專利名稱：一種變流器驅(qū)動電動機的試驗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機的試驗系統(tǒng)，特別是一種變流器驅(qū)動電動機的試驗系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，做變流器供電的交流電動機及其控制系統(tǒng)的綜合試驗時，采用背靠背的電 動機互饋系統(tǒng)來進行，其試驗系統(tǒng)包括陪試變流器、陪試電動機和扭矩傳感器。試驗時，被 試變流器驅(qū)動一臺電動機，陪試變流器驅(qū)動一臺陪試電動機。即一臺變流器只能驅(qū)動一個 電壓等級的電動機運行。隨著電力電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，功率器件IGBT的額定電壓越來越高，機車上使用 IGBT進行四象限整流后的中間直流電壓已經(jīng)可以達到3775V，相應(yīng)的經(jīng)過逆變后輸出的交 流電壓可以達到3000V，直接驅(qū)動高壓電動機運行。而試驗站現(xiàn)有的試驗系統(tǒng)一般配置通用變流器，例如690V系列，輸入電壓690V， 輸出電壓最高也只有690V。這種試驗系統(tǒng)，由于電壓等級太低，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在機車上采 用的電動機的試驗要求。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型要設(shè)計一種電壓等級較高、且可以 對多個電壓等級的電動機進行試驗的變流器驅(qū)動電動機的試驗系統(tǒng)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種變流器驅(qū)動電動機的試驗 系統(tǒng)包括陪試變流器、陪試電動機和扭矩傳感器，還包括升壓變壓器，所述的升壓變壓器連 接在陪試變流器和陪試電動機之間，所述的升壓變壓器具有多個等級的電壓輸出端。本實用新型所述的升壓變壓器具有1200V、2250V和3000V三個電壓等級。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果1、由于本實用新型增加了升壓變壓器，從而可以提高試驗電動機的電壓等級，最 高可達到2940V。2、由于本實用新型的升壓變壓器的輸出電壓設(shè)置了多個不同的電壓等級，不僅可 以滿足網(wǎng)壓750V輕軌的510V電壓等級、網(wǎng)壓1500V輕軌和地鐵的1100V電壓等級的電動 機試驗，還可以滿足機車動車網(wǎng)壓25kV的2100V電壓等級、2940V電壓等級的電動機試驗。3、由于本實用新型改變了一個變流器只能驅(qū)動一種電壓等級的電動機的試驗系 統(tǒng)，試驗單位要試驗不同電動機等級的電動機，不需要重新購買新的變流器，大大節(jié)約了成 本，避免了新變流器采購、調(diào)試帶來增加試驗周期的難題。4、本實用新型專利可以為新型大功率電力牽引交流傳動試驗站、風(fēng)力發(fā)電試驗站 的建設(shè)提供試驗方案，也可用于對現(xiàn)有的變流器驅(qū)動單一電壓等級電動機的試驗系統(tǒng)進行 技術(shù)改進。
本實用新型僅有附圖1張，其中圖1為本實用新型所述變流器驅(qū)動不同電壓等級電動機的試驗系統(tǒng)的框圖。圖中1、陪試變流器，2、升壓變壓器，3、陪試電動機，4、扭矩傳感器，5、被試電動 機，6、被試變流器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步地描述。如圖1所示，一種變流器驅(qū)動電 動機的試驗系統(tǒng)包括陪試變流器1、陪試電動機3和扭矩傳感器4，還包括升壓變壓器2，所 述的升壓變壓器2連接在陪試變流器1和陪試電動機3之間，所述的升壓變壓器2具有多 個等級的電壓輸出端。所述的升壓變壓器2具有1200V、2250V和3000V三個電壓等級。本實用新型試驗時，按圖1所示連接各設(shè)備，被試變流器6驅(qū)動被試電動機5，陪試 變流器1的輸出經(jīng)過升壓變壓器2升壓后驅(qū)動陪試電動機3為，被試電動機5和陪試電動 機3通過扭矩傳感器4連接，這樣就形成一個完整的背靠背試驗系統(tǒng)。根據(jù)電動機電壓等 級不同，選擇升壓變壓器2不同的輸出端來滿足試驗。例如，電動機額定電壓2100V，那么就 選擇升壓變壓器2250V檔位，通過調(diào)節(jié)陪試變流器1的壓頻比輸出合適的電壓，驅(qū)動電動機 運行。
權(quán)利要求一種變流器驅(qū)動電動機的試驗系統(tǒng)包括陪試變流器(1)、陪試電動機(3)和扭矩傳感器(4)，其特征在于還包括升壓變壓器(2)，所述的升壓變壓器(2)連接在陪試變流器(1)和陪試電動機(3)之間，所述的升壓變壓器(2)具有多個等級的電壓輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變流器驅(qū)動電動機的試驗系統(tǒng)，其特征在于所述的升 壓變壓器(2)具有1200V、2250V和3000V三個電壓等級。
專利摘要本實用新型公開了一種變流器驅(qū)動電動機的試驗系統(tǒng)，包括陪試變流器、陪試電動機和扭矩傳感器，還包括升壓變壓器，所述的升壓變壓器連接在陪試變流器和陪試電動機之間，所述的升壓變壓器具有多個等級的電壓輸出端。由于本實用新型增加了升壓變壓器，從而可以提高試驗電動機的電壓等級，最高可達到2940V。由于本實用新型的升壓變壓器的輸出電壓設(shè)置了多個不同的電壓等級，不僅可以滿足網(wǎng)壓750V輕軌的510V電壓等級、網(wǎng)壓1500V輕軌和地鐵的1100V電壓等級的電動機試驗，還可以滿足機車動車網(wǎng)壓25kV的2100V電壓等級、2940V電壓等級的電動機試驗。
文檔編號G01R31/34GK201754175SQ201020217328
公開日2011年3月2日 申請日期2010年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月4日
發(fā)明者李少強, 李永強, 田野 申請人:中國北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心