tǒng)供電，對輸入的電源進行濾波、穩(wěn)壓后，輸出符合各 個單元需求的電壓，同時具有后備電池功能。0BD2接口單元2 是本系統(tǒng)與汽車E⑶(電子控制單元)進行通訊的通道，本接口 主要是針對汽車的各種通訊物理層，將不同的物理層信號，轉(zhuǎn)換成與MCU能接收、識別的信 號；同時也將MCU發(fā)出的信號轉(zhuǎn)換成物理層兼容的格式。[0013]GSM模塊3 實現(xiàn)與外界的遠(yuǎn)程通訊功能，通過手機網(wǎng)絡(luò)將本系統(tǒng)所接收的汽車信 息及GPS數(shù)據(jù)發(fā)送到指定的平臺。GPS模塊4:接收衛(wèi)星信號，將安裝了本系統(tǒng)的車輛的經(jīng)緯度信息發(fā)送給MCU處理。輸入輸出模塊5 采集一些外部觸發(fā)信號，如按鈕信號；輸出一些指示信號，如指 示燈、蜂鳴器。MCU單元6 主要完成對各部分單元的控制，通過0BD2接口與汽車E⑶進行通訊， 采集數(shù)據(jù)；采集輸入單元的信號，并進行相應(yīng)的控制輸出；接收GPS模塊的衛(wèi)星信息；與 GSM模塊進行通訊，將采集到的各個單元的數(shù)據(jù)通過GSM模塊發(fā)送到平臺，與平臺信息進行 交流。其中，0BD2接口通過電路轉(zhuǎn)換，一端與MCU單元連接，另一端與汽車的0BD2接頭 連接；輸入輸出接口與MCU單元連接；GPS模塊通過連接接口與MCU單元連接；GSM模塊經(jīng) 過電路轉(zhuǎn)換與MCU單元連接；電源單元與車輛電池連接，并與各單元連接供電。車輛在行駛過程中如果遇到無法啟動或劫持時按下緊急按鈕，系統(tǒng)將立刻將車輛 的位置信息及運行狀態(tài)信息發(fā)送給指定的維修服務(wù)人員。本實用新型的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)具有以下特點1、利用汽車本身具有的0BD2診斷接口獲取車輛的運行狀態(tài)信息及故障碼信息。2、通過GSM手機網(wǎng)絡(luò)與外界形成通訊，及時將通過0BD2獲取的信息及時發(fā)送到維 修人員手中，為了解、判斷車輛運行狀態(tài)提供實時信息。3、在有特別嚴(yán)重事故或故障發(fā)生時，GPS模塊及時、準(zhǔn)確提供車輛所在的位置，方 便救援。4、維修人員可以定時遠(yuǎn)程對車輛進行數(shù)據(jù)分析、故障診斷。
權(quán)利要求汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于包括電源單元、與汽車電子控制單元通訊的OBD2接口單元、與外界遠(yuǎn)程通訊的GSM模塊、GPS模塊、輸入輸出模塊、控制各部分單元的MCU單元；OBD2接口通過電路轉(zhuǎn)換，一端與MCU單元連接，另一端與汽車的OBD2接頭連接；輸入輸出接口與MCU單元連接；GPS模塊通過連接接口與MCU單元連接；GSM模塊經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換與MCU單元連接；電源單元與車輛電池連接，并與各單元連接供電。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述電源單元連接有濾波電 路和穩(wěn)壓電路。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述輸入輸出接口包括信號 采集單元與信號輸出單元。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述輸入輸出接口與指示燈 和蜂鳴器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于包括電源單元、與汽車電子控制單元通訊的OBD2接口單元、與外界遠(yuǎn)程通訊的GSM模塊、GPS模塊、輸入輸出模塊、控制各部分單元的MCU單元。本系統(tǒng)通過GSM通信網(wǎng)絡(luò)及汽車的OBD2進行遠(yuǎn)程診斷、監(jiān)測，使維修點能夠及時、準(zhǔn)確的了解車輛狀態(tài)，將安全隱患及時解決。
文檔編號G01M17/00GK201653701SQ20102011216
公開日2010年11月24日 申請日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者李云四 申請人:李云四