專利名稱：鋼軌超聲波檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼軌檢測(cè)領(lǐng)域中的超聲波檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置包括皮囊、與皮囊聯(lián)接的擺臂、裝配在擺臂的安裝孔 上的探頭起落架主軸以及安裝在該主軸上的探頭等。其工作原理是當(dāng)檢測(cè)元件檢測(cè)到鋼軌 時(shí)風(fēng)閥開(kāi)啟，風(fēng)進(jìn)入皮囊，皮囊?guī)?dòng)擺臂進(jìn)而使探頭起落架主軸和探頭擺動(dòng)，從而對(duì)鋼軌進(jìn) 行內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)。如圖1 2所示，在現(xiàn)有的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置中，擺臂與探頭起落架主 軸之間采用間隙配合，并且擺臂的安裝孔上還開(kāi)有一定寬度的槽，該槽的兩側(cè)壁通過(guò)鎖緊 螺釘進(jìn)行聯(lián)接，從而將探頭起落架主軸鎖緊在擺臂的安裝孔上。申請(qǐng)人在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)， 由于鋼軌超聲波檢測(cè)裝置的工作環(huán)境較差，經(jīng)常受水及氧化物的侵蝕，造成鎖緊螺釘及擺 臂內(nèi)螺紋的損壞，使探頭起落架主軸很難被鎖緊固定，從而造成擺臂與探頭起落架主軸托 開(kāi)等問(wèn)題，致使設(shè)備無(wú)法正常工作，影響生產(chǎn)及鋼軌的探測(cè)質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可將探頭起落架主軸鎖緊在擺臂的安 裝孔上的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，包括裝 配在擺臂的安裝孔上的探頭起落架主軸，所述探頭起落架主軸與安裝孔之間采用過(guò)盈配 合。由于探頭起落架主軸與安裝孔之間為過(guò)盈配合，不依賴鎖緊螺釘進(jìn)行緊固，可保證探頭 起落架主軸鎖緊在擺臂的安裝孔上，從而有效改善擺臂與探頭起落架主軸托開(kāi)的問(wèn)題。進(jìn)一步的是，所述探頭起落架主軸與安裝孔之間的過(guò)盈量小于0. 02mm。由于探頭 起落架主軸與安裝孔之間的過(guò)盈量較小，因此既能夠保證探頭起落架主軸與擺臂安裝孔之 間的緊固性，同時(shí)又能夠便于探頭起落架主軸的裝配。進(jìn)一步的是，所述探頭起落架主軸的端部安裝有用于對(duì)該探頭起落架主軸進(jìn)行軸 向限位的壓蓋。由于壓蓋的阻擋，避免了擺臂與探頭起落架主軸托開(kāi)。進(jìn)一步的是，所述擺臂和探頭起落架主軸均采用不銹鋼材質(zhì)。這樣解決了擺臂和 探頭起落架主軸被水及氧化物的侵蝕的問(wèn)題。
0008]本實(shí)用新型的有益效果是由于探頭起落架主軸與安裝孔之間為過(guò)盈配合，不依 賴鎖緊螺釘進(jìn)行緊固，可保證探頭起落架主軸鎖緊在擺臂的安裝孔上，從而有效改善擺臂 與探頭起落架主軸托開(kāi)的問(wèn)題。

圖1為現(xiàn)有鋼軌超聲波檢測(cè)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本申請(qǐng)改進(jìn)后鋼軌超聲波檢測(cè)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖4為圖3中擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為擺臂1、探頭起落架主軸2、鎖緊螺釘3、安裝孔4、槽5、壓蓋6。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖3 4所示的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，包括裝配在擺臂1的安裝孔4上的探頭 起落架主軸2，所述探頭起落架主軸2與安裝孔4之間采用過(guò)盈配合。由于探頭起落架主軸 2與安裝孔4之間為過(guò)盈配合，不依賴鎖緊螺釘進(jìn)行緊固，可保證探頭起落架主軸鎖緊在擺 臂的安裝孔上，從而有效改善擺臂與探頭起落架主軸托開(kāi)的問(wèn)題。此外，所述探頭起落架主軸2與安裝孔4之間的過(guò)盈量小于0.02mm。由于探頭起 落架主軸2與安裝孔4之間的過(guò)盈量較小，因此既能夠保證探頭起落架主軸與擺臂安裝孔 之間的緊固性，同時(shí)又能夠便于探頭起落架主軸的裝配。此外，所述探頭起落架主軸2的端部安裝有用于對(duì)該探頭起落架主軸2進(jìn)行軸向 限位的壓蓋6。由于壓蓋6的阻擋，避免了擺臂與探頭起落架主軸托開(kāi)。壓蓋6可通過(guò)螺紋 緊固件安裝在探頭起落架主軸2的端部，并與擺臂1間保持一定的間隙，以使探頭起落架主 軸2能自由擺動(dòng)。此外，所述擺臂1和探頭起落架主軸2均采用不銹鋼材質(zhì)，從而解決了擺臂和探頭 起落架主軸被水及氧化物的侵蝕的問(wèn)題。
權(quán)利要求鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，包括裝配在擺臂(1)的安裝孔(4)上的探頭起落架主軸(2)，其特征在于所述探頭起落架主軸(2)與安裝孔(4)之間采用過(guò)盈配合。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，其特征在于所述探頭起落架主軸(2) 與安裝孔(4)之間的過(guò)盈量小于0. 02mm。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，其特征在于所述探頭起落架主軸(2) 的端部安裝有用于對(duì)該探頭起落架主軸(2)進(jìn)行軸向限位的壓蓋(6)。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置，其特征在于所述擺臂(1)和探 頭起落架主軸(2)均采用不銹鋼材質(zhì)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可將探頭起落架主軸鎖緊在擺臂的安裝孔上的鋼軌超聲波檢測(cè)裝置。該檢測(cè)裝置包括裝配在擺臂的安裝孔上的探頭起落架主軸，所述探頭起落架主軸與安裝孔之間采用過(guò)盈配合。由于探頭起落架主軸與安裝孔之間為過(guò)盈配合，不依賴鎖緊螺釘進(jìn)行緊固，可保證探頭起落架主軸鎖緊在擺臂的安裝孔上，從而有效改善擺臂與探頭起落架主軸托開(kāi)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G01N29/04GK201707322SQ20102024238
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者劉昌碧, 劉自彩, 葉寶春, 文本超, 陳漢長(zhǎng) 申請(qǐng)人:攀鋼集團(tuán)鋼鐵釩鈦股份有限公司;攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司