專利名稱：新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輪胎質(zhì)量檢查領(lǐng)域，尤其是一種新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國汽車產(chǎn)量不斷增大，輪胎工業(yè)有了較大發(fā)展，輪胎產(chǎn)量大幅增 長，輪胎質(zhì)量檢查工作也越來越繁重。其中輪胎外觀質(zhì)量檢查是每條輪胎的必檢項目之一， 這項工作一般靠人工完成，人工檢查勞動強度大，效率低。工人在檢查輪胎外觀質(zhì)量時，需 要將輪胎進行旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格越大，其質(zhì)量體積就越大，外觀質(zhì)量檢查工作就越繁重， 傳統(tǒng)的外觀質(zhì)量檢查機只能實現(xiàn)輪胎的旋轉(zhuǎn)運動，且多為臥式，工作位較低，工作舒適性不 佳。從而造成工人工作極度繁重，且無法在規(guī)定時間內(nèi)完成檢查工作。因此傳統(tǒng)的檢查機 無法滿足當(dāng)前輪胎工業(yè)迅猛發(fā)展對輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備的需要，迫切需要一種新型檢查 設(shè)備，在進行外觀質(zhì)量檢查時，既能滿足輪胎的旋轉(zhuǎn)運動，又能實現(xiàn)輪胎的翻轉(zhuǎn)運動，且工 作位舒適。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述技術(shù)中不足，提供了一種新型輪胎外觀質(zhì)量檢 查設(shè)備。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型所公布的新型輪胎外 觀質(zhì)量檢查設(shè)備，包括立柱和橫梁，其中所述橫梁上設(shè)有移動導(dǎo)軌，在橫梁上通過該移動導(dǎo) 軌安裝有升降裝置，所述升降裝置上設(shè)有氣缸和升降按鈕，在所述升降裝置的下方設(shè)有旋 轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動軸和托胎輥，在所述托胎輥上設(shè)有止滑環(huán)。所述移動導(dǎo)軌是兩條直線導(dǎo)軌。所述轉(zhuǎn)動軸和托胎輥可以沿水平方向旋轉(zhuǎn)。所述立柱和橫梁由型鋼焊接組裝而成。本實用新型所能帶來的有益效果是一、有效提高了檢查工作的效率；二、降低了工人的工作強度；三、結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、易于推廣。

圖1、本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、本實用新型中的旋轉(zhuǎn)裝置圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型做以下詳細說明如圖1和圖2所示，本實用新型提供了新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，包括立柱1和
3橫梁2，所述立柱1和橫梁2由型鋼焊接組裝而成。其中在所述橫梁2上設(shè)有移動導(dǎo)軌6， 該移動導(dǎo)軌6是兩條直線導(dǎo)軌。同時在橫梁2上通過該移動導(dǎo)軌6安裝有升降裝置3，所 述升降裝置3上設(shè)有氣缸5和升降按鈕10，在所述升降裝置3的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置4，所述 旋轉(zhuǎn)裝置4包括轉(zhuǎn)動軸7和托胎輥8。所述轉(zhuǎn)動軸7和托胎輥8可以沿水平方向做0°至 90°旋轉(zhuǎn)，同時在所述托胎輥8上設(shè)有止滑環(huán)11，以防輪胎9滑動下去。輪胎9外觀質(zhì)量檢查機工作原理是通過氣缸5的伸縮運動帶動升降裝置3，實現(xiàn)輪 胎9的提升與降落，將輪胎9提升到合適的高度進行檢測，再通過人力借助可旋轉(zhuǎn)的托胎輥 8、轉(zhuǎn)動軸7的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)被檢輪胎9的旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)運動，托胎輥8還可以保證被檢輪胎在檢 測時平穩(wěn)的停留在工作位置。使用時，升降裝置3處于原始狀態(tài)即氣缸5處于未伸出狀態(tài)；旋轉(zhuǎn)裝置4處于原始 狀態(tài)即托胎輥8軸線與橫梁2之間呈90度夾角位置。先將待檢查輪胎9滾入檢查工位的 下方，操作人員撥動轉(zhuǎn)動軸7并調(diào)整輪胎9，使托胎輥8順利插入待檢輪胎9內(nèi)圈。這個過 程就如圖2所示的那樣，托胎輥8進行了旋轉(zhuǎn)，然后向上轉(zhuǎn)動升降按鈕10，升降氣缸5伸出， 托胎輥8托著輪胎9向上運行到合適位置，然后松開升降按鈕10，操作人員即可開始檢查輪 胎9外觀質(zhì)量。檢查輪胎9時，輪胎9有托輥支撐可人工轉(zhuǎn)動輪胎9。在每個工位處，檢查 人員可以對輪胎9內(nèi)外的各個部位進行全面的檢查。檢查完畢后向下轉(zhuǎn)動升降按鈕10，氣 缸5縮回到初始位置。操作人員向前滾動輪胎9即可將輪胎9卸下。
權(quán)利要求新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，其特征在于包括立柱和橫梁，其中所述橫梁上設(shè)有移動導(dǎo)軌，在橫梁上通過該移動導(dǎo)軌安裝有升降裝置，所述升降裝置上設(shè)有氣缸和升降按鈕，在所述升降裝置的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動軸和托胎輥，在所述托胎輥上設(shè)有止滑環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，其特征在于所述移動導(dǎo)軌是 兩條直線導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸和托 胎輥可以沿水平方向旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，其特征在于所述立柱和橫梁 由型鋼焊接組裝而成。
專利摘要本實用新型公開了新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，包括立柱和橫梁，其中所述橫梁上設(shè)有移動導(dǎo)軌，在橫梁上通過該移動導(dǎo)軌安裝有升降裝置，所述升降裝置上設(shè)有氣缸和升降按鈕，在所述升降裝置的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動軸和托胎輥，在所述托胎輥上設(shè)有止滑環(huán)，所述轉(zhuǎn)動軸和托胎輥可以沿水平方向旋轉(zhuǎn)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、工作效率高，解除了繁重的手工檢查的工作方式，提高了工作效率。
文檔編號G01N17/02GK201653877SQ20102016589
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月17日
發(fā)明者岳德梅, 張永波, 張海濤 申請人:張永波