專利名稱：聲導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于航空聲學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域，涉及用于隔聲試驗(yàn)的聲導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)：
在對(duì)壁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行隔聲試驗(yàn)時(shí)，比如對(duì)飛機(jī)艙壁進(jìn)行隔聲試驗(yàn)時(shí)，需要專門的聲 導(dǎo)裝置。國(guó)內(nèi)尚沒有用于在真實(shí)飛機(jī)上實(shí)施艙壁局部隔聲試驗(yàn)的裝置，隔聲試驗(yàn)只能局限 在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。國(guó)外已有的聲導(dǎo)裝置為棱臺(tái)形，其只在棱臺(tái)形聲導(dǎo)裝置的棱臺(tái)上安裝一個(gè) 揚(yáng)聲器，因此試驗(yàn)時(shí)，聲激勵(lì)的頻率范圍及能量強(qiáng)度較低。而且現(xiàn)有聲導(dǎo)裝置為梯臺(tái)殼體結(jié) 構(gòu)，其內(nèi)壁各面之間具有棱角，因此對(duì)聲場(chǎng)影響較大，試驗(yàn)精度較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)聲導(dǎo)裝置激勵(lì)頻率范圍較窄、能量強(qiáng)度 較低、試驗(yàn)精度較低的問題，本實(shí)用新型提供了一種可有效增大激勵(lì)頻率范圍，并能提高能 量強(qiáng)度以及試驗(yàn)精度的聲導(dǎo)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種聲導(dǎo)裝置，為錐臺(tái)殼體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)壁光滑，且具有 一對(duì)相互平行的上底開口和下底開口，其中，上底開口尺寸小于下底開口尺寸，而且臨近上 底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有至少一個(gè)側(cè)壁開口，所述上底開口以及側(cè)壁開口處均安裝 有揚(yáng)聲器。所述臨近上底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有至少若干環(huán)繞側(cè)壁均勻分布的側(cè)壁 開口，且每個(gè)側(cè)壁開口上設(shè)置有揚(yáng)聲器，且揚(yáng)聲器與聲導(dǎo)側(cè)壁相交處為二者的相貫線。所述聲導(dǎo)裝置平行于上底開口的截面為圓。所述側(cè)壁開口處的揚(yáng)聲器發(fā)聲口與聲導(dǎo)裝置內(nèi)壁基本平齊。所述側(cè)壁開口處的揚(yáng)聲器與聲導(dǎo)裝置側(cè)壁之間為密封連接。所述下底開口與測(cè)量對(duì)象壁板之間為密封連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型具有錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的聲導(dǎo)裝置，通過在側(cè)壁增 設(shè)揚(yáng)聲器，可以有效拓寬聲激勵(lì)的頻率范圍，并提高聲音激勵(lì)能量強(qiáng)度，進(jìn)而可以開展聲疲 勞試驗(yàn)研究，提高了試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。而且由于聲導(dǎo)裝置內(nèi)壁為光滑，對(duì)聲場(chǎng)的干擾小， 因此聲場(chǎng)穩(wěn)定，試驗(yàn)結(jié)果精度較高，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。

圖1是本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置一較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-聲導(dǎo)裝置，2-下底開口，3-上底開口，4-側(cè)壁開口，5-揚(yáng)聲器。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明請(qǐng)參閱圖1，其是本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置一較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施方式中，所述聲導(dǎo)裝置1為錐臺(tái)殼體結(jié)構(gòu)，其具有一對(duì)相互平行的上底開口 3和下底開口 2。其 中，上底開口 3和下底開口 2均為圓形開口，且上底開口 3尺寸小于下底開口 2尺寸。所述 上底開口 3處設(shè)置有一揚(yáng)聲器5。下底開口 2用于與測(cè)量對(duì)象飛機(jī)艙壁隔板接觸，且下底開 口 2與艙壁隔板接觸時(shí)，二者相交表面進(jìn)行密封處理，以防止聲場(chǎng)外泄。另外，臨近上底開口 3處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)外繞側(cè)壁均勻分布的側(cè)壁開 口 4。所述側(cè)壁開口 4處均安裝有揚(yáng)聲器5，且揚(yáng)聲器5與聲導(dǎo)側(cè)壁相交處為二者的相貫線。 同時(shí)側(cè)壁開口 4處的揚(yáng)聲器發(fā)聲口與聲導(dǎo)裝置內(nèi)壁基本平齊，以盡量降低揚(yáng)聲器發(fā)聲口對(duì) 聲場(chǎng)的干擾。而且為了避免發(fā)生聲場(chǎng)泄露，所述側(cè)壁開口 4處的揚(yáng)聲器5與聲導(dǎo)裝置側(cè)壁 交界處表面進(jìn)行密封處理，即圍繞揚(yáng)聲器表面進(jìn)行密封處理，二者之間為密封連接。因此本 實(shí)施方式中，所述具有錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的聲導(dǎo)裝置，通過在側(cè)壁增設(shè)兩個(gè)揚(yáng)聲器，有效拓寬了聲激 勵(lì)的頻率范圍，提高了聲音激勵(lì)能量強(qiáng)度，從而可以開展聲疲勞試驗(yàn)研究，提高了試驗(yàn)結(jié)果 的可靠性，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。所述聲導(dǎo)裝置1平行于上底開口 3的各側(cè)壁截面均為圓，且內(nèi)壁光滑，對(duì)聲場(chǎng)的干 擾較小，從而有利于獲得較為穩(wěn)定的聲場(chǎng)，因此試驗(yàn)精度較高。另外，根據(jù)實(shí)際需求，本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置側(cè)壁揚(yáng)聲器數(shù)目可作一定調(diào)整，不限于 兩個(gè)，可以一個(gè)或者其他數(shù)目。且由于揚(yáng)聲器位置不同，所產(chǎn)生的聲場(chǎng)會(huì)有差異，因此揚(yáng)聲 器在聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上的排列分布也不限于均勻排列，可根據(jù)實(shí)際對(duì)聲場(chǎng)的需求作一定修 正。同時(shí)，由于揚(yáng)聲器發(fā)聲口與聲導(dǎo)裝置內(nèi)壁應(yīng)該盡量平齊，但實(shí)際工藝難以做到，因此在 保證基本平齊下，盡量提高二者之間的平齊度，以減少對(duì)聲場(chǎng)的干擾。本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置使用時(shí)，下底開口 2與機(jī)艙艙壁緊密接觸，上底開口 3與側(cè)壁 開口 4處的揚(yáng)聲器5發(fā)出聲波，并在聲導(dǎo)裝置1內(nèi)傳輸，再通過下底開口 2導(dǎo)入試驗(yàn)段壁板。 同時(shí)在機(jī)艙不同測(cè)點(diǎn)放置傳聲器以對(duì)聲波進(jìn)行測(cè)量，通過對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的處理獲得局部艙壁 隔聲量以及各段艙壁對(duì)于艙內(nèi)不同部位的噪聲影響。本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置在側(cè)壁增設(shè)揚(yáng)聲器，因此聲波能量大，且頻率范圍寬，能夠進(jìn) 行聲疲勞試驗(yàn)研究。同時(shí)內(nèi)壁光滑，且揚(yáng)聲器與聲導(dǎo)裝置相交周圍，以及下底開口與艙壁接 觸周圍都進(jìn)行密封處理，因此聲場(chǎng)穩(wěn)定，可為試驗(yàn)提供能量穩(wěn)定、頻響曲線平穩(wěn)的聲激勵(lì)， 試驗(yàn)結(jié)果精度較高，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
權(quán)利要求一種聲導(dǎo)裝置，其特征在于為錐臺(tái)殼體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)壁光滑，且具有一對(duì)相互平行的上底開口和下底開口，其中，上底開口尺寸小于下底開口尺寸，而且臨近上底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有至少一個(gè)側(cè)壁開口，所述上底開口以及側(cè)壁開口處均安裝有揚(yáng)聲器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲導(dǎo)裝置，其特征在于所述臨近上底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè) 壁上設(shè)有至少若干環(huán)繞側(cè)壁均勻分布的側(cè)壁開口，且每個(gè)側(cè)壁開口上設(shè)置有揚(yáng)聲器，且揚(yáng) 聲器與聲導(dǎo)側(cè)壁相交處為二者的相貫線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聲導(dǎo)裝置，其特征在于所述聲導(dǎo)裝置平行于上底開口的截 面為圓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聲導(dǎo)裝置，其特征在于所述側(cè)壁開口處的揚(yáng)聲器發(fā)聲口與 聲導(dǎo)裝置內(nèi)壁基本平齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聲導(dǎo)裝置，其特征在于所述側(cè)壁開口處的揚(yáng)聲器與聲導(dǎo)裝 置側(cè)壁之間為密封連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的聲導(dǎo)裝置，其特征在于所述下底開口與測(cè)量對(duì) 象壁板之間為密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型屬于航空聲學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域，涉及用于隔聲試驗(yàn)的聲導(dǎo)裝置。所述聲導(dǎo)裝置，為錐臺(tái)殼體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)壁光滑，且具有一對(duì)相互平行的上底開口和下底開口，其中，上底開口尺寸小于下底開口尺寸，而且臨近上底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有至少一個(gè)側(cè)壁開口，所述上底開口以及側(cè)壁開口處均安裝有揚(yáng)聲器。所述鄰近上底開口處的聲導(dǎo)裝置側(cè)壁上設(shè)有至少若干環(huán)繞側(cè)壁均勻分布的側(cè)壁開口，且每個(gè)側(cè)壁開口上設(shè)置有揚(yáng)聲器，且揚(yáng)聲器與聲導(dǎo)側(cè)壁相交處為二者的相貫線。本實(shí)用新型聲導(dǎo)裝置有效拓寬了聲激勵(lì)的頻率范圍，并提高了聲音激勵(lì)能量強(qiáng)度，可以開展聲疲勞試驗(yàn)研究，而且聲場(chǎng)穩(wěn)定，有效提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度和可靠度，具有較大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)G01N29/09GK201637721SQ20102011916
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者萬芳榮, 王美燕, 高飛 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所